公开(公告)号：CN103958322A

公开(公告)日：2014-07-30

申请号：CN201280031001.1

申请日：2012-06-14

Applicant: 席佩克有限责任公司

Inventor： C.佩卡里

IPC: B62D1/06 ,  B62D1/04

CPC classification number: B62D1/06 ,  B62D1/046 ,  Y10T29/49488 ,  Y10T74/20834

Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的方向盘，带有方向盘基体(14)和罩套(16)，该罩套(16)包括在外周缘侧包围方向盘基体(14)的至少一个条带(18,20)。该至少一个条带(18,20)的第一自由端部(22,24)以位置固定的方式容纳在凹槽(28)中，该凹槽(28)构造在方向盘基体(14)中。该至少一个条带(18,20)的第二自由端部(32,34)同样以位置固定的方式容纳在构造在方向盘基体(14)中的凹槽(36)中。此外，本发明涉及一种用于制造这样的方向盘的方法。

公开(公告)号：CN103957796A

公开(公告)日：2014-07-30

申请号：CN201280056632.9

申请日：2012-11-16

Applicant: ZF腓德烈斯哈芬股份公司

Inventor： 路德格尔·拉克 ,  安德烈亚斯·吉费尔 ,  约尔格·迈尔

IPC: A61B5/18 ,  B62D1/04

CPC classification number: A61B5/18 ,  A61B5/0059 ,  A61B5/02433 ,  A61B5/02444 ,  A61B5/0295 ,  A61B5/0402 ,  A61B5/0404 ,  A61B5/14551 ,  A61B5/6826 ,  A61B5/6893 ,  B60W2040/0872 ,  B62D1/046

Abstract: 本发明涉及一种用于在具有方向盘(1)的机动车中检测人的至少一个生命参数的检测设备。该检测设备包括手指传感器装置(2、3)，该手指传感器装置具有光学传感器设备(8)，其中，手指传感器装置(2、3)在方向盘(1)上布置在方向盘辐条(4)与方向盘主体(5)之间的过渡区域中。在优选实施方式中，传感器表面区域通过按键开关的操纵面形成。按键开关尤其可以是用于换挡变速器的换挡拨片。传感器表面区域可以具有能导电的表面，用于生成心电图(EKG)。

公开(公告)号：CN103895688A

公开(公告)日：2014-07-02

申请号：CN201310343171.X

申请日：2013-08-08

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 柳泰荣 ,  金大星 ,  裴贤铁

IPC: B62D1/04

CPC classification number: B62D1/181 ,  B62D1/046

Abstract: 本发明涉及一种具有倾斜功能和伸缩功能的转向装置，其包括：由驾驶者操纵以调节车辆的行驶方向的转向手柄。感测单元在转向手柄的一个区域中形成并配置为感测物体的接触或对其施加的接触压力。倾斜装置和伸缩装置配置为使转向手柄倾斜或调节转向柱的长度。此外，控制器配置为基于由感测单元感测到的被接触部分的移动方向或接触压力的施加方向，通过操作倾斜装置和伸缩装置来调节转向手柄的倾斜角度和转向柱的长度。

公开(公告)号：CN103826932A

公开(公告)日：2014-05-28

申请号：CN201280044758.4

申请日：2012-09-14

Applicant: TRW汽车安全系统有限公司

Inventor： S·巴赫曼 ,  R·福里施 ,  M·哈斯 ,  M·黑尔姆施泰特 ,  R·马祖赫 ,  E·辛迪库斯 ,  P·施密德 ,  D·许茨 ,  R·温赛尔

IPC: B60R21/203

CPC classification number: B60R21/203 ,  B60R21/2037 ,  B62D1/04 ,  B62D1/046 ,  Y10T29/49826 ,  Y10T29/53022

Abstract: 一种用于尤其是内部组件的车辆组件的连续生产的方法，所述车辆组件包括尤其是车辆方向盘（12）的车辆侧支撑件和尤其是喇叭模块（14）的待固定至支撑件的部件，其中由至少两个支承部件（46，50）构成的模块侧支承单元（22）用于所述部件和/或由至少两个支承部件（26，28）构成的支撑件侧支承单元（24）用于所述支撑件，并且其中各支承单元（22，24）的支承部件中的一个（28，50）包括接触表面（34，58），并且支承部件中的另一个（26，46）包括至少一个支承表面（38，54），所述方法包括以下步骤：根据所安装的支撑件和/或所安装的部件的实际尺寸使至少一个支承单元（22，24）的两个支承部件（26，28，46，50）相对于彼此独立地定向；将相对于彼此定向的所述两个支承部件（26，28，46，50）固定；和将所述部件固定至所述支撑件，其中所述支撑件和所述部件的相对于彼此的位置由至少一个支承单元（22，24）限定。

公开(公告)号：CN103786770A

公开(公告)日：2014-05-14

申请号：CN201210437015.5

申请日：2012-10-26

Applicant: 深圳市美赛达科技股份有限公司

Inventor： 易润平 ,  侍强

IPC: B62D1/04 ,  B62D1/06 ,  B60R16/02 ,  B60R1/00 ,  B60Q5/00

CPC classification number: B60W30/10 ,  B62D1/046 ,  B62D1/06 ,  B62D15/021

Abstract: 本发明涉及一种内部设置有陀螺仪的汽车方向盘套以及包括该汽车方向盘套的汽车倒车辅助系统，该汽车方向盘套包括一套接在方向盘上的套体，其特征在于，该汽车方向盘套还包括设置于套体内的陀螺仪传感器和加速度传感器、以及获取并处理陀螺仪传感器和加速度传感器数据的处理器，处理器根据陀螺仪传感器数据和加速度传感器数据分析出方向盘转动角度数据，所述套体内还设置用于发送方向盘转动角度数据的无线通信模块以及用于向陀螺仪传感器、加速度传感器、处理器和无线通信模块供电的电源模块。通过在方向盘套内设置陀螺仪使得后装倒车辅助系统的汽车也能获取汽车方向盘的转动角度，从而为指导人们采取正确的操作方法倒车提供了数据支持。

公开(公告)号：CN102791508A

公开(公告)日：2012-11-21

申请号：CN201080064819.4

申请日：2010-12-18

Applicant: F·波尔希名誉工学博士公司

Inventor： L·克劳斯 ,  T·泽豪斯 ,  R·哈特曼 ,  A·伯蒂格 ,  T·米姆

IPC: B60K35/00 ,  B60K37/00 ,  B60Q1/14 ,  B60R16/02 ,  B62D1/04

CPC classification number: B62D1/046 ,  B60K35/00 ,  B60K37/02 ,  B60K37/06 ,  B60K2350/1008 ,  B60K2350/106 ,  B60K2350/1064 ,  B60K2350/925 ,  B60K2350/928 ,  B60K2350/965 ,  B60Q3/16

Abstract: 本发明涉及一种机动车辆的显示与操作系统，该显示与操作系统具有组合成一个仪表组(11)的多个显示装置(12，13，14)，具有分配给一个方向盘(15)的多个操作装置(22，23，26，32)，以及具有多个另外的显示装置和/或操作装置，这些另外的显示装置和/或操作装置被侧向地邻近该仪表组定位，特别是定位在一个中央控制台的区域中或该中央控制台的延伸部分中，其中，该方向盘(15)具有一个左侧的外部操作装置(22)，该左侧的外部操作装置唯一地用于驾驶员与该仪表组(11)的一个左侧的外部显示装置(13)交互作用，以及，该方向盘(15)具有一个右侧的外部操作装置(23)，该右侧的外部操作装置唯一地用于驾驶员与该仪表组(11)的一个右侧的外部显示装置(14)交互作用。

公开(公告)号：CN102785689A

公开(公告)日：2012-11-21

申请号：CN201210155315.4

申请日：2012-05-18

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： M.M.韦尔赫费尔 ,  C.莫茨

IPC: B62D1/04 ,  B60Q9/00

CPC classification number: B62D1/046 ,  B60Q9/00 ,  Y10T74/20834

Abstract: 本发明涉及一种转向盘（1）以及驾驶员辅助系统（3），它们能实现改进地控制车辆的安全功能、行驶功能和/或舒适性功能。在此，转向盘（1）在转向盘轮圈（5）上具有多个接触敏感的和优选压力敏感的传感器（7）。该传感器（7）可以将抓握信息信号例如提供给CAN总线（13），该抓握信息信号说明了关于驾驶员手在转向盘轮圈（5）上的支承面、位置和/或抓握力的信息。驾驶员辅助系统（3）可以将该抓握信息信号用于，使得安全功能、行驶功能和/或舒适性功能、例如自动的紧急制动辅助系统、动力转向装置、避让辅助系统或者车道变换报警器适合地匹配于驾驶员在转向盘轮圈上的当前主要的抓握方式。

公开(公告)号：CN101857045B

公开(公告)日：2012-10-24

申请号：CN201010157537.0

申请日：2010-04-01

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 藏田英辅 ,  饭岛真也

IPC: B62D1/04

CPC classification number: B62D1/06 ,  B62D1/046 ,  Y10T29/49488 ,  Y10T29/49622 ,  Y10T29/49826 ,  Y10T74/20834

Abstract: 本发明提供一种在实现制造成本的降低及制造效率的提高的基础上，能够制造具有希望形状的方向盘的车辆用方向盘及其制造方法。该车辆用方向盘及其制造方法的特征在于，在形成第一方向盘的工序中，将比偏移部(31)更靠径向外侧的偏移部树脂层的厚度设定为厚于比圆弧部(30)更靠径向外侧的圆弧部树脂层的厚度，在形成第二方向盘(10)的工序中，将比偏移部(31)更靠径向外侧的偏移部树脂层(52)的厚度(D3)设定为薄于比圆弧部(30)更靠径向外侧的圆弧部树脂层(50)的厚度。

公开(公告)号：CN101878134B

公开(公告)日：2012-09-19

申请号：CN200980101169.3

申请日：2009-05-26

Applicant: 大星电机工业株式会社

Inventor： 韩昌奎 ,  李玄勇

IPC: B60R16/02 ,  B62D1/04 ,  B60R16/00

CPC classification number: B62D1/046 ,  G06F3/016 ,  G06F3/0362 ,  H01H19/11 ,  H01H2003/008 ,  H01H2025/043 ,  H01H2215/05

Abstract: 本发明涉及一种触觉式方向盘开关单元和具有该触觉式方向盘开关单元的方向盘触觉式开关系统，其中，所述触觉式方向盘开关单元包括：外壳，该外壳安装在方向盘内；印刷电路板，该印刷电路板布置在所述外壳内；触觉式旋转开关驱动器，该触觉式旋转开关驱动器布置在所述外壳中，并根据电信号产生转矩；触觉式旋转开关动力传递单元，该触觉式旋转开关动力传递单元用于传递由所述触觉式旋转开关驱动器产生的转矩；以及触觉式旋转开关，该触觉式旋转开关具有触觉式旋转开关旋钮，该触觉式旋转开关旋钮暴露在所述外壳外部，并与所述触觉式旋转开关动力传递单元连接，以接收转矩。

公开(公告)号：CN1613707B

公开(公告)日：2012-08-22

申请号：CN200410088365.0

申请日：2004-11-03

Applicant: 容海因里希股份公司

Inventor： 汉瑞克·斯库德尔 ,  迈克尔·V.·弗斯特纳尔

IPC: B62D1/02 ,  B62D5/00 ,  B66F9/06

CPC classification number: B66F9/07568 ,  B62D1/046 ,  B62D5/005 ,  B62D6/02

Abstract: 具有用于以电液压或电气方式对平衡升降式装卸车的至少一个轮进行转向的装置的平衡升降式装卸车，具有转向器，转向器被设置为可借助于轴段绕一个轴旋转，其中转向器向中间位置(直线位置)两侧的最大转向偏角小于180°，并且由固定的制动器限制，转向传动比随着转向器转向偏角的增加而步进改变，并且转向传动比随着行驶速度的增加而越来越间接。