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公开(公告)号：CN104350289B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201380030364.8
申请日：2013-08-02
申请人： KYB株式会社
发明人： 小川贵之
CPC分类号： F15B15/16 , B61F5/245 , F15B15/18 , F15B15/202 , F15B15/204 , F15B2211/3058 , F15B2211/41581 , F15B2211/50518 , F15B2211/513 , F15B2211/5159 , F15B2211/7053 , F15B2215/30 , F16F9/49
摘要： 本发明的致动器具备伸缩体、罐体、设置于将活塞杆侧室与活塞侧室连通的第一通路的第一开闭阀、设置于将活塞侧室与罐体连通的第二通路的第二开闭阀、用于向活塞杆侧室供给液体的泵、用于驱动泵的马达、将活塞杆侧室与罐体连接的排出通路以及设置于排出通路的阀元件，以包含伸缩体、第一开闭阀与第二开闭阀并使伸缩体、第一开闭阀与第二开闭阀一体化的方式形成伸缩单元，以包含泵与马达并使泵与马达一体化的方式形成驱动单元，伸缩单元与驱动单元彼此独立。
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公开(公告)号：CN104755771B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201380056907.3
申请日：2013-10-29
申请人： KYB株式会社
CPC分类号： F15B11/04 , F15B7/006 , F15B11/08 , F15B13/01 , F15B15/18 , F15B2211/20561 , F15B2211/27 , F15B2211/785
摘要： 一种缸控制装置，其具备用于对在缸与泵之间流动的工作流体的流动进行控制的控制阀，控制阀包括：滑阀，其设于主体部内；套筒，其在主体部内与滑阀的两端部相对地设置，并具有连通于阀室的连通口、连通于缸室的连通路以及连通于缸室的节流通路；阀芯，其设于套筒内，根据滑动位置而控制连通口和连通路以及节流通路之间的连通状态；以及施力构件，其向闭阀方向对阀芯施力。
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公开(公告)号：CN106460990A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580024185.2
申请日：2015-03-20
申请人： KYB株式会社
发明人： 小川贵之
CPC分类号： F16F9/19 , B61F5/24 , B61F5/245 , F15B1/26 , F15B15/14 , F15B15/18 , F15B15/20 , F15B2211/20507 , F15B2211/505 , F16F9/12 , F16F9/32 , F16F9/3207 , F16F9/43 , F16F2230/22
摘要： 本发明提供一种能够长期使用的气缸装置。气缸装置具备缓冲器(10)、泵(30)、电机(31)以及外部储罐(24)。缓冲器(10)具有气缸(11)、第一托架(12)、活塞(13)、活塞杆(14)以及第二托架(15)。活塞(13)以滑动自如的方式被插入至气缸(11)内。活塞杆(14)被插入至气缸(11)内，并且在位于气缸(11)内的端部上连结了活塞(13)。泵(30)相对于气缸(11)的中心轴而被配置于左右方向的一方侧。电机(31)相对于气缸(11)的中心轴而被配置于与泵(30)相同的一侧即左右方向的一方侧。外部储罐(24)相对于气缸(11)的中心轴而被配置于左右方向的另一方侧。
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公开(公告)号：CN103649562B
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201280032979.X
申请日：2012-06-29
申请人： 伊顿公司
发明人： P·J·迪宾
IPC分类号： F15B21/08 , F15B15/18 , F15B13/044 , F15B11/17
摘要： 泵系统包括闭环流体线路和开环流体线路。闭环流体线路包括用于使连接到闭环流体线路的第一构件旋转的马达。闭环泵最高以第一最大转速驱动所述马达。开环流体线路包括用于驱动连接到开环流体线路的第二构件的开环泵。控制线路包括用于切换来自开环泵的输出流的控制阀。该控制阀选择性地将开环泵连接到闭环流体线路并同时使开环泵与开环流体线路分离。当开环泵连接到闭环线路时，闭环泵和开环泵以大于第一最大转速的第二转速驱动马达。
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公开(公告)号：CN105972235A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610293426.X
申请日：2016-05-05
申请人： 巩长勇
CPC分类号： F16K3/02 , E04G21/0445 , F04B53/10 , F15B15/18
摘要： 本发明公开了一种拖板滑阀及具有其的输送泵和泵车。所述拖板滑阀包括:主阀体(11)，其上设置有过料孔；副阀体(2)，其与所述主阀体直接或间接相联；驱动装置，其具有动力输出端；拖动体，其位于主阀体和副阀体(2)之间，在拖动体(8)上设置有安装孔；阀板(9)，其以可轴向移动的方式安装于拖动体(8)的安装孔内，并堵塞所述的安装孔；通孔体(6)，其以可轴向移动的方式安装于拖动体的安装孔内和/或主阀体的安装孔内，在通孔体上设置有通孔，以及弹性体，其安装在拖动体的安装孔内和/或主阀体的过料孔内；拖动体与驱动装置的动力输出端直接或间接相连，并能够在驱动装置的驱动下进行往复运动，以打开或关闭主阀体上的过料孔。
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公开(公告)号：CN105937514A
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201610487708.3
申请日：2016-06-28
申请人： 华中科技大学无锡研究院 , 华中科技大学
CPC分类号： F15B15/18 , F15B15/14 , F15B15/1447 , F15B15/1452 , F15B2015/206 , F15B2211/20515 , F15B2211/20546
摘要： 本发明公开了一种蓄能式球形泵电液作动器，其包括电机、球形泵以及双活塞杆缸组件，所述球形泵的两个进排油口设置于其缸盖上；所述双活塞杆缸组件包括作动筒和双活塞杆，所述作动筒上部设置有与缸盖连接的连接块，所述连接块上设置有两个轴向导流螺栓孔，所述连接块通过两个导流螺栓把作动筒固定于所述缸盖上，所述两个导流螺栓把球形泵的两个进排油口分别与作动筒两端的工作腔和非工作腔连通；所述双活塞杆上设置有泄压孔和浮动活塞，所述浮动活塞的一端通过蓄能弹簧预压紧，另一端与泄压孔连接形成泄压通道。上述蓄能式球形泵电液作动器结构紧凑，浮动活塞能自动调节封闭系统中液体体积，可用于骨骼服及自主行走机器人。
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公开(公告)号：CN103498827B
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201310361678.8
申请日：2009-06-05
申请人： 怀特驱动产品有限公司
发明人： 戴格瑞·理查德
CPC分类号： A61L27/3687 , A61L27/3604 , A61L27/362 , F01C21/06 , F03C2/08
摘要： 本发明涉及一种具有冷却系统的液压马达。该液压马达包括定子、在该定子内转动并环绕的转子、与该转子连接的传动杆和与该定子连接的壳体。该壳体包括工作流体进入端口、工作流体退出端口、冷却流体进入端口和冷却流体退出端口。每个端口延伸通过该壳体并被配置成与不同的相关外部流体管线连接。加压的流体进入该工作流体进入端口以在到达该工作流体退出端口的途中使该转子转动并环绕。冷却流体端口在该壳体内与该工作流体进入端口和该工作流体退出端口隔离。
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公开(公告)号：CN105402201A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201511002631.8
申请日：2015-12-29
申请人： 沈阳东北电力调节技术有限公司
CPC分类号： F15B15/18 , F15B13/021
摘要： 本发明提供集成型电液控制开关，要解决的问题是：把电液控制系统各设备集成在一个集成块上，不用管路连接。本发明的要点是：它包括电机和两个行程开关，自双向齿轮泵两个油口起、在集成块上向右开两个上油油道至集成块右边缘，液压缸固定在集成块体右边缘上，液压缸的两个油口与集成块体右边缘的两个上油油道口对接；在每个上油油道上依次两个单向阀，平衡阀的负载口接在上油油道上；在集成块上开三通式回油油道，三通式回油油道的纵向油道上、下油道口分别接到两个平衡阀的出油口，横向油道接在双向齿轮泵的泄油口；集成块的下边缘固定油箱；所有的油道呈河道式。本发明的积极效果是：整个装置紧凑；液压油同空气隔离，显著提高了电液控制系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN103958904B
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201280058374.8
申请日：2012-11-19
申请人： 卡特彼勒公司
发明人： C·M·埃利奥特
CPC分类号： F16H61/46 , F16H59/72 , F16H2059/6861
摘要： 一种液压系统(23)包括液压传动(24)，液压传动(24)包括：能够联接至原动机(12)的液压泵(26)；能够联接至输出轴(32)的液压马达(28)；和流体管线(46)，其将液压泵联接至液压马达以提供在液压泵和液压马达之间提供流动连通的流体回路(47)，使得液压泵的操作向液压马达提供流体流动，并且液压马达向输出轴供给转矩。控制器(62)能够控制液压传动的操作。控制器能够接收指示流体回路中的压强的信号，并且当流体回路中的压强达到压强水平时减小液压泵的输出，并且液压泵的输出的减小的响应速率基于流体回路中的流体的温度改变。
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公开(公告)号：CN105377652A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201480039079.7
申请日：2014-05-27
申请人： 平奇布本策有限公司
发明人： I·根奇
IPC分类号： B60T17/02 , B60T13/22 , F15B7/00 , F15B15/18 , F16D65/28 , B60T13/26 , B60T13/66 , B60T13/68 , B60T15/02 , F16D59/02
摘要： 本发明涉及一种用于制动缓解装置的功能单元(100)，该制动缓解装置具有：用于接纳泵总成(113)的凹槽(111)；用于接纳调整缸装置(400)的调整缸接纳部(119)；其中，所述功能单元(100)构成为一件式的功能块，在该功能块中构成有所述调整缸接纳部(119)、所述凹槽(111)和多个形成管路系统的用于液压介质的通道(150、160、170、171、172、180、190)。此外，本发明涉及一种具有这样的功能单元的制动缓解装置。
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