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公开(公告)号：CN116926463A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202311127464.4
申请日：2023-09-04
申请人： 上海尚实航空发动机股份有限公司
IPC分类号： C23C10/08
摘要： 本发明涉及航空发动机技术领域，尤其涉及一种航空发动机涡轮部件渗铝工装及方法。该航空发动机涡轮部件渗铝工装包括起吊架、多个托盘和多个支撑环。其中，起吊架包括立柱和底座，立柱和底座连接。托盘为不锈钢网状结构，托盘上开设有第一通孔，第一通孔可拆卸地穿设在立柱上；托盘用于放置涡轮部件。支撑环包括第一支撑部、第二支撑部和连接部，连接部上开设有第二通孔，第二通孔可拆卸地穿设在立柱上。支撑环位于相邻两个托盘之间，支撑环被配置为支撑托盘。该航空发动机涡轮部件渗铝工装能够节约能源，节约成本，能够提高工作效率，提升涡轮部件的产品良率。
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公开(公告)号：CN116121695A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310242909.7
申请日：2023-03-14
申请人： 兰州东立龙信息技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种不锈钢管内壁的钝化处理系统，该系统包括第一反应物容器、第二反应物容器、钝化反应装置、温控装置以及流量控制装置，第一反应物容器内装有第一反应物，第二反应物容器内装有第二反应物。钝化反应装置内形成有密封的反应腔，反应腔内具有待钝化处理的不锈钢管，钝化反应装置的外壁上设置有进口端和出口端，其中进口端位于钝化反应装置外部的连接端口分别与第一反应物容器以及第二反应物容器连通，温控装置包括温度控制器以及温控单元，温控单元与温度控制器电连接、并可拆卸地设置在钝化反应装置上，流量控制装置用于流量控制检测。该系统不受不锈钢管的直径影响，具有反应迅速、钝化效率高和钝化效果好的优势。
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公开(公告)号：CN115198271B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202210830197.6
申请日：2022-07-15
申请人： 广东省科学院新材料研究所
IPC分类号： C23C28/00 , C25D3/50 , C25D5/50 , C25D15/00 , C23C4/10 , C23C4/134 , C23C10/08 , C23C14/08 , C23C14/22
摘要： 本发明涉及高温防护涂层技术领域，具体为一种高热匹配性热障涂层及其制备方法。热障涂层服役条件下主要包括：PtAl涂层(底层)，TGO氧化膜(中间层)和YSZ陶瓷层(面层)；本发明通过复合电镀在PtAl涂层中引入Zr‑Y元素，在热障涂层服役过程，在Zr、Y协同作用下在TGO氧化膜晶界析出Y2O3稳定ZrO2，从而提高TGO氧化膜与YSZ和PtAl涂层的热匹配性；同时TGO氧化膜析出的Y2O3稳定ZrO2阻碍Al元素的外氧化，延缓了PtAl涂层相变，提高了TGO氧化膜与PtAl涂层的粘附性。如此，全方位增加TGO与YSZ、TGO与PtAl涂层的匹配性，从而显著提高热障涂层的服役性能。
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公开(公告)号：CN114231835B
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202111317124.9
申请日：2021-11-09
申请人： 马鞍山钢铁股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种宽频率低铁损无取向电工钢及其制备方法，属于无取向电工钢生产制造技术领域。它从电工钢表面向内依次包括0.005mm～0.1mm的渗透层和钢材内芯；所述渗透层是由硅原子向电工钢内渗透形成，渗透层中的硅元素含量为3wt％～8wt％；所述钢材内芯包括2.0wt％～5.5wt％的硅元素和不少于93.2wt％的铁元素。本发明能保证无取向电工钢具有低频低铁损性能同时有效降低高频条件下的铁损，具体铁损性能为：铁损P1.5/50≤2.35W/kg，铁损P1.0/400≤13.8W/kg。
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公开(公告)号：CN113512702B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202110794155.7
申请日：2021-07-14
申请人： 北航(四川)西部国际创新港科技有限公司
摘要： 本发明属于热障涂层技术领域，具体涉及一种单相β‑NiAl粘结层及其制备方法。本发明提供的单相β‑NiAl粘结层的制备方法，包括以下步骤：提供含有活性元素的β‑γ'双相镍铝合金；将所述含有活性元素的β‑γ'双相镍铝合金在基体表面制备双相γ'‑β粘结层；对所述双相γ'‑β粘结层进行渗铝处理，得到单相β‑NiAl粘结层。本发明提供的制备方法无需熔炼制备单相β‑NiAl合金，在基体表面制备双相γ'‑β粘结层后通过渗铝处理的方式得到单相β‑NiAl粘结层，本发明提供的制备方法大大提高了制备单相β‑NiAl粘结层的成功率。
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公开(公告)号：CN112323066B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202010992463.6
申请日：2020-09-21
申请人： 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
摘要： 一种适用于大型构件的扩散阻挡层制备方法，渗铝剂制备：将铝铁块装入容器内，加入铝铁块质量百分比0.5％～1.0％的氟化氢铵，再加入水，直至漫过铝铁块表面，然后在加热炉中加热并在270～330℃保温，直至煮干；两次活化处理之间进行一次700～900℃的焙烧；除油：将需要渗铝的零、组件，包括试样，用有机溶剂把表面脏污及油污清洗干净；液体吹砂：渗铝前零组件需经液体吹砂，风压不超过0.3Mpa；气相渗铝：900～1050℃，保温1～3.5小时，炉内相对压力控制在0.002MPa～0.01Mpa之间。本发明的优点：形成的氧化铝阻挡层完整、连续、致密且在高温长时间下稳定存在；可用于大型构件扩散阻挡层的制备；原材料成本低，工艺简单，生产效率高。
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公开(公告)号：CN115287719A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202211108032.4
申请日：2022-09-13
申请人： 暨南大学
摘要： 本发明属于铂铝涂层系列扩散涂层领域，具体涉及一种兼具抗氧化与抗热腐蚀的Hf和Cr共改性铂铝涂层及制备方法和应用。所述兼具抗氧化与抗热腐蚀的Hf和Cr共改性铂铝涂层，其制备方法为通过复合电镀引入Ni‑Cr层和Pt‑Hf层，随后进行真空扩散退火和气相渗铝后得到所述涂层；涂层经改性后，抗氧化与抗热腐蚀性能显著提高，在1100℃下抗氧化速率降低，氧化膜粘附性能提高，表面起伏小。在900℃下热腐蚀400h后表面氧化膜基本完整，Cl元素侵入较少。
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公开(公告)号：CN113373404B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202110647650.5
申请日：2021-06-10
申请人： 中国科学院近代物理研究所
摘要： 本发明公开了一种铜基厚壁Nb3Sn薄膜超导腔及其制备方法，属于超导技术领域。本发明的铜基厚壁Nb3Sn薄膜超导腔的制备方法，包括如下步骤：(1)采用锡蒸汽扩散法由纯铌超导腔制备铌基Nb3Sn薄膜超导腔；(2)在所述铌基Nb3Sn薄膜超导腔外表面沉积铜层；(3)在沉积了铜层的铌基Nb3Sn薄膜超导腔外表面电镀无氧铜，即得到所述铜基厚壁Nb3Sn薄膜超导腔。该方法通过在铌基Nb3Sn薄膜超导腔外表面以电镀无氧铜的方式制备得到铜基厚壁Nb3Sn薄膜超导腔，成功避免了铜熔点低无法生成高质量Nb3Sn薄膜的缺点；且电镀的无氧铜致密度高、孔隙率低、热反应小。
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公开(公告)号：CN114657544A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210296860.9
申请日：2022-03-24
申请人： 彭州航大新材料有限公司
摘要： 一种镍基高温合金内腔表面的渗铝钴工艺及钴铝渗层，该方法包括以下步骤：采用活化液对内腔表面进行活化，在所述内腔表面形成微晶层；采用化学镀液对具有微晶层的内腔表面进行化学镀，形成镀钴层；在所述镀钴层上渗铝，得到具有钴铝渗层的镍基高温合金内腔表面；其中，所述活化液按重量份计，包括以下组分：CoSO450～200份、第一络合剂80～200份、还原剂10～100份、硼酸40～80份，pH值为5～8。本发明不仅无有害气体和粉尘排放、生产成本更低，而且化学镀的方式能够有效地在狭窄的内腔表面形成镀钴层，避免在复合渗层中引入Sn、Pd等有害金属元素，且全流程采用弱酸性或中性溶液，降低了镀层造成的“氢脆”问题的概率。
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公开(公告)号：CN112063965B
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202010881852.1
申请日：2020-08-28
申请人： 中国科学院金属研究所
摘要： 本发明公开了一种用于化学气相渗Al的工装及其制备方法，属于金属材料防护技术领域。所述工装包括工装基材和基材表面镀覆的防护涂层，所述工装基材为Mo、W或者MoW合金；所述防护涂层为Ni、Pd和Pt中的一种单质金属涂层或者由两或三种元素组成的合金涂层。在渗Al过程中，该工装基材与防护层均不与工件发生反应，同时也能防止渗Al气氛对其产生不利的影响。
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