-
公开(公告)号：CN117162915A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311091656.4
申请日：2023-08-28
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： B60R1/23 , B60W40/105 , G01S15/86 , G01S15/931
摘要： 本申请涉及一种车载影像的显示控制方法、装置和计算机设备。所述方法包括：在目标车辆运行过程中，获取所述目标车辆的行驶速度；在未检测到倒挡信号和转向信号且所述行驶速度小于速度阈值的情况下，获取视图配置信息；所述视图配置信息包括车轮区域视图的显示类型，所述显示类型分为显示和不显示；识别所述视图配置信息中车轮区域视图的显示类型；在所述车轮区域视图的显示类型为显示的情况下，根据视频流信号，生成包括所述车轮区域视图的第一车载影像。采用本方法能够提高复杂路况下的视野观测效率。
-
公开(公告)号：CN118953016A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410787398.1
申请日：2024-06-18
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： B60L1/00 , B60L3/00 , B60R16/033
摘要： 本申请公开了一种车辆电源网络系统、车辆电源网络控制方法，方法包括，获取车辆温度信息；所述车辆温度信息包括，车辆环境温度的信息；判断车辆环境温度是否低于预设低温阈值；若，车辆环境温度低于预设低温阈值，则判断车辆是否处于启动初始阶段；若，车辆处于启动初始阶段，则控制所述开关控制电源网络中铅酸电池的电池组导通电池组封装钢甲内用于加热电池的加热负载。通过上述方案，在车辆分布式设置电池组，使电池组之间保持距离，降低电池组的防护难度和灾害蔓延，争取更多的逃生和救援时间。通过将负载分类处理后，连接不同的电池组，使电池组可以基于负载类型进行设置，使多种电池混合使用在同一个车辆上。
-
公开(公告)号：CN118876980A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411069300.5
申请日：2024-08-06
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： B60W30/182 , B60W40/06 , B60W10/22 , B60W10/10
摘要： 本申请公开一种车辆控制系统及车辆，属于车辆控制技术领域。车辆控制系统包括整车控制器和底盘控制模组；整车控制器至少用于在各个路面判定时刻，根据簧载质量与非簧载质量之比、悬架阻尼系数与二倍簧载质量之比、悬架系统实时相对位移的均方根值以及车辆实时行驶速度判断路面类型，以及，按照时间次序，若连续多个路面判定时刻所确定的路面类型一致，则将路面类型切换为连续多个路面判定时刻所确定的路面类型，并依据切换后的路面类型控制底盘控制模组对车辆的姿态、阻尼及胎压进行调整。由于本申请所提供的技术方案既不依赖于复杂算法，也无需在车辆上额外加装硬件设备，因而能够在不增加车辆硬件成本的基础上，提升车辆的路面识别效率。
-
公开(公告)号：CN118144479A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410344580.X
申请日：2024-03-25
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种轮胎充放气的控制方法、系统、电子设备、存储介质及车辆，包括响应于车辆启动信号，基于定义的通信策略，实时获取轮胎数据，基于定义的分析策略，对轮胎数据进行分析，获取当前轮胎状态，其中，分析策略包括用于消除所述轮胎数据的干扰以及误差；实时监测轮胎状态的变化，当监测到轮胎状态存在异常时，将存在异常的轮胎状态进行相应提醒；基于定义的充放气策略，根据当前所述轮胎状态，执行相应的充气或放气操作，直至所述轮胎状态达到预设目标状态。通过上述方法可实现对轮胎状态的精准监测与有效管理。不仅提高了汽车行驶的安全性和舒适性，还降低了轮胎磨损和能耗，提高经济效益。
-
公开(公告)号：CN115059371A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210698655.5
申请日：2022-06-20
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： E05F15/695 , E05F15/689 , E05F15/77 , E05F17/00
摘要： 本发明公开了一种门窗控制方法及系统。所述门窗控制方法，包括：在接收到接管控制开关的接管信号的情况下，接收前排开关的控制信号；将所述接管信号和所述前排开关的控制信号发送至后排门窗控制器中，以使所述后排门窗控制器联动控制后排门窗，所述后排门窗包括左后门窗和右后门窗。本发明实施例可以实现对双排门窗的联动控制，控制逻辑简单，大大减少了门窗管理的成本。
-
公开(公告)号：CN113879049A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111301679.4
申请日：2021-11-04
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本申请涉及一种胎压监测方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：当接收到轮胎中央充放气控制系统发送的目标模式信息时，停止对各桥轮胎的胎压的监测；其中，所述目标模式信息与目标行驶模式对应；当接收到所述轮胎中央充放气控制系统发送的与所述目标模式信息所对应的各桥轮胎的气压推荐值，则根据所述各桥轮胎的气压推荐值对各桥轮胎的胎压进行监测。采用本方法能够使得胎压监测系统根据轮胎中央充放气控制系统发送的与目标模式信息相对应的各桥轮胎的气压推荐值来对各桥轮胎的胎压进行监测，因此车辆得以与路况相适应的胎压进行行驶，提高了车辆的行车安全性。
-
公开(公告)号：CN118560272A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410754617.6
申请日：2024-06-12
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本申请涉及一种车辆信息显示方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：在车辆行驶的过程中，实时获取所述车辆的多种当前行驶信息，并基于预设信息优先级规则，将所述多种当前行驶信息划分为多个信息等级；基于驾驶员观察的难易程度，将车辆平视显示系统的显示屏划分为多个显示区域；基于预设匹配规则，将所述信息等级和所述显示区域进行匹配，以使所述显示屏显示所述当前行驶信息。本申请提供的方法，能够在平视显示系统的显示屏上显示驾驶员所需的所有信息。
-
公开(公告)号：CN117526019A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311402347.4
申请日：2023-10-26
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： H01R13/74 , H01R13/52 , H01R13/6473 , H01R13/6581
摘要： 本申请涉及一种连接器母端，包括第一壳体和固定部件，第一壳体用于至少部分穿透舱体，且第一壳体上具有沿自身轴线方向延伸的插芯槽，插芯槽用于与线缆电连接；固定部件与第一壳体连接，并用于与舱体固定连接。上述的连接器母端，通过固定部件将第一壳体固定在舱体上，实现了连接器母端与舱体的稳定连接，提高了连接器母端的抗冲击性；并在第一壳体上设置插芯槽，使插芯槽与线缆电连接的同时利用第一壳体将其封闭，实现插芯槽与线缆连接环境的密封性，有效保障信号传输的阻抗要求。
-
公开(公告)号：CN115163362A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210727762.6
申请日：2022-06-24
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： F02M37/00
摘要： 本申请涉及一种燃油转换电磁阀及燃油加注系统，燃油转换电磁阀包括供油机构、回油机构、切换机构和控制模块。供油机构用于将第一油箱或第二油箱中的燃油提供至发动机，回油机构用于将发动机中的燃油回流至第一油箱或第二油箱。切换机构具有使第一油箱与发动机组成循环回路的第一状态，以及使第二油箱与发动机组成循环回路的第二状态。控制模块用于根据切换机构所处的状态信息确定与发动机组成循环回路的油箱，并根据该油箱的油量信息以及另一油箱的油量信息确定是否产生控制信号。上述燃油转换电磁阀无需人工手动控制，避免了因人工操作不及时而导致燃油耗尽、车辆熄火的问题，从而提高车辆行驶的安全性、可靠性，降低驾驶员的操作难度。
-
公开(公告)号：CN112874432B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202110184291.4
申请日：2021-02-08
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： B60Q1/44
摘要： 本发明公开了一种制动灯控制系统、方法和驾驶设备，制动灯控制系统包括制动灯、第一开关模块、第二开关模块、主控模块以及后控模块，其中，制动灯包括左制动灯和右制动灯；第一开关模块用于在点火信号端收到点火信号之后，若制动开关闭合，则将制动信号通过硬线传送至主控模块；主控模块用于将接收到的制动信号传送至后控模块；后控模块用于基于制动信号控制左制动灯和右制动灯开启；第二开关模块用于在后控模块出现故障时闭合，将制动信号传送至制动灯。本发明解决了现有技术中制动灯控制系统中控制器或线束出现故障时，无法及时点亮制动灯的技术问题，实现了能够冗余控制制动灯，降低制动灯控制系统的失效风险，提高行车安全性的技术效果。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
16 条记录 (耗时 0.031 秒)
