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公开(公告)号：CN110593605B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN201910856952.6
申请日：2019-09-11
申请人： 中建钢构有限公司
摘要： 本发明涉及建筑领域，公开了一种装配式钢结构住宅，在平面布局上，外圈柱与外墙偏心设置，并且外圈柱向外墙的外侧偏心；内部柱与分隔次要空间的内墙偏心设置，并且内部柱向次要空间的内部偏心；部分的结构梁位于主要空间的一侧隐藏于内墙中，解决了装配式钢结构住宅的凸梁凸柱问题，从而可相应的扩大内部空间，保证内部空间整体一致性和美观性；设置保温层包覆外墙外侧面，解决冷热桥问题，避免外墙结露和墙面开裂，采用装饰面板干挂形成内装饰系统，覆盖于内墙墙面以袋体面漆，从而解决面漆开裂而影响室内装修效果的问题。
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公开(公告)号：CN110469168B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN201910748144.8
申请日：2019-08-14
申请人： 中建钢构有限公司
摘要： 本发明公开了一种上料装置及立体车库，包括旋转组件、升降组件、载车板，旋转组件安装于升降组件的底部，载车板安装于升降组件上并可相对于升降组件在水平方向运动，旋转组件驱动升降组件、载车板转动；升降组件包括升降动力件、多组呈对称设置的齿轮齿条驱动机构、至少两组呈对称设置的配重机构，以及升降平台；升降动力件与齿轮齿条驱动机构传动连接，升降动力件与升降平台连接，配重机构的一端与升降组件连接，另一端与旋转组件连接，旋转组件、升降组件和载车板相互协同作用，进行上料操作，还包括库位组件，库位组件包括多组沿旋转组件周向均匀分布的至少一层库位，形成一种稳定可靠的立体车库。
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公开(公告)号：CN109057438B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN201810868505.8
申请日：2018-08-02
申请人： 中建钢构有限公司
摘要： 本发明适用于停车库领域，提供了一种公交车立体车库，其包括钢结构框架、升降传动系统、若干横移框、若干载车板以及控制系统。钢结构框架上具有多个升降通道，每一个升降通道内均设有一个升降架，若干个升降架与升降动力源传动连接成升降传动系统；同时，钢结构框架上还安装有锁止装置，并与每一个升降架相对应，若干升降架中的一个升降架位于升降通道的底层，其余升降架均位于各自升降通道的顶层，并处于自锁状态；使得任一时间，升降动力源仅带动位于升降通道底层的升降架沿所述升降通道上下运动。该立体车库通过一套传动系统可控制多个升降通道的升降架，提高了传动效率，节约了传动所需的能耗；并通过新型的存取车方式，提高了存取车效率。
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公开(公告)号：CN110173120B
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN201910546651.3
申请日：2019-06-24
申请人： 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 中铁电气化局集团北京建筑工程有限公司 , 中建钢构有限公司
IPC分类号： E04G21/14
摘要： 本发明公开了一种钢混凝土混合结构快速吊装上盖钢柱头的施工方法，首层及二层均为钢筋混凝土柱时，在地面将二层顶上盖预留钢柱头一次吊装就位的施工步骤包括，施工首层钢筋混凝土柱一；首层钢筋混凝土柱一顶埋设柱脚预埋钢板并设置地脚螺栓的螺栓孔；在钢结构工厂将二层临时钢柱一与预留钢柱头的钢管柱及柱脚底板一和柱脚加劲肋板加工成一个整体钢构件；钢构件加工完成并运至施工现场后，通过履带吊将钢构件吊装就位，通过地脚螺栓将柱脚底板一与柱脚预埋钢板固定连接；钢构件吊装固定后调整标高并抄平，其柱脚部位采用补偿收缩灌浆料灌注，施工完成后封闭首层顶及二层顶梁板结构。本发明实现了在地面层直接将二层顶钢结构柱头快速吊装就位。
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公开(公告)号：CN110497015B
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201910618317.4
申请日：2019-07-10
申请人： 中建钢构有限公司
摘要： 本发明涉及一种新型钢管切割机，属于钢管切割技术领域。包括工作台和第二夹具机构，所述第二夹具机构活动设置在工作台上，所述第二夹具机构一侧设有第一夹具机构，第二夹具机构另一侧设有切割盘，所述第一夹具机构设置在工作台上，所述第一夹具机构和第二夹具机构内穿设待切割钢管，所述切割盘设置在第三驱动机构上，所述工作台上开设切割槽，所述切割槽设于切割盘正下方，切割盘受第三驱动机构驱动靠近切割槽时作切割动作或远离切割槽作复位动作。本申请便于调整钢管的位置，对第二电机起保护作用，提高了电机的使用寿命，而且避免钢管在夹紧过程中出现凹陷，保证钢管后期的使用。
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公开(公告)号：CN111042539A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911211502.8
申请日：2019-12-02
申请人： 中建钢构有限公司
摘要： 本发明涉及一种大跨度钢结构桁架单点支撑安装施工方法，包括拼装桁架，形成两个独立的吊装分段；施工竖向主体结构、安装支撑胎架；依次吊装两个吊装分段，两个吊装分段与竖向主体结构及支撑胎架临时固定；固定两个吊装分段的对接处；卸载支撑胎架，将吊装分段与竖向主体结构的连接处固定。通过将桁架划分为两段独立的吊装分段分别进行安装，最大化的减少了桁架的分段数量，进而减少分段吊装时对接接头的数量，同时对高空作业的施工量进行了简化，便于对施工质量及施工安全的管控；并且两个吊装分段的对接处位于支撑胎架的顶部，采用单点支撑的安装方式，优化了施工步骤提高了整个大跨度桁架安装工程的经济性及施工效率。
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公开(公告)号：CN110936254A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201911188083.0
申请日：2019-11-28
申请人： 中建钢构有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢构件刨边机构，涉及钢构件生产技术领域。本发明包括工作台，工作台上表面对称固定连接有液压杆，液压杆一端固定连接有压板，工作台一表面和压板一表面均贯穿转动连接有导辊，滑杆上端固定连接有夹持板，夹持板相对两侧面均开设有缺口，缺口内顶部固定安装有第一电机，第一电机输出轴一端固定连接有皮带轮，皮带轮周侧面之间传动连接有磨砂皮带。本发明通过驱动装置、导辊、滑杆、夹持板、磨砂皮带和双向螺纹杆的设计，自动化程度较高，节省人力物力，提高了钢构件的刨边效率，避免了现有工人手动打磨钢构件边口的毛刺，有害健康，劳动强度大，以及边口打磨不平整，影响钢结构涂装防腐涂料的问题。
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公开(公告)号：CN110919406A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911188236.1
申请日：2019-11-28
申请人： 中建钢构有限公司
IPC分类号： B23Q3/06
摘要： 本发明公开了一种高稳定性钢材加工用夹具，涉及钢材加工技术领域。本发明包括一操作台和两夹持装置，操作台的前后两侧均开设有一矩形滑槽，矩形滑槽的内部滑动连接有一滑动组件，一夹持装置固定安装在操作台上，另一夹持装置固定安装在滑动组件上，两夹持装置之间设有一圆管型钢材，夹持装置包括一外夹持组件和一内夹持组件，外夹持组件包括一第一固定板、一竖板和一框体，竖板和框体位于第一固定板的两侧。本发明不仅能够从外部对圆管型钢材进行夹持，而且能够从内部对圆管型钢材进行夹持，极大的提高了圆管型钢材的稳定性，避免了在对圆管型钢材进行加工的过程中，圆管型钢材发生滑动，造成加工效果不佳的问题。
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公开(公告)号：CN110900026A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911164909.X
申请日：2019-11-25
申请人： 中建钢构有限公司
IPC分类号： B23K31/02 , B23K37/047
摘要： 本发明公开了一种钢结构焊接设备，包括：头部变位机，头部变位机包括第一基座、第一驱动装置和第一夹紧装置，第一夹钳和第二夹钳能够相互靠近或相互远离；尾部变位机，头部变位机和尾部变位机能够相互靠近或相互远离，尾部变位机包括第二基座和第二夹紧装置，第二夹紧装置包括有第三夹钳和第四夹钳，第三夹钳和第四夹钳能够相互靠近或相互远离；辅助装配小车，辅助装配小车包括车身、顶升装置和对中装置，对中装置包括第三驱动装置、第一对中块和第二对中块；焊接机器人，焊接机器人包括机械手和焊接头。本发明能够实现工件的自动夹紧和旋转，实现自动焊接，提高了作业效率，降低了人工操作强度。
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