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公开(公告)号:CN104993535A
公开(公告)日:2015-10-21
申请号:CN201510382552.8
申请日:2015-07-02
申请人: 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
摘要: 本发明提供一种电动公交车充换电站电池储存及集中充电优化方法,在制定优化目标的基础上制定优化原则;构建电动公交车充换电站参数设计模型;基于换电站为单条线路服务,并且车辆只运行一圈就换电充电的前提下,给出了在不同条件下车辆数、备用电池数、换电工位数及充电功率的计算方法;最终给出电动公交车充换电站运作模式。采用本发明的方法,解决了既有方法存在的问题。
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公开(公告)号:CN104037471A
公开(公告)日:2014-09-10
申请号:CN201410195299.0
申请日:2014-05-09
申请人: 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 江苏省电力公司
发明人: 陈良亮 , 张卫国 , 朱金大 , 徐石明 , 顾国栋 , 李勇健 , 倪峰 , 张浩 , 赵明宇 , 杨凤坤 , 邓超 , 刘华锋 , 刘昭慧 , 杨芳 , 石进永 , 宋旸 , 唐雾婺 , 吾喻明
IPC分类号: H01M10/615 , H01M10/6563 , H01M2/10
摘要: 本发明涉及电动汽车电池充换电站装置领域,具体涉及一种电动汽车燃气主动加热电池箱。其包括电池箱和电池箱底部的加热装置,加热装置包括储气罐、进气泵、排气泵和密闭的燃烧室,储气罐、排气泵和进气泵分别通过管道与燃烧室相连,燃烧室设置用于点火的点火塞和用于监控燃烧室内压力的压力传感器,电池箱和燃烧室之间设置热缓冲片。本发明无须使用电能可主动加热电池箱,避免了动力锂电池在极端恶劣环境下使用锂电池而造成的锂电池的破坏;热缓冲片可保证电池箱安全升温,较好的解决了电动汽车电池工作环境温度较低时,汽车启动时电池电阻大,启动困难的问题,加热方式环保节能,安全可靠,加热装置简单轻便;其适应极寒恶劣环境,安全性好。
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公开(公告)号:CN103963751A
公开(公告)日:2014-08-06
申请号:CN201410168567.X
申请日:2014-04-24
申请人: 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 江苏省电力公司
发明人: 张卫国 , 陈良亮 , 朱金大 , 许庆强 , 徐石明 , 倪峰 , 江明 , 张浩 , 赵明宇 , 杨凤坤 , 邓超 , 刘华锋 , 刘昭慧 , 杨芳 , 石进永 , 宋旸 , 唐雾婺 , 吾喻明
IPC分类号: B60S5/06
摘要: 本发明涉及一种电动汽车底盘电池更换方法,其方法为:(1)通过GPS、陀螺仪、RFID开始对电池位姿识别;(2)判断汽车是否已停稳;(3)夹取电动汽车的待更换电池箱;(5)判断电动汽车充换电电池架的储备待充电层是否有电池储备;(6)将充满电池箱放入电动汽车充换电电池架的工作层,确保安放到位;(7)更换下来的待充电电池箱上升至顶层的充电层充电位开始充电,同时机械臂取出底座已充满的电池箱装入电动汽车,并下降一块已充满的电池用来填补空位;(8)充换电完成,汽车驶出,机械臂复位。本发明方便、快捷,分工明确,整个工作过程稳定可靠,较好的适应了大质量电动汽车电池快速更换要求,极大的提高了充换电效率,解决了电动汽车充换电效率低等难题。
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公开(公告)号:CN103963622A
公开(公告)日:2014-08-06
申请号:CN201410169105.X
申请日:2014-04-24
申请人: 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 江苏省电力公司
发明人: 张卫国 , 陈良亮 , 许庆强 , 朱金大 , 徐石明 , 曹国卫 , 倪峰 , 张浩 , 赵明宇 , 杨凤坤 , 邓超 , 刘华锋 , 刘昭慧 , 杨芳 , 石进永 , 宋旸 , 唐雾婺 , 吾喻明
摘要: 本发明涉及的一种可精确定位的电动汽车换电电池箱,其包括箱体,在所述箱体底部贴合有电池箱惯性导航固定模块和设置在电池箱惯性导航固定模块上的电池箱惯性导航元器件;所述箱体底部设有用于安装电池箱惯性导航固定模块的凹槽,电池箱惯性导航固定模块通过螺栓固定在凹槽内;电池箱惯性导航固定模块两端与凹槽的槽壁相贴合。本发明通过设置电池箱惯性导航固定模块和电池箱惯性导航元器件,用惯性导航识别电池位置,克服车辆停靠和电池箱易变形等多种不利因素,实现电池在监控区域任何位置均能准确识别电池位置;便于电池的更换后精确定位,以及安装稳定,能够最大程度的减少材料变形引起的位姿识别误差,满足大质量电动汽车电池快速更换要求。
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公开(公告)号:CN103746418A
公开(公告)日:2014-04-23
申请号:CN201310737028.9
申请日:2013-12-26
申请人: 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 安徽省电力公司 , 国网电力科学研究院
CPC分类号: Y02T10/7005
摘要: 本发明公开了一种电动汽车交直流组合充电控制系统,电动汽车充电控制电路包括:开关单元,串联于供电系统与电动汽车内电池包之间;电压检测模块,用于实时检测充电系统与电池包连接点处的供电电压;微处理器,用于在判定供电电压超出预设电压阈值范围时,调整充电系统的输出电压,以使得供电电压位于预设电压阈值范围内。与现有技术相比,电动汽车充电控制电路通过实时监控充电系统对于电动汽车内电池包的供电电压,将供电电压调整至电池包的预设电压阈值范围内,使得电池包的供电电压自动满足电动汽车的充电需求,提高电动汽车的充电效率,同时有效保护电动汽车内电池包的充电安全,具有很强的市场意义。
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公开(公告)号:CN112364293B
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202011093997.1
申请日:2020-10-14
申请人: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 河海大学
IPC分类号: G06Q30/0202 , G06Q50/06 , G06F17/16 , G06F17/18
摘要: 本发明公开了一种考虑城市职能区的电动汽车所需充电量预测方法和装置,根据城市职能区之间的交通阻抗和吸引系数计算出用于表示各职能区各时刻的电动汽车到达率的出行矩阵;将出行矩阵的数值乘各时刻进入电网的电动汽车数量,得到各时刻各职能区进入电网的电动汽车数量,根据车辆的已行驶距离计算出车辆的所需充电量,进而得出各职能区各时刻电动汽车所需充电量。通过该方法,可预测城市电动汽车所需充电量的时空分布,有助于城市充电桩的合理规划以及电动汽车大规模入网调度。
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公开(公告)号:CN114282708B
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202111401539.4
申请日:2021-11-19
申请人: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网湖南综合能源服务有限公司
IPC分类号: H02J3/00 , G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
摘要: 本发明公开了一种考虑多尺度需求响应的跨区域综合能源系统优化运行方法及系统,首先针对需求侧负荷的响应时间建立多尺度需求响应,包括邀约需求响应和实时需求响应,其中邀约分为日前24小时邀约响应和日内4小时邀约响应,实时则采取日内15分钟实时响应;其次考虑电、热、冷、气不同负荷特性,考虑不同时间尺度下的响应比例不同,建立多尺度变比例负荷需求响应模型。最后,建立跨区域能源服务端发布需求响应消息,负荷聚合端申请参与需求响应,调整用能的时间和方式的运行模型,跨区域能源服务端利用优化后的负荷曲线调整系统内部的各机组出力和系统间的功率交互。本发明可以有效提高各区域综合能源系统的利润和负荷聚合端的综合效益。
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公开(公告)号:CN113659649B
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN202110820000.6
申请日:2021-07-20
申请人: 南京邮电大学 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南京大全自动化科技有限公司
IPC分类号: H02J7/00
摘要: 本发明提供一种远程监控的充电设施数据记录器,包括记录器本体和定位机构,且记录器本体的下端与定位机构的内侧活动卡合,所述定位机构内设有辅助腔,且辅助腔内设有与记录器本体卡合固定的旋转装置,连接所述记录器本体的线缆贯穿所述辅助腔并与旋转装置卡合固定,当记录器本体转动时,所述线缆在旋转装置的带动下随记录器本体转动,本发明通过提供了一种远程监控的充电设施数据记录器,使得记录器本体进行旋转时,线缆在旋转装置的带动下随记录器本体转动,避免发生线缆缠绕的现象。
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公开(公告)号:CN116788093A
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202310587228.4
申请日:2023-05-24
申请人: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
摘要: 本发明公开了一种乘用车底盘电池共享换电站系统及其控制方法,站控系统,用于共享换电站内设备运行参数和状态进行监视、控制和管理;车辆识别设备,用于车型和车牌识别机器人通过智能学习和图像解析,实现乘用车的型号和车牌识别,并提供给智能换电设备;智能换电设备,用于自主对车辆的电池进行智能更换;充电设备,用于对电池进行充电,并对充电过程进行监测、保护,并和电池BMS、后台监控系统进行数据交互和控制;环境控制器,用于对共享换电站内的温度、湿度、门禁、空调、消防报警进行监测和控制。本发明提供整站运行监测、控制平台,方便用户实时掌握换电站的运行情况,保障充换电运行可靠、高效。
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公开(公告)号:CN116226732A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202211703703.1
申请日:2022-12-29
申请人: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司
IPC分类号: G06F18/241 , G06F18/23213 , G06F18/22
摘要: 本发明公开了一种电动公交车充电负荷曲线分类方法及系统,本发明根据每辆电动公交车充电日的负荷曲线,构建第一相似度矩阵和第二相似度矩阵,第一相似度矩阵中的元素表示不同负荷曲线之间的负荷相似度,第二相似度矩阵中的元素表示不同负荷曲线之间的形态或轮廓相似度,采用谱聚类算法,通过负荷和形态特性两方面充分分析不同曲线的特征,最大程度考虑电动公交车充电曲线之间的相似性与差异性,实现电动公交车充电负荷曲线分类,可以为实现准确的负荷预测与合理的充放电调控提供支撑。
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