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公开(公告)号：CN111886402A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201880091237.1
申请日：2018-10-16
摘要： 适用本发明的一实施例提供一种排放气体污染物质减少装置。适用本发明之一实施例的排放气体污染物质减少装置，能够包括：排放气体管，用于供应搭载于海洋结构体中的燃烧机构的排放气体；洗涤水供应管，用于供应洗涤水；洗涤器，与排放气体管以及洗涤水供应管连接，在内部安装有用于向从排放气体管供应过来的排放气体喷射洗涤水的喷嘴；第1氧化单元，通过将第1氧化剂喷射到排放气体管而对排放气体进行第1次氧化；以及，第2氧化单元，通过将作为第2氧化剂的包含过渡元素氢氧化物的无机金属化合物与包含亚砜的有机化合物的混合物即氧化催化剂喷射到洗涤器的内部而对排放气体进行第2次氧化并防止逆反应。
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公开(公告)号：CN111886402B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN201880091237.1
申请日：2018-10-16
摘要： 适用本发明的一实施例提供一种排放气体污染物质减少装置。适用本发明之一实施例的排放气体污染物质减少装置，能够包括：排放气体管，用于供应搭载于海洋结构体中的燃烧机构的排放气体；洗涤水供应管，用于供应洗涤水；洗涤器，与排放气体管以及洗涤水供应管连接，在内部安装有用于向从排放气体管供应过来的排放气体喷射洗涤水的喷嘴；第1氧化单元，通过将第1氧化剂喷射到排放气体管而对排放气体进行第1次氧化；以及，第2氧化单元，通过将作为第2氧化剂的包含过渡元素氢氧化物的无机金属化合物与包含亚砜的有机化合物的混合物即氧化催化剂喷射到洗涤器的内部而对排放气体进行第2次氧化并防止逆反应。
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公开(公告)号：CN109952418A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201780066519.1
申请日：2017-10-27
摘要： 本发明提供一种能把互不相同的燃机所排放的许多种废气一起予以净化的废气排放装置。所述废气排放装置包括：至少一个排气管，燃机的废气从上往下地被供应；烟筒，连接到所述排气管的下部，把通过了所述排气管的废气排放到外部；第一洗涤水喷射嘴，安装在所述排气管内侧并且喷射洗涤水；第二洗涤水喷射嘴，安装在所述烟筒内并且喷射洗涤水；及洗涤水排放管，形成于所述烟筒的下部并且排放洗涤水。
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公开(公告)号：CN112973332B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202110192134.8
申请日：2016-03-04
申请人： 三星重工业株式会社
IPC分类号： B01D47/06 , B01D53/32 , B01D53/60 , B01D53/78 , B63J4/00 , B63B13/00 , C02F1/38 , C02F1/46 , C02F1/66 , C02F1/68 , C02F1/70 , C02F1/72 , C02F1/76 , C02F1/78 , C02F1/32 , C02F1/467 , F01N3/021 , F01N3/08 , F01N3/20 , F01N3/28 , F01N13/08 , F01N3/04 , C02F103/00 , C02F103/18
摘要： 本发明提供一种污染物质减少装置及方法，所述污染物质减少装置包括：废气管，排出内燃机的废气；冲洗水供应管，供应冲洗水；洗涤器，将通过所述冲洗水供应管供应的冲洗水向通过所述废气管流入的废气喷雾；及冲洗水排出管，排出所述洗涤器内部的冲洗水而供应至压舱水箱。
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公开(公告)号：CN108026809B
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN201680052334.0
申请日：2016-03-28
申请人： 三星重工业株式会社
摘要： 本发明提供一种污染物质减少装置。上述污染物质减少装置包括：排出气体管，用于供应燃烧机的排出气体；清洗水供应管，用于供应清洗水；洗涤器，用于向通过上述排出气体管供应的排出气体喷射通过上述清洗水供应管供应的清洗水；氧化单元，连接到上述排出气体管，用于通过放电、照射紫外线或喷射氧化剂的方式对上述排出气体进行氧化；以及清洗水排出管，用于排出上述洗涤器内部的清洗水。
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公开(公告)号：CN107427768A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201680013274.1
申请日：2016-03-04
申请人： 三星重工业株式会社
IPC分类号： B01D53/78 , B01D53/32 , B01D47/06 , C02F1/46 , C02F1/467 , C02F1/78 , C02F1/66 , B63B13/00 , B63H21/32 , B63J4/00 , F01N3/021 , F01N3/04 , F01N3/08 , F01N3/20 , F01N13/08 , C02F103/00
CPC分类号： B63H21/32 , B63J4/00 , B63J4/002 , C02F1/46 , C02F1/66 , F01N3/04 , F01N3/08 , B01D53/78 , B01D47/06 , B01D53/32 , B01D2257/40 , B01D2258/01 , B63B13/00 , C02F1/4674 , C02F1/78 , C02F2103/008 , C02F2303/04 , F01N3/021 , F01N3/0842 , F01N3/206 , F01N3/2896 , F01N13/08 , F01N2250/02 , F01N2250/14 , F01N2590/02
摘要： 本发明提供一种污染物质减少装置及方法，所述污染物质减少装置包括：废气管，排出内燃机的废气；冲洗水供应管，供应冲洗水；洗涤器，将通过所述冲洗水供应管供应的冲洗水向通过所述废气管流入的废气喷雾；及冲洗水排出管，排出所述洗涤器内部的冲洗水而供应至压舱水箱。
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公开(公告)号：CN103380277A
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201180060255.1
申请日：2011-09-19
申请人： 三星重工业株式会社
CPC分类号： B63H21/14 , F01P3/207 , F01P2060/02 , F02B29/0412 , F02B29/0443 , F02B29/0493 , F02B37/00 , F02B61/04 , Y02T10/146 , Y02T10/16
摘要： 本发明提供了一种用于海上船舶的吸入空气冷却系统。该用于海上船舶的吸入空气冷却系统包括：涡轮增压器，所述涡轮增压器利用从发动机产生的废气的一部分压缩从外部引入的吸入空气，其中涡轮增压器具有前端和后端，吸入空气从所述前端被引入，吸入空气通过所述后端被供应给发动机；冷却部，所述冷却部冷却在涡轮增压器中被压缩的吸入空气和通过涡轮增压器的废气中的至少一个，其中冷却部包括沿着吸入空气流或废气流布置的一个或多个冷却单元；和吸收冷却装置，所述吸收冷却装置从循环通过冷却单元的工作流体接收热源。
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公开(公告)号：CN112973332A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110192134.8
申请日：2016-03-04
申请人： 三星重工业株式会社
IPC分类号： B01D47/06 , B01D53/32 , B01D53/60 , B01D53/78 , B63J4/00 , B63B13/00 , C02F1/38 , C02F1/46 , C02F1/66 , C02F1/68 , C02F1/70 , C02F1/72 , C02F1/76 , C02F1/78 , C02F1/32 , C02F1/467 , F01N3/021 , F01N3/08 , F01N3/20 , F01N3/28 , F01N13/08 , F01N3/04 , C02F103/00 , C02F103/18
摘要： 本发明提供一种污染物质减少装置及方法，所述污染物质减少装置包括：废气管，排出内燃机的废气；冲洗水供应管，供应冲洗水；洗涤器，将通过所述冲洗水供应管供应的冲洗水向通过所述废气管流入的废气喷雾；及冲洗水排出管，排出所述洗涤器内部的冲洗水而供应至压舱水箱。
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公开(公告)号：CN105201682A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201410260701.9
申请日：2014-06-12
申请人： 三星重工业株式会社
CPC分类号： Y02T10/166
摘要： 本发明公开了一种用于船舶的废热回收装置，包括：热交换器，其从自发动机排放的排出废气回收热量并在均匀压力下加热第一制冷剂；涡轮，其通过绝热膨胀在均匀压力下被加热的第一制冷剂而被驱动；冷凝器，其冷凝被绝热膨胀的第一制冷剂；和热交换泵，其压缩被冷凝的、要在热交换器中再循环的第一制冷剂。
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公开(公告)号：CN102883948B
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201180022666.1
申请日：2011-01-03
申请人： 三星重工业株式会社
CPC分类号： B63H1/18 , B63H1/28 , B63H5/1252 , B63H23/14
摘要： 本发明涉及一种船舶推进装置以及包括该船舶推进装置的船舶。根据本发明一个实施例的该船舶推进装置包括隧道单元；在隧道单元内部旋转并产生推进力的螺旋桨，在该螺旋桨的一端部设有喷射流出口；为螺旋桨旋转提供驱动力的驱动单元；传输驱动单元产生的驱动力至螺旋桨的轴；以及向喷射流出口提供喷射流体的喷射流供给单元，该喷射流体在螺旋桨端部与隧道单元内壁之间形成喷射流体层。
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