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公开(公告)号：CN114379519B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202111118835.3
申请日：2021-09-24
申请人： 丰田自动车株式会社
IPC分类号： B60T1/14 , B60T7/12 , B60G17/052 , B62D51/02
摘要： 本公开涉及配备有全方向轮的车辆。一种配备有多个全方向轮的车辆包括：接地部，该接地部通过接地到地面来支撑车辆；移动机构，该移动机构用于使接地部从车辆的底部朝向地面突出；以及控制器，该控制器用于控制移动机构以使接地部接地到地面。控制器被配置为当检测到车辆已经停止时控制移动机构以使接地部接地到地面。
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公开(公告)号：CN118182292A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410284833.9
申请日：2024-03-13
申请人： 陈贺祥
摘要： 本发明涉及建筑工程运料车技术领域，具体涉及一种建筑工程用运料车，包括车架、动力单元、夹持单元、辅助单元和控制单元；其特征在于：所述车架为U型框架；所述车架上固定安装有动力单元；所述动力单元用于驱动整个装置行走；所述车架内侧固定安装有夹持单元；所述夹持单元用于夹持砖块；所述车架底部固定安装有辅助单元；所述辅助单元用于承载重物；所述动力单元、夹持单元和辅助单元分别与控制单元电连接，本发明不仅可以实现砖块的自动装卸，保证砖块在卸载的过程中不会发生断裂等情况，还能实现其他物料的自动卸载，同时大大减少了劳动强度，节省了装卸的时间，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN114162054B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202111047538.4
申请日：2021-09-08
申请人： 丰田自动车株式会社
摘要： 本发明提供一种站立式车辆，使用者在乘车中不特别费事就能够获取自身的生物体信息。站立式车辆包括车辆上部、扶手、1个或者多个生物体信息传感器以及1个或者多个处理器。车辆上部具有供使用者站立的乘车面。扶手设于车辆上部，用于供使用者抓握。1个或者多个生物体信息传感器用于检测使用者的生物体信息，是设于扶手的传感器和设于乘车面的下方且将乘车面作为体重的检测面的体重传感器中的至少一方。1个或者多个处理器进行向使用者通知由1个或者多个生物体信息传感器检测到的生物体信息的通知处理。
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公开(公告)号：CN114132398B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202111023294.6
申请日：2021-09-02
申请人： 丰田自动车株式会社
摘要： 本发明提供一种车辆以及车辆控制系统，抑制具备供乘客搭乘的地板的车辆的稳定性的降低。搭载乘客而行驶的车辆具备供乘客搭乘的地板。车辆还具备检测地板上的乘客的分布即乘客分布的乘客分布检测装置。车辆还具备控制装置。控制装置以使乘客分布接近使车辆的稳定性增加的目标乘客分布的方式执行对地板上的乘客进行引导的乘客引导控制。或者，控制装置参照乘客分布，以抑制车辆的倾斜度的增加的方式执行对车辆的速度、前后加速度、横向减速以及偏航率中的至少一个进行限制的行驶限制控制。
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公开(公告)号：CN115649318A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211283058.2
申请日：2022-10-20
申请人： 陕西理工大学
发明人： 任颖洁
IPC分类号： B62D57/032 , B62D57/028 , B62D51/00 , B62D51/02
摘要： 本发明公开了一种物流转运货物装卸设备，属于物流转运设备技术领域。该物流转运货物装卸设备设置在车体上，第一滚轮转动设置在车体的前进端，且第一滚轮的轮面凸出车体的下表面；多个第二滚轮成矩阵排列，并滚动设置在车体的下表面，各个第二滚轮均固定在电动伸缩杆的下端，电动伸缩杆的上端固定连接有第一压力传感器，第一压力传感器固定设置在车体上，各个第一压力传感器能够测量车体对应位置的载重，并将载重信号发送给控制单元。本物流转运货物装卸设备避免了现有的物流转运货物装卸设备需通过斜面绕行的问题，在车体保持水平的情况下，车体的装货高度和装货量都有显著提升，同时也避免了车体倾斜导致货物倾倒的风险。
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公开(公告)号：CN114132398A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111023294.6
申请日：2021-09-02
申请人： 丰田自动车株式会社
摘要： 本发明提供一种车辆以及车辆控制系统，抑制具备供乘客搭乘的地板的车辆的稳定性的降低。搭载乘客而行驶的车辆具备供乘客搭乘的地板。车辆还具备检测地板上的乘客的分布即乘客分布的乘客分布检测装置。车辆还具备控制装置。控制装置以使乘客分布接近使车辆的稳定性增加的目标乘客分布的方式执行对地板上的乘客进行引导的乘客引导控制。或者，控制装置参照乘客分布，以抑制车辆的倾斜度的增加的方式执行对车辆的速度、前后加速度、横向减速以及偏航率中的至少一个进行限制的行驶限制控制。
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公开(公告)号：CN105431346B
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201480042567.3
申请日：2014-06-30
申请人： 伊冯·马特尔
发明人： 伊冯·马特尔
摘要： 紧凑型设备(100)包括纵长的防水的外壳(104)，该外壳沿着纵向轴线(105)延伸；和履带(102)，该履带沿着所述纵向轴线(105)围绕所述外壳(104)布置。该履带(102)能够在被驱动围绕外壳(104)旋转时使设备(100)运动。根据实施例，设备(100)可以包括：发电机/马达(202)，其选择性地产生能够对外部器件供电和驱动履带(102)转动的电力；和/或燃料驱动的发动机(200)。设备(100)还包括动力传动组件，转动输出动力利用至少一个可转动的轴区段经该动力传送链组件从外壳(104)内部传送至外部，所述轴区段密封地延伸越过外壳(104)的相对应的一个壁。
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公开(公告)号：CN107922019B
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201680049413.6
申请日：2016-08-31
申请人： 克拉克设备公司
IPC分类号： B62D51/00 , B62D51/02 , B62D51/04 , B62D55/06 , B62D55/14 , B62D55/24 , B62D55/30 , E02F3/76
摘要： 用于动力机(100；200)的履带组件(242；300)包括履带框架(243；302)，履带框架包括第一部分(304)和第二部分(306)，第二部分能够相对于第一部分移动。多个滚轮(248；316)沿着履带框架的第一部分相对于彼此和动力机的重心定位，以提供改进的能力以补偿当动力机在支撑面上移动时产生的振动。在一些方面中，张紧惰轮(例如，310)的一部分定位在由多个滚轮中的一个滚轮限定的圆柱体内。
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公开(公告)号：CN110901814A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201910775578.7
申请日：2019-08-21
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 克里斯多夫·罗伯特·韦斯特福尔 , 梅尔文·阿尔弗雷多·多明格斯 , 基兰·瓦斯 , 托比亚斯·里奇 , 乌韦·瓦格纳
摘要： 本公开提供了“可配置的运输结构”。一种系统，包括：支撑结构，所述支撑结构包括底表面和可枢转地连接到所述底表面的连接板；以及包括轮子的装置，所述装置可释放地连接到所述连接板。
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公开(公告)号：CN109310050A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201780035725.6
申请日：2017-06-09
申请人： 胡斯华纳有限公司
发明人： 科里·费希尔 , 布莱恩·唐宁 , 乔舒亚·劳伦斯 , 蒂莫西·维克 , 胡安·普拉森西亚 , 达雷恩·尚德勒 , 乔丹·克雷文 , 特拉维斯·莱昂斯 , 里克·纳尔逊 , 布拉克斯顿·雷泽 , 胡安·罗德里格斯 , 杰里·桑迪 , 埃里克·特斯 , 克里斯·拉塞尔 , 史蒂文·贝内迪克特 , 杰克·巴格韦尔
摘要： 一种骑乘式草坪护理车辆(10、310)可以包括框架(30、330)、发动机(340、40)、转向组件、支撑平台(20、30、320)和前平台(348、48)。至少一对驱动轮可以可操作地耦接到框架(30、330)。发动机(340、40)经由发动机平台(342、42)可操作地耦接到框架(30、330)。发动机(340、40)基本上设置在驱动轮之间，以通过相应的液压泵(346、46)选择性地向驱动轮提供驱动力。转向组件包括经由相应液压泵(346、46)可操作地耦接到相应的各个驱动轮的控制杆(50)。转向组件使得能够响应于控制杆(50)的定位，基于驱动轮的驱动速度控制来实现骑乘式草坪护理车辆(10、310)的转向。支撑平台(20、30、320)在骑乘式草坪护理车辆(10、310)的后部可操作地耦接到框架(30、330)，以支撑站立的操作者。前平台(348、48)可操作地耦接到发动机平台(342、42)前方的框架(30、330)。前平台(348、48)支撑液压泵(346、46)。
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