-
公开(公告)号：CN110524714B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN201910755699.5
申请日：2019-08-15
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种超大直径UHPC管桩水平预制模板系统，包括可开合模板，所述可开合模板包括外模和内模，所述外模和内模之间形成管桩成型空间；所述外模包括半圆段，所述半圆段的两端分别转动连接有第一圆弧段和第二圆弧段，第一圆弧段和第二圆弧段之间设有纵向通长槽；所述内模包括第三圆弧段和第四圆弧段，第三圆弧段的两端均通过楔形块连接第四圆弧段；本发明还公开了一种超大直径UHPC管桩生产工艺，包括步骤拼接可开合模板、浇筑混凝土、混凝土常温静置养护、拆模。采用本发明的模板系统和预制工艺，超大直径UHPC管桩水平预制时无需离心和压蒸养护，可降低生产线安装成本和管桩的预制成本，同时确保预制质量和效率，具备良好的应用前景。
-
公开(公告)号：CN117536139A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311518359.3
申请日：2023-11-13
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明涉及斜拉桥运营期斜拉索换索技术领域，具体公开了一种用于大跨斜拉桥运营期斜拉索换索的工装及安装方法；安装在索塔上，包括安装在索塔女儿墙上的倒运装置、与倒运装置配合使用且通过倒运装置将其提升至塔顶的换索卷扬机、以及滑动安装在倒运装置上且沿纵桥向移动的吊点组件；所述倒运装置包括安装女儿墙上且沿纵桥向设置的纵梁组件、以及与吊点配合使用且安装在桥面上的桥面提升机构。以及公开了其安装方法，本发明减少吊装风险和安装时间，提高了换索的效率；解决了运营期斜拉索索塔端挂设及塔端设备安装技术难题，减少了运营期换索时间和对交通干扰。
-
公开(公告)号：CN117091641A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202310964869.7
申请日：2023-08-02
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种内置光纤光栅传感器的智慧索股现场标定方法，通过将智慧索股在现场架设到已放置的普通索股上方一定高度，使其与环境充分接触，释放卷盘应力，同时采用沿线布置在智慧索股上的外置温湿度传感器与内置的光纤光栅传感器进行监测数据校正，可解决超长智慧索股无法在厂内标定的难题，整个现场标定方法操作简单，标定所记录的基准波长数据准确，后续换算的监测数据精度高，且标定过程对现场施工进度影响小，现场接受度高，易于推广应用。
-
公开(公告)号：CN116876322A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310932993.5
申请日：2023-07-27
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 罗航 , 李海方 , 徐鑫 , 陈鸣 , 潘桂林 , 游新鹏 , 程多云 , 徐文冰 , 阮明华 , 马龙 , 彭成明 , 徐洲 , 彭鹏 , 吴小斌 , 李清华 , 唐黎明 , 赵军 , 张耀 , 彭志辉 , 彭高登 , 李冕 , 余煜东 , 张媛 , 黄程
摘要： 本发明提供了高低四主缆悬索桥的变宽穿塔四幅式猫道结构及施工方法，包括高低四幅式猫道结构、猫道变宽结构、猫道穿塔结构和抗风防冲击系统；四幅式猫道结构的线形完全匹配高低四主缆线形，内外侧猫道独立设置，形成多个作业面，可以很好地适应高低四主缆悬索桥上部结构施工时主缆线形变化；采用了变截面猫道结构，近塔区猫道截面转化为窄猫道截面，解决了内外侧猫道横向间距小、空间干涉问题。猫道截面整体对称，总体安全性高；采用了猫道穿塔结构，不占用塔顶作业空间，解决了高低四主缆悬索桥塔顶作业空间不足的难题；采用了制振索+防撞装置的抗风防冲击系统，整体提高了高低四幅猫道结构的抗风抗冲击性能，解决了风致碰撞问题。
-
公开(公告)号：CN114108480B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202111457193.X
申请日：2021-12-01
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种悬索桥猫道全断面下滑架设结构，包括：承重索，其跨设在悬索桥的上方，包括猫道承重索；门架承重索，其平行间隔设置在猫道承重索的上方；多个猫道单元，其沿悬索桥的长度方向连续设置并架设在承重索上，相邻两个猫道单元通过第一连接装置连接，任一猫道单元包括猫道面层，其架设在猫道承重索上；门架，其架设在门架承重索上，任一门架与猫道面层通过第二连接装置连接；防护装置，其设置在猫道面层的两侧。本发明将猫道系统按长度分为多个猫道单元，以承重索为基础架设猫道面层和防护装置，并将单个猫道单元作为整体一次性下放到位，使不同猫道单元在不同工序的施工能够同步进行，在保证猫道单元施工稳定性的同时提高了施工效率。
-
公开(公告)号：CN114855599A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210680047.1
申请日：2022-06-15
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明涉及预应力混凝土结构领域，具体地指一种端锚式预制装配化齿块钢筋结构及装配方法。包括多根纵向受力钢筋、多根横向受力钢筋以及多根侧向受力钢筋，多根纵向受力钢筋、横向受力钢筋、侧向受力钢筋相互固定形成下端开口的齿块钢筋块体；齿块钢筋块体的下端设置有在齿块钢筋块体整体装配到箱梁钢筋骨架上后插入到箱梁钢筋骨架的底板钢筋骨架中的锚固结构；齿块钢筋块体内穿设有预应力波纹管；预应力波纹管上安装有防崩钢筋以及定位钢筋。本发明的齿块钢筋结构简单，齿块钢筋块体装配到箱梁钢筋骨架上的方法极为简单，装配的方法非常高效，难度得到了大幅度的降低，具有极大的推广价值。
-
公开(公告)号：CN114855598A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210677949.X
申请日：2022-06-15
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明涉及预应力混凝土结构领域，具体地指一种锚板式预制装配化齿块钢筋结构及装配方法。包括多根沿横向间隔布置的纵向受力钢筋、多根沿纵向间隔布置的横向受力钢筋以及多根沿竖向间隔布置的侧向受力钢筋；多根纵向受力钢筋、横向受力钢筋、侧向受力钢筋相互固定形成下端开口的齿块钢筋块体；齿块钢筋块体的下端设置有在齿块钢筋块体整体装配到箱梁钢筋骨架上后与预先布置在箱梁钢筋骨架内的连接结构固连的锚板结构。本发明的齿块钢筋结构简单，齿块钢筋块体装配到箱梁钢筋骨架上的方法极为简单，装配的方法非常高效，难度得到了大幅度的降低，具有极大的推广价值。
-
公开(公告)号：CN114454310A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210003956.1
申请日：2022-01-04
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 王敏 , 陈鸣 , 郑和晖 , 肖林 , 黄涛 , 李锋 , 彭成明 , 田飞 , 易辉 , 代浩 , 李刚 , 高世洪 , 沈惠军 , 袁超 , 曹利景 , 张峰 , 陈飞翔 , 杨荣辉 , 明鑫 , 李自强 , 王江成
摘要： 本发明公开了一种基于无匹配梁的节段梁预制端模面板匹配制造方法，包括以下步骤：步骤一、凸模前板、凹模前板为铣削件，凸模背板、凹模背板为平板件；步骤二、焊接得到凸模前板和凹模前板；预制平板件，得到凸模背板、凹模背板；步骤三、将凸模前板和凹模前板相应于凸健齿的位置开设螺栓孔，将凸模背板、凹模背板相应于凸健齿的位置开设螺栓孔；步骤四、利用螺栓将凸模前板和凹模前板固定连接在一起；本发明根据剪力键位置将端模面板切分为铣削件与平板件，化整为零，分开预制，其中铣削件采用机床铣削加工预制，平板件采用传统工艺预制，此种预制方法既保证了剪力键位置的匹配精度，又能控制预制成本。
-
公开(公告)号：CN114108479A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111456488.5
申请日：2021-12-01
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
发明人： 张鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 程茂林 , 崔洪谱 , 覃宗华 , 蒋建 , 张平 , 郝聂冰 , 肖浩 , 易飞 , 范晨阳 , 彭志辉 , 彭成明 , 杨建平 , 夏昊 , 黄剑 , 李冬冬 , 严双桥 , 朱明清 , 刘修成 , 华晓涛
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种多机协同吊装大吨位悬索桥加劲梁的施工工法，其首先通过缆载吊机提升加劲梁段至主缆安装位置的正下方后，通过第二吊索将加劲梁段的荷载转移到第一吊索后，再将钢桁梁提升与加劲梁段安装，随后通过提升机构将加劲梁段提升至其在主缆安装位置，完成加劲梁段的安装，本发明利用了提升机构和钢桁梁，与缆载吊机配合施工，解决了跨中加劲梁段高于主缆、缆载吊机提升高度不足的难题，避免了采用大型浮吊等大型设备，施工便捷经济，且通过缆载吊机与提升机构协同工作的方式，减少了技术风险，提高了施工功效，保证了施工进度。
-
公开(公告)号：CN112695613A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202011642465.9
申请日：2020-12-31
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于预制墩台的水下止水结构及其施工方法，其设置在钢管桩和预制墩台之间，所述预制墩台设置在钢管桩外侧，其特征在于，所述水下止水结构包括，第一止水结构，其为筒状，且贴合套设在所述钢管桩的外侧；第二止水结构，其为环板状，且套设在所述第一止水结构的外侧且位于所述预制承台的底部，所述第二止水结构的环板状上壁与所述预制承台的底部贴合；多个第三止水结构，其填充于所述第一止水结构与所述钢板桩之间、以及所述第二止水结构与所述预制承台的底部之间。本发明的技术方案具有快速、有效止水，且止水系统简单、施工方法方便快捷的技术效果。可广泛应用于预制墩台的止水结构技术领域。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
238 条记录 (耗时 0.127 秒)
