一种绞车控制的液压系统

    公开(公告)号:CN113998607B

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202111321969.5

    申请日:2021-11-09

    摘要: 本发明提供一种绞车控制的液压系统;包括起升绞车、起升液压刹车、起升变量马达、起升梭阀一、起升梭阀二、起升平衡阀、起升换向阀、起升减压阀、常闭球阀一、常闭球阀二、常闭可调节流阀和常开球阀;应急操作时;打开常闭球阀一和常闭球阀二;常闭可调节流阀;使得液压油从起升变量马达的一端流经常闭可调节流阀和常闭球阀二;然后流向起升变量马达的另一端;这样在绞车连接的物体的负载作用下;起升变量马达动作;液压油在起升变量马达的两端流动循环;通过调节常闭可调节流阀的开度;改变液压油通过常闭可调节流阀的流速;进而控制下降动作的速度。

    一种深潜器布放回收系统及布放回收方法

    公开(公告)号:CN107351999B

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN201710702568.1

    申请日:2017-08-16

    IPC分类号: B63C11/34

    摘要: 本发明公开了一种深潜器布放回收系统及布放回收装置,系统包括工作母船、深海拖曳机构和深海吊放系统,深海拖曳机构安装在工作母船上;深海吊放系统包括摆臂、连杆机构、旋转同步装置、伸缩臂架、回转机构、对接锁紧装置和夹持顶置装置。方法包括布放方法和回收方法。利用本发明的装置和方法,摆臂的翻转角度大,便于布放和回收深潜器;伸缩臂在主臂的导向作用下运动,伸缩臂的运动平稳,伸缩驱动安装在主臂内,不容易受到海水的腐蚀,起到保护伸缩驱动的作用;该装置能根据深潜器的位置进行旋转,在回收深潜器过程中能让夹持顶置装置夹持到深潜器;在布放和回收深潜器过程中,对深潜器给予拉力、推力和加持力,深潜器不会晃动,稳定性好。

    一种舷内升降机的电控系统
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115744726A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202211182787.9

    申请日:2022-09-27

    IPC分类号: B66F7/28 F15B13/06 F15B21/02

    摘要: 本发明提供一种舷内升降机的电控系统,包括PLC模块,与PLC连接的输出模块和控制电路;PLC输出控制信号的输出模块,输出模块的线圈得电使控制电路中对应的触头闭合;当舷内升降机的平台到达机库层,线圈1K1.1得电,触头1K1闭合,电池阀YV03得电换向,使机库层的锁销伸出进行锁定;当舷内升降机的平台需要离开机库层,线圈1K2.1得电,触头1K2闭合,电池阀YV04得电换向,使机库层的锁销收缩解除锁定;当舷内升降机的平台到达车库层,线圈1K3.1得电,触头1K3闭合,电池阀YV05得电换向,使车库层的锁销伸出进行锁定;当舷内升降机的平台需要离开车库层,线圈1K4.1得电,触头1K4闭合,电池阀YV06得电换向,使车库层的锁销收缩解除锁定。

    一种船与船之间的随动方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115636059A

    公开(公告)日:2023-01-24

    申请号:CN202211267741.7

    申请日:2022-10-17

    IPC分类号: B63B27/30

    摘要: 本发明提供一种重型转桥的工作方法,重型转桥包括后引桥、桥架和回转平台,后引桥与回转平台的一侧铰接,桥架与回转平台的另一侧铰接,且与后引桥相对设置;回转平台与后引桥和桥架连通;后引桥和桥架都可相对回转平台摆动,当后引桥的一端向靠近回转平台方向摆动时,实现后引桥的缩回;当桥架的一端向靠近回转平台方向摆动时,实现桥架的缩回;这样在不使用重型转桥时能对设备进行收纳,较少占地面积;基于后引桥和桥架都与回转平台摆连接,后引桥和桥架和支撑性好;且能通过回转平台可带动后引桥和桥架同步转动;进而满足不同位置的第一目标点与第二目标点之间的连通,便于使用。

    一种无铠装电缆深潜器单绳回收方法

    公开(公告)号:CN110816788B

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN201911030909.0

    申请日:2019-10-28

    IPC分类号: B63C11/34 B63B23/48

    摘要: 一种无铠装电缆深潜器单绳回收方法,包括以下步骤:(1)在深潜器上安装发射器;(2)将抛绳的一端固定在深潜器上,将抛绳的另一端缠绕子弹头上;(3)深潜器返航至母船附近的水面后,母船上的操作人员通过遥控器控制发射器启动;(4)子弹头带着抛绳飞落在母船上;(5)母船上的操作人员将抛绳从子弹头上取下,然后将抛绳的一端固定在蘑菇头上;(6)绞车收卷并通过抛绳将蘑菇头和深潜器起吊;(7)启动吊臂将与蘑菇头连接的深潜器吊放在母船上,完成收回。本发明通过发射器将电缆抛至母船上,避免操作人员下水操作,降低操作人员的风险,而且提高作业效率。

    一种起重机三角架的回收方法

    公开(公告)号:CN112723193B

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN201911033486.8

    申请日:2019-10-28

    IPC分类号: B66C23/52 B66C23/62

    摘要: 一种起重机的三角架的回收方法,(1)绞车启动并放绳将吊臂下放至大约水平状态搁置于吊臂搁置架上并固定;(2)绞车再次启动并拉紧钢丝绳,钢丝绳将后拉杆上提减小后拉杆对第二铰接轴的压力;(3)取出约束三角架的后拉杆的第二铰接轴;(4)三角架在重力作用下具有向后倾倒的趋势,再次启动绞车放绳,绞车慢慢放绳,三角架慢慢向后倾倒,三角架在向后倾倒的过程中,后拉杆从第二铰接座位置通过引导槽滑入后方竖直设置的导向槽内并沿导向槽下滑;(5)当后拉杆下端的铰接孔与导向槽上的回收固定孔对准后,插入固定销将后拉杆的位置锁住。本发明的导向槽竖直设计,后拉杆的下端与导向槽之间的摩擦力更小,因此三角架的下降回收操作更顺畅可靠。

    一种绞车阻尼控制液压系统

    公开(公告)号:CN114212717A

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202111321355.7

    申请日:2021-11-09

    摘要: 本发明提供一种绞车阻尼控制液压系统,包括锚机、用于驱动锚机转动的电机和为锚机提供阻尼阻力的阻尼绞车;阻尼绞车的输出端与锚机传动连接;阻尼绞车包括用于输出阻尼阻力的双向液压马达、液压系统和油箱,双向液压马达,双向液压马达包括第一控制油口、第二油口和出油口,双向液压马达的第一油口和第二油口分别连接液压系统,双向液压马达的回油口连接油箱;所述双向液压马达为双向液压马达,液压系统连接油箱;液压系统包括液压泵、第一单向阀、第二单向阀、第一溢流阀、第二溢流阀、常开设置的电磁球阀和第三溢流阀;本发明具有在锚机高速放缆时为锚机提供恒定的阻力的优点。