公开(公告)号：CN101111396A

公开(公告)日：2008-01-23

申请号：CN200680003702.9

申请日：2006-01-20

申请人： 株式会社普利司通

发明人： 赤羽秀信 ,  横仓宏行

IPC分类号： B60C9/00 ,  D02G3/02 ,  D02G3/28 ,  D02G3/48

CPC分类号： D02G3/48 ,  B60C9/0042 ,  B60C9/08 ,  Y10T152/10513

摘要： 本发明涉及一种乘用车用充气子午线轮胎，其包括一对胎圈部和胎体，该胎体由在分别被埋入胎圈部中的一对胎圈芯之间螺旋状延伸并且包含有机纤维帘线的至少一个胎体帘布层组成，其特征在于，构成胎体帘布层的有机纤维帘线是满足下式(I)的聚酮纤维帘线：σ≥－0.01E+1.2和σ≥0.02 (I)[其中，σ是177℃时的热收缩应力(cN/dtex)；E是25℃时、在49N的负荷下的弹性模量(cN/dtex)]，聚酮纤维帘线具有通过下式(II)定义的0.35～0.70的初捻系数N1和通过下式(III)定义的0.50～0.95的复捻系数N2：N1＝n1×(0.125×D1/ρ)1/2×10－3(II)N2＝n2×(0.125×D2/ρ)1/2×10－3(III)[在式(II)和(III)中，n1是初捻数(次数/10cm)，n2是复捻数(次数/10cm)，D1是初捻的纱的dtex，D2是总dtex，ρ是聚酮帘线的比重(g/cm3)]。

公开(公告)号：CN1876721A

公开(公告)日：2006-12-13

申请号：CN200610088689.3

申请日：2002-08-23

申请人： 住友橡胶工业株式会社

发明人： 菊地尚彦 ,  保地和郎 ,  堀口卓也

IPC分类号： C08L91/00 ,  C08K11/00 ,  B60C1/00

CPC分类号： C08K5/103 ,  B60C1/00 ,  C08K3/013 ,  Y10T152/10 ,  Y10T152/10495 ,  Y10T152/10513 ,  C08L7/00

摘要： 本发明提供一种利于环境的轮胎，其中，原材料是从非石油资源中获得的，替代现有轮胎中使用的从石油资源中获得的原材料的部分或全部，用天然橡胶替代合成橡胶、无机填料和/或生物填料替代炭黑、植物油脂替代石油类油、天然纤维替代合成纤维等，非石油资源的原材料构成轮胎总重量的75重量％以上。

公开(公告)号：CN1107600C

公开(公告)日：2003-05-07

申请号：CN98807371.4

申请日：1998-04-17

申请人： 固特异轮胎和橡胶公司

发明人： A·C·保尼萨 ,  M·H·瑟洛弗 ,  小J·J·贝克 ,  T·R·奥尔雷 ,  J·G·丹西

IPC分类号： B60C15/00 ,  B60C17/00 ,  B60C9/12 ,  B60C9/14

CPC分类号： B60C9/08 ,  B60C9/18 ,  B60C9/2009 ,  B60C9/22 ,  B60C11/00 ,  B60C11/0332 ,  B60C15/0018 ,  B60C15/0036 ,  B60C15/0045 ,  B60C15/0072 ,  B60C15/04 ,  B60C15/06 ,  B60C15/0607 ,  B60C17/0009 ,  B60C17/0018 ,  B60C2017/0081 ,  Y10T152/10513 ,  Y10T152/10819 ,  Y10T152/10837 ,  Y10T152/10855 ,  Y10T152/10864

摘要： 跑气保用的充气式子午轮胎(10)，它具有由至少两个胎壁填充胶条或嵌件(42，46)增强的胎体(30)、至少一个帘线增强的帘布层(38)、两个胎圈芯(26)以及一或多个增强带束层(36)。此至少一个帘布层(38)增强用的帘线有一对卷绕到这对胎圈芯(26)上的反包端(32)。反包端(32)沿径向外延至终端(33)，终端(33)位于增强带束层(36)之下。第一嵌件(42)沿径向铺设于帘布层(38)内邻近处。第二嵌件(46)沿径向位于帘布层(38)和其反包端(32)之间。轮胎(10)与先有技术的跑气保用轮胎相比，减少了部件数和减轻了重量。

公开(公告)号：CN1406776A

公开(公告)日：2003-04-02

申请号：CN02142215.X

申请日：2002-08-23

申请人： 住友橡胶工业株式会社

发明人： 菊地尚彦 ,  保地和郎 ,  堀口卓也

IPC分类号： B60C1/00

CPC分类号： C08K5/103 ,  B60C1/00 ,  C08K3/013 ,  Y10T152/10 ,  Y10T152/10495 ,  Y10T152/10513 ,  C08L7/00

摘要： 本发明提供一种利于环境的轮胎，其中，原材料是从非石油资源中获得的，替代现有轮胎中使用的从石油资源中获得的原材料的部分或全部，用天然橡胶替代合成橡胶、无机填料和/或生物填料替代碳黑、植物油脂替代石油类油、天然纤维替代合成纤维等，非石油资源的原材料构成轮胎总重量的75重量％以上。

公开(公告)号：CN1350919A

公开(公告)日：2002-05-29

申请号：CN01137587.6

申请日：2001-10-30

申请人： 住友橡胶工业株式会社

发明人： 池田育嗣 ,  田中良和 ,  菊地尚彦

IPC分类号： B29D30/60

CPC分类号： B60C13/04 ,  B29C47/0019 ,  B29C47/003 ,  B29C47/24 ,  B29D30/72 ,  Y10T152/10513 ,  Y10T152/10828 ,  Y10T152/10864

摘要： 一种制造充气轮胎的方法,该方法包括:组装未硫化橡胶部分以制成生轮胎;硫化生轮胎;和卷绕未硫化橡胶带,从而使至少未硫化橡胶部分之一卷绕层总体聚集成具有预定的截面形状,以制成至少所述未硫化橡胶部分之一。

公开(公告)号：CN1055430C

公开(公告)日：2000-08-16

申请号：CN95107745.7

申请日：1995-06-30

申请人： 固特异轮胎和橡胶公司

发明人： A·G·科沙 ,  C·H·奥伯迈耶 ,  M·波罗扎克

IPC分类号： B29C70/06 ,  B60C9/02

CPC分类号： B60C9/1821 ,  B60C1/0016 ,  B60C11/14 ,  Y10T152/10495 ,  Y10T152/10513 ,  Y10T152/1081 ,  Y10T428/24058 ,  Y10T428/24124 ,  Y10T428/249934 ,  Y10T428/29 ,  Y10T428/2904 ,  Y10T428/2918 ,  Y10T428/2927 ,  Y10T428/2945 ,  Y10T428/2964 ,  Y10T428/2969 ,  Y10T428/298

摘要： 现已发现，部分取向丝(POY)，当被加工成短纤维并用作弹性体内的纤维增强剂时，显示出弹性体内裂纹传播减慢。POY增强弹性体能用于轮胎以代替帘子线增强部件，从而不再需要冠带层帘布。在一个实例中发现，纤维增强弹性体的性能可采用部分取向纤维和原纤化碎屑纤维(如磨碎的高模量，刚性棒状液晶纤维)的混合物做为纤维增强剂达到优化。

公开(公告)号：CN1051955C

公开(公告)日：2000-05-03

申请号：CN95107734.1

申请日：1995-06-30

申请人： 固特异轮胎和橡胶公司

发明人： A·G·科沙 ,  C·H·奥伯迈耶 ,  M·波罗扎克

IPC分类号： B29C70/06 ,  B60C9/02

CPC分类号： B60C1/0025 ,  B60C1/00 ,  B60C1/0016 ,  B60C9/1821 ,  Y10T152/10513

摘要： 现已发现，弹性纤维，当用做弹性体中的纤维增强剂时，可使该弹性体裂纹传播减缓。弹性纤维增强的弹性体可用于轮胎的多种部件。

公开(公告)号：CN1123220A

公开(公告)日：1996-05-29

申请号：CN95107745.7

申请日：1995-06-30

申请人： 固特异轮胎和橡胶公司

发明人： A·G·科沙 ,  C·H·奥伯迈耶 ,  M·波罗扎克

IPC分类号： B29C70/06 ,  B60C9/02

CPC分类号： B60C9/1821 ,  B60C1/0016 ,  B60C11/14 ,  Y10T152/10495 ,  Y10T152/10513 ,  Y10T152/1081 ,  Y10T428/24058 ,  Y10T428/24124 ,  Y10T428/249934 ,  Y10T428/29 ,  Y10T428/2904 ,  Y10T428/2918 ,  Y10T428/2927 ,  Y10T428/2945 ,  Y10T428/2964 ,  Y10T428/2969 ,  Y10T428/298

摘要： 现已发现，部分取向丝(POY)，当被加工成短纤维并用作弹性体内的纤维增强剂时，显示出弹性体内裂纹传播减慢。POY增强弹性体能用于轮胎以代替帘子线增强部件，从而不再需要冠带层帘布。在一个实例中发现，纤维增强弹性体的性能可采用部分取向纤维和原纤维碎屑纤维(如磨碎的高模量，刚性棒状液晶纤维)的混合物做为纤维增强剂达到优化。

公开(公告)号：CN102639339B

公开(公告)日：2015-06-10

申请号：CN201080055447.9

申请日：2010-12-09

申请人： 米其林集团总公司 ,  米其林研究和技术股份有限公司

发明人： J-M·维莱尔

IPC分类号： B60C9/18 ,  B60C9/22 ,  B60C9/20

CPC分类号： B60C9/0238 ,  B60C9/1821 ,  B60C9/2006 ,  B60C9/22 ,  B60C2009/2041 ,  B60C2009/2214 ,  B60C2009/2261 ,  B60C2009/2295 ,  B60C2200/06 ,  Y10T152/10513 ,  Y10T152/10783

摘要： 本发明涉及包括至少两个工作层(41、43)和至少一个圆周金属增强元件层(42)的轮胎。根据本发明，圆周金属增强元件层由至少一个中央部分(422)和两个轴向外侧部分(421)构成，至少一个圆周金属增强元件层的中央部分的增强元件为切割以形成部段(6)的增强元件，所述部段的长度小于550mm，两个连续部段的端部之间的距离(d)为大于25mm，部段的长度是两个连续部段的端部之间的距离的1.1和13倍之间，且两个轴向外侧部分(421)的增强元件是连续的。

公开(公告)号：CN101946032B

公开(公告)日：2013-03-20

申请号：CN201080001101.0

申请日：2010-01-12

申请人： 帝人纤维株式会社

发明人： 岛田慎太郎 ,  户贺崎润一 ,  寺阪冬树 ,  伊藤诚司

IPC分类号： D01F6/92 ,  B60C9/00 ,  C08K5/5317 ,  C08L67/02 ,  D02G3/02 ,  D02G3/48 ,  D03D1/00 ,  D03D15/00

CPC分类号： D01F6/62 ,  B60C9/0042 ,  C08K5/098 ,  C08K5/5317 ,  D01F1/10 ,  D02G3/447 ,  D02G3/48 ,  D03D15/00 ,  D10B2331/04 ,  D10B2401/063 ,  D10B2505/022 ,  Y10T152/10495 ,  Y10T152/10513 ,  Y10T152/10855 ,  Y10T428/249922 ,  Y10T428/249924 ,  Y10T428/249933 ,  Y10T428/24994 ,  Y10T428/2927 ,  Y10T442/3065

摘要： 本发明提供由催化剂粒子等引起的孔隙等缺陷少、物性波动或毛刺产生少的聚酯纤维。本发明的聚酯纤维，包含层状纳米粒子，所述层状纳米粒子包含二价金属和磷化合物，并且1个边的长度为5～100nm，层间间隔为1～5nm。另外，本发明提供包含这样的聚酯纤维的轮胎帘线、轮胎、皮带增强用纤维材料和皮带。