带外部马达的流体箱和流体泵

    公开(公告)号:CN102481841A

    公开(公告)日:2012-05-30

    申请号:CN201080039177.2

    申请日:2010-07-01

    发明人: D.H.富德

    摘要: 流体箱组件可包括流体箱和流体泵,流体箱具有限定着内部体积的壁,在内部体积中接纳流体。流体泵可具有:马达,其包括电驱动的马达;泵送元件,其由马达驱动而旋转;分隔壁,其安置于马达与泵送元件之间且分隔马达和泵送元件;以及,磁性联接件,其在马达与泵送元件之间且穿过分隔壁操作以联接马达与泵送元件。马达可位于流体箱的内部体积外部,且泵送元件可位于流体箱的内部体积内。

    一种集成式供油单元
    42.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100439700C

    公开(公告)日:2008-12-03

    申请号:CN200510075607.7

    申请日:2005-05-30

    摘要: 一种集成式供油单元,属发动机技术领域。包括提供往复运动的驱动装置(20)和被驱动的柱塞泵装置(30),燃油喷出装置(90),进油件(13)和回油件(14),从进油件(13)到回油件(14)有一条始终保持畅通的回油通路(15),回油通路(15)中的部分燃油通过柱塞泵装置(30)的作用从燃油喷射装置(90)喷出,其特征是驱动装置包括线圈(25)和套筒(27)以及在线圈(25)磁场作用下在套筒(27)中做往复运动的运动装置(10),运动装置(10)在回流通路(15)中以产生流量差的方式往复运动,从而产生从进油件(13)到回油件(14)的回油流动。本发明能主动抑制和排除所述集成式供油单元中的燃油蒸汽。

    手持式工作机
    43.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101302976A

    公开(公告)日:2008-11-12

    申请号:CN200810099141.8

    申请日:2008-05-12

    IPC分类号: F02M37/00 F02B63/02

    摘要: 本发明涉及手持式工作机。一种手持式工作机具有至少一个工作介质箱,这工作介质箱至少有一个开孔(59,60,79)。在这开孔处至少连接有一个布置于工作介质箱之外的连接管路。至少设有一个连接件(17,18,18’,77),它插入在这开孔(59,60,79)里并在这连接件上连接有连接管路。为了使连接管路即使在所提供的结构空间较小时也能确定地布设,规定设有固定装置用于确保连接件(17,18,18’,77)在开孔(59,60,79)里的旋转位置。

    一种车辆的排气装置
    45.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100360331C

    公开(公告)日:2008-01-09

    申请号:CN200510083049.9

    申请日:2005-07-13

    发明人: 川濑修一

    IPC分类号: B60K13/04 F01N7/08

    摘要: 一种车辆的排气装置,在车辆上装配有油箱和延伸到超出此油箱的安装位置的后方排气管,此排气管包含与经过路线之中的上述油箱的后面相对的倾斜部分,这个倾斜部分上设置有将上述排气管分割为前排气管和后排气管的前法兰盘和后法兰盘,对于上述两法兰盘的各外圆周边缘部分与上述油箱相对的车辆的排气装置,在上述两法兰盘的各外圆周边缘部分上在配置了复数个分别具备联接部分的突出部分的同时,各突出部分之间以平滑的曲面连接部分进行连接,为使此连接部分与上述油箱形成相对,由上述排气管的周边方向决定上述两法兰盘的位置。在车辆受到后方碰撞时通过使倾斜的平滑曲面的连接部分与前面的油箱进行碰撞,来抑制油箱的局部变形,防止损伤发生。

    一种集成式供油单元
    48.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1786458A

    公开(公告)日:2006-06-14

    申请号:CN200510075607.7

    申请日:2005-05-30

    摘要: 一种集成式供油单元,属发动机技术领域。包括提供往复运动的驱动装置(20)和被驱动的柱塞泵装置(30),燃油喷出装置(90),进油件(13)和回油件(14),从进油件(13)到回油件(14)有一条始终保持畅通的回油通路(15),回油通路(15)中的部分燃油通过柱塞泵装置(30)的作用从燃油喷射装置(90)喷出,其特征是驱动装置包括线圈(25)和套筒(27)以及在线圈(25)磁场作用下在套筒(27)中做往复运动的运动装置(10),运动装置(10)在回流通路(15)中以产生流量差的方式往复运动,从而产生从进油件(13)到回油件(14)的回油流动。本发明能主动抑制和排除所述集成式供油单元中的燃油蒸汽。