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公开(公告)号:CN204690805U
公开(公告)日:2015-10-07
申请号:CN201520376378.1
申请日:2015-06-03
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种盾构隧道连续梁式抗浮结构,包括沿盾构隧道纵向间隔布置的若干个承台,所有所述承台均横向设置在所述盾构隧道的上方,每个所述承台的下方分别设有用于固定的抗拔桩,所述承台下表面与所述盾构隧道的顶部上表面之间设有用于将所述承台、所述抗拔桩和所述盾构隧道连成一体的地层加固层。适用于盾构隧道。
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公开(公告)号:CN221506024U
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202322884334.7
申请日:2023-10-26
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要: 本实用新型公开一种基于无线传感系统的盾构隧道现场监测装置,包括传感器模组、本地计算机和线上云端平台,传感器模组包括对应监测内容传感器、藏线盒、无线数据采集终端以及电池包;本地计算机包括无线路由器、监测软件;所述的监测装置中监测设备集群之间通过局域网或外部网络相连,完全规避了常规试验中密密麻麻的走线麻烦,优化了施工现场试验环境;大部分传感器的预埋或安装等试验准备工作都可以提前完成,不需要现场施工队暂停工作,大大提高了试验的效率。
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公开(公告)号:CN221124114U
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202322906763.X
申请日:2023-10-30
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 西南交通大学
摘要: 本实用新型公开了一种基于电磁感应原理的盾构隧道模型实验水压加载装置,用于对盾构隧道模型施加模拟水压,包括多个直流螺线管电磁铁和多个环箍铁片,多个直流螺线管电磁铁分别固定安装于盾构隧道模型内且靠近盾构隧道模型的圆周内壁,多个环箍铁片分别置于盾构隧道模型外,环箍铁片的内凹弧面能够与盾构隧道模型的外壁弧面紧密面面接触,多个直流螺线管电磁铁分别与多个环箍铁片一一对应。本实用新型通过对多个直流螺线管电磁铁的电源开关和电流大小进行控制,即可实现对盾构隧道模型的不同部位进行不同压力的水压加载试验目的,而且加载压力为面荷载力,能够呈现为下大上小的“灯泡型”曲线,让模型试验更贴近实际,而且操作简单方便。
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公开(公告)号:CN220960528U
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202322921313.8
申请日:2023-10-31
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号: G01M7/02
摘要: 本实用新型公开了一种用于盾构管片接头抗震试验的往复荷载加载装置,包括试验机架、上接头构件、下接头构件、竖向千斤顶、上铰支座、下铰支座、横向作动器、上夹具、下夹具和连接铰链,上接头构件位于下接头构件的正上方,竖向千斤顶位于上接头构件的正上方,上夹具安装在上接头构件的下端外围并夹持住上接头构件,下夹具安装在下接头构件的上端外围并夹持住下接头构件,横向作动器的横向作动头与“匚”形连杆的中部连接,“匚”形连杆的两个端部分别通过两个连接铰链与上夹具和下夹具连接。本实用新型能够比较逼真地模拟地震等振动环境,并可以根据需要调节加载参数,获得良好的盾构管片接头抗震试验效果。
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公开(公告)号:CN214503191U
公开(公告)日:2021-10-26
申请号:CN202023324847.5
申请日:2020-12-31
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要: 本实用新型涉及一种承载状态下盾构隧道管片结构火灾损伤测试试验装置,包括炉体、炉体温度控制系统以及用于给试验管片施加水平力的水平力学加载装置和用于给试验管片施加竖向力的垂直力学加载装置,试验管片的两侧分别支撑在水平力学加载装置上,并分别与水平力学加载装置接触,垂直力学加载装置位于试验管片的上方,与试验管片的上端接触,炉体的上方开口,试验管片位于炉体的上方开口处。本实用新型通过力学加载装置和温度控制系统有效地控制温度与荷载的大小,实现较为真实地模拟隧道施工运营期间不同的工况,并辅以实时对炉内温度进行精确控制的方法,从而使试验装置能研究不同荷载环境条件、不同结构衬砌类型、不同火灾温度的隧道衬砌规律。
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公开(公告)号:CN207538853U
公开(公告)日:2018-06-26
申请号:CN201720819387.2
申请日:2017-07-07
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种用于铁路隧道内的紧急救援站,其设置在铁路隧道内,其特征在于,该紧急救援站两端分别与大直径单洞双线盾构隧道相连接,且其与盾构隧道均采用相同的上下层结构,上下层之间为钢筋混凝土结构,紧急救援站的上层为与隧道贯通的轨行空间,上层的洞顶开设有排烟口,其与顶部设置的竖向排烟道相通,用于通风排烟;下层为与隧道疏散通道贯通的紧急救援层,且上层与下层直之间通过楼梯连接,下层疏散层与上部轨行区隔离,可为从列车上疏散来的人员提供安全空间,可通过底部的贯通疏散通道救援至隧道外。本实用新型的紧急救援站可以有效解决大直径单洞双线盾构隧道的中间救援难题,避免增加(大)竖井或另外设置辅助坑道等不必要的浪费。
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公开(公告)号:CN207212358U
公开(公告)日:2018-04-10
申请号:CN201721310087.8
申请日:2017-09-30
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种可调节高度的预制箱涵结构,包括:由水平顶板和设置在水平顶板两侧的竖直侧墙组成的预制箱涵箱体,以及两个分别设置在竖直侧墙底部用于调节竖向高度的楔形组件,箱涵横断面呈“n”形或“口”形,侧墙底部为纵向楔形,楔形组件包括连接件、楔形块和楔块固定件,连接件固定设置在竖直侧墙底部,楔形块通过楔块固定件与连接件固定连接,楔形块设置在盾构隧道管片衬砌内侧上方。本实用新型的预制箱涵通过调节楔形组件与箱体竖直侧墙的纵向相对位置,调整预制箱涵的高度,从而精确调节预制箱涵箱体顶面与路面/轨面的间距,以消除或减小盾构隧道施工传导的累积误差,进而减小隧道内径,节省投资;其结构简单,设计合理,应用效果良好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207212351U
公开(公告)日:2018-04-10
申请号:CN201721303337.5
申请日:2017-09-30
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号: E21D9/12
摘要: 本实用新型提供的一种高度可调节的预制箱涵结构,包括:能够调节竖向高度的支撑杆和由所述支撑杆支撑于盾构隧道管片衬砌底部的预制箱涵箱体;所述预制箱涵箱体下部的墙体内部嵌设有中空的套筒,所述套筒沿竖直方向设置,且所述套筒下端的开口与所述墙体的底部端面平齐,所述支撑杆的上部插接于所述套筒内。相比于现有技术中预制箱涵箱体直接坐落于盾构隧道管片衬砌底部而无法调节高度,本实用新型的预制箱涵结构,其能够有效调节预制箱涵箱体的高度位置,消除或减小由于施工传导的累积误差,从而减小隧道内径。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN202250098U
公开(公告)日:2012-05-30
申请号:CN201120330250.3
申请日:2011-09-05
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号: E21D11/00
摘要: 本实用新型公开了一种用于盾构法隧道能提供连续反力作用面的管片衬砌结构,该管片衬砌结构由预制管片拼装而成,所述预制管片为六边形,该六边形预制管片的上、下两侧面平行,沿盾构隧道圆周方向相邻两预制管片的侧面形状对应。本实用新型将预制管片改进为六边形预制管片,由六边形预制管片拼装而成的管片衬砌结构能提供至少两个反力作用面,解决了现有管片衬砌结构由于不能提供连续反力作用面,导致施工效率低的问题。另外,由于本结构的相邻六边形预制管片之间通过六边形侧面相互咬合,提高了本结构的横向及纵向刚度,有利于本结构防水。而且,由于每块六边形预制管片都可以设计成相同形状,这样,有利于批量生产,也降低了施工难度。适用于隧道。
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公开(公告)号:CN221722821U
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202420363113.7
申请日:2024-02-27
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号: E21D11/38
摘要: 本实用新型公开了一种盾构隧道用复合型无脚部防水密封垫,属于盾构隧道工程技术领域,包括橡胶密封垫本体,所述橡胶密封垫本体固定连接在管片沟槽内侧,所述橡胶密封垫本体内设置有第一排通孔、第二排通孔和第三排通孔,其中第一排通孔、第二排通孔和第三排通孔由远离管片沟槽一侧向靠近管片沟槽一侧依次分布。本实用新型中通过在橡胶密封垫本体端面内嵌遇水膨胀橡胶,当管片接缝出现渗漏时,遇水膨胀橡胶遇水后会出现膨胀,产生膨胀反力,增加密封垫之间的接触应力,进一步增强止水效果;且橡胶密封垫本体两端面均为平面,提高了橡胶密封垫本体与管片沟槽之间的接触路径,有效避免橡胶密封垫本体与管片沟槽发生渗漏。
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