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公开(公告)号：CN212317122U
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202022010888.0
申请日：2020-09-14
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种节约废水池的轨行区排水结构，所述V坡线路的最低点处为A处，在所述单坡线路上与所述V坡线路的最低点的横向对应点处为B处，在所述V坡线路的长度方向的两侧均设置有第一纵向排水沟，在所述单坡线路的长度方向的两侧均设置有第二纵向排水沟，在所述单坡线路内的水由所述第二纵向排水沟排出，在所述A处的所述第一纵向排水沟与在所述B处的所述第二纵向排水沟由线路间横向排水沟连通，在所述V坡线路内的水依次经过所述第一纵向排水沟、所述A处、所述线路间横向排水沟、所述B处、所述第二纵向排水沟之后排出。可不在V坡线路最低点(A处)设置废水池，不设抽水泵，减少了使用面积的占用，节约了工程造价。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210975622U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201921667541.4
申请日：2019-09-30
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: E01F9/658
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道用免钻孔标志牌支架，包括至少两条预埋于既有隧道管片内的既有滑槽，所述既有滑槽沿隧道纵向间隔布置，相邻的两条既有滑槽之间连接有至少一组支架，每组所述支架包括两条相互平行且沿隧道纵向延伸的安装支架，所述安装支架上设有多个能供锚固螺栓穿过并使标志牌固定在安装支架上的第一安装孔，多个所述第一安装孔沿安装支架的长度方向等距间隔设置。采用本实用新型，既能实现标志牌的免钻孔式安装，提高隧道主体结构的使用寿命，又能实现安装位置可调，方便与线路里程对应，满足城市轨道交通的线路运营功能需求，且具有结构简单、实施便利的优点。
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公开(公告)号：CN222525068U
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202421678705.4
申请日：2024-07-16
Applicant: 中南大学 , 东南沿海铁路福建有限责任公司 , 广州城市职业学院 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路扣件的轨下垫板，包括铁垫板以及设置在铁垫板顶端的橡胶垫板，所述铁垫板与橡胶垫板之间设置有组装固定机构，所述橡胶垫板的顶端设置有减震组件，所述组装固定机构包括：连接导向组件，设置在橡胶垫板与铁垫板之间的连接处；限位组件，设置在连接导向组件的内侧；本实用新型通过设计的连接槽、连接块、导向槽与导向块，能够实现让橡胶垫板与铁垫板准确的对接，同时配合设计的限位槽、限位扣与伸缩弹簧，还可以对卡合后的连接块进行限位固定，相比较现有的技术，大大增加了橡胶垫板与铁垫板之间的连接稳定性。
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公开(公告)号：CN222294571U
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202420295316.7
申请日：2024-02-18
Applicant: 广州振宁交通科技有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 深圳市市政设计研究院有限公司 , 成都市新筑交通科技有限公司
Inventor： 杨刚 , 管吉波 , 王建 , 刘健美 , 罗信伟 , 田连生 , 冯剑冰 , 党红玲 , 张长生 , 马润韬 , 田骥 , 翟利华 , 刘文武 , 尹华拓 , 李平 , 涂勤明 , 刘堂辉 , 祝朋玮 , 王先维 , 刘光胜 , 邬振新 , 白彬云 , 夏玉龙 , 张松 , 刘小清 , 何云伟
Abstract: 本实用新型涉及轨道交通技术领域，且公开了一种一体化减振垫轨道板系统，包括混凝土底座，所述混凝土底座的顶部设有凸台，还包括：轨道板，固定安装在混凝土底座上；所述轨道板与混凝土底座之间的间隙中、轨道板与凸台之间的间隙中还设有减振机构。该一体化减振垫轨道板系统，通过预制或现场浇注一体化减振垫，替代了减振垫粘贴铺设、砂浆调整层灌注以及凸台树脂灌注等工序，施工更加便捷高效；可根据不同的轨道板结构型式和高度进行设计，结构简单，具有良好的线路适应性；相较于传统的弹性垫，一体化减振垫整体性好，定位准确，自粘性好，经过高频次的使用后不会出现与轨道板脱落的现象，显著提高了使用效果。
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公开(公告)号：CN220846876U
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202322353495.3
申请日：2023-08-30
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及铁路轨道领域，公开了一种装配式梯形轨枕结构，其包括基底、预制底座、轨枕及水沟盖板，基底的内部间隔设有多根预埋钢筋，预制底座设于所述基底的上方，轨枕设为两个，两个轨枕对称设于预制底座的上方，每个轨枕的内侧面设有若干预埋件，每个预埋件的上表面均设有水平放置面，水沟盖板设于两个轨枕之间且置于预埋件的水平放置面上，水沟盖板与水平放置面之间设有弹性垫块。本实用新型中通过轨枕的内侧设置预埋件，预埋件上的水平放置面上设置有弹性垫块，将水沟盖板置于弹性垫块上，由此在梯形轨枕结构中形成调频阻尼器，同时将轨枕与水沟盖板连接在一起，能够增大梯形轨枕的参振质量，最终有效提高梯形轨枕结构工作时的减振效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220079590U
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202321347939.6
申请日：2023-05-31
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 洛阳科博思新材料科技有限公司
Abstract: 本实用新型属于轨道交通技术领域，尤其涉及一种挡肩式减振扣件，包括：下垫板，其上设置横向挡肩；弹性垫，其设置在所述下垫板上侧；上垫板，其设置在所述弹性垫上侧；横向挡块，其上设置多个贯穿槽，所述贯穿槽沿竖直方向贯穿所述横向挡块的上、下表面，所述横向挡块通过过盈配合安装在所述横向挡肩和上垫板之间，本申请所述的挡肩式减振扣件具有结构简单，生产与装配便捷，且能够确保保扣件系统的横向限位力，同时能够降低上垫板、横向挡块和下垫板之间的配合精度，降低生产和装配难度、提高扣件装配稳定性的优点。
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公开(公告)号：CN208884276U
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201821323990.2
申请日：2018-08-16
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 安境迩(上海)科技有限公司
IPC: E01B1/00
Abstract: 本实用新型公开了变厚度梯形预制板：包括，左右两条沿轨道延伸方向平行安装设置、用于支承并固定钢轨的纵向梁，所述纵向梁放置在基座上，所述变厚度梯形预制板安置在轨道线路曲线地段，在沿着钢轨方向上，所述外侧梁的顶面和内侧梁的顶面都跟随曲线超高的变化而采取倾斜设置；在垂直于钢轨方向的横截面上，左右纵向梁顶面连线为斜线，倾斜角度等于曲线超高所需角度，即在纵梁上实现曲线地段的超高设置，可确保轨道几何尺寸的高精度、高平顺性；位于曲线外侧的纵向梁厚度值大于位于内侧的纵向梁厚度值；纵梁底面是水平的，能够降低施工难度，提高施工效率；在纵向梁和基座之间还设置有可安装调高垫片的抽屉式更换减振垫的拉板结构。
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公开(公告)号：CN208844363U
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201821391748.9
申请日：2018-08-27
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 隔而固(青岛)振动控制有限公司
Inventor： 李平 , 尹学军 , 林志元 , 王建立 , 王迪军 , 罗信伟 , 王建 , 兰闯 , 郑翔 , 刘健美 , 苟俊琴 , 尹华拓 , 刘堂辉 , 孔祥斐 , 袁江 , 祝朋玮 , 黄辉 , 潘鹏
IPC: E01B1/00
Abstract: 本实用新型涉及一种铰接式剪力铰,属于轨道交通领域。其包括固定连接结构和剪力传递结构，所述固定连接结构包括第一连接部件和第二连接部件，剪力传递结构包括第一剪力传递部件和第二剪力传递部件，所述第一剪力传递部件与第一连接部件相连，第二剪力传递部件与第二连接部件相连，第一剪力传递部件与第二剪力传递部件之间铰接相连。本实用新型铰接式剪力铰具有系统受力更合理，使用寿命长，经济性和安全性更佳等特点，可以广泛应用于各种轨道交通浮置板道床隔振工程中。
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公开(公告)号：CN222901536U
公开(公告)日：2025-05-27
申请号：CN202421875328.3
申请日：2024-08-05
Applicant: 中南大学 , 东南沿海铁路福建有限责任公司 , 广州城市职业学院 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路扣件的涂油装置，包括箱体、固定在箱体内部的隔板、安装在隔板内部的油箱，所述箱体的一端设置有涂油结构，所述涂油结构包括压力泵、输油管件和涂油组件，所述压力泵固定安装在箱体的内侧底部，所述压力泵与油箱之间管道连接，所述涂油组件活动连接在箱体的端部，所述涂油组件包括涂油板、矩形槽和毛刷；通过设计的油箱配合涂油结构，能够完成对扣件的涂油作业，压力泵从油箱内部将油抽出，并通过输油管件将油输送到毛刷上，此时毛刷内部含有油，人员可借助毛刷将油反复刷在扣件的表面，这种涂刷的方式让涂油更为彻底，让油能够彻底全面的覆盖在扣件的表面，提升涂油的效果，且还不易造成油的浪费。
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公开(公告)号：CN219315377U
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202320167756.X
申请日：2023-02-08
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及轨道交通领域，尤其涉及一种具有排水功能的转辙机平台，包括道岔及道床组件、边界组件、顺坡、主机平台和转辙机主机，道岔及道床组件包括基底道床和道岔，道岔包括轨道和轨枕，基底道床开设有第一水沟和第一沟槽组，顺坡从边界组件向第一水沟向下倾斜，且顺坡与第一水沟相连。第一沟槽组与第一水沟连通。转辙机安装于主机平台，主机平台设于顺坡上方。使用时，将主机平台设于顺坡中，避免了对第一水沟及第一沟槽组和第一水沟之间形成阻隔，同时道岔及道床组件受到的积水流入第一沟槽组，并在第一沟槽组的作用下向第一水沟流动，边界组件和顺坡受到的积水在顺坡的作用下向第一水沟流动，从而实现了更好的排水效果。
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