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公开(公告)号：CN113680665A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202110920781.6
申请日：2021-08-11
摘要： 本发明提供了一种实验室颗粒筛分设备，包括衔接机构、多个筛分单元和多个称量单元，每个筛分单元均包括外筒、内筛筒、密封件、料斗、传送机构和衔接机构；内筛筒设于外筒之内，且其轴线平行于外筒的轴线，内筛筒具有绕自身轴线自转的自由度，内筛筒具有筛孔；位于上层的筛分单元中的筛孔的孔径大于位于下层的筛分单元中的筛孔的孔径；密封件设于外筒开口和内筛筒的外壁面之间；料斗设于外筒开口处；传送机构设于内筛筒之内；衔接机构对接于传送机构；称量单元对接于料斗。本发明提供的实验室颗粒筛分设备无需手动进行筛分，操作省时省力，筛分完成后的各种粒径的颗粒可分别收集，使得筛分试验过程更加高效。
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公开(公告)号：CN112681022A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011643681.5
申请日：2020-12-31
申请人： 青岛旭域土工材料股份有限公司 , 石家庄铁道大学
发明人： 杨宝和 , 杨广庆 , 周诗广 , 刘仕东 , 左政 , 张磊 , 孙宏伟 , 牛永贤 , 刘伟超 , 王志杰 , 陈丽丽 , 戴征杰 , 郑鸿 , 李鹏 , 王贺 , 陈泽明 , 王旭龙 , 周可庆 , 袁绍鹏
摘要： 本发明提供一种用于既有运营铁路帮宽并抬道的路基结构的施工方法，包括既有运营铁路路基，其特点是：还包括钢板桩硬隔离、新建帮宽铁路路基结构及抬道铁路路基结构，钢板桩硬隔离修建在既有铁路路基边坡上。既有铁路路基边坡的坡脚处设置边坡台阶，新建帮宽铁路路基结构包括埋入式的加筋土挡墙，加筋土挡墙修建在所述既有铁路路基的边坡台阶上，并在其一侧形成新建铁路路基边坡。抬道铁路路基结构包括水泥改良土、碎石层及铺设在碎石层上方的土工格栅，在其一侧形成抬高既有铁路路基边坡。钢板桩硬隔离可保证既有线路在近邻施工时的正常运营；加筋土挡墙及抬道铁路路基结构可以有效控制新建铁路路基的沉降及侧向变形要求。
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公开(公告)号：CN106638673B
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201610840816.4
申请日：2016-09-22
申请人： 西南交通大学 , 石家庄铁道大学 , 河北建筑工程学院 , 河北建研科技有限公司 , 中交路桥技术有限公司
IPC分类号： E02D29/02
摘要： 本发明公开了一种复合支挡结构的施工方法，涉及土木建筑技术领域,步骤包括测量放线、山体边坡处理、预制钢筋混凝土挡土板制作、地基清表及换填、现浇混凝土基础施工、悬臂式结构施工、预应力锚索施工、预制钢筋混凝土挡土板组砌安装、返包式加筋土结构及封盖层施工。使用竖向预应力锚索可减小工作量，缩短施工工期，提高其抗倾覆能力、抗滑移能力以及整个复合支挡结构的整体稳定性和抗侧向变形能力；采用预制钢筋混凝土挡土板可加快施工进度，确保工程质量；利用返包式加筋土结构可提高填方部分的强度和整体性并减小支挡结构面板处的侧向土压力。利用本发明提高整体稳定性、节约占地，简化施工，降低造价，尤其适应山区丘陵地带的路基施工。
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公开(公告)号：CN105203080B
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201510709701.7
申请日：2015-10-28
申请人： 石家庄铁道大学
IPC分类号： G01C5/04
摘要： 本发明公开了一种路基沉降观测设备及其观测方法，涉及道路施工技术领域。包括沉降水杯、连接管以及测量系统；沉降水杯底部固定设有进水管、出水管以及排气管；进水管与测量管连接，出水管与抽真空装置连接，排气管与外界空气连通；连接管与测量系统的连接处还通过蓄水桶连接管连接有蓄水桶，此连接处设有连通三个管路的三向阀门结构。观测方法包括第一阶段，安装布设系统；第二阶段，对沉降水杯和连接管抽真空；第三阶段，测量液面高程。采用上述技术方案后，设备可实现路基施工期间的无施工干扰沉降观测，也可以进行使用期的长期观测，造价低，操作简便。
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公开(公告)号：CN118814546A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410836815.7
申请日：2024-06-26
申请人： 河北锐驰交通工程咨询有限公司 , 沧州曲港高速公路建设有限责任公司 , 石家庄铁道大学
发明人： 何征峰 , 孙倩 , 杨广庆 , 张立华 , 贾梓 , 张达 , 张树森 , 马超 , 徐鹏 , 薛玉平 , 李大维 , 李婷 , 王涛 , 许楠 , 王贺 , 刘竹辉 , 张轩 , 王志杰 , 刘伟超
摘要： 本发明公开了一种加筋材料的尾部锚固构件和加筋建筑固废路堤，属于建筑固废路堤技术领域，用以解决现有技术中加筋土工布的张拉不足的问题。该尾部锚固构件包括伸缩框和辅助连接件，辅助连接件的数量包括第一辅助连接件和第二辅助连接件，伸缩框围绕尾部锚固梁设置，伸缩框的一端与第一辅助连接件的一端可滑动固定连接，第一辅助连接件的另一端与竖向连续墙固定连接，伸缩框的另一端与第二辅助连接件的一端可滑动固定连接，第二辅助连接件的另一端与竖向连续墙固定连接，部分加筋土工布夹设于伸缩框与尾部锚固梁之间。本发明可用于加筋固废路堤。
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公开(公告)号：CN118653334A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410836820.8
申请日：2024-06-26
申请人： 河北锐驰交通工程咨询有限公司 , 沧州曲港高速公路建设有限责任公司 , 石家庄铁道大学
发明人： 刘剑 , 赵建红 , 张达 , 王琦 , 吴彬 , 杨广庆 , 王磊 , 谢常勇 , 徐鹏 , 邢恩阔 , 马海雷 , 王志杰 , 赵博尧 , 高博 , 王贺 , 王峥 , 李大维 , 刘伟超 , 李婷
摘要： 本发明公开了一种采用建筑固废的加筋路堤结构及施工方法，属于建筑固废路堤结构及施工技术领域，用以解决现有技术中加筋土结构的连接强度较低、传统加筋土结构与墙后路基之间存在明显接触断面、沉降较大和建筑固废资源再生利用中的至少要一个问题。该结构包括首部锚固梁、中部锚固梁、尾部锚固梁、加筋土体，加筋土体包括交替层叠的多层加筋土工布和多层建筑固废填土层，沿逐渐远离路基纵向轴线的方向，尾部锚固梁、中部锚固梁和首部锚固梁依次布置，加筋土工布的一端包裹于尾部锚固梁上，加筋土工布的另一端包裹于首部锚固梁上，中部锚固梁压在加筋土工布上且位于路堤横断面中心的正上方。本发明可用于建筑固废路堤结构及施工技术领域。
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公开(公告)号：CN117926660A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410221500.1
申请日：2024-02-28
申请人： 石家庄铁道大学 , 沧州曲港高速公路建设有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种土工格室连接件、道路结构，属于路面施工技术领域，用以解决现有技术中土工格室的连接形式无法实现两层土工格室的稳定连接的问题。该土工格室连接件包括外管以及位于外管中的连接柱和内管；相邻两层土工格室中，部分外管插入位于下层的土工格室中，其余部分外管插入位于上层的土工格室中，外管与土工格室固定连接，内管套设于连接柱的下部；连接柱的顶端设有凹槽，内管的底端为弧形凸起，在竖直方向上，位于上方的连接柱的弧形凸起插入位于下方的内管的凹槽内。本发明可用于道路施工。
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公开(公告)号：CN117867921A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410221507.3
申请日：2024-02-28
申请人： 石家庄铁道大学 , 沧州曲港高速公路建设有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种复合加筋整体式路面及施工方法，属于路面施工技术领域，用以解决现有技术中沥青混凝土路面车辙、层间粘结和抗裂性较差导致沥青混凝土路面的使用寿命降低的问题。该复合加筋整体式路面，包括从上至下依次层叠的磨耗层、面层、复合黏膜层和基层；面层包括土工格室、粘接层和沥青混合料，土工格室的层数为多层，沥青混合料填充至土工格室的网格内，形成土工格室层，相邻两层土工格室层之间通过黏膜层固定连接。本发明的复合加筋整体式路面能够有效增大面层模量，扩大荷载分布范围，增强应力扩散作用，使得面层的应力应变以及传递至路基的垂直应力均显著减小，提高面层荷载的承载能力。
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公开(公告)号：CN117431978A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311627472.5
申请日：2023-11-30
申请人： 石家庄铁道大学 , 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司 , 浩珂科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种加筋土陡坡及其施工方法，属于加筋结构技术领域，用以解决现有技术中加筋土结构加筋土体产生的侧向土压力直接作用于坡面保护层导致坡面保护层发生水平变形、加筋材料加筋效果不足中的至少一个问题。该陡坡中，变形能量吸收区包括L型网片和配石组件，加筋复合体包括加筋土体、加筋材料和土工袋组件，土工袋组件设于加筋土体中且位于加筋土体远离既有陡坡的一侧，加筋材料铺设于加筋土体中且包裹土工袋组件，土工袋组件的侧边、L型网片的底边和L型网片的侧边构成配石容置空间，配石组件填充于配石容置空间中。本发明可用于既有边坡的加固。
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公开(公告)号：CN106680195B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN201710188849.X
申请日：2017-03-27
申请人： 石家庄铁道大学
IPC分类号： G01N17/00
摘要： 本发明公开了一种土工合成材料耐酸碱性能测试装置，涉及土工合成材料测试技术领域。包括电控系统、搅拌系统、外壳和工作室；工作室由三个恒温试验箱组成，恒温试验箱内设有试样架，试验箱上设有试验箱盖，每个试验箱的一侧设有夹层，夹层与相对应的试验箱内部连通；外壳上设有与工作室相连的排水管；电控系统包括加热装置和温控装置；搅拌系统包括电机、转动轴和搅拌叶片，电机固定于试验箱上端尾部，转动轴与电机相连，转动轴上设有搅拌叶片，其中转动轴及搅拌叶片位于试验箱内的夹层中。本发明结构简单、操作方便，大大减小了人为、环境等影响因素而产生的误差，可同时等精度的进行酸、碱和水的浸渍，同时做两组试验，试验结果更加精确。
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