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公开(公告)号:CN113451674A
公开(公告)日:2021-09-28
申请号:CN202110726225.5
申请日:2021-06-29
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
IPC: H01M10/48 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/6563 , H01M10/6567 , H01M10/6569 , H01M10/657
Abstract: 本发明公开了一种工程车辆电池热量管理系统以及控制方法,包括电池包,所述的电池包设有入水口和出水口,所述的入水口连接水泵,还包括电子三通阀A、电子三通阀B、散热器、板换器和加热器;所述的电子三通阀A的第一端连接出水口,第二端经散热器连接电子三通阀B的第一端,第三端经板换器连接电子三通阀B的第一端;所述的电子三通阀B的第二端经加热器连接入水口,第三端直接连接入水口;所述的入水口连接入口温度传感器和水泵,所述的出水口连接出口温度传感器,具有以下优点:1、电池散热模式根据环境温度和电池温度可以自动切换;2、可以实现在全温度范围内对电池的热管理;3、热管理系统调节方便灵活,适用性强,可靠性高。
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公开(公告)号:CN113147551A
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN202110562134.2
申请日:2021-05-24
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种超大吨位三桥刚性矿用自卸车,刚性车架上方设置有货箱减震系统和驾驶室;举升系统的一端与刚性车架连接,另一端与货箱减震系统连接;转向系统设置在刚性车架上;刚性车架下方设置有悬架系统和动轴布置系统;驾驶室下方设置有传动系统;传动系统与传动轴布置系统连接;智能润滑系统设置驾驶室内部;本发明具可以将货箱载荷均分在车架横梁和纵梁上,避免货箱载荷集中在车架纵梁上出现断裂;防止车辆转向过程中货箱左右偏摆,避免造成侧翻等安全事故;性能优越,而且便于维护,可以降低路面反馈对车架的冲击,提高车架基体的疲劳寿命;适应不同的矿山路面,提高传动系统可靠性;更加智能化;可以降低了整车故障率。
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公开(公告)号:CN112392782A
公开(公告)日:2021-02-23
申请号:CN202011300720.1
申请日:2020-11-19
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Abstract: 本发明公布一种矿用自卸车转向举升合流液压系统,举升泵从液压油箱吸油,举升泵出油口连接有举升阀,举升阀连接举升油缸;气控先导阀控制连接举升阀控制端,气控先导阀至举升阀控制端连接管路上安装有与举升油缸配合的限位阀;转向泵从液压油箱吸油,转向泵出油口连接有转向阀组;转向阀组连接转向器和所述举升阀;所述转向器控制连接转向油缸。本发明实现了应急转向功能,保证车辆熄火后,仍可以向转向系统提供动力;通过双泵分离,避免了油温较高的通病;双泵合流举升可以在不增加举升泵排量的情况下,使举升速度更快,提高生产效率。使用此系统的自卸车辆在各项安全、效率及可靠性要求越来越严格的当下,可以体现出较强的竞争力。
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公开(公告)号:CN116512847A
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202310606247.7
申请日:2023-05-26
Applicant: 中国矿业大学
IPC: B60G21/073
Abstract: 本发明公开一种卡车前桥载荷不平衡的压力主动调节系统及方法,属于机械装置及运输技术领域。包括三位六通阀,三位六通阀包括前桥平衡检测机构和用以控制前桥左右两侧油气悬架气室压力的调压执行机构,通过前桥平衡检测机构自动检测前桥是否处于平衡状态,然后前桥平衡检测机构控制调压执行机构调整前桥左右两侧油气悬架气室压力,使得车桥最终处于平衡状态,防止工程车辆自身侧倾。其结构简单,可靠性强,反应迅速能够快速调整卡车前桥的平衡状态。
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公开(公告)号:CN117021872A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202311093341.3
申请日:2023-08-29
Applicant: 中国矿业大学
IPC: B60G17/04 , B60G17/052 , B60G17/056 , B60G17/08 , B60G17/015
Abstract: 本发明公开了矿用自卸车悬挂及载重自适应刚度调节与振动能回收装置,包括油气悬挂载重自适应刚度调节单元、轮胎刚度载重自适应调节单元和振动能回收单元;油气悬挂载重自适应刚度调节装置通过蓄能器的气腔内气体压力和体积的变化实现对所述悬挂油缸在不同工况下活塞平衡位置的调节;所述轮胎刚度调节装置通过轮胎储气油缸的气腔内气体压力和容积的变化实现对车胎在不同工况下进行自适应的刚度调节;振动能回收单元包括空气压缩装置;所述空气压缩装置将油气悬挂活塞杆的往复伸缩移动转化为两换向轴从动齿轮的单向转动,经空气压缩装置输出轴为空压机提供动力产生高压气体,为轮胎刚度自适应调节装置补气,或驱动后续发电装置发电储存。
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公开(公告)号:CN116877620A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202311023137.4
申请日:2023-08-15
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开了一种油气悬挂抗侧向力底部限位及变阻尼自适应冷却系统,包括冷却液管路、主悬挂油缸、变阻尼单向阀系统、副悬挂油缸、连杆铰接机构、单向阀、移动副、液压马达,风扇及搅拌机构,冷却液箱及液位计;冷却液流动时管路中的冷却液驱动液压马达旋转,液压马达带动冷却液箱中的风扇和搅拌机构转动,加快冷却液散热;主悬挂油缸的活塞振动越剧烈,悬挂油缸的发热量越大,同时由其驱动的的副油缸活塞运动越剧烈,冷却管路中冷却液循环速度也越快,液压马达的转速也随之加快,冷却液的散热速度加快,实现主油缸发热量与散热量的动态自适应匹配。
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公开(公告)号:CN217623443U
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202221654528.7
申请日:2022-06-30
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种型材结构式矿用自卸车防撞梁装置及矿用自卸车,包括连接部件、支撑梁和连接板;连接部件的顶面安装在所述车架尾部;支撑梁的顶面安装在所述连接部件的底面上;连接板与车架纵梁以垂直方式布置在车架后部,并且与所述支撑梁相连,在所述连接板上开有用于将在车辆卸货过程中挤压在连接板上的岩石或岩土排出的通孔。本实用新型有效解决了矿用自卸车倒车卸货时,岩石或岩土通过此装置所开的通孔排出,避免岩石挤压,损坏部件的情况,确保矿用自卸车正常运行;多个加强筋板和箱型结构进一步增加了防撞梁的强度,防护矿用自卸车遭受意外撞击。
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公开(公告)号:CN217575106U
公开(公告)日:2022-10-14
申请号:CN202221610010.3
申请日:2022-06-27
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种矿用自卸车前保险杠装置及矿用自卸车,包括对称布置的两个纵梁、底部横杆、顶部横杆、中部框架和支撑杆;所述两个纵梁连接在车架的甲板处;底部横杆贯穿在两个纵梁的底部;顶部横杆连接在两个纵梁的顶部之间;中部框架安装在所述两个纵梁的中部处,且中部框架的长度尺寸大于底部框架的长度尺寸;在底部横杆两端各布置一个支撑杆,且连接在底部横杆和中部框架之间。本实用新型主要对矿用自卸车甲板进行防护,可有效改善矿用自卸车遭受矿石的撞击的现象,保证矿用自卸车自卸车正常运行;在防护功能的前提下,以普通型材为原料,结构简单,制造周期短,设计为装配件,易于更换。
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公开(公告)号:CN217100165U
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202220938882.6
申请日:2022-04-22
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
IPC: B62D21/02
Abstract: 本实用新型公开了矿用自卸车车架纵梁结构、矿用自卸车车架及矿用自卸车,矿用自卸车车架纵梁结构,包括上盖板、下盖板、外腹板、内腹板、加强板、加强筋;上盖板和下盖板设计带有斜度的凸台,以保证全熔透,优化了焊接工艺性,减少焊接缺陷;加强板焊接在纵梁受力较大区域的上盖板和下盖板,另加强板两端设计为圆弧过渡结构,实现截面渐变,避免截面急剧变化出现疲劳裂纹;加强筋焊接在纵梁受力较大区域的上盖板和下盖板上,提高纵梁结构刚度。
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公开(公告)号:CN216942825U
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202220733856.X
申请日:2022-03-31
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种货箱拉链固定座、货箱拉链固定座装置及矿用自卸车,包括第一弯板、第二弯板、筋板和加强板;所述第一弯板、第二弯板以背靠背的连接方式固定在一起;所述第一弯板、第二弯板的连接部均设有同轴的第一通孔;所述加强板上设有第二通孔,所述加强板固定在所述第一弯板中,且所述第二通孔与所述第一通孔同轴布置;所述筋板固定在所述第一弯板中。本实用新型采用两个弯板背靠背连接,对其局部孔增加加强板和筋板,该结构强度及应力分布较好,致使车架可承受持久拉压力,提高了车架抵抗链条循环性拉压变形,该设计具有较好的抵抗链条拉压的能力,使用效果较好,解决了矿用自卸车运输物料过程中,货箱后门贴合不严,矿石洒落的现状。
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