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公开(公告)号：CN118466305A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410626385.6
申请日：2024-05-20
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本申请公开了车辆唤醒方法、装置、电子设备、存储介质及车辆，方法包括，获取车辆状态信息；根据所述车辆状态信息，触发唤醒模式；根据触发所述唤醒模式，选择唤醒子系统对象以及子系统对象的唤醒顺序；根据所述选择唤醒所述子系统对象以及子系统对象的唤醒顺序，子系统植入唤醒控制程序；根据所述子系统植入唤醒控制程序，本子系统逐级唤醒其他子系统。通过上述方案，控制子系统唤醒范围和唤醒顺序，使车辆唤醒的过程回避异常的子系统，使唤醒处于可执行的状态。通过配合外部触发信号或/和监视自唤醒的信号，使唤醒过程对应实际的异常状态。
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公开(公告)号：CN118953016A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410787398.1
申请日：2024-06-18
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： B60L1/00 , B60L3/00 , B60R16/033
摘要： 本申请公开了一种车辆电源网络系统、车辆电源网络控制方法，方法包括，获取车辆温度信息；所述车辆温度信息包括，车辆环境温度的信息；判断车辆环境温度是否低于预设低温阈值；若，车辆环境温度低于预设低温阈值，则判断车辆是否处于启动初始阶段；若，车辆处于启动初始阶段，则控制所述开关控制电源网络中铅酸电池的电池组导通电池组封装钢甲内用于加热电池的加热负载。通过上述方案，在车辆分布式设置电池组，使电池组之间保持距离，降低电池组的防护难度和灾害蔓延，争取更多的逃生和救援时间。通过将负载分类处理后，连接不同的电池组，使电池组可以基于负载类型进行设置，使多种电池混合使用在同一个车辆上。
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公开(公告)号：CN118876980A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411069300.5
申请日：2024-08-06
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： B60W30/182 , B60W40/06 , B60W10/22 , B60W10/10
摘要： 本申请公开一种车辆控制系统及车辆，属于车辆控制技术领域。车辆控制系统包括整车控制器和底盘控制模组；整车控制器至少用于在各个路面判定时刻，根据簧载质量与非簧载质量之比、悬架阻尼系数与二倍簧载质量之比、悬架系统实时相对位移的均方根值以及车辆实时行驶速度判断路面类型，以及，按照时间次序，若连续多个路面判定时刻所确定的路面类型一致，则将路面类型切换为连续多个路面判定时刻所确定的路面类型，并依据切换后的路面类型控制底盘控制模组对车辆的姿态、阻尼及胎压进行调整。由于本申请所提供的技术方案既不依赖于复杂算法，也无需在车辆上额外加装硬件设备，因而能够在不增加车辆硬件成本的基础上，提升车辆的路面识别效率。
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公开(公告)号：CN118144479A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410344580.X
申请日：2024-03-25
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种轮胎充放气的控制方法、系统、电子设备、存储介质及车辆，包括响应于车辆启动信号，基于定义的通信策略，实时获取轮胎数据，基于定义的分析策略，对轮胎数据进行分析，获取当前轮胎状态，其中，分析策略包括用于消除所述轮胎数据的干扰以及误差；实时监测轮胎状态的变化，当监测到轮胎状态存在异常时，将存在异常的轮胎状态进行相应提醒；基于定义的充放气策略，根据当前所述轮胎状态，执行相应的充气或放气操作，直至所述轮胎状态达到预设目标状态。通过上述方法可实现对轮胎状态的精准监测与有效管理。不仅提高了汽车行驶的安全性和舒适性，还降低了轮胎磨损和能耗，提高经济效益。
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公开(公告)号：CN118560272A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410754617.6
申请日：2024-06-12
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本申请涉及一种车辆信息显示方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：在车辆行驶的过程中，实时获取所述车辆的多种当前行驶信息，并基于预设信息优先级规则，将所述多种当前行驶信息划分为多个信息等级；基于驾驶员观察的难易程度，将车辆平视显示系统的显示屏划分为多个显示区域；基于预设匹配规则，将所述信息等级和所述显示区域进行匹配，以使所述显示屏显示所述当前行驶信息。本申请提供的方法，能够在平视显示系统的显示屏上显示驾驶员所需的所有信息。
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公开(公告)号：CN117183732A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311054692.3
申请日：2023-08-21
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： B60K35/00
摘要： 本申请涉及一种车辆油表的显示方法、显示装置及其控制系统，通过获取车辆发动机、变速箱以及燃油传感器的状态信息，并对获取的状态信息处理后进行判断，根据状态信息确定车辆处于非加油模式或者加油模式，在处于非加油模式的情况下，根据燃油信息控制车辆的燃油表以步进的显示方式从当前显示值变化至目标值，在处于加油模式的情况下，根据燃油信息控制车辆的燃油表以跳格跃变的显示方式从当前显示值变化至目标值，其中，目标值为燃油信息对应的显示值。通过判断车辆状态信息确定显示方式，从而以合适的显示方式由当前显示值变化为目标值，避免因油位不稳造成的车辆的燃油表出现不合理跳变的情况，提升了燃油表显示的准确性。
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公开(公告)号：CN115163362A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210727762.6
申请日：2022-06-24
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： F02M37/00
摘要： 本申请涉及一种燃油转换电磁阀及燃油加注系统，燃油转换电磁阀包括供油机构、回油机构、切换机构和控制模块。供油机构用于将第一油箱或第二油箱中的燃油提供至发动机，回油机构用于将发动机中的燃油回流至第一油箱或第二油箱。切换机构具有使第一油箱与发动机组成循环回路的第一状态，以及使第二油箱与发动机组成循环回路的第二状态。控制模块用于根据切换机构所处的状态信息确定与发动机组成循环回路的油箱，并根据该油箱的油量信息以及另一油箱的油量信息确定是否产生控制信号。上述燃油转换电磁阀无需人工手动控制，避免了因人工操作不及时而导致燃油耗尽、车辆熄火的问题，从而提高车辆行驶的安全性、可靠性，降低驾驶员的操作难度。
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公开(公告)号：CN114089659A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111296415.4
申请日：2021-11-03
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本申请提供了一种踏板控制电路、控制装置及控制方法，踏板控制电路包括开关模块及控制模块，其中开关模块用于根据车门状态信息动作，并生成踏板控制信号；控制模块与所述开关模块连接，用于根据所述踏板控制信号动作，以控制踏板打开或关闭。本申请提供的踏板控制电路中，开关模块根据车门状态信息动作，并生成踏板控制信号，并传递给控制模块以控制踏板打开或关闭。控制模块可直接控制踏板打开或关闭，控制电路简单，可有效控制成本，实现踏板控制电路的推广使用。
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公开(公告)号：CN118466277A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410485950.1
申请日：2024-04-22
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： G05B19/042 , B60R16/023
摘要： 本申请公开了一种车辆域控制方法、装置及车辆域控制器系统，方法包括，获取车辆功能和硬件分布信息；根据所述车辆功能和硬件分布，设置域控制器；所述设置域控制器包括，根据所述硬件分布，设置域控制器的位置；根据所述设置域控制器的位置，分配域控制器的IO端口资源与硬件线路连接路径；根据所述车辆功能，设置域控制器的功能；根据所述设置域控制器的功能，分配域控制器的算力资源，对数据进行传输或/和计算的处理。通过上述方案，对域控制器的布置，优化数据链路和资源分配，灵活设置域控制器数量。优化域控制器数量和位置，使布线相对固定，减少功能迭代过程中对硬线走向的影响。
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公开(公告)号：CN116470355A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310510326.8
申请日：2023-05-08
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： H01R13/73 , H01R13/514 , H01B7/17 , H01B7/40 , B60R16/02
摘要： 本发明属于汽车电线束技术领域，公开了一种电线束及车辆。该电线束包括外壳、连接公端、连接母端、导体以及连接结构。该外壳中空，形成导体安装空间；该连接公端和该连接母端分别设置于该外壳的两端，一个该电线束的该连接公端能够连接于另一个该电线束的该连接母端；该导体设置于该导体安装空间中，连接于该连接公端和该连接母端；该连接结构设置于该外壳的侧部，被配置为可拆卸连接于车身安装位。该电线束结构可靠性强，无需额外的外层保护结构或固定结构对其进行装配，简化与车身的装配过程，提升车辆加工效率，同时有利于实现车辆轻量化目标。
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