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公开(公告)号：CN115582122A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202210669338.0
申请日：2022-06-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明的目的是提供一种在维持排气净化性能的同时提高OSC性能的排气净化用催化剂。本发明涉及一种排气净化用催化剂，具有基材和形成于该基材上的至少1层催化剂层，最上层的催化剂层包含催化剂金属、具有烧绿石结构的第一OSC材料、以及氧吸放速度比所述第一OSC材料快的第二OSC材料，并且，所述最上层的催化剂层由形成于排气的流动方向上游侧的上游侧催化剂层和形成于排气的流动方向下游侧的下游侧催化剂层，在所述上游侧催化剂层和所述下游侧催化剂层中，所述第二OSC材料的质量相对于所述第一OSC材料与所述第二OSC材料的合计质量的比例为特定范围。
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公开(公告)号：CN114382574A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202111153272.1
申请日：2021-09-29
IPC: F01N3/28
Abstract: 提供NOx净化率和THC净化率提高了的排气净化装置。一种排气净化装置，具备基材、第一催化剂层和第二催化剂层，所述基材具有排气流入的上游端及所述排气排出的下游端，所述上游端与所述下游端之间的长度为Ls，所述第一催化剂层在第一区域中与所述基材接触地形成、且包含第一催化剂粒子，所述第一区域是所述上游端与第一位置之间的区域，所述第一位置是从所述上游端朝向所述下游端隔开第一距离La的位置，所述第二催化剂层在第二区域中与所述基材接触地形成、且包含第二催化剂粒子，所述第二区域是所述下游端与第二位置之间的区域，所述第二位置是从所述下游端朝向所述上游端隔开第二距离Lb的位置，所述第一催化剂层具有划定出大孔的内表面。
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公开(公告)号：CN113042047A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202011442053.0
申请日：2020-12-11
Abstract: 本发明的目的是提供耐久性提高了的排气净化用催化剂。本发明涉及一种排气净化用催化剂，其具有基材和形成于该基材上的二层结构的催化剂涂层，所述催化剂涂层由排气流动方向的上游侧的上游部和下游侧的下游部构成，在所述下游部的一部分之上形成有所述上游部的一部分或全部，所述下游部包含通过透过型电子显微镜观察而测定出的平均粒径为1.0nm以上且2.0nm以下、并且粒径的标准偏差σ为0.8nm以下的Rh微粒。
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公开(公告)号：CN113042046A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202011562374.4
申请日：2020-12-25
Inventor： 仲东圣次 , 镇西勇夫 , 白川翔吾 , 铃木宏昌 , 三浦真秀 , 西尾昂大 , 岛野纪道 , 二桥裕树 , 冈田满克 , 小野冢敬 , 秋山草多 , 富樫广美 , 野口贵弘 , 内藤功
Abstract: 本发明的目的是提供Rh的活性提高了的排气净化用催化剂。本发明涉及一种排气净化用催化剂，其具有基材和形成于该基材上的二层结构的催化剂涂层，所述催化剂涂层由排气流动方向的上游侧的上游部和下游侧的下游部构成，在所述下游部的一部分之上形成有所述上游部的一部分或全部，所述上游部包含Pt和通过透射型电子显微镜观察而测定出的平均粒径为1.0nm以上且2.0nm以下、且粒径的标准偏差σ为0.8nm以下的Rh微粒，所述下游部包含Rh。
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公开(公告)号：CN105705234B
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201480060618.5
申请日：2014-11-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 提供了排气控制催化剂，其包括：基底(21)；和布置在基底上的催化剂层(22)，其中催化剂层(22)包括：包含钯、氧化铝、二氧化铈‑氧化锆固溶体以及镧、铁和锆的复合氧化物的钯区(23)，和沿着催化剂层的平面方向与钯区相邻布置且包含铑、氧化铝和二氧化铈‑氧化锆固溶体的铑区(24)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108331675A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201711163890.8
申请日：2017-11-21
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02D41/401 , B60K6/445 , B60L11/123 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/15 , B60W30/188 , F02D41/0002 , F02D41/065 , F02D41/3029 , F02M59/447 , F02M69/046
Abstract: 本发明提供一种内燃机的控制装置，在双喷射式内燃机的运转再次开始时能够降低废气中的HC浓度，其结果是，能够减少HC的排出量。控制部构成为，从判定为预定的内燃机停止要求条件成立的第一时刻以后的第二时刻至自第二时刻起经过了预定时间之后的第三时刻为了使内燃机进行怠速运转，从第二时刻至第三时刻使怠速运转所需的量即怠速要求燃料量的全部燃料从直喷喷射器喷射而不从口喷射喷射器喷射燃料。
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公开(公告)号：CN105636687B
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201480054630.5
申请日：2014-10-02
IPC: B01J21/00 , B01D53/94 , B01J35/00 , C01G25/02 , C04B35/488
CPC classification number: B01J23/10 , B01D53/9445 , B01D2255/2063 , B01D2255/407 , B01D2255/908 , B01J23/002 , B01J23/63 , B01J23/66 , B01J35/002 , B01J35/023 , B01J37/0036 , B01J37/0063 , B01J37/02 , B01J37/0201 , B01J37/03 , B01J37/04 , B01J37/08 , B01J2523/00 , C01F17/0018 , C01G25/00 , C01P2002/36 , C01P2002/50 , C01P2002/74 , C01P2002/85 , C01P2004/04 , C01P2004/61 , C01P2004/64 , C01P2006/12 , C01P2006/37 , C04B35/488 , C04B35/6261 , C04B35/6265 , C04B35/62655 , C04B35/62685 , C04B2235/3224 , C04B2235/3225 , C04B2235/3227 , C04B2235/3229 , C04B2235/3244 , C04B2235/443 , C04B2235/5436 , C04B2235/549 , C04B2235/604 , C04B2235/652 , C04B2235/656 , C04B2235/6567 , C04B2235/75 , C04B2235/76 , C04B2235/762 , Y02T10/22 , B01J2523/3706 , B01J2523/3712 , B01J2523/48 , B01J2523/36 , B01J2523/3718 , B01J2523/842 , B01J2523/31 , B01J2523/824
Abstract: 本发明涉及氧化铈‑氧化锆复合氧化物，其含有镧、钇和镨中的至少一种。至少一种稀土元素的总含量与锆和铈总含量之间的比率是0.1at％至4.0at％。在表面附近区域中存在的稀土元素含量占稀土元素总含量的90at％或更大，所述表面附近区域是在与氧化铈‑氧化锆复合氧化物初级粒子的表面相距小于50nm的位置。氧化铈‑氧化锆复合氧化物的初级粒子的平均粒径是2.2‑4.5μm。在预定耐久性试验之后，在2θ＝14.5°处的衍射线与在2θ＝29°处的衍射线之间的强度比率I(14/29)以及在2θ＝28.5°处的衍射线与在2θ＝29°处的衍射线之间的强度比率I(28/29)各自满足以下条件：I(14/29)≥0.02；并且I(28/29)≤0.08。
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公开(公告)号：CN107206316A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201580065901.1
申请日：2015-12-11
Inventor： 铃木宏昌 , 吉田健 , 三浦真秀 , 青木悠生 , 镇西勇夫 , 齐藤良典 , 落合大辅 , 冈田满克 , 田边稔贵 , 须田明彦 , 佐藤正尚 , 千叶明哉 , 森川彰 , 小里浩隆
IPC: B01D53/94 , B01D53/56 , B01D53/62 , B01D53/72 , B01J23/00 , B01J35/04 , B01J23/10 , C04B35/626 , B01J23/63 , B01J35/00 , B01J35/02 , B01J37/03 , B01J37/02 , C01G25/00 , F01N3/10 , F01N3/28
Abstract: 本发明的目的是提供一种能够实现高净化性能同时抑制H2S排放的排气净化催化剂。该目的通过以下所述的排气净化催化剂来实现，其中催化剂涂层的顶层包含具有烧绿石型规则阵列结构的氧化铈‑氧化锆复合氧化物，其中，所述氧化铈‑氧化锆复合氧化物包含相对于阳离子总量0.5摩尔％至5.0摩尔％的选自镨、镧和钇中的至少一种另外元素，并且(铈+另外元素):(锆)的摩尔比在43:57至48:52的范围内。
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公开(公告)号：CN105722590A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201480061252.3
申请日：2014-11-10
CPC classification number: B01J23/44 , B01D53/945 , B01D2255/1021 , B01D2255/1023 , B01D2255/40 , B01D2255/407 , B01D2255/9022 , B01D2255/9032 , B01D2255/908 , B01J23/002 , B01J23/10 , B01J23/63 , B01J35/0006 , B01J35/002 , B01J37/0244 , B01J37/0248 , Y02T10/22
Abstract: 提供了一种排气控制催化剂，其中在基底(1)上形成含有Pd和Pt中至少一种的催化剂层，所述排气控制催化剂在从催化剂层的排气上游端到催化剂层总长度的50％或更小的长度位置的催化剂层前段(21)中包括具有烧绿石结构的第一OSC材料和储氧速率比具有烧绿石结构的第一OSC材料快的OSC材料。
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公开(公告)号：CN105705234A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201480060618.5
申请日：2014-11-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B01J23/894 , B01D53/945 , B01D2255/1023 , B01D2255/1025 , B01D2255/2063 , B01D2255/20715 , B01D2255/20738 , B01D2255/2092 , B01D2255/407 , B01D2255/9022 , B01D2255/9032 , B01J23/464 , B01J23/63 , B01J35/0006 , B01J35/0073 , Y02T10/22
Abstract: 提供了排气控制催化剂，其包括：基底(21)；和布置在基底上的催化剂层(22)，其中催化剂层(22)包括：包含钯、氧化铝、二氧化铈-氧化锆固溶体以及镧、铁和锆的复合氧化物的钯区(23)，和沿着催化剂层的平面方向与钯区相邻布置且包含铑、氧化铝和二氧化铈-氧化锆固溶体的铑区(24)。
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