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公开(公告)号：CN104634352B
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510092939.X
申请日：2015-03-02
申请人： 吉林大学
IPC分类号： G01C21/30
摘要： 本发明涉及一种基于浮动车移动轨迹与电子地图融合的道路匹配方法，属于道路匹配的方法。采用网格划分技术将城市道路网进行划分，大幅度降低了路段搜索复杂度，并在此基础上采用参考历史数据和前瞻数据的三段式匹配思想与改进的权重模型思想相融合的地图匹配方法，相互之间取长补短，以权重模型计算出的匹配度为依据，用三段式匹配思想做决策，增强了决策依据的可靠性和结果决策的合理性，本发明力图用最小的复杂度来达到较高的匹配精度。
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公开(公告)号：CN105025011A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201510320877.3
申请日：2015-06-12
申请人： 吉林大学
IPC分类号： H04L29/06
CPC分类号： H04L63/1441 , H04L63/14 , H04L63/1416 , H04L63/1466 , H04L63/1475
摘要： 本发明涉及一种车载信息安全的评价方法，属于网络安全领域。能够对车载信息安全防御方案做评价；可以给出单次攻击的评价结果，也可以做出总体评价结果；可以为不同的防御方案做评价，可以测试某一功能的防御方案，也可以测试整体的防御方案。包括建立车载网络信息安全防御系统、入侵检测系统和评价系统的连接；设置计时器，等待防御系统的防护结果；给出单次攻击评定结果及较大威胁攻击统计；重复步骤二，直到全部攻击结束，提示是否进行总评。优点在于：能够对车载信息安全防御方案做评价。可以进行较大威胁攻击提示及统计；可以给出防御级别评定；评价参数可以动态调整，以满足攻击手段的不断发展。
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公开(公告)号：CN104765454A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201510154873.2
申请日：2015-04-02
申请人： 吉林大学
IPC分类号： G06F3/01
摘要： 本发明公开了一种基于人体肌肉运动知觉的人机交互界面菜单选择方法，包括初始化参数设置、通过kinect传感器进行用户面前空间的确定、用户面前空间划分及显示、用户运动信息捕捉、用户人机交互界面菜单选择结果的判断五部。本方法结合3D体感技术，利用kinect传感器检测人体面前空间，并对人体面前的空间进行一系列划分，既有垂直平面划分同时也有纵向水平划分，利用空间坐标系标定被划分的每部分空间，通过人体手部对空间的选择来完成人机交互界面菜单选择，向机器发送相应的命令和操作，避免用户对动作、手势的繁琐记忆。
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公开(公告)号：CN203399237U
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201320512107.5
申请日：2013-08-21
申请人： 吉林大学
IPC分类号： H04N21/414 , H04N21/426 , H04N21/431
摘要： 本实用新型公开了一种基于MOST150网络的车载数字电视，其采用基于MOST车载网络的环形结构网络，包括MOST150视频传输源节点和MOST150视频传输目的节点；MOST150视频传输源节点由车载数字电视信号接收处理模块和MOST视频输入模块组成，MOST150视频传输目的节点由MOST视频输出模块和车载主机显示器组成；车载数字电视信号接收处理模块与MOST视频输入模块通过DVI-D接口进行数据传输，MOST视频输入模块与MOST视频输出模块通过光纤进行数据传输，MOST视频输出模块输出的视频信号通过DVI数据线传输到车载主机显示器上，本实用新型能够提高车载数字电视的灵活度和传输带宽。
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公开(公告)号：CN217469992U
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202221815084.0
申请日：2022-07-14
申请人： 吉林大学
摘要： 本实用新型涉及一种支持多种网络的车载网关网络扩展装置，属于汽车电子和网络技术。电源模块、5G/4G/3G模块、Wi‑Fi/蓝牙模块、4路LIN网络模块、1路FlexRay网络模块、3路CAN网络模块、5路CAN/CAN‑FD网络模块、2路千兆车载以太网模块和车载以太网交换机模块分别与转接器模块连接。优点是结构新颖，能够提供多种网络数据传输的通路，并且能够提供相应的安全功能。用户仅需自行设计主控模块，并与本实用新型提供的车载网关扩展装置进行连接，即可获得多种车载网络的数据通路。本实用新型提供的CAN、CAN‑FD、LIN、FlexRay等网络可以应用于分布式的电子电气架构。
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公开(公告)号：CN207549905U
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201721553619.0
申请日：2017-11-20
申请人： 吉林大学 , 江苏超力电器有限公司
IPC分类号： B60H1/00
摘要： 本实用新型公开了一种用于汽车空调的三层套管式中间换热器，包括：外层套管，其一端进出口通过第一三通阀连接所述汽车空调的车外换热器，另一端进出口通过第二三通阀连接所述汽车空调的车内主换热器；中层套管，其一端进出口连接所述汽车空调的压缩机，另一端进出口通过第三三通阀连接所述车外换热器和所述车内主换热器；内层套管，其进出口分别连通在所述外层套管的进出口处；翅片，其固定安装在所述中层套管内；其中，所述中层套管通过所述第三三通阀选择性的与所述车外换热器和所述车内主换热器连通。
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公开(公告)号：CN208154863U
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201820370635.4
申请日：2018-03-19
申请人： 吉林大学
摘要： 本实用新型公开了一种具有电池热管理功能的补气式电动汽车热泵空调系统，包括：制冷主回路，依次连通压缩机、第一电磁截止阀、车内冷凝器、第一三通阀ab端口、车外换热器、第二三通阀ab端口、第一电子膨胀阀、第五电磁截止阀、第二电子膨胀阀、第三三通阀ab端口、第三电磁截止阀、车内蒸发器，以及压缩机入口；制热主回路，依次连通压缩机第一电磁截止阀、车内冷凝器、第一三通阀ac端口、第一电子膨胀阀、第五电磁截止阀、第二电子膨胀阀、第三三通阀ac端口、车外换热器、第二三通阀ac端口、车内蒸发器以及压缩机入口，构成制热主回路。闪发器连通压缩机构成补气支路。同时具有电池热管理循环回路。本实用新型实现对电池的热管理，同时解决热泵空调系统性能较差的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207570165U
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201721635210.3
申请日：2017-11-30
申请人： 吉林大学 , 江苏超力电器有限公司
摘要： 本实用新型公开了提供了一种电动汽车热泵空调系统，包括电动压缩机，其设置在电动汽车室外；室外换热器，其设置在所述电动汽车室外，所述室外换热器的入口端与所述电动压缩机的出口端连接形成第一行程段；室内换热器，其设置在所述电动汽车室内侧，所述室内换热器的入口端与所述电动压缩机的出口端连接形成第二行程段；板式换热器，其入口端与所述室内换热器的入口端相连形成第三行程段；第一三通阀，设置在所述第一行程段、第二行程段和第三行程段的相交点处；第一电磁通断阀，串联设置在所述第二行程段；第二电磁通断阀，串联设置在所述第三行程段。通过电子膨胀阀及更少的阀门、管路和换热器设计方案、提高系统的稳定性和换热效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204166600U
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201420600198.2
申请日：2014-10-15
申请人： 吉林大学
IPC分类号： G07C9/00
摘要： 本实用新型公开了一种接收射频信号及按键输入的汽车遥控钥匙，旨在克服传统汽车遥控钥匙不能实现汽车自动上锁和解锁的功能，以及智能汽车遥控钥匙射频信号丢失可能性比较大的问题，壳体内部安装有分别与中央处理器MCU单元电线连接的三轴向模拟前端低频信号接收器、按键输入信息采集器、高频信号发射器，三轴向模拟前端低频信号接收器用于接收低频信号信息并将接收到的有效低频信号传送给中央处理器MCU单元；高频信号发射器用于发送编码的高频信号；按键输入信息采集器用于采集按键输入信息，并与中央处理器MCU单元进行数据传输；中央处理器MCU单元用于接收信息、对信息进行处理和发送指令信息。
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公开(公告)号：CN202856774U
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201220523710.9
申请日：2012-10-14
申请人： 吉林大学
IPC分类号： H04L12/66
摘要： 本实用新型公开了一种MOST网络与CAN网络网关，旨在解决MOST与CAN不能交流信息的问题。一种MOST网络与CAN网络网关包括主控模块、MOST网络帧收发模块、CAN网络报文收发模块、MOST网络接口和CAN网络接口。主控模块与MOST网络帧收发模块之间通过I2C总线接口进行数据传输。主控模块与CAN网络报文收发模块之间通过SPI总线接口进行数据传输。MOST网络帧收发模块上的数据发送引脚Tx与数据接收引脚Rx和MOST网络接口上的数据发送引脚Tx与数据接收引脚Rx连接，CAN网络报文收发模块上的数据发送引脚Tx与数据接收引脚Rx和CAN网络接口上的数据发送引脚Tx与数据接收引脚Rx连接。
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