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公开(公告)号：CN107107995A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201580051240.7
申请日：2015-09-03
Applicant: 大宇造船海洋株式会社
CPC classification number: B63B25/16 , B63B9/06 , B65D90/022 , B65D90/06 , F17C1/12 , F17C3/027 , F17C3/04 , F17C2203/03 , F17C2209/221 , F17C2221/033 , F17C2260/01 , F17C2270/0107
Abstract: 公开了一种液化天然气货物围护的绝热系统，其包括主密封壁、次密封壁和次绝热层，并且应用于液化天然气货物围护。液化天然气货物围护的绝热系统包括轴环柱栓，所述轴环柱栓安装在其上安装有锚定带的、所述次绝热层的上表面上的线上。
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公开(公告)号：CN106573669A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201580039265.5
申请日：2015-04-03
Applicant: 大宇造船海洋株式会社
CPC classification number: B63H21/38 , B63B2758/00 , B63H21/21 , F02B75/02 , F02D19/02 , F02D19/0613 , F02D19/0628 , F02D19/0647 , F02D19/08 , F02D19/105 , F02D25/00 , F02D25/04 , F02D41/0025 , F02M21/0215 , F02M21/0221 , Y02T10/32 , Y02T10/36
Abstract: 本申请公开了一种用于船舶的发动机操作方法，该船舶包括能够同时使用天然气和燃油作为燃料的发动机。根据用于操作用于船舶的发动机的方法，每台发动机以包括：气体模式、燃油模式以及燃料分担模式中的一种模式操作，在所述气体模式中，使用天然气作为燃料来驱动发动机，在所述燃油模式中，使用燃油作为燃料来驱动发动机，在所述燃料分担模式中，同时使用天然气和燃油作为燃料来驱动发动机。
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公开(公告)号：CN106061829A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201580010007.4
申请日：2015-02-16
Applicant: 大宇造船海洋株式会社
CPC classification number: F25J1/0025 , B63B25/16 , B63H21/38 , F02M21/0212 , F02M21/0221 , F02M21/0245 , F02M21/0287 , F17C9/04 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2223/043 , F17C2223/047 , F17C2225/0123 , F17C2225/035 , F17C2227/0318 , F17C2227/0393 , F17C2265/022 , F17C2265/034 , F17C2265/037 , F17C2265/05 , F17C2270/0105 , Y02T10/32
Abstract: 本发明公开用于处理蒸发气体的系统以及方法。根据本发明的用于处理蒸发气体的系统包括：压缩器，其压缩在设置于船只或船舶结构中的储罐中产生的蒸发气体；压缩气体热交换器，其设置于压缩器的下游，且经压缩的蒸发气体在压缩气体热交换器中与海水或淡水进行热交换；以及蒸发气体热交换器，其设置于压缩气体热交换器的下游，且经压缩的蒸发气体在蒸发气体热交换器中与待馈送到压缩器的蒸发气体进行热交换。
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公开(公告)号：CN103398284B
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201310207114.9
申请日：2007-04-29
Applicant: 大宇造船海洋株式会社
CPC classification number: F17C13/004 , F17C2201/0157 , F17C2201/052 , F17C2203/0639 , F17C2203/0648 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2223/043 , F17C2223/047 , F17C2225/0161 , F17C2225/033 , F17C2225/035 , F17C2225/044 , F17C2225/047 , F17C2227/0135 , F17C2227/0178 , F17C2250/0631 , F17C2260/035 , F17C2265/03 , F17C2265/032 , F17C2265/034 , F17C2265/037 , F17C2265/05 , F17C2270/0105 , F17C2270/0113 , F17C2270/0123
Abstract: 本发明是有关于一种液化天然气储存罐，用以储存液化天然气。所述液化天然气储存罐包括：热绝缘墙与具有能够耐受压力的结构，能够耐受压力的所述结构为将所述液化天然气储存罐构造为具有厚度，或者通过添加加固钢结构于所述液化天然气储存罐中；以及安全阀，被安装在所述液化天然气储存罐中，且设置为：根据被储存在所述液化天然气储存罐内的液化天然气的量，使所述安全阀耐受不同的压力，当所述液化天然气储存罐内的压力超过截止压力时，所述安全阀会打开。
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公开(公告)号：CN103269949B
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201180036833.8
申请日：2011-06-22
Applicant: 大宇造船海洋株式会社 , 越洋塞科外汇合营有限公司
CPC classification number: B63J2/02 , B63B35/4413 , B63J2/10 , E21B15/00
Abstract: 本发明涉及一种具有钻塔的极地船，且更确切地说，涉及一种可维持封闭式钻塔内的安全内部环境的具有钻塔的极地船。根据本发明的具有钻塔的极地船包括：所述钻塔(derrick)，其形成相对于室外空气密封的空间，以作为具有钻塔的极地用船；月池(moonpool)，其经连接以便在所述钻塔的下底部与所述钻塔连通并阻隔室外空气；以及空气入口构件，其经安装以允许所述钻塔或所述月池的内部空间与外部连通，其中空气吸入和排出构件可将所述内部空间中的空气条件控制并维持在某一范围内。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103282270B
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201180046726.3
申请日：2011-06-20
Applicant: 大宇造船海洋株式会社 , 越洋塞科外汇合营有限公司
Abstract: 本发明涉及一种底板装置，所述底板装置经安装以便可以与船内部的推力器筒一起在垂直筒管中上下移动。本发明的底板装置包含在船的垂直筒管内部的上侧区域，换句话说，底板框架安装在推力器筒的上部部分上，并且所述底板框架经安装以便可以与垂直筒管一起上下移动。所述底板框架的侧面是沿着垂直筒管的侧壁来进行引导以便安装成可上下移动的，并且明确地说，至少一对引导框架对称地安装在垂直筒管的侧壁上以使得对底板框架的侧面进行引导。
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公开(公告)号：CN103261019B
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201180054119.1
申请日：2011-06-22
Applicant: 大宇造船海洋株式会社 , 越洋塞科外汇合营有限公司
CPC classification number: G01K13/02 , B63B35/44 , B63B2003/147 , B63B2211/06 , B63J2/02 , B63J2/12 , E21B15/00 , G01K1/14
Abstract: 本发明涉及封闭式钻塔结构的温度和压力监控系统，本发明的与月池连通的封闭式钻塔结构的温度和压力监控系统，其特征在于包括：一个以上的温度传感器，安装在封闭式钻塔的内部，监控所述封闭式钻塔的内部温度；一个以上的压力传感器，安装在所述月池的内部，监控所述月池的内部压差；以及一个以上的风门单元，安装在所述封闭式钻塔的一个侧面中，以克服所述封闭式钻塔的内部温度和所述月池的内部压力的异常改变，且将空气引入到所述封闭式钻塔的内部或将空气排放到所述封闭式钻塔的外部，其中在通过所述温度传感器和所述压力传感器的监控功能而识别出所述封闭式钻塔的异常内部温度和所述月池的异常内部压力时，选择性地调整所述风门单元。
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公开(公告)号：CN102648123B
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201080055265.1
申请日：2010-10-05
Applicant: 大宇造船海洋株式会社
CPC classification number: B63B27/34 , B63B25/16 , B63B27/24 , B63H21/14 , B63H21/38 , B63J2099/003 , F17C9/02 , F17C2205/0352 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0153 , F17C2227/0135 , F17C2227/0157 , F17C2260/013 , F17C2265/031 , F17C2265/037 , F17C2265/065 , F17C2270/0105 , F17C2270/0113 , F17C2270/0123 , F17C2270/0136 , Y02T70/5218 , Y02T70/5263
Abstract: 一种船，用于将液化燃气加注到在海上用液化燃气作为燃料的船，其包含：液化燃气储罐；燃料供应管道，其连接到液化燃气储罐且将燃料供应给液化燃气推进船；以及蒸发气体收集管道，其收集在液化燃气推进船的液化燃气罐中产生的蒸发气体。
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公开(公告)号：CN103079951B
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201080068986.6
申请日：2010-12-28
Applicant: 大宇造船海洋株式会社
CPC classification number: B63B27/10 , B63B35/003 , F03D13/40 , F05B2240/95 , Y02E10/727
Abstract: 本发明提供一种风力发电机组装体移动装置及利用其装卸风力发电机组装体的方法，包括：轨道，其安装于风力发电机安装专用船的船上，一端位于起重机的作业半径内侧，另一端位于起重机的作业半径外侧；移动平台，其安装得能沿所述轨道移动，用于供风力发电机组装体装载；驱动装置，其用于使所述移动平台能够移动；扎固装置，其用于使所述移动平台上装载的风力发电机组装体固定于所述移动平台上。
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公开(公告)号：CN104736829A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201380055645.9
申请日：2013-10-24
Applicant: 大宇造船海洋株式会社
CPC classification number: F17C7/04 , B63B25/08 , B63B25/14 , B63B25/16 , B63H21/00 , B63H21/38 , F02M21/02 , F02M21/0212 , F02M21/0215 , F02M21/0221 , F02M21/023 , F02M21/0245 , F02M21/0248 , F02M21/0287 , F02M31/16 , F17C1/002 , F17C7/02 , F17C9/02 , F17C13/082 , F17C2201/0157 , F17C2201/052 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2265/034 , F17C2265/037 , F17C2265/066 , F17C2270/0107 , F25J1/0025 , F25J1/004 , F25J1/0042 , F25J1/0202 , F25J1/023 , F25J1/0277 , Y02T10/126 , Y02T10/32 , Y02T70/5209 , Y02T90/46
Abstract: 揭示一种用于处理船只上的液化气的系统，所述系统具有用于储存液化天然气的储罐，以及将液化天然气用作燃料的发动机。用于处理液化气的系统包括：压缩器线，其用于将在储罐中产生并且通过压缩器压缩的蒸发气体作为燃料供应到发动机；高压泵线，其用于将储存在储罐中并且通过泵压缩的液化天然气作为燃料供应到发动机；以及热交换器，其用于在来自通过压缩器压缩的蒸发气体当中的蒸发气体的一部分与从储罐排出并且输送到压缩器的蒸发气体之间传递热量，以便液化所述蒸发气体的一部分。
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