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公开(公告)号：CN106029490B
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201580010000.2
申请日：2015-02-16
Applicant: 大宇造船海洋株式会社
Abstract: 本发明提供一种用于处理蒸发气体的系统和方法。根据本发明的用于处理在船只或船舶结构的LNG储罐中产生的蒸发气体的系统包括：再气化线，其用于通过再气化存储在所述LNG储罐中的LNG而供应天然气；以及高压压缩线，其用于将在所述LNG储罐中产生的所述蒸发气体压缩到高压并供应到所述再气化线下游的点。本发明的蒸发气体处理系统可防止储罐中压力上升以确保安全并减少蒸发气体浪费。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106061829A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201580010007.4
申请日：2015-02-16
Applicant: 大宇造船海洋株式会社
CPC classification number: F25J1/0025 , B63B25/16 , B63H21/38 , F02M21/0212 , F02M21/0221 , F02M21/0245 , F02M21/0287 , F17C9/04 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2223/043 , F17C2223/047 , F17C2225/0123 , F17C2225/035 , F17C2227/0318 , F17C2227/0393 , F17C2265/022 , F17C2265/034 , F17C2265/037 , F17C2265/05 , F17C2270/0105 , Y02T10/32
Abstract: 本发明公开用于处理蒸发气体的系统以及方法。根据本发明的用于处理蒸发气体的系统包括：压缩器，其压缩在设置于船只或船舶结构中的储罐中产生的蒸发气体；压缩气体热交换器，其设置于压缩器的下游，且经压缩的蒸发气体在压缩气体热交换器中与海水或淡水进行热交换；以及蒸发气体热交换器，其设置于压缩气体热交换器的下游，且经压缩的蒸发气体在蒸发气体热交换器中与待馈送到压缩器的蒸发气体进行热交换。
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公开(公告)号：CN105745427A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201480061108.X
申请日：2014-09-25
Applicant: 大宇造船海洋株式会社
CPC classification number: F02M21/0245 , B63H21/38 , F02M21/0215 , F04B9/10 , F04B23/02 , F04B23/04 , F04B49/002 , F04B49/08 , F04B49/20 , F04B49/22 , F04B49/24 , F04B53/18 , F04B2205/05 , F16H61/40 , Y02T10/32
Abstract: 本发明揭示一种用于将燃料供应到船的发动机的设备和方法。用于将燃料供应到船的发动机的设备包含：高压泵，其使液化天然气(LNG)加压并且将加压的LNG供应到发动机；液压电动机，其驱动高压泵；以及润滑油泵，其将润滑油供应到高压泵。
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公开(公告)号：CN106061829B
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201580010007.4
申请日：2015-02-16
Applicant: 大宇造船海洋株式会社
CPC classification number: F25J1/0025 , B63B25/16 , B63H21/38 , F02M21/0212 , F02M21/0221 , F02M21/0245 , F02M21/0287 , F17C9/04 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2223/043 , F17C2223/047 , F17C2225/0123 , F17C2225/035 , F17C2227/0318 , F17C2227/0393 , F17C2265/022 , F17C2265/034 , F17C2265/037 , F17C2265/05 , F17C2270/0105 , Y02T10/32
Abstract: 本发明提供一种用于处理蒸发气体的系统和方法。本发明的用于处理蒸发气体的系统包括：压缩器，其压缩在设置于船只或船舶结构中的储罐中产生的蒸发气体；压缩气体热交换器，其设置于压缩器的下游，且经压缩的蒸发气体在压缩气体热交换器中与海水或淡水进行热交换；以及蒸发气体热交换器，其设置于压缩气体热交换器的下游，且经压缩的蒸发气体在蒸发气体热交换器中与待馈送到压缩器的蒸发气体进行热交换。本发明的系统处理蒸发气体时，有可能通过防止储罐的压力增加而确保稳定性且减少GCU和类似的装置中的蒸发气体的消耗。
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公开(公告)号：CN105705414A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201480060485.1
申请日：2014-09-05
Applicant: 大宇造船海洋株式会社
CPC classification number: B63B25/16 , B63B27/24 , F17C2205/0326 , F17C2205/0391 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0153 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2225/0153 , F17C2225/0161 , F17C2225/033 , F17C2225/047 , F17C2250/043 , F17C2250/0491 , F17C2250/0636 , F17C2260/056 , F17C2265/061 , F17C2270/0105
Abstract: 本发明揭示一种用于防止船中的液体货物蒸发的系统和方法，其通过在装载液体货物时调整装载管内的压力而防止或减少在例如LNG、LPG、原油等液体货物装载到船中的储罐中时蒸发气体的产生。用于防止船中的液体货物蒸发的系统防止在将液体货物装载到能够存储液体货物的储罐中时产生液体货物的蒸发气体，其包括：压力控制构件，其安装在用于将液体货物装载到储罐中的管道中；压力传输器，其在压力控制构件上方安装在管中的上游侧上、测量管道的内压、基于测量到的值控制压力控制构件的打开程度；以及旁通管，其从管道分叉，使得通过绕过压力控制构件将液体货物装载到储罐中。
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公开(公告)号：CN106029490A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201580010000.2
申请日：2015-02-16
Applicant: 大宇造船海洋株式会社
CPC classification number: B63B25/16 , F02D19/022 , F02M21/0215 , F02M21/0221 , F02M21/0245 , F02M21/029 , F17C7/04 , F17C2201/052 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2225/0123 , F17C2225/036 , F17C2227/0135 , F17C2227/0157 , F17C2227/0302 , F17C2265/034 , F17C2265/037 , F17C2265/05 , F17C2265/066 , F17C2270/0105 , F17C2270/0113 , Y02T10/32
Abstract: 本发明公开用于处理蒸发气体的系统和方法。根据本发明的用于处理在船只或船舶结构的LNG储罐中产生的蒸发气体的系统包括：再气化线，其用于通过再气化存储在所述LNG储罐中的LNG而供应天然气；以及高压压缩线，其用于将在所述LNG储罐中产生的所述蒸发气体压缩到高压并供应到所述再气化线下游的点。
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