车辆控制系统
    31.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112776827A

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN202011239675.3

    申请日:2020-11-09

    Abstract: 本公开涉及车辆控制系统。目标轨迹生成装置生成并输出包括车辆的目标位置和目标速度的目标轨迹。第1目标轨迹以进行车辆的转向、加速和减速中的至少一方为目的。第2目标轨迹以使车辆减速、停止为目的。在不存在故障装置的情况下,车辆行驶控制装置基于第1目标轨迹执行车辆行驶控制。在存在故障装置的情况下,车辆行驶控制装置基于在故障发生前所输出的第2目标轨迹、或者从故障装置以外的目标轨迹生成装置输出的第2目标轨迹,执行车辆行驶控制并使车辆停止。

    车辆控制装置
    32.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110316191A

    公开(公告)日:2019-10-11

    申请号:CN201910202357.0

    申请日:2019-03-18

    Abstract: 本发明涉及车辆控制装置,在连续进行分别相对于两个对象的减速控制的情况下,抑制驾驶员感觉不协调。车辆控制装置(100)具备:取得单元(14),当在本车辆(1)的行进方向上在本车辆的前方存在作为减速对象的第1对象且在比第1对象靠前方的位置存在作为减速对象的第2对象的情况下,取得作为第1对象所涉及的减速辅助控制的第1减速辅助控制的预料结束时机、与作为第2对象所涉及的减速辅助控制的第2减速辅助控制的预料开始时机;和控制单元(15),在预料结束时机与预料开始时机之间的间隔比第1时间短的情况下,在包含间隔的至少一部分的规定期间进行对第1减速辅助控制以及第2减速辅助控制插值的插值减速辅助控制。

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