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公开(公告)号：CN107500122A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710742302.X
申请日：2017-08-25
申请人： 郑州新大方重工科技有限公司
发明人： 张志华 , 吴国梅 , 陈德利 , 代宇 , 曹长兴 , 张艳丽 , 张永力 , 陈媛媛 , 刘彦玲 , 田凤学 , 卫森 , 白康 , 陈振国 , 江秋生 , 张红军 , 王书超 , 程波 , 祁磊
摘要： 为最大限度的减小起重机高架施工对下部交通的影响，本发明提供一种可折叠起重机，该起重机利用主梁和支腿横梁之间的回转支撑装置，使主梁与支腿横梁之间回转一定的角度，减小停放的占地体积，尽量减轻对交通通行的影响；并利用锚固定位装置实现起重机在不同折叠状态下的锚固。
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公开(公告)号：CN106436759A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610901518.1
申请日：2016-10-18
申请人： 郑州新大方重工科技有限公司
IPC分类号： E02D29/05
CPC分类号： E02D29/05
摘要： 本发明公开了一种用于明挖式采用预制构件组装型式地铁车站的拼装台车，它包括主体机架，安装在主体机架上的顶部拼装架；所述顶部拼装架分为上中下三层台架的运动副组成，三层之间能够完成纵向和横向滑动，通过液压系统操作，完成车站C块、D块和E块的组装。三层台架运动副之首层架对D块和E块的高度控制，其运动位移量数据采集使用了PME12系列的磁阻式位移传感器。并配套选用了8个CH6数显仪，实现信息传递的及时性、准确性、提高了工作中的效率。
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公开(公告)号：CN104514200B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410807062.3
申请日：2014-12-23
申请人： 郑州新大方重工科技有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 大吨位架桥机的后辅助支撑装置，包括一个内支腿和两个外支腿，内支腿支撑在架桥机主梁的后联系梁中部，两个外支腿分别支撑在架桥机主梁左侧和右侧。本发明整体结构紧凑、简洁，功能明确，可以完成架桥机外支腿机构所有的工作，其最直接的效应是：外支腿机构的整体重量大大的降低。降低了外支腿机构的制造成本。即可以满足架桥机喂梁需求，又能够满足架桥机的架梁需要。保证外支腿在最大承载力时也满足架桥机对梁面的要求。
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公开(公告)号：CN104514200A
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201410807062.3
申请日：2014-12-23
申请人： 郑州新大方重工科技有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 新型大吨位架桥机的后辅助支撑装置，包括一个内支腿和两个外支腿，内支腿支撑在架桥机主梁的后联系梁中部，两个外支腿分别支撑在架桥机主梁左侧和右侧。本发明整体结构紧凑、简洁，功能明确，可以完成架桥机外支腿机构所有的工作，其最直接的效应是：外支腿机构的整体重量大大的降低。降低了外支腿机构的制造成本。即可以满足架桥机喂梁需求，又能够满足架桥机的架梁需要。保证外支腿在最大承载力时也满足架桥机对梁面的要求。
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公开(公告)号：CN108442255B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN201810500232.1
申请日：2018-05-23
申请人： 郑州新大方重工科技有限公司 , 中铁四局集团有限公司
发明人： 曹长兴 , 张志华 , 陈德利 , 周新亚 , 代宇 , 王建华 , 吴国梅 , 程维国 , 宋飞 , 王怀海 , 张艳丽 , 刘舒馨 , 张俊艳 , 牛青林 , 孟志华 , 程波 , 白康 , 韩权立 , 祁磊 , 曲长立 , 张永力 , 卫森 , 付晓帆
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及一种移动模架造桥机及现浇造桥的施工方法，所述的移动模架造桥机，在前导梁的前端安装有前辅助支腿，在后导梁上设有后辅助支腿，在承载主梁上设有前主支腿和后主支腿，在所述的承载主梁、后导梁下方设置轨道，轨道上安装钢筋笼起升系统，在承载主梁左右两侧设有若干组吊挂外肋，吊挂外肋与承载主梁连接，所述的后辅助支腿、后主支腿能够向上旋转折叠，所述的前辅助支腿、前主支腿能够调节高度，在后方已浇梁面布置钢筋笼绑扎移动胎架；所述的现浇造桥的施工方法，采用以上移动模架造桥机进行；利用本发明设备和方法，现浇造桥施工可以实现钢筋绑扎、内模拼装、预应力钢筋管道安装工序与桥梁混凝土浇注、养护、张拉工序同步进行，能够有效缩短现浇造桥施工周期。
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公开(公告)号：CN117758626A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410028749.0
申请日：2024-01-09
申请人： 郑州新大方重工科技有限公司 , 中国水利水电第十四工程局有限公司 , 湖北大禹建设股份有限公司
发明人： 张俊艳 , 侯孝军 , 陈德利 , 李小庆 , 张志华 , 程飞 , 代宇 , 黄伟 , 邓礼军 , 刘斐 , 宋飞 , 余相君 , 刘舒馨 , 任海峰 , 周治国 , 李志龙 , 李晓龙 , 王征 , 郭威 , 卫森 , 白康 , 李军超 , 任建明 , 高建华 , 付晓帆 , 崔瑞玲 , 程波 , 陈稳 , 曲长立 , 李瑞鹏 , 王琪 , 牛青林 , 韩永康 , 贾耀东 , 王雪朋
摘要： 本发明公开了一种大跨度大吨位的新型水利渡槽造槽机，包括两跨半长的主框架，主框架包括位于中部的承载主梁，承载主梁的两端分别设置有前导梁和后导梁；将主框架支撑在桥墩上的支腿；可沿主框架往复移动的吊运装置；设置在所述承载主梁上的吊挂外肋系统，吊挂外肋系统连接外模系统；可从外模系统内出入的内模系统；可在浇筑槽体顶面移动的运送车；本发明所具有的有益效果为：主框架梁采用单主梁的形式，极大的降低了制造、运输、安拆等一系列成本，同时配合前辅助支腿的旋转功能以及主支腿和后辅助支腿的横移功能，更有利于适应曲线施工。
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公开(公告)号：CN116289621A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310446000.3
申请日：2023-04-24
申请人： 郑州新大方重工科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种大吨位节段拼装架桥机端吊挂，包括主横梁和吊具横梁，所述主横梁上滑动连接有横移梁，所述主横梁上方设有横移机构，横移机构带动横移梁在主横梁上横向移动，所述吊具横梁与主横梁之间设有二级吊具，所述二级吊具与横移梁之间通过连接杆相连，所述二级吊具与吊具横梁之间设有升降机构，升降机构带动吊具横梁进行纵向移动，本发明通过二级吊具与升降机构的设置，升降机构安装于二级吊具内，并与吊具横梁相连，通过控制升降机构带动吊具横梁进行纵向的移动，从而使得本发明能够适用于城市轨道交通限高等特殊工况，比如城市中有高压线等设施的限高工况。
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公开(公告)号：CN116240812A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310163783.4
申请日：2023-02-24
申请人： 郑州新大方重工科技有限公司 , 中铁十五局集团路桥建设有限公司
发明人： 张俊艳 , 杨志 , 代宇 , 陈延军 , 陈德利 , 范先知 , 曹长兴 , 许文举 , 牛青林 , 蒋廉斌 , 王琪 , 王鹏 , 高建华 , 马俊勇 , 付晓帆 , 卫森 , 祁磊 , 程波 , 白康 , 刘舒馨 , 李军超 , 宋飞 , 李瑞鹏 , 管小兴 , 曲长立 , 崔瑞玲 , 杜西亚
摘要： 本发明公开了一种用于预制节段梁施工的新型节段拼装架桥机，包括主框架、前辅助支腿、两组中支腿、后辅助支腿、第一主天车、第二主天车、辅助天车、张拉平台、吊挂组件以及湿接缝施工平台，前辅助支腿、两组中支腿以及后辅助支腿设置于主框架的下方，第一主天车、第二主天车以及辅助天车设于主框架上，本发明通过装置内前辅助支腿、后辅助支腿以及中支腿均有大范围的竖向调节量，可适应较大的纵横坡线路的使用，同时第一主天车以及第二主天车通过三维调整装置使得吊具平面度调整角度大，更有利于设备适应更大的纵横坡架梁，本发明内前辅助支腿以及中支腿移位台车可旋转一定的角度，更有利于设备适应小曲线施工。
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公开(公告)号：CN115652814A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211220942.1
申请日：2022-10-08
申请人： 郑州新大方重工科技有限公司
发明人： 周治国 , 张志华 , 张俊艳 , 卫森 , 李军超 , 代宇 , 刘舒馨 , 祁磊 , 王琪 , 崔瑞玲 , 张艳丽 , 曲长立 , 王东阁 , 牛青林 , 高建华 , 管小兴 , 李瑞鹏 , 赵芳星 , 王俭文
摘要： 本发明公开了一种一种架桥机及其架梁与过孔方法，包括主框架、支腿组件、前起重小车和后起重小车，所述主框架包括两个主梁，两个所述主梁平行间隔分布，且二者之间设有联系梁，所述支腿组件包括前支腿、中支腿、后支腿，所述后支腿与所述主框架转动配合，所述中支腿与所述后支腿上分别设有第一纵移组件和第二纵移组件，所述中支腿与所述后支腿通过所述第一纵移组件和所述第二纵移组件相对桥梁移动。根据本发明的架桥机可以在喂梁时无需后支腿支撑，还可以规避在过孔时因后支腿支撑导致砼梁翼缘产生不利的横向弯矩。
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公开(公告)号：CN115573257A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211220423.5
申请日：2022-10-08
申请人： 郑州新大方重工科技有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种架桥机主梁系统，包括主梁和联系梁，所述主梁第一梁、第二梁和第三梁，所述第一梁的宽度大于所述第二梁的宽度，所述第三梁具有第一端和第二端，所述一端与所述第一梁宽度相等，所述第二端与所述第二梁宽度相等，所述第三梁的第一端与所述第一梁连接，所述第二端与所述第二梁连接，所述联系梁的两端分别与两个所述主梁连接。该架桥机主梁系统可以充分地利用材料性能，降低成本，同时可以充分利用高度空间，降低架桥机的高度和中心，安全性强。
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