具有两个蒸发器的制冷器具

    公开(公告)号:CN104903663A

    公开(公告)日:2015-09-09

    申请号:CN201380052861.8

    申请日:2013-10-02

    发明人: A·巴布克

    摘要: 本发明涉及一种具有制冷剂回路(200)的制冷器具,所述制冷剂回路具有压缩机(202)和至少第一蒸发器(214)和第二蒸发器(216),其中,所述制冷剂回路(200)具有主支路(278)和至少第一并列支路(274)和第二并列支路(276),其中,所述压缩机(202)布置在所述主支路(278)中,所述第一蒸发器(214)布置在所述第一并列支路(274)中且所述第二蒸发器(216)布置在所述第二并列支路(276)中,并且其中,在所述压缩机(202)的压缩机输出端(234)和所述第一蒸发器(214)的蒸发器输入端(248)和所述第二蒸发器(216)的蒸发器输入端(256)之间布置有具有至少输入端(222)、第一输出端(224)和第二输出端(226)的换向阀(208),其中,所述输入端(222)与所述主支路(278)、所述第一输出端(224)与所述第一并列支路(274)且所述第二输出端(226)与所述第二并列支路(276)以引导制冷剂的方式连接。根据本发明,在所述压缩机(202)的压缩机输入端(264)和所述第一蒸发器(214)的蒸发器输出端(250)和所述第二蒸发器(216)的蒸发器输出端(258)之间布置有具有至少第一输入端(228)和第二输入端(230)和输出端(232)的第二换向阀(218),其中,所述第一输入端(230)与所述第一并列支路(274)、所述第二输入端(230)与所述第二并列支路(276)并且所述输出端(232)与所述制冷剂回路(200)以引导制冷剂的方式连接。

    车辆用空调装置
    55.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104884285A

    公开(公告)日:2015-09-02

    申请号:CN201380062691.1

    申请日:2013-11-29

    IPC分类号: B60H1/22 F25B1/00

    摘要: 本发明提供一种能通过气体注入得到足够的制热能力的车辆用空调装置。该车辆用空调装置包括:压缩制冷剂的压缩机(2)、使提供到车厢内的空气流通的空气流通路(3)、设置于空气流通路使制冷剂散热的散热器(4)、设置于空气流通路使制冷剂吸热的吸热器(9)、设置于车厢外使制冷剂散热或吸热的室外热交换器(7)、以及控制器。利用控制器执行以下制热模式,即:在散热器(4)中使从压缩机(2)喷出的制冷剂进行散热,在对散热后的该制冷剂进行减压之后,利用室外热交换器(7)进行吸热。还具备注入回路(40),对从散热器(4)出来的制冷剂的一部分进行分流,使其返回压缩机(2)的压缩中途,该注入回路(40)具有膨胀阀(30)以及喷出侧热交换器(35),该喷出侧热交换器(35)使经由该膨胀阀(30)进行了减压的制冷剂与从压缩机(2)喷出且在流入散热器(4)之前的制冷剂进行热交换。