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公开(公告)号：CN216350703U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202122861445.7
申请日：2021-11-19
Applicant: 河北雄安荣乌高速公路有限公司 , 石家庄铁道大学 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桩承式加筋路堤模型试验装置，属于道路模型试验设备技术领域，包括测量单元、通过连接件相连的上箱体及下箱体，路堤模型包括四根模型桩、桩间模拟土及上箱体内填料，四根模型桩对应置于下箱体内四角位置，上箱体与下箱体的交界处设有加筋材料；测量单元设于路堤模型内部。通过在下箱体内布置下部模型桩及桩间模拟土，在上箱体内填充填料，并在上箱体与下箱体的交界处铺设加筋材料，借助上箱体及下箱体对路堤模型的四周边界进行固定，形成的路堤模型能够模拟桩承式加筋路堤的实际情景，进一步确保试验效果的真实性；借助测量单元可对路堤模型的内部土压力、沉降及加筋材料的变形进行测量，为研究桩承式加筋路堤提供理论依据。
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公开(公告)号：CN217717260U
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202221724000.2
申请日：2022-07-06
Applicant: 石家庄铁道大学 , 中国土工合成材料工程协会 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
Inventor： 杨广庆 , 赵明发 , 相宏伟 , 程凤娟 , 许喜娟 , 王黎明 , 苏鹏辉 , 李乔一 , 蒲昌瑜 , 吴业明 , 王贺 , 王志杰 , 刘伟超 , 徐鹏 , 黄一凡 , 李婷
IPC: G01N3/04
Abstract: 本实用新型公开了一种新型土工合成材料试验夹具，属于土工合成材料性能测试装置技术领域，包括夹具体及上部连接结构，上部连接结构与下部连接结构转动相连，下部连接结构与夹具体顶部相连，上部连接结构侧面与夹具体顶面之间设有伸缩结构，伸缩结构能够调节夹具体的倾斜角度使其夹持试样的钳口朝向侧面。通过在夹持试样的夹具体顶部与上部连接结构之间倾斜安装伸缩结构，同时上部连接结构与下部连接结构转动相连，通过伸缩结构带动夹具体翻转一定角度，可使夹持试样的钳口朝向一侧，方便装卸试样。采用本实用新型能够灵活调整夹具体的倾斜角度，方便使其钳口朝向工作人员，能够更准确地将试样安装在夹具体内，进而提高试验的精确度。
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公开(公告)号：CN115094694B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202210840817.4
申请日：2022-07-18
Applicant: 石家庄铁道大学
Abstract: 本发明提供了一种工业废渣填充路基结构及其施工工艺，所述工业废渣填充路基结构包括从下至上依次叠设的多个压实层，以及连接于多个所述压实层边缘的包边，多个所述压实层的宽度从下至上依次减小；所述压实层包括土工布、固定块以及填充层，所述土工布包括沿第一预设路径依次连接的第一折弯单元、平铺单元以及第二折弯单元，所述第一折弯单元和所述第二折弯单元分别沿环形路径延伸，并分别具有搭设于所述平铺单元顶部的自由端；所述固定块设于所述包裹腔；所述填充层压设于所述平铺单元的顶部，以固定所述第一折弯单元和所述第二折弯单元的自由端。本发明提供的工业废渣填充路基结构及其施工工艺降低了施工成本，减少了环境污染。
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公开(公告)号：CN117867915A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410221503.5
申请日：2024-02-28
Applicant: 石家庄铁道大学 , 沧州曲港高速公路建设有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种整体式路面施工方法，属于路面施工技术领域，用以解决现有技术中沥青混凝土路面车辙、层间粘结和抗裂性较差导致沥青混凝土路面的使用寿命降低的问题。该方法包括铺设基层；在基层上铺设复合黏膜层；将一层土工格室铺设于复合黏膜层上，将沥青混合料填充至土工格室的网格内，形成一层土工格室层，在土工格室层的上表面铺设粘接层；将一层土工格室铺设于下面层上，将沥青混合料填充至土工格室的网格内，在土工格室层的上表面铺设粘接层；将一层土工格室铺设于中面层上，将沥青混合料填充至土工格室的网格内，在土工格室层的上表面铺设粘接层；在上面层的上表面铺设磨耗层。本发明可用于整体式路面的施工。
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公开(公告)号：CN117822644A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410101177.4
申请日：2024-01-25
Applicant: 石家庄铁道大学
IPC: E02D29/02
Abstract: 本发明公开了一种双层包裹式防护屏障的施工方法，涉及岩土工程支挡加固领域，用以解决多层土工格栅和多层土体之间未形成整体结构导致在承受侧向冲击力时容易导致沿土工格栅与土体接触界面产生水平滑移的问题。该方法包括将固定块放置在底层平铺段上靠近两端的位置，将第一层土工格栅的端部包裹固定块，形成环形包裹段；在底层平铺段上填筑填料至下层填充层的标高处，压实，得到下层填充层；在内层平铺段上填筑填料至上层填充层的标高处，压实，得到上层填充层得到下层的压实层，完成所有压实层的施工，得到双层包裹式防护屏障。本发明可用于承受爆炸产生的侧向冲击力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116949886A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310739346.2
申请日：2023-06-21
Applicant: 石家庄铁道大学 , 中交一公局第五工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种加宽路基的加强结构、加宽路基及加宽方法，涉及公路施工的领域，解决了现有技术中新老路基的差异沉降、耐久性差、建筑垃圾对环境影响较大的问题。该结构包括预应力锚杆、表层土工格室以及沿浇筑体内不同高度多层布置的土工格室和多层L型面板；L型面板的竖向面板沿道路的竖向设置，L型面板的横向面板沿道路的横向设置，表层土工格室设于加宽路基的上表面，内部土工格室、预应力锚杆和横向面板设于加宽路基内，表层土工格室的一端与竖向面板固定连接，内部土工格室的一端与横向面板的一端固定连接，预应力锚杆沿道路的竖向贯穿横向面板。本发明可用于道路的加宽施工。
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公开(公告)号：CN118036148A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410221495.4
申请日：2024-02-28
Applicant: 石家庄铁道大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面的极限承载力的计算方法及路面施工方法，属于路面施工技术领域，用以解决现有技术中多层结构的路面结构从理论上未能有效求解极限承载力、现有极限承载力的计算准确性较差中的至少一个问题。该方法设定沥青路面从上至下依次层叠的上面层、中面层和下面层之间完全粘结，将沥青路面作为整体，简化为弹性‑理想塑性体，计算弹性‑理想塑性体的极限承载力。本发明可用于沥青路面的极限承载力的计算。
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公开(公告)号：CN116116502A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310396206.X
申请日：2023-04-14
Applicant: 石家庄铁道大学
Abstract: 本发明涉及煤矸石加工生产领域，具体是一种调节型煤矸石筛选处理设备，包括支撑安装板，支撑安装板的边缘等角度设置有若干支撑安装架，还包括：若干组调节型加工筛选模块，包括支撑安装筒，支撑安装筒的一端设置有若干定位安装柱，支撑安装筒的另一端配合定位安装柱设置有若干定位安装孔；所述调节型加工筛选模块还包括支撑安装筒外部设置的导料安装筒，导料安装筒的内壁通过若干导料安装架与支撑安装筒固定；调节破碎机构，设置在支撑安装筒内，用于煤矸石的破碎作业；筛选导料机构，设置在导料安装筒和支撑安装筒之间，配合调节破碎机构实现筛选导料和排出导料。
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公开(公告)号：CN115791370A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211637958.2
申请日：2022-12-18
Applicant: 石家庄铁道大学
Abstract: 本发明公开了一种快速卸料土工试验装置及其使用方法，属于土工试验技术领域，该试验装置包括：支架，支架开设有掉落孔；滑轨，滑轨设置于支架上；物料箱，物料箱位于滑轨下，且可沿滑轨滑动；试验台座，试验台座底部的挡板可拆卸，且在卸料时，试验台座通过滑轨滑动至支架的掉落孔上方，以试验台座底部的挡板拆卸后，试验台座上的填料通过掉落孔落入物料箱中；千斤顶，千斤顶设置于所述滑轨与支架之间，千斤顶用于在移动试验台座之前，将滑轨从所述支架上抬起，以使得试验台座抬升，或在装样、加载与卸料时将滑轨下压，以使得试验台座下压至支架上。采用本方法卸料可快速通过重力作用将填料滑落到物料箱，以节省拆样时间与精力。
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公开(公告)号：CN113680665B
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202110920781.6
申请日：2021-08-11
Applicant: 河北省高速公路延崇管理中心(河北省高速公路京雄管理中心) , 石家庄铁道大学
Abstract: 本发明提供了一种实验室颗粒筛分设备，包括衔接机构、多个筛分单元和多个称量单元，每个筛分单元均包括外筒、内筛筒、密封件、料斗、传送机构和衔接机构；内筛筒设于外筒之内，且其轴线平行于外筒的轴线，内筛筒具有绕自身轴线自转的自由度，内筛筒具有筛孔；位于上层的筛分单元中的筛孔的孔径大于位于下层的筛分单元中的筛孔的孔径；密封件设于外筒开口和内筛筒的外壁面之间；料斗设于外筒开口处；传送机构设于内筛筒之内；衔接机构对接于传送机构；称量单元对接于料斗。本发明提供的实验室颗粒筛分设备无需手动进行筛分，操作省时省力，筛分完成后的各种粒径的颗粒可分别收集，使得筛分试验过程更加高效。
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