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公开(公告)号：CN101479036A
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200780022399.1
申请日：2007-06-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: C01B13/363 , B01D53/945 , B01D2255/202 , B01D2255/204 , B01D2255/206 , B01D2255/40 , B01D2255/407 , B01J23/002 , B01J23/58 , B01J23/63 , B01J35/023 , B01J37/0201 , B01J37/031 , B01J2523/00 , B82Y30/00 , C01G23/047 , C01G25/02 , C01P2002/50 , C01P2002/52 , C01P2004/04 , C01P2004/64 , C01P2006/32 , Y02T10/22 , B01J2523/31 , B01J2523/3725 , B01J2523/48 , B01J2523/3706
Abstract: 本发明涉及一种粒状无机氧化物，其包含氧化铝、不与氧化铝形成复合氧化物的金属氧化物、至少一种选自由稀土元素和碱土元素组成的组的附加元素。在该无机氧化物中，以元素含量计，氧化铝相对于氧化铝中的铝、所述金属氧化物中的金属元素和所述附加元素的总量的百分含量为48原子％至92原子％。无机氧化物中至少80％的初级粒子具有100nm或更小的粒径。至少一部分初级粒子具有表面集中区，其中所述附加元素的百分含量在其表面层部分局部地增大。以氧化物的量计，所述表面集中区中附加元素相对于所述无机氧化物总量的含量为0.06质量％至0.98质量％。
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公开(公告)号：CN101466469A
公开(公告)日：2009-06-24
申请号：CN200780022170.8
申请日：2007-06-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: C01B13/363 , B01D53/945 , B01D2255/204 , B01D2255/206 , B01D2255/40 , B01D2255/407 , B01J23/002 , B01J23/63 , B01J35/002 , B01J35/023 , B01J2523/00 , C01G25/02 , Y02T10/22 , B01J2523/31 , B01J2523/3706 , B01J2523/3725 , B01J2523/48 , B01J2523/822
Abstract: 本发明涉及一种粒状无机氧化物，其包含氧化铝、不与氧化铝形成复合氧化物的金属氧化物、至少一种选自由稀土元素和碱土元素组成的组的附加元素。在该无机氧化物中，以元素含量计，附加元素相对于氧化铝中的铝、所述金属氧化物中的金属元素和所述附加元素的总量的百分含量为1.1原子％至8.0原子％。无机氧化物中至少80％的初级粒子具有100nm或更小的粒径。至少一部分初级粒子具有表面集中区，其中所述附加元素的百分含量在其表面层部分局部地增大。以氧化物的量计，所述表面集中区中附加元素相对于所述无机氧化物总量的含量为0.06质量％至0.98质量％。
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公开(公告)号：CN101415495A
公开(公告)日：2009-04-22
申请号：CN200780011724.4
申请日：2007-03-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B01J37/0221 , B01D53/945 , B01D2255/206 , B01J23/63 , B01J35/008 , B01J35/026 , B01J35/10 , B01J35/1014 , B01J37/0234 , Y02T10/22 , Y10T428/2991
Abstract: 一种金属氧化物催化剂载体颗粒，具有中心部分和外壳部分，所述中心部分和所述外壳部分各自包含第一金属氧化物和第二金属氧化物。所述中心部分和所述外壳部分在组成上互不相同。所述第一金属氧化物的金属在所述中心部分中的摩尔分数高于在所述外壳部分中的摩尔分数，并且所述第二金属氧化物的金属在所述外壳部分中的摩尔分数高于在所述中心部分中的摩尔分数。所述第二金属氧化物选自除二氧化铈之外的稀土金属氧化物和碱土金属氧化物。此外，铂负载在所述金属氧化物催化剂载体颗粒上，从而形成废气净化催化剂。
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公开(公告)号：CN101410598A
公开(公告)日：2009-04-15
申请号：CN200780010714.9
申请日：2007-03-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/22 , F01N3/0878 , F01N11/002 , F01N13/011 , Y02T10/20 , Y02T10/47
Abstract: 一种废气净化系统，包括：相互平行地设置在内燃机(3)的废气通道上并具有包含碱性氧化物的载体和负载于所述载体上的铂的至少两个催化剂(1a、1b)；和用于将氧供给到所述催化剂(1a、1b)的氧供给装置(2)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105705234B
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201480060618.5
申请日：2014-11-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 提供了排气控制催化剂，其包括：基底(21)；和布置在基底上的催化剂层(22)，其中催化剂层(22)包括：包含钯、氧化铝、二氧化铈‑氧化锆固溶体以及镧、铁和锆的复合氧化物的钯区(23)，和沿着催化剂层的平面方向与钯区相邻布置且包含铑、氧化铝和二氧化铈‑氧化锆固溶体的铑区(24)。
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公开(公告)号：CN107224971A
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201710170494.1
申请日：2017-03-21
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种氧吸藏材料，是氧化铈‑氧化锆复合氧化物、氧化镧‑氧化锆复合氧化物和氧化铈‑氧化锆‑氧化镧复合氧化物这三种烧绿石型复合氧化物共存的氧吸藏材料，其含有：由所述烧绿石型氧化铈‑氧化锆复合氧化物和所述烧绿石型氧化铈‑氧化锆‑氧化镧复合氧化物构成的第1二次粒子；和由所述烧绿石型氧化镧‑氧化锆复合氧化物和所述烧绿石型氧化铈‑氧化锆‑氧化镧复合氧化物构成的第2二次粒子。
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公开(公告)号：CN105705234A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201480060618.5
申请日：2014-11-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B01J23/894 , B01D53/945 , B01D2255/1023 , B01D2255/1025 , B01D2255/2063 , B01D2255/20715 , B01D2255/20738 , B01D2255/2092 , B01D2255/407 , B01D2255/9022 , B01D2255/9032 , B01J23/464 , B01J23/63 , B01J35/0006 , B01J35/0073 , Y02T10/22
Abstract: 提供了排气控制催化剂，其包括：基底(21)；和布置在基底上的催化剂层(22)，其中催化剂层(22)包括：包含钯、氧化铝、二氧化铈-氧化锆固溶体以及镧、铁和锆的复合氧化物的钯区(23)，和沿着催化剂层的平面方向与钯区相邻布置且包含铑、氧化铝和二氧化铈-氧化锆固溶体的铑区(24)。
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公开(公告)号：CN104602809A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201380038899.X
申请日：2013-06-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B01J23/10 , B01D53/945 , B01D2255/1023 , B01D2255/2065 , B01D2255/20715 , B01D2255/20761 , B01D2255/2092 , B01D2255/908 , B01D2255/9205 , B01D2255/9207 , B01J21/04 , B01J21/066 , B01J23/002 , B01J23/44 , B01J23/63 , B01J23/83 , B01J35/0013 , B01J35/002 , B01J35/006 , B01J35/023 , B01J35/1009 , B01J35/1014 , B01J35/1038 , B01J35/1042 , B01J35/1047 , B01J35/1052 , B01J35/1057 , B01J35/1061 , B01J35/1066 , B01J35/1071 , B01J35/1076 , B01J35/108 , B01J37/0063 , B01J37/0201 , B01J37/04 , B01J37/08 , B01J2523/00 , Y02T10/22 , B01J2523/31 , B01J2523/36 , B01J2523/3706 , B01J2523/3712 , B01J2523/48 , B01J2523/824 , B01J2523/17
Abstract: 一种用于净化废气的催化剂载体，其包括多孔复合金属氧化物，所述多孔复合金属氧化物含有氧化铝、二氧化铈和氧化锆，并且氧化铝的含量比按质量计从5％至80％，其中，在空气中在1100℃煅烧5小时之后，多孔复合金属氧化物满足以下条件：对于多孔复合金属氧化物的100个微区域(一个微区域是长300nm×宽330nm)，铝元素、铈元素和锆元素的含量比(单位：％)的标准偏差均是19或更小，所述标准偏差通过使用配备有球差校正器的扫描透射电子显微镜利用X射线能量色散谱来确定。
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公开(公告)号：CN101415495B
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN200780011724.4
申请日：2007-03-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B01J37/0221 , B01D53/945 , B01D2255/206 , B01J23/63 , B01J35/008 , B01J35/026 , B01J35/10 , B01J35/1014 , B01J37/0234 , Y02T10/22 , Y10T428/2991
Abstract: 一种金属氧化物催化剂载体颗粒，具有中心部分和外壳部分，所述中心部分和所述外壳部分各自包含第一金属氧化物和第二金属氧化物。所述中心部分和所述外壳部分在组成上互不相同。所述第一金属氧化物的金属在所述中心部分中的摩尔分数高于在所述外壳部分中的摩尔分数，并且所述第二金属氧化物的金属在所述外壳部分中的摩尔分数高于在所述中心部分中的摩尔分数。所述第二金属氧化物选自除二氧化铈之外的稀土金属氧化物和碱土金属氧化物。此外，铂负载在所述金属氧化物催化剂载体颗粒上，从而形成废气净化催化剂。
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