一种液压系统控制变量泵流量的方法

    公开(公告)号:CN114215797A

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202111349790.0

    申请日:2021-11-15

    IPC分类号: F15B11/042

    摘要: 一种液压系统控制变量泵流量的方法,包括主油路和流量控制系统,主油路包括小流量信号油口和大流量信号油口,大流量信号油口的压力大于小流量信号油口;流量控制系统包括梭阀、减压阀、液动换向阀、变量液压泵和油箱;梭阀的一输入端连接小流量信号油口,梭阀的另一输入端连接大流量信号油口,梭阀的输出端连接减压阀的输入端,减压阀的输出端连接液动换向阀的信号油口,液动换向阀的输入端连接油箱,液动换向阀的输出端连接变量换向泵的信号油口,变量换向泵的输入端与油箱连接,变量换向泵的输出端与主油路输入油口连接;本发明符合不同动作之间所需流量相差较大的使用需求,也不会出现多于流量溢流发热的情况;成本较低。

    油压驱动系统
    42.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111356844B

    公开(公告)日:2022-03-18

    申请号:CN201880075350.0

    申请日:2018-11-20

    摘要: 油压驱动系统具备油压泵、动臂用控制阀、回转用控制阀、动臂用操作单元、回转用操作单元和驱动控制单元;驱动控制单元即使在对回转用操作部的操作量相同时,从回转用操作单元输出回转操作指令且从动臂用操作单元输出动臂操作指令的同时操作的情况与从回转用操作单元输出回转操作指令且从动臂用操作单元不输出动臂操作指令的单独操作的情况相比,以使位于油压泵与回转马达之间的回转用控制阀的开度变小的形式调节回转驱动指令。

    混凝土吊罐的弧型门的液压控制系统

    公开(公告)号:CN114183580A

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202111259400.0

    申请日:2021-10-28

    摘要: 本公开提供了一种混凝土吊罐的弧型门的液压控制系统,属于液压控制领域。所述液压控制系统包括动力缓冲单元、控制单元、执行油缸和回油单元;所述动力缓冲单元包括动力油缸,所述动力油缸的活塞杆用于与外部设备连接,以在所述钢丝绳的牵引下伸出;所述控制单元包括换向阀,所述换向阀的进油口与所述动力油缸的有杆腔连通,所述换向阀的回油口与所述回油单元的进油口连通;所述执行油缸用于与弧型门连接,所述执行油缸的无杆腔与所述换向阀的第一油口连通,所述执行油缸的有杆腔与所述换向阀的第二油口连通;所述回油单元的出油口与所述动力油缸的有杆腔连通。本公开通过该液压控制系统可以稳定的启闭混凝土吊罐的弧型门。

    一种举升机构液压控制系统
    44.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114183441A

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202111506893.3

    申请日:2021-12-10

    摘要: 本发明提供一种举升机构液压控制系统,包括:手动控制先导阀组、第一第二液控阀组、第二液控阀组、平衡阀;所述举升机构液压控制系统还包括电控比例阀组,所述电控比例阀组的P油口以及T油口通过管道与第一第二液控阀组和第二液控阀组的输入端连接。本发明提供的举升机构液压控制系统,通过设置手动控制装置和无线遥控控制装置。两种工作模式均可实现举升机构四个控制状态:保持、浮动、动力上升以及动力下降,系统默认状态下,举升机构的液压控制由操纵手柄进行直接本地控制,操纵手柄的直接本地控制和远程控制的切换,均有电控比例阀组进行切换和控制,不仅可以实现本地人工控制,而且可以实现遥控控制,为智能化提供硬件基础。

    一种折臂式高空作业车的臂架操控电路及方法

    公开(公告)号:CN114135545A

    公开(公告)日:2022-03-04

    申请号:CN202111351788.7

    申请日:2021-11-15

    摘要: 一种折臂式高空作业车的臂架操控电路,包括电比例手柄,与电比例手柄电性连接的比例放大器,与比例放大器电性连接的动作控制开关,与动作控制开关电性连接的动作选择阀,比例放大器的输出端连接调速阀,所述的电比例手柄的输入端串联分压电阻,所述的动作控制开关电性连接速度选择继电器的线圈,所述的速度选择继电器的常闭开关与分压电阻并联,本发明能够自动适应不同类型动作对速度控制的要求,且结构简单、容易实现,具有低成本、高可靠性、高安全性的优点。

    液压控制系统、方法及起重机
    46.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114014187A

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202111448707.5

    申请日:2021-11-30

    发明人: 丁锋 杨涛 宋辉

    摘要: 本申请公开了一种液压控制系统、方法及起重机,涉及工程机械技术领域,该液压控制系统包括液压马达;数字动力调节总成,与液压马达传动连接,数字动力调节总成构造为调节液压马达的转速;电比例液压动力调节总成,与液压马达传动连接,电比例液压动力调节总成构造为调节液压马达的转速;液压动力源;以及控制阀组,构造为使液压动力源为数字动力调节总成提供动力,或使液压动力源为电比例液压动力调节总成提供动力,或使液压马达的第一工作油口和第二工作油口连通,以实现自由转动。该液压控制系统、方法及起重机可以提高回转平台的控制精度,提高作业效率,提高起重臂移动位置的准确性。

    一种矫直机的液压系统及其操作方法

    公开(公告)号:CN114001069A

    公开(公告)日:2022-02-01

    申请号:CN202111338799.1

    申请日:2021-11-12

    摘要: 本发明涉及一种矫直机的液压系统,包括:顶出块,其与主缸的输出端连接;辅缸,其位于主缸的两侧,并与顶出块连接;油箱,其通过充液阀与主缸的无杆腔连接;其中,辅缸的进油路为依次串联的油箱、带信号球阀、轴向柱塞泵、第一单向阀、高压过滤器、高压球阀、第一插装阀、三位四通换向阀、溢流阀、第一高压球阀、辅缸有杆腔;辅缸的回油路为依次串联辅缸无杆腔、第二高压球阀、第三插装阀、二位四通电磁换向阀上位、第二单向阀、回油过滤器、油箱;主缸的进油路为依次串联的油箱、带信号球阀、轴向柱塞泵、第一单向阀、高压过滤器、高压球阀、第二插装阀、二通比例节流阀左位、第三插装阀、第三高压球阀、主缸油腔。

    双行整杆甘蔗收获机电液比例液压系统

    公开(公告)号:CN113775611A

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN202110938486.3

    申请日:2021-08-16

    摘要: 本发明涉及电液比例控制系统设计技术领域,具体为一种双行整杆甘蔗收获机电液比例液压系统,该液压系统包括双联变量柱塞泵液压系统、三联齿轮泵液压系统、单联变量柱塞泵液压系统;双联变量柱塞泵液压系统包括两个回路;三联齿轮泵液压系统由三个子回路组成。所述电液比例甘蔗收获机液压系统,利用电控变量柱塞泵、负载反馈比例换向阀的模块化控制技术,具有卓越操作的比例性和微动性,实现与输出流量无关的更低压损,均可以得到与负载无关的流量控制,使得各执行机构的速度均可稳定调节,具有良好的调速特性,且系统集成度高、具有电动和手动双重控制,操作方便,发热少、冲击小可有效提高整机性能并降低冷却需求和燃油消耗。

    一种自稳式船舶舷梯系统及控制方法

    公开(公告)号:CN111674511B

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN202010518569.2

    申请日:2020-06-09

    发明人: 张照文 刘海林

    摘要: 本发明公开了一种自稳式船舶舷梯系统及控制方法,涉及船舶靠泊舷梯领域。自稳式船舶舷梯系统括六自由度液压稳定平台、舷梯平稳控制器和舷梯起升与旋转机构;六自由度液压稳定平台包括平台稳定系统,平台稳定系统包括液压缸顶升系统及承载平台、PLC控制器及外围电路、伺服信号放大处理电路、电动伺服系统;船舶舷梯平稳控制器包括主控制板、船舶姿态信号采集器、串口通信模块,船舶姿态采集器用于采集船舶随浪涌、风力作用下的姿态变换实时值,并将数据发送给船舶舷梯平稳控制;舷梯起升与旋转机构包括起升电机、旋转电机、齿轮啮合装置、钢丝绳卷筒、第一起升限位器、第二起升限位器、第一旋转限位器和第二旋转限位器。

    流体阀、流体系统、施工机械以及控制方法

    公开(公告)号:CN113738724A

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202110460960.6

    申请日:2021-04-27

    发明人: 岩崎仁

    摘要: 本发明提供一种流体阀、流体系统、施工机械以及控制方法。本发明的独立调节阀(2)具备阀体(3)和出口调节滑阀芯(15)。阀体(3)具有:各排出端口(D1)、(D2),其与设置到由工作油驱动的液压缸(113)的各端口(Rp)、(Hp)中任一个连接;和各罐端口(T1)、(T2),其与各排出流路(135)、(136)连接。出口调节滑阀芯(15)使杆端口(Rp)仅与盖端口(Hp)相通,或使杆端口(Rp)仅与第(2)罐端口(T2)相通,或使杆端口(Rp)与盖端口(Hp)和第(2)罐端口(T2)这两者相通。