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公开(公告)号:CN107264186B
公开(公告)日:2019-12-10
申请号:CN201710233347.4
申请日:2011-08-25
Applicant: 株式会社普利司通
IPC: B60C1/00 , B60C5/00 , B60C5/01 , B60C9/04 , B60C9/22 , B60C15/04 , B29D30/06 , B29D30/08 , B29K19/00
Abstract: 本发明提供一种轮胎、及轮胎的制造方法,所述轮胎至少具有由热塑性树脂材料形成且为环状的轮胎骨架体,在所述轮胎骨架体的外周部具有形成加强帘线层的加强帘线构件,且所述热塑性树脂材料至少包含聚酰胺系热塑性弹性体。
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公开(公告)号:CN107253427B
公开(公告)日:2019-09-17
申请号:CN201710233944.7
申请日:2011-08-25
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 本发明提供一种轮胎、及轮胎的制造方法,所述轮胎至少具有由热塑性树脂材料形成且为环状的轮胎骨架体,在所述轮胎骨架体的外周部具有形成加强帘线层的加强帘线构件,且所述热塑性树脂材料至少包含聚酰胺系热塑性弹性体。
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公开(公告)号:CN105073447B
公开(公告)日:2018-08-03
申请号:CN201480009456.2
申请日:2014-02-13
Applicant: 株式会社普利司通
IPC: B60C5/01
Abstract: 本发明的目的是使使用树脂材料作为轮胎胎体构件的轮胎在确保对抗内压的强度的同时轻量化。该轮胎(10)具有:轮胎胎体构件(12),其具有侧部(18)和冠部(22),侧部(18)由树脂材料制成并位于轮胎宽度方向两侧,冠部(22)与侧部(18)的轮胎径向外侧端部相连且向轮胎宽度方向内侧延伸;加强层(14),其通过使帘线(30)在冠部(22)的外周侧沿轮胎周向卷绕成螺旋状而成;和薄壁部(16),其在加强层(14)的宽度内且在比冠部(22)的宽度窄的范围、设置在冠部(22)的轮胎宽度方向中央部。
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公开(公告)号:CN105620204B
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201510997451.1
申请日:2011-08-25
Applicant: 株式会社普利司通
CPC classification number: B60C1/0041 , B29D30/0678 , B29D30/08 , B29D30/70 , B29K2019/00 , B29K2995/0046 , B29K2995/0077 , B60C1/00 , B60C5/007 , B60C5/01 , B60C9/0007 , B60C9/0064 , B60C9/04 , B60C9/18 , B60C9/22 , B60C2009/0035 , C08L67/00 , C08L2205/025 , C08L2207/04 , Y10T152/10765 , Y10T152/1081
Abstract: 一种轮胎及其制造方法,该轮胎具有由热塑性树脂材料形成的环状的轮胎骨架体,所述热塑性树脂材料含有:聚酯类热塑性弹性体,以及对所述聚酯类热塑性弹性体以外的热塑性弹性体进行酸改性而得到的酸改性弹性体、或者所述聚酯类热塑性弹性体以外的热塑性弹性体与对该弹性体进行酸改性而得到的酸改性弹性体的混合物。
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公开(公告)号:CN105121181B
公开(公告)日:2017-10-27
申请号:CN201480022350.6
申请日:2014-04-11
Applicant: 株式会社普利司通
CPC classification number: B60C11/00 , B60C5/01 , B60C9/18 , B60C9/2204 , B60C9/28 , B60C11/0083 , B60C11/01 , B60C2009/283 , Y02T10/862
Abstract: 本发明的目的在于降低轮胎的滚动阻力。轮胎(10)具有:轮胎骨架构件(12),其包括树脂材料,并且该轮胎骨架构件(12)设有胎侧部(18)、胎肩部(20)以及平坦胎冠部(22),该胎侧部(18)位于轮胎轴线方向两侧,该胎肩部(20)与该胎侧部(18)的轮胎半径方向外侧端部相连,并且该胎肩部(20)在轮胎轴线方向截面上以朝向轮胎外侧凸的方式弯曲,该平坦胎冠部(22)与胎肩部(20)相连;加强层(14),其沿着胎冠部(22)的外表面(22A)设置,该加强层(14)的轮胎轴线方向外侧的端部(14A)位于比平坦胎冠部(22)的轮胎轴线方向外侧的端部靠轮胎轴线方向内侧的位置;以及胎面(16),其设于胎冠部(22)和加强层(14)这两者的轮胎半径方向外侧。
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公开(公告)号:CN107253427A
公开(公告)日:2017-10-17
申请号:CN201710233944.7
申请日:2011-08-25
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 本发明提供一种轮胎、及轮胎的制造方法,所述轮胎至少具有由热塑性树脂材料形成且为环状的轮胎骨架体,在所述轮胎骨架体的外周部具有形成加强帘线层的加强帘线构件,且所述热塑性树脂材料至少包含聚酰胺系热塑性弹性体。
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公开(公告)号:CN106573426A
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201580044216.0
申请日:2015-08-21
Applicant: 株式会社普利司通
CPC classification number: B29D30/0601 , B29C33/02 , B29C35/02 , B29D30/06 , B29D30/0654 , B29D30/48 , B29D2030/086 , B29D2030/486 , B60C5/01 , B60C15/06
Abstract: 轮胎的制造方法具备:骨架形成工序,在该骨架形成工序中,使用树脂材料来形成轮胎骨架构件;未硫化橡胶配置工序,在该未硫化橡胶配置工序中,在从轮胎骨架构件的胎侧部的外表面到胎圈部的内表面的范围内配置未硫化橡胶;以及硫化工序,在该硫化工序中,使用硫化机来对未硫化橡胶进行硫化成形,该硫化机在用于对该未硫化橡胶进行硫化成形的成形面中的内侧成形面形成有凹部,该内侧成形面用于对未硫化橡胶的配置于胎圈部的内表面的部分进行硫化成形。
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公开(公告)号:CN103201121B
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201180051344.X
申请日:2011-08-25
Applicant: 株式会社普利司通
CPC classification number: B60C1/0041 , B29D30/0678 , B29D30/08 , B29D30/70 , B29K2019/00 , B29K2995/0046 , B29K2995/0077 , B60C1/00 , B60C5/007 , B60C5/01 , B60C9/0007 , B60C9/0064 , B60C9/04 , B60C9/18 , B60C9/22 , B60C2009/0035 , C08L67/00 , C08L2205/025 , C08L2207/04 , Y10T152/10765 , Y10T152/1081
Abstract: 一种轮胎,其至少具有由热塑性树脂材料形成且为环状的轮胎骨架体,在前述轮胎骨架体的外周部具有形成加强帘线层的加强帘线构件,前述热塑性树脂材料至少含有聚酯类热塑性弹性体。
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