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公开(公告)号：CN118466305A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410626385.6
申请日：2024-05-20
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本申请公开了车辆唤醒方法、装置、电子设备、存储介质及车辆，方法包括，获取车辆状态信息；根据所述车辆状态信息，触发唤醒模式；根据触发所述唤醒模式，选择唤醒子系统对象以及子系统对象的唤醒顺序；根据所述选择唤醒所述子系统对象以及子系统对象的唤醒顺序，子系统植入唤醒控制程序；根据所述子系统植入唤醒控制程序，本子系统逐级唤醒其他子系统。通过上述方案，控制子系统唤醒范围和唤醒顺序，使车辆唤醒的过程回避异常的子系统，使唤醒处于可执行的状态。通过配合外部触发信号或/和监视自唤醒的信号，使唤醒过程对应实际的异常状态。
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公开(公告)号：CN115123282B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202210730817.9
申请日：2022-06-24
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种行驶状态预警方法、装置、设备和存储介质，其中，该方法包括：获取本地车辆驾驶系统的通信报文；所述通信报文包括车道居中保持LCKS系统报文、自适应巡航ACC系统报文和紧急刹车辅助AEBS系统报文中的至少一项；分析所述通信报文，获得所述本地车辆驾驶系统的驾驶系统运行状态；根据所述驾驶系统运行状态，生成本地车辆行驶状态的预警界面。通过上述方案，可以更加直观的向用户展示车辆行驶状态，并使用户及时获取到准确的行驶状态预警信息，从而提高车辆行驶过程中的安全性。
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公开(公告)号：CN117162915A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311091656.4
申请日：2023-08-28
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： B60R1/23 , B60W40/105 , G01S15/86 , G01S15/931
摘要： 本申请涉及一种车载影像的显示控制方法、装置和计算机设备。所述方法包括：在目标车辆运行过程中，获取所述目标车辆的行驶速度；在未检测到倒挡信号和转向信号且所述行驶速度小于速度阈值的情况下，获取视图配置信息；所述视图配置信息包括车轮区域视图的显示类型，所述显示类型分为显示和不显示；识别所述视图配置信息中车轮区域视图的显示类型；在所述车轮区域视图的显示类型为显示的情况下，根据视频流信号，生成包括所述车轮区域视图的第一车载影像。采用本方法能够提高复杂路况下的视野观测效率。
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公开(公告)号：CN117183732A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311054692.3
申请日：2023-08-21
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： B60K35/00
摘要： 本申请涉及一种车辆油表的显示方法、显示装置及其控制系统，通过获取车辆发动机、变速箱以及燃油传感器的状态信息，并对获取的状态信息处理后进行判断，根据状态信息确定车辆处于非加油模式或者加油模式，在处于非加油模式的情况下，根据燃油信息控制车辆的燃油表以步进的显示方式从当前显示值变化至目标值，在处于加油模式的情况下，根据燃油信息控制车辆的燃油表以跳格跃变的显示方式从当前显示值变化至目标值，其中，目标值为燃油信息对应的显示值。通过判断车辆状态信息确定显示方式，从而以合适的显示方式由当前显示值变化为目标值，避免因油位不稳造成的车辆的燃油表出现不合理跳变的情况，提升了燃油表显示的准确性。
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公开(公告)号：CN114368288B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202210008229.4
申请日：2022-01-05
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： B60K35/00
摘要： 本申请涉及一种车载终端的显控方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：获取所述车载终端的状态信息，并根据所述状态信息确定所述车载终端是否满足所述显控模式的初始化条件；若所述车载终端满足所述初始化条件，则配置目标功能按键有效以及配置剩余功能按键无效；若所述车载终端不满足所述初始化条件，则配置所述目标功能按键无效。采用本方法能够提供一种对于用户来说易于理解和操作的车载终端的显控方法。
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公开(公告)号：CN115163362A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210727762.6
申请日：2022-06-24
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： F02M37/00
摘要： 本申请涉及一种燃油转换电磁阀及燃油加注系统，燃油转换电磁阀包括供油机构、回油机构、切换机构和控制模块。供油机构用于将第一油箱或第二油箱中的燃油提供至发动机，回油机构用于将发动机中的燃油回流至第一油箱或第二油箱。切换机构具有使第一油箱与发动机组成循环回路的第一状态，以及使第二油箱与发动机组成循环回路的第二状态。控制模块用于根据切换机构所处的状态信息确定与发动机组成循环回路的油箱，并根据该油箱的油量信息以及另一油箱的油量信息确定是否产生控制信号。上述燃油转换电磁阀无需人工手动控制，避免了因人工操作不及时而导致燃油耗尽、车辆熄火的问题，从而提高车辆行驶的安全性、可靠性，降低驾驶员的操作难度。
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公开(公告)号：CN115123282A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210730817.9
申请日：2022-06-24
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种行驶状态预警方法、装置、设备和存储介质，其中，该方法包括：获取本地车辆驾驶系统的通信报文；所述通信报文包括车道居中保持LCKS系统报文、自适应巡航ACC系统报文和紧急刹车辅助AEBS系统报文中的至少一项；分析所述通信报文，获得所述本地车辆驾驶系统的驾驶系统运行状态；根据所述驾驶系统运行状态，生成本地车辆行驶状态的预警界面。通过上述方案，可以更加直观的向用户展示车辆行驶状态，并使用户及时获取到准确的行驶状态预警信息，从而提高车辆行驶过程中的安全性。
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公开(公告)号：CN118144479A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410344580.X
申请日：2024-03-25
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种轮胎充放气的控制方法、系统、电子设备、存储介质及车辆，包括响应于车辆启动信号，基于定义的通信策略，实时获取轮胎数据，基于定义的分析策略，对轮胎数据进行分析，获取当前轮胎状态，其中，分析策略包括用于消除所述轮胎数据的干扰以及误差；实时监测轮胎状态的变化，当监测到轮胎状态存在异常时，将存在异常的轮胎状态进行相应提醒；基于定义的充放气策略，根据当前所述轮胎状态，执行相应的充气或放气操作，直至所述轮胎状态达到预设目标状态。通过上述方法可实现对轮胎状态的精准监测与有效管理。不仅提高了汽车行驶的安全性和舒适性，还降低了轮胎磨损和能耗，提高经济效益。
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公开(公告)号：CN113983093A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111343243.1
申请日：2021-11-13
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： F16D66/02
摘要： 本申请涉及一种浮钳盘式制动器的摩擦片磨损监测系统及方法。每一浮钳盘式制动器包括钳体托架和制动钳体，制动钳体上设有内摩擦片和外摩擦片，制动钳体能够相对钳体托架作伸缩运动，并带动内摩擦片和外摩擦片夹持制动盘。该摩擦片磨损监测系统包括：检测装置，配接于浮钳盘式制动器上，用于监测车辆中任意一个浮钳盘式制动器上内外摩擦片的总磨损量及内摩擦片的磨损量；及控制器，与检测装置通讯连接，用于根据总磨损量及内摩擦片的磨损量获取内外摩擦片的磨损量差值，并根据磨损量差值与预设磨损阈值的比较确定摩擦片的故障类型。该摩擦片磨损监测系统能够根据磨损量差值与预设磨损阈值的比较，可以确定摩擦片的多种故障类型，从而减少行车隐患。
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公开(公告)号：CN118544804A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410755351.7
申请日：2024-06-12
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于双燃油显示的预警方法、系统及车辆，包括采集燃油转换电磁阀信号；执行燃油转换电磁阀信号是否为高电平的一次判定，根据一次判定结果确定油箱使用状态，获得当前使用油箱的提示信息；读取主、副油箱的双燃油显示状态，获得燃油液位百分比；基于当前使用油箱的燃油液位百分比，对当前使用油箱的油量状态进行二次判定，并针对二次判定结果中当前使用油箱油量过低的情况进行报警。上述方案可实现双燃油同时显示以及指示当前使用油箱的功能，令驾驶员可实时、直观、准确的监测和判断两个油箱的油量状态及当前使用油箱状态。
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