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公开(公告)号：CN100595770C
公开(公告)日：2010-03-24
申请号：CN02827711.2
申请日：2002-12-11
申请人： 伊诺娃电子学公司
IPC分类号： G06F19/00
CPC分类号： G07C5/0825 , G07C5/006 , G07C5/0808 , G07C2205/02
摘要： 公开一种显示汽车诊断信息的方法，其中包括将代码阅读器(10)连接到车辆计算机，以及把监视器状态信息(23)和故障代码(33)传送到代码阅读器(10)。仅仅车辆支持的监视器功能及其状态(23)在代码阅读器(10)上被点亮。从车辆传达的故障代码(33)与故障代码描述符(35)也被显示出来。所有显示功能都独立于识别所测试车辆类型的任何人工输入。
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公开(公告)号：CN104775909B
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201510012941.1
申请日：2015-01-09
申请人： 福特环球技术公司
CPC分类号： F02P23/04 , B60W20/00 , F02P17/00 , G01M15/042 , G07C5/0808 , G07C5/0825 , Y10S903/905
摘要： 本申请涉及基于激光点火系统的诊断，公开了提供以使用发动机激光点火系统执行发动机的可视检查并且根据发动机方位测量诊断不同汽缸组件和状况的方法和系统。激光脉冲可以在进气冲程和/或排气冲程期间以较低的功率水平发射，以便照明汽缸内部，同时光电探测器捕获汽缸内部的图像。此外，激光脉冲可以较高的功率水平发射以便起始汽缸燃烧，同时光电探测器使用汽缸燃烧期间生成的光来捕获汽缸内部的图像。
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公开(公告)号：CN105899393B
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201480073381.4
申请日：2014-01-15
申请人： 大众汽车有限公司
IPC分类号： B60K37/06 , G06F3/0488 , G06F3/038 , G06F3/0481
CPC分类号： G06F3/04845 , B60K37/06 , B60K2350/1028 , B62D15/021 , G06F3/04883 , G06F3/04886 , G06F2203/04803 , G06T3/60 , G07C5/0825
摘要： 提出了一种机动设备、装置以及用于将输入反馈给用户的方法。方法包括以下步骤：评估输入、对输入分类并且根据确定的类别改变显示在机动设备的显示单元(10)上的显示元件(1,2,3,4,5,6,7,9)的表面的取向。
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公开(公告)号：CN108618709A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810203898.0
申请日：2018-03-13
申请人： 德国福维克控股公司
发明人： R.欧特曼
CPC分类号： A47L9/30 , A47L9/2857 , A47L9/2884 , A47L9/2894 , A47L2201/04 , B60Q1/50 , B60Q2400/50 , G05D1/0055 , G05D1/0274 , G05D2201/0215 , G07C5/0808 , G07C5/0825 , A47L11/24 , A47L11/30 , A47L11/4008 , A47L11/4011 , A47L11/4061 , A47L2201/06
摘要： 本发明涉及一种用于运行在环境内自主行进的地面处理设备(1)的方法，其中，控制和评估装置监测地面处理设备(1)的运行状况、识别地面处理设备(1)的故障状态并且在出现故障状态的情况下促使发出信息信号(2)。为了能够在故障状态时特别简单且舒适地找到地面处理设备(1)，在此建议，所述地面处理设备(1)的光学的信号发射装置(3)发出光学的信息信号(2)，所述光学信息信号(2)产生显示方向指示(5)的光投影，其中，所述方向指示(5)从周围环境内的投影地点(8)指向地面处理设备(1)的当前位置。此外还建议一种在环境内自主行进的地面处理设备(1)。
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公开(公告)号：CN104620214B
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201380046766.7
申请日：2013-11-05
申请人： 三菱重工发动机和增压器株式会社
IPC分类号： G06F3/0482
CPC分类号： G07C5/0825 , G01D7/04 , G06F3/04812 , G06F3/0482 , G06F3/0484 , G06F3/04842 , G06F3/14 , G07C5/0808 , G07C5/12
摘要： 以提供能够同时对与3个以上的显示项目有关的数值数据进行图表显示的、视觉辨认性以及操作性优秀的维护用监视器装置为目的,维护用监视器装置(1)能够将与维护对象设备(14)有关的3个以上的显示项目所涉及的数值数据同时图表显示在监视器画面(10)上,具备:列表显示部件(2),能够将显示项目(22)的列表显示在监视器画面上;数值数据显示部件(3),能够在监视器画面上,将3个以上的显示项目所涉及的数值数据与轴由时间轴构成的图表轴匹配而进行图表显示;位置信息计算部件(7),能够对监视器画面上显示的光标(28)的位置信息进行计算;显示项目识别部件(6),能够基于通过位置信息计算部件计算出的光标的位置信息,对光标所指示的显示项目进行识别;以及其他轴显示部件(5),能够仅将通过显示项目识别部件识别的显示项目所对应的个刻度轴(33)显示在图表轴的其他轴上。
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公开(公告)号：CN103246692B
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201310048839.8
申请日：2013-02-07
申请人： 通用电气航空系统有限责任公司
发明人： N.L.欧文斯
IPC分类号： G06F17/30
CPC分类号： G06F17/30047 , B64F5/00 , G01C23/00 , G06K9/00 , G06K2209/03 , G07C5/0825 , G07C2205/02 , Y02D10/45
摘要： 对具有多个飞行器系统的飞行器提供维护的方法和操作具有多个飞行器系统的飞行器的方法,其中飞行器系统的至少些输出指示飞行器的系统状态的个或者多个视觉标记,所述方法提供基于这样的视觉标记的信息。用于飞行器的操作和维护的至少之的飞行器系统可基于这样的视觉标记来检索信息。
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公开(公告)号：CN104442435B
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201410492014.X
申请日：2014-09-23
申请人： 福特全球技术公司
IPC分类号： B60L11/18
CPC分类号： B60L3/12 , B60L3/0046 , B60L3/04 , B60L11/14 , B60L2240/549 , G07C5/08 , G07C5/0825 , H01R43/002 , Y02T10/646 , Y02T10/70 , Y02T10/7077 , Y02T90/14 , Y02T90/16
摘要： 一种用于电动车辆接触器的可靠度监测系统。混合动力电动车辆(HEV)、插电式混合动力电动车辆(PHEV)、电池电动车辆(BEV)以及其它已知的电气化车辆与传统的机动车辆不同，其区别之处在于除了使用内燃机之外，他们使用一个或多个电机来驱动车辆。这些电动车辆也可以配备有蓄电池，其储存用于给电机供电的电能。在一些车辆中，为了产生给蓄电池充电的电能，电机也可以用作发电机，其由内燃机驱动。
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公开(公告)号：CN108204284A
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201710488038.1
申请日：2017-06-23
发明人： 郑仁秀
IPC分类号： F02D29/02 , F02D41/00 , F02D41/30 , B60R16/037
CPC分类号： F02D41/1498 , F02D41/0002 , F02D41/08 , F02D41/3005 , F02D41/40 , F02D2009/0233 , F02D2041/228 , F02D2200/025 , F02D2200/50 , G07C5/006 , G07C5/0825 , Y02T10/42 , Y02T10/44 , F02D29/02 , B60R16/0373 , F02D31/001 , F02D35/00 , F02D41/30
摘要： 本发明涉及基于车辆的地板振动的NVH管理系统及其控制方法。基于车辆的地板振动，管理噪声、振动和平稳性(NVH)的系统，可以包括：振动传感器，布置在车辆的地板上，并且检测车辆的振动值；以及控制模块，响应于由振动传感器检测的振动值，而控制车辆的振动产生装置的工作，其中，当由振动传感器检测的振动值超过预定的第一阈值时，控制模块通过调整车辆振动产生装置的驱动参数来减小振动。
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公开(公告)号：CN108122301A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201711487386.3
申请日：2017-12-30
申请人： 天津布尔科技有限公司
发明人： 闫方超
CPC分类号： G07C5/0841 , G01S19/42 , G07C5/0808 , G07C5/0825
摘要： 本发明公开了一种用于新能源汽车的定位仪，在定位仪外壳内腔顶端依次安装了第一摆动块和第二摆动块，两个摆动快相对定位仪外壳灵活移动，在第二摆动块底端安装一个激光发射器，激光发射器指向位于定位仪外壳底端的光线接收盘，当汽车行驶时，安装于汽车上的本发明众多激光发射器会在第一摆动块和第二摆动块的牵引下随着汽车的颠簸小范围的摆动，此时激光发射器则会在其底端的光线接收盘上留下光刻痕迹，光线接收盘将接收到的光信号转化为电信号，并传送至分析处理芯片中进行分析处理得到数据，最后通过GPS定位芯片进行定位处理，实现了本发明对新能源汽车检测和定位的双重功能，具有很好的实用价值。
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公开(公告)号：CN108099919A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711096800.8
申请日：2017-11-09
申请人： 珠海格力电器股份有限公司
CPC分类号： B60W50/14 , B60W40/10 , B60W40/13 , B60W2050/143 , B60W2050/146 , G07C5/0808 , G07C5/0825 , G07C5/0833
摘要： 本发明提供一种车辆防侧翻预警方法、装置、存储介质及车辆。其中车辆防侧翻预警方法包括：采集车身侧倾状态参数；根据所述采集到的车身侧倾状态参数，以及预设的包括簧载质量的离心力侧翻力矩的载荷转移率阈值模型，计算车辆的横向载荷转移率；根据所述计算出的横向载荷转移率和预设的侧翻阈值，判断车辆是否有发生侧翻的危险。本发明提供的技术方案使用的基于簧载质量的离心力侧翻力矩的载荷转移率阈值模型更加接近真实车辆的侧翻状态，状态指示作用更加精准，预警的准确度高。
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