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公开(公告)号：CN221379506U
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202323163416.9
申请日：2023-11-23
申请人： 北京中铁建电气化设计研究院有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
发明人： 张硕 , 黄国胜 , 司福强 , 汤华奇 , 王春凯 , 乔桢 , 王继军 , 张平 , 詹秀峰 , 罗颖欣 , 周明 , 伏松平 , 马悦淇 , 李建磊 , 王欢欢 , 杨晓燕 , 张云剑 , 翟冰莹 , 刘思齐 , 胡俊豪 , 李昌恒 , 周乐岩 , 马一然
IPC分类号： H01M10/613 , H01M50/244 , H01M10/6563 , H01M50/242 , H01M10/655
摘要： 本实用新型公开了一种铁路通信机房用新型电池组机柜，包括电池组机柜，所述电池组机柜一侧对称设置有柜门，所述电池组机柜内部一侧的上端对称设置有散热槽，所述电池组机柜内部一侧对称设置有散热机构，所述电池组机柜内部一侧对称固定连接有绝缘网板，两个所述的绝缘网板之间设置有定位机构，通过将电池组安置于电池组机柜的内部，然后利用电机驱动螺杆发生旋转，即时移动座便在螺杆的螺纹连接下带动散热风扇位于电池组机柜的内部进行上下位移，设置散热风扇个体较长，形成持续性散热，而设置的散热风扇分别位于电池组的两侧，在上下位移的吹风散热作用下，可以对电池组进行持续性散热，避免因温度过高而影响使用寿命以及产生安全隐患。
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公开(公告)号：CN221041323U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202322376273.3
申请日：2023-09-01
发明人： 司福强 , 薛朗 , 曹旭 , 张望 , 王继军 , 张平 , 周明 , 伏松平 , 詹秀峰 , 罗颖欣 , 张硕 , 李文友 , 丁珣 , 杨晓燕 , 谢育国 , 江建明 , 韩超 , 耿藏军
IPC分类号： H01M50/204 , H01M50/244 , H01M50/289 , H01M50/24 , H01M50/251
摘要： 本实用新型公开了一种安装机房蓄电池的机构，包括底板和蓄电池本体，所述底板内部的上端卡合连接有安装板，所述安装板内部均设置有定位槽，所述定位槽内部设置有散热口，所述底板一侧对称固定连接有支撑板，所述支撑板内部一侧对称设置有调节机构，所述底板顶部四角处均固定连接有套筒，将机房蓄电池放置于安装板的内部，由安装板内部设置的定位槽将机房蓄电池的位置进行定位，同时由防护外框内部设置的支撑内框将对多个蓄电池保持一定的间距，并且设置的支撑内框还可以提高蓄电池的摆放时的稳定性，在蓄电池安装完成后，再次驱动电机使得顶板下降至蓄电池的上表面的位置，进而便可进一步对蓄电池起到定位效果和稳定效果。
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公开(公告)号：CN118707251A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202411180418.5
申请日：2024-08-27
申请人： 北京中铁建电气化设计研究院有限公司
摘要： 本申请实施例申请了一种接触网短路检测定位设备和方法，所述接触网包括架空接触线；所述接触网短路检测定位设备包括：测量变压器，安装在所述架空接触线的首尾两端；所述测量变压器的频率响应至少在5kHz~10kHz的频率范围内呈线性，所述测量变压器用于采集所述接触网的参数，所述参数包括所述接触网的首尾两端的电压和线路电流；嵌入式系统，设置在所述测量变压器内，用于传输所述参数；处理系统，用于接收所述参数，并基于所述参数确定所述接触网的故障定位点。本申请提出的接触网短路检测定位设备使相应仪器测量在接触网短路时具有动态模式的特点，能够显著提高故障检测定位的准确性和快速性，降低操作成本。
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公开(公告)号：CN116124174A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310397129.X
申请日：2023-04-14
申请人： 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司 , 浙江大学台州研究院
摘要： 本发明创造提供了一种铁路信号车里程定测校验系统和方法，属于铁路设备领域，铁路信号车里程定测校验系统包括小型可沿铁路轨道移动的信号车，信号车包括底座和轮胎，所述信号车上设置电池、工控机、PLC控制器、摄像头、三维扫描仪、工控屏、编码器、振动传感器、激光器、电机和报警器；信号车运行期间，通过摄像头、三维扫描仪、编码器、振动传感器、激光器进行现场数据采集，根据现场采集到的数据对里程数据进行修正，传送至上位机，以获得准确的铁路里程数据；本发明还提供一种铁路信号车里程定测校验方法，能够提高铁路里程测量数据的准确性。
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公开(公告)号：CN115865890A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202310040273.8
申请日：2023-01-13
申请人： 中国铁建电气化局集团有限公司
发明人： 司福强 , 丁珣 , 张望 , 黄国胜 , 王继军 , 张平 , 马浩 , 詹秀峰 , 荣正官 , 罗颖欣 , 陈照 , 胡亦茗 , 伏松平 , 周明 , 谢育国 , 张硕 , 杨晓燕 , 韩超 , 薛朗 , 李忠义 , 刘硕
IPC分类号： H04L67/025 , H04W36/14
摘要： 本公开涉及一种车辆控制方法、装置、设备及介质。其中，车辆控制方法包括：判断在目标区域内是否有蜂窝网络覆盖；在目标区域内无蜂窝网络覆盖的情况下，将与目标区域内的车辆的通信方式转换为预设的通信方式，其中，预设的通信方式包括5G直通通信；通过预设的通信方式对车辆进行控制，根据本公开实施例，能够通过对目标区域内的网络进行判断，并在无蜂窝网络覆盖的情况下及时转换通信方式，实时确保车辆的正常通信，进而实现对车辆的管理和控制。
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公开(公告)号：CN115311355A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202211145389.X
申请日：2022-09-20
申请人： 中国铁建电气化局集团有限公司
摘要： 本公开涉及一种接触网异物风险预警方法、装置、设备及存储介质。本公开实施例，通过获取接触网预设范围内的图像；在图像中进行异物识别，得到接触网预设范围内的异物信息；基于异物信息，发送告警信息，可以根据接触网预设范围内的图像及时发现接触网预设范围内的异物隐患并进行预警，节省大量的巡检人力和时间，提高发现异物隐患的效率和准确性。
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公开(公告)号：CN118481384A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410287702.6
申请日：2024-03-13
申请人： 中国铁建电气化局集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC分类号： E04H1/12 , E04H5/00 , E04B1/02 , E04B1/04 , E04B1/08 , E04B1/80 , E04B1/68 , E04C5/04 , E04D13/064
摘要： 本公开涉及铁路信号中继站机房及其装配方法，该铁路信号中继站机房包括机组单元；机组单元包括第一顶板、第二顶板、侧墙板以及连接组件；第一顶板位于第二顶板上方，连接组件连接第一顶板和第二顶板；侧墙板位于第一顶板和第二顶板之间且分别与第一顶板和第二顶板连接，以围合形成可用于安装中继站设备的腔室。通过将第一顶板和第二顶板通过连接组件连接后，再将侧墙板装配连接在第一顶板和第二顶板之间即可快速高效完成机组单元的装配，该机组单元可以用于安装中继站设备，整个施工过程中，仅需要对机组单元的各部件进行简易组装即可完成整个铁路信号中继站机房的施工，该施工简单高效且施工工期较短。
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公开(公告)号：CN116639204A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310422447.7
申请日：2023-04-19
申请人： 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司 , 浙江大学台州研究院
IPC分类号： B62D63/02 , B62D63/04 , B60K7/00 , B60L15/20 , B61D15/12 , B61K9/08 , B61L15/00 , H04M1/72415 , H04W4/38 , G01S17/931 , G01C22/00 , G01C15/00 , G01B11/02
摘要： 本发明提供了一种智能测量车运动控制系统及控制方法，包括上位机和与上位机连接的可移动式车体，所述车体上设置电池、工控机、操作面板、无线发射器、驱动部件、障碍物检测部件、激光器和测量部件；所述电池为运动控制系统供电；所述工控机的信号输入端连接操作面板，所述驱动部件、障碍物检测部件、激光器和测量部件与工控机连接；所述工控机通过无线发射器与上位机无线连接；本发明旨在提出一种智能测量车运动控制系统及控制方法，以提供适用于现场实地测量用的测量车，具有激光标识和长度测量功能，支持无线数据传输，能够避开障碍物，并且车体行驶平稳。
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公开(公告)号：CN115311355B
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202211145389.X
申请日：2022-09-20
申请人： 中国铁建电气化局集团有限公司
摘要： 本公开涉及一种接触网异物风险预警方法、装置、设备及存储介质。本公开实施例，通过获取接触网预设范围内的图像；在图像中进行异物识别，得到接触网预设范围内的异物信息；基于异物信息，发送告警信息，可以根据接触网预设范围内的图像及时发现接触网预设范围内的异物隐患并进行预警，节省大量的巡检人力和时间，提高发现异物隐患的效率和准确性。
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公开(公告)号：CN115821656A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211145769.3
申请日：2022-09-20
申请人： 中国铁建电气化局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
摘要： 本公开涉及高速磁浮轨道交通技术领域，尤其涉及一种适用于常导高速磁悬浮长定子的安装施工方法。该适用于常导高速磁悬浮长定子的安装施工方法包括如下步骤：S1、将功能件的连接面朝上安装在安装平台上；S2、将长定子铁芯安装在功能件的连接面上；S3、翻转安装平台，使长定子铁芯转动到功能件的下方；S4、将功能件和长定子铁芯一同运输到安装工位，并安装在轨道梁上；S5、将三组线圈电缆排布在长定子铁芯上。该安装施工方法，通过将功能件的连接面以朝上的姿态先安装在具有翻转功能的安装平台上，不仅能够更方便长定子铁芯安装到功能件的连接面上，显著地提高长定子铁芯与功能件的安装效率，还能提高长定子铁芯连接在功能件上的可靠性。
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