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公开(公告)号:CN109649102A
公开(公告)日:2019-04-19
申请号:CN201711269238.4
申请日:2017-12-05
发明人: 闵宪植
CPC分类号: B62D21/11 , B62D21/155 , B60G11/16 , B60G15/02 , B60G2202/12 , B60G2204/124
摘要: 本发明提供一种用于后悬架的安装单元。用于将后悬架构件联接到后地板侧部构件的多连杆型的后悬架的安装单元包括:管螺母,被设置为通过后地板侧部构件的一侧;第一支架和第二支架,分别将管螺母的上端部分和下端部分联接到后地板侧部构件和后横梁。安装螺栓联接到管螺母以保持后悬架构件的一侧相对于后地板侧部构件的位置,并且支撑支架利用第一支架和第二支架通过凸缘联接到后地板侧部构件和后横梁并且被设置在后地板侧部构件的外侧表面和后横梁的底表面之间。
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公开(公告)号:CN107921834A
公开(公告)日:2018-04-17
申请号:CN201680049685.6
申请日:2016-07-25
申请人: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC分类号: B60G15/06
CPC分类号: B60G15/068 , B60G2202/312 , B60G2204/124 , B60G2204/128 , B60G2204/418 , B60G2204/45021 , B60G2206/41 , B60G2206/7104 , B60G2206/72 , B60G2206/81012 , B60G2206/82
摘要: 本发明涉及一种减振支柱支承装置,包括盖件(2)并且包括相对于盖件(2)绕旋转轴线(D)能转动地支承的导向环(3),其中,在盖件(2)和导向环(3)之间设置滑动轴承或滚动轴承(5),并且设置用于止动缓冲器(7)的在导向环(3)的径向内部环绕的支撑环(8),其中,支撑环(8)材料连接式地与导向环(3)连接。
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公开(公告)号:CN106958592A
公开(公告)日:2017-07-18
申请号:CN201710326079.0
申请日:2014-02-04
申请人: 奥依列斯工业株式会社 , 奥依列斯德国有限公司
CPC分类号: B60G15/068 , B60G15/067 , B60G2204/124 , B60G2204/128 , B60G2204/418 , B60G2206/71 , F16C17/10 , F16C33/20 , F16C2326/05 , B60G3/28 , B60G15/06
摘要: 该合成树脂制滑动轴承(1)装配有:合成树脂制上壳体(2),其经由附连构件固定到车辆本体;合成树脂制下壳体(3),其与上壳体(2)叠置,以能够相对于上壳体(2)沿周向(R)绕轴心(O)转动;和合成树脂制滑动轴承件(5),其设置在位于上壳体(2)和下壳体(3)之间的空间(4)中。
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公开(公告)号:CN104995419B
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201480008885.8
申请日:2014-02-04
申请人: 奥依列斯工业株式会社 , 奥依列斯德国有限公司
CPC分类号: B60G15/068 , B60G15/067 , B60G2204/124 , B60G2204/128 , B60G2204/418 , B60G2206/71 , F16C17/10 , F16C33/20 , F16C2326/05
摘要: 该合成树脂制滑动轴承(1)装配有:合成树脂制上壳体(2),其经由附连构件固定到车辆本体;合成树脂制下壳体(3),其与上壳体(2)叠置,以能够相对于上壳体(2)沿周向(R)绕轴心(O)转动;和合成树脂制滑动轴承件(5),其设置在位于上壳体(2)和下壳体(3)之间的空间(4)中。
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公开(公告)号:CN103939462B
公开(公告)日:2017-05-03
申请号:CN201410177125.1
申请日:2009-04-01
申请人: 奥依列斯工业株式会社
发明人: 金子亮平
CPC分类号: F16C17/04 , B60G11/15 , B60G15/06 , B60G15/067 , B60G15/068 , B60G2202/112 , B60G2204/124 , B60G2204/418 , F16C17/10 , F16C33/20 , F16C33/74 , F16C2208/04 , F16C2208/60 , F16C2208/66 , F16C2208/70 , F16C2208/76 , F16C2220/04 , F16C2240/54 , F16C2326/05 , F16C2361/53 , F16F1/126
摘要: 一种推力滑动轴承(1),包括:合成树脂制成的上壳体(3),该上壳体具有用于车体侧上安装件(8)的车体侧安置表面(10)和环形下表面(2);合成树脂制成的下壳体(5),该下壳体(5)上一体地形成有与环形下表面(2)相对的环形上表面(4)和用于悬架卷簧(7)的弹簧安置表面(25),并叠放在上壳体(3)上以可沿R方向绕上壳体(3)的轴线O转动;以及合成树脂制成的推力滑动轴承件(6),该推力滑动轴承件(6)设置在环形下表面(2)与环形上表面(4)之间的环形间隙(9)内,并具有环形推力滑动轴承表面(51),该表面可滑动地邻靠环形下表面(2)和环形上表面(4)中的至少一个。
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公开(公告)号:CN106394934A
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201610923504.X
申请日:2016-10-22
申请人: 徐洪恩
发明人: 吴利民 , 王凯盛 , 其他发明人请求不公开姓名
CPC分类号: B64G1/16 , B60G11/14 , B60G2200/184 , B60G2200/422 , B60G2202/43 , B60G2204/124 , B60G2206/011 , B60G2800/16
摘要: 本发明公开一种用在月球表面安放测温模块的机器人,包括底座、测温模块储存箱、三个测温模块、测温模块安放部分、四个行走轮,其特征在于:所述的测温模块储存箱安放在底座上面,所述的三个测温模块安放在测温模块储存箱里面,所述的测温模块安放部分的液压缸底面安装在底座上的液压缸固定座里,所述的四个行走轮分别安装在底座下面的四个卡槽里;通过行走轮的弹簧和主支撑杆半圆型转盘使轮子可以前后左右偏转一定的角度,有利于在月球凹凸不平的表面行走,同时利用测温模块安放部分把测温模块安放到不同地方,有利于同时测定多个地方的温度。
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公开(公告)号:CN106256568A
公开(公告)日:2016-12-28
申请号:CN201610612229.X
申请日:2016-07-28
申请人: 南京理工大学
CPC分类号: B60G11/14 , B60G3/01 , B60G2204/124
摘要: 本发明公开了一种应用垂直减震装置的航迹推算定位机器人底盘,包括底盘、三个相同的垂直减震装置和从动轮系,所述垂直减震装置设置在底盘的下方,每个垂直减震装置的下方均设置一个从动轮系;所述每个垂直减震装置均包括导向杆、弹簧、直线轴承和自锁螺母,所述每根导向杆的末端均套有自锁螺母,每根导向杆上均套有对应的直线轴承,每个直线轴承台阶上端的外圆上套有对应的弹簧,两根导向杆对称分布在从动轮系轴线的左右两侧,两个直线轴承台阶的下端固连对应的从动轮系。本发明的定位机器人底盘安装有垂直减震机构,3个减震机构独立工作,所述减震机构各设置有两垂直弹簧,保证全向轮系两侧受力对称,不受偏载,长期运行稳定性好。
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公开(公告)号:CN106042805A
公开(公告)日:2016-10-26
申请号:CN201610547270.3
申请日:2016-07-12
申请人: 无锡顺达智能自动化工程股份有限公司
CPC分类号: B60G7/006 , B60G11/16 , B60G17/021 , B60G2204/124 , B60G2204/148 , B60G2800/16
摘要: 本发明涉及一种全方位移动底盘走轮悬挂系统,它包括底盘框架、悬挂驱动模块与随动定位模块;在底盘框架上呈均匀间隔安装有三个悬挂驱动模块,在相邻两个悬挂驱动模块之间的底盘框架上安装有随动定位模块。悬挂驱动模块包括承载支座、驱动轮安装座、驱动轮、驱动电机、导轨、滑块、减震弹簧、连接板与弹簧安装柱;随动定位模块包括连接座、随动轮安装座、摆臂、随动电机与随动轮。本发明结构简单、移动方便、灵活,工件在移载的过程中可以向任意方向移动,方便了工件的转接。
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公开(公告)号:CN105465255A
公开(公告)日:2016-04-06
申请号:CN201510570583.6
申请日:2015-09-09
申请人: 丰田自动车株式会社
发明人: 恒川肇
CPC分类号: B60G15/068 , B60G11/16 , B60G2202/312 , B60G2204/124 , B60G2204/128
摘要: 本发明提供悬架用的隔绝体,能够相对于弹簧座容易地安装于适当的位置而不致意外脱落,且能够防止异响的发生。在隔绝体(18)未安装于弹簧座(17)的状态下,圆筒部(18a)的内周面中的位于第1边界面(N1)与第2边界面(N2)之间的内侧面具有比周壁形成部(17b)的外周面(17as)的直径(φ0)小的第1直径(φ3),由此成为在安装于弹簧座(17)的状态下与外周面紧贴的紧贴面。在隔绝体(18)未安装于弹簧座(17)的状态下,主体部(18b)的内周面的全部、以及圆筒部(18a)的内周面中的内侧面(181~183)具有比第1直径大的直径,由此成为在安装于弹簧座的状态下不与外周面紧贴的非紧贴面。
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公开(公告)号:CN105383253A
公开(公告)日:2016-03-09
申请号:CN201510520006.6
申请日:2015-08-21
申请人: 丰田自动车株式会社
IPC分类号: B60G15/02
CPC分类号: B60G11/52 , B60G11/14 , B60G11/16 , B60G15/063 , B60G2202/12 , B60G2204/124 , B60G2204/1242 , B60G2204/12422
摘要: 提供即便螺旋弹簧的线径不同也能使该弹簧落座的悬架用隔绝体。下部隔绝体(17)具有主体部(17a)和使螺旋弹簧(14)的下侧端部磨平圈部(14a)落座的落座槽(17b)。且隔绝体具有调整凹部(17c),在弹簧的下侧端部磨平圈部(14a)落座于落座槽(17b)的情况下,通过端部磨平圈部(14a)的进入而落座槽(17b)的槽宽扩大,伴随于此,调整凹部(17c)以槽宽变窄的方式变形。由此,隔绝体(17)能够使线径尺寸不同的弹簧(14)的端部磨平圈部(14a)适当地落座。因而,能防止异物堆积于落座槽(17b)内,结果能防止弹簧(14)的端部磨平圈部(14a)与异物摩擦而使耐腐蚀用涂装剥离。
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