一种基于船首的超大型导管架滑移装船方法

    公开(公告)号:CN117566040A

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202311813895.6

    申请日:2023-12-27

    Abstract: 本发明公开了一种基于船首的超大型导管架滑移装船方法,属于海洋工程技术领域,包括以下步骤:运输驳船傍靠码头,在运输驳船的船头焊接千斤顶固定机构;在千斤顶固定机构内放置拉力千斤顶;在导管架底部的滑靴上焊接拖拉固定机构;拉力千斤顶与拖拉固定之间连接钢绞线;布设拖拉系统,动力站连接在船头上;辅助拖轮靠驳运输驳船的船头,穿过拉力千斤顶的钢绞线与辅助拖轮连接;启动拉力千斤顶完成导管架拖拉装船。本发明中将拉力千斤顶固定于船头,取代原有的船头固定,在拖拉过程中保持位置不变,与传统方式相比,减少了拖拉总体重量和传统拖拉方式过程中的动力损耗,增加了施工容错率。

    一种海上风机整体快速浮装方法

    公开(公告)号:CN113404648B

    公开(公告)日:2023-02-28

    申请号:CN202110669421.3

    申请日:2021-06-16

    Abstract: 本发明提供的一种海上风机整体快速浮装方法,该方法一个航次可进行多台风机的整体装船、运输和海上快速浮装。在船侧设置“凹”型的风机支撑装置,该装置探出船边,在该装置上并设置风机抱紧机构,风机抱紧机构在抱紧风机的同时,还可沿着风机支撑装置上面的竖直滑道上下移动。支撑装置底部设置有可伸缩的承重平台,用于承受整体风机运输过程的重量。在海上安装时,风机抱紧机构提升风机高度,承重伸缩平台收回,移船使风机位于风机底座正上方,风机下放至风机底座,风机固定后松开风机抱紧机构,拆除连接索具。移船到下一机位,重复以上动作,完成一个航次全部整体风机安装。

    一种沉仓式海底平台的建立方法

    公开(公告)号:CN112227330A

    公开(公告)日:2021-01-15

    申请号:CN202010985948.2

    申请日:2020-09-18

    Abstract: 本发明公开了一种沉仓式海底平台的建立方法,在海底预定位置设置基槽,将圆钢筒放置于基槽内,通过振沉设备,将圆钢筒下放到预定设计深度,将圆钢筒上部分拆除,在圆钢筒内进行泥面硬化处理,并在泥面上安装保护套管,将沉箱放置于圆钢筒内,其底部的开孔内插入保护套管,并在沉箱的顶部安装盖板。本发明建立的平台在海面以上没有障碍物,保证了海洋油气生产,又满足通航安全要求,使大量的通航区和军事管制区油田具备了开采条件,促进了我国海洋石油工程领域的发展。

    基于导管架吊装船舶的海床处理方法

    公开(公告)号:CN108547278B

    公开(公告)日:2020-09-18

    申请号:CN201810505669.4

    申请日:2018-05-24

    Abstract: 一种基于导管架吊装船舶的海床处理方法,采用以下安装步骤:一:分别将挖沟机、挖沟机电缆绞车及附属设备、数个卷扬机布置在浮吊甲板的设定位置,并将挖沟机电缆绞车及附属设备与挖沟机连接在一起;二:将挖沟机的成套吊装设备连接在一起,以构成挖沟机的成套吊装使用索具装置;三:利用浮吊起吊挖沟机;四:挖沟机由浮吊吊装模式转换为锚机绞车的吊装模式;五:利用锚机绞车吊装挖沟机模式进行导管架场址地貌处理;六:挖沟机由锚机绞车的吊装模式转换为浮吊吊装模式,并回收挖沟机。本发明不仅解决了挖沟机连续不间断挖沟作业的问题;而且,解决了导管架下放后如水平度相差太大的问题;大大地降低了生产成本,提高了施工效率。

    张力腿平台张力筋腱分段组对接长的方法

    公开(公告)号:CN109204702B

    公开(公告)日:2020-06-12

    申请号:CN201811086011.0

    申请日:2018-09-18

    Abstract: 一种张力腿平台张力筋腱分段组对接长的方法,采用以下安装步骤:一:将支撑桁架安装在工程船的舷侧位置;二:将塔架与支撑桁架和工程船的甲板相连;三:将张力筋腱的液压升降夹持机构安装在塔架的甲板上;四:将张力筋腱的下段安装在塔架的甲板的中间位置;五:开启张力筋腱的液压升降夹持机构;六:将张力筋腱的上段起吊,并牵引使张力筋腱的下段进入塔架的中间位置和液压升降夹持机构就位;然后,锁紧液压升降夹持机构,使浮吊吊机呈不受力状态;七:将张力筋腱的上段缓慢稳定下放,与张力筋腱的下段完成对接。本发明解决了张力筋腱公母头段吊装组对过程产生碰撞损坏的问题,大大降低了施工风险及难度;提高了工程施工效率和可靠性。

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