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公开(公告)号：CN112983472A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110261831.4
申请日：2021-03-10
申请人： 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 , 上海隧道工程有限公司 , 杭州铁牛机械有限公司
IPC分类号： E21D11/08
摘要： 本发明涉及一种管片连接方法，包括：将第一连接件埋固于第一管片的第一对接面处；于第一管片的第一对接面上形成第一滑槽；将第一卡接件埋固于第一管片的第一对接面处；于第二管片的第二对接面上形成第二滑槽；将第二连接件埋设于第二管片的第二对接面处；将第二卡接件埋固于第二管片的第二对接面处；将第一连接件和第二连接件卡接连接，将第一卡接件和第二卡接件卡接连接，实现第一管片和第二管片相连接。本申请在第一管片的第一对接面只设置一个第一滑槽，第二管片的第二对接面只设置一个第二滑槽，避免因开槽较多而影响管片对接端部的结构强度，确保管片的结构稳固性。
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公开(公告)号：CN106939792A
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201710145124.2
申请日：2017-03-13
申请人： 上海隧道工程有限公司 , 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
IPC分类号： E21D11/08
摘要： 本发明涉及本发明提供了一种管片环间连接接头及利用其连接的方法，该接头包括：埋设于相邻的两环管片中的第一环管片内的第一插接件，所述第一插接件上设有弹性的锁紧机构；以及装设于相邻的两环管片中的第二环管片上并与所述第一插接件相适配的第二插接件，所述第二插接件插设于所述第一插接件内并通过所述锁紧机构限位卡紧从而实现所述第一环管片与所述第二环管片拼接连接。本发明的连接接头采用第一插接件和第二插接件插设连接，在安装时仅需要将第二环管片向第一环管片推进并与第一环管片相贴合即可，该连接接头还起到了定位的作用，实现了一步式(One‑Pass)简易拼装，安装省时省力，能够加快管片的拼装速度，节省施工时间。
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公开(公告)号：CN106801610B
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201710145121.9
申请日：2017-03-13
申请人： 上海隧道工程有限公司 , 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
IPC分类号： E21D11/08
摘要： 本发明涉及一种使用层叠式构造的管片块间连接接头及利用其连接的方法，该接头包括：埋设于相邻的两个管片块中的第一管片块内的第一连接件；以及埋设于相邻的两个管片块中的第二管片块内并与所述第一连接件相适配的第二连接件，相对滑动所述第一管片块和所述第二管片块并使得所述第二连接件卡设于所述第一连接件内从而实现所述第一管片块与所述第二管片块对接连接。本发明的连接接头采用第一连接件和第二连接件卡合固定第一管片块和第二管片块，在安装时仅需要将第二管片块相对于第一管片块滑动即可，实现了一步式(One‑Pass)简易拼装，安装省时省力，能够加快管片的拼装速度，节省施工时间。
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公开(公告)号：CN106801610A
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201710145121.9
申请日：2017-03-13
申请人： 上海隧道工程有限公司 , 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
IPC分类号： E21D11/08
摘要： 本发明涉及一种使用层叠式构造的管片块间连接接头及利用其连接的方法，该接头包括：埋设于相邻的两个管片块中的第一管片块内的第一连接件；以及埋设于相邻的两个管片块中的第二管片块内并与所述第一连接件相适配的第二连接件，相对滑动所述第一管片块和所述第二管片块并使得所述第二连接件卡设于所述第一连接件内从而实现所述第一管片块与所述第二管片块对接连接。本发明的连接接头采用第一连接件和第二连接件卡合固定第一管片块和第二管片块，在安装时仅需要将第二管片块相对于第一管片块滑动即可，实现了一步式(One‑Pass)简易拼装，安装省时省力，能够加快管片的拼装速度，节省施工时间。
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公开(公告)号：CN214697865U
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202120508413.6
申请日：2021-03-10
申请人： 上海隧道工程有限公司 , 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 , 杭州铁牛机械有限公司
IPC分类号： E21D11/08
摘要： 本实用新型涉及一种预埋式管片连接结构，包括：埋固于第一管片的第一对接面处的第一连接件；设于第一管片的第一对接面上的第一滑槽；设于第二管片的第二对接面上的第二滑槽；埋设于第二管片的第二对接面处并与第一连接件相适配的第二连接件；埋固于第一管片的第一对接面处的第一卡接件；埋固于第二管片的第二对接面处；通过第一连接件和第二连接件相卡接，第一卡接件和第二卡接件相卡接，实现第一管片和第二管片相连接。本申请无需旋拧螺栓，提高了安装效率，第一管片的第一对接面只设置一个第一滑槽，第二管片的第二对接面只设置一个第二滑槽，避免因开槽较多而影响管片对接端部的结构强度，确保管片的结构稳固性。
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公开(公告)号：CN113006819A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110260435.X
申请日：2021-03-10
申请人： 上海隧道工程智造海盐有限公司 , 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
摘要： 本发明涉及一种管片注浆方法，包括：将止回件安装于埋管组件内且尖端朝向外弧面，以封挡埋管组件，使开口与埋管组件连通；将埋管组件埋设于管片内且使埋管组件的敞口端位于内弧面上、封闭端靠近外弧面设置；在管片拼装好后，将钻具伸入埋管组件内并将若干个挡片顶开，通过钻具对埋管组件的封闭端进行钻孔并打穿管片，取出钻具；将浆液注入埋管组件内，若干个挡片向着相互远离的方向移动而呈张开状态从而连通埋管组件以使浆液流经止回件，浆液再通过封闭端和管片进入间隙中；在停止注浆时，若干个挡片相互靠近而封挡埋管组件以实现浆液的止回。本申请通过第一止水结构延长了渗水路径，起到了止水效果，通过止回件而实现良好的注浆和止回效果。
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公开(公告)号：CN214660207U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202120506811.4
申请日：2021-03-10
申请人： 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 , 上海隧道工程智造海盐有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种管片注浆预埋件，包括：埋设于管片内且内部中空的埋管组件，一端敞口且另一端封闭，埋管组件的敞口端位于内弧面上，封闭端靠近外弧面，埋管组件的外周形成有呈环型状的第一止水结构；安装于埋管组件内且呈弹性状的止回件，止回件具有呈锥面状且尖端朝向外弧面的止回部，止回部上设有一端相互连通的若干个开口，通过若干个开口于止回部上划分形成若干个挡片，若干个挡片相互靠近而封挡埋管组件以实现浆液的止回，若干个挡片在注浆时可向着相互远离的方向移动而呈张开状态从而连通埋管组件，以实现浆液的注入，本申请通过第一止水结构延长了渗水路径，起到了止水效果，通过止回件而实现良好的注浆和止回效果。
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公开(公告)号：CN115070192A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210807515.7
申请日：2022-07-08
申请人： 上海隧道工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种短钢筋的旋转定位结构，包括：基板、驱动组件、第一夹持座、第二夹持座和气缸，第一夹持座固定安装在基板上，第一夹持座上第一夹持件通过第一半月滚针轴承可转动的安装在第一夹持座上，第一夹持件上还设置有第一传动盘，第一传动盘通过第一齿槽与驱动轮啮合，第二夹持座滑动连接在基板上，第二夹持座上设置有位置对应第一夹持件的第二夹持件，第二夹持件上设置有位置对应第一传动盘的第二传动盘。本发明相较于现有技术，钢筋夹持定位效果好，便于钢筋上、下料，从而有效提高钢筋焊接效率。
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公开(公告)号：CN109283542B
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201811050573.X
申请日：2018-09-10
申请人： 上海隧道工程有限公司 , 上海城投水务工程项目管理有限公司
IPC分类号： G01S17/08
摘要： 本发明提供了一种隧道管片钢模端板合模到位检测装置及其检测方法，所述钢模包括相对设置的二端板及相对设置的二侧板，所述二端板及所述二侧板连接形成矩形空间，所述检测装置包括标识图案、校准组件及测量机，所述标识图案用于所述测量机的标定，所述校准组件用于所述测量机的校准，所述测量机用于获取所述标识图案的空间位置及其与端板之间的距离。本发明根据钢模合模的要求，将图像识别技术、图像比对技术、激光测量技术集成，设计出一种针对隧道管片钢模两端板合模到位的检测装置，实现了高精度的距离测量，以此来判定钢模合模状态的正确性，同时该技术也提高了现场实际可操作性，达到便捷、高效、低成本的目的。
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公开(公告)号：CN109281692A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811283477.X
申请日：2018-10-31
申请人： 上海隧道工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种预埋式管片密封垫及其预埋方法，包括：预埋于管片内的预埋部，预埋部具有凸起的锚角结构，锚角结构预埋于管片内，使得预埋部与管片之间的接触面是一非平直的面；以及凸出于管片上对应于环缝和/或纵缝处的嵌入部，嵌入部与预埋部连接成一体，嵌入部远离管片的一侧形成有一贴合面，贴合面上开设有一供嵌设磁条或止水条的卡槽。本发明通过将密封垫的部分预埋于管片内，并使预埋的部分表面形成锚角结构，从而使得预埋部与管片形成非平直的接触面，而地下水难以通过非平直的面渗入隧道内，由此达到防止渗水的效果。此外，通过预埋的方式将密封垫固定于管片，免去了粘贴的步骤，施工效率高。
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