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公开(公告)号：CN118405118A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410531368.4
申请日：2024-04-29
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: B60W20/15 , B60W20/13 , B60W40/076 , B60W40/105 , B60W40/13
Abstract: 本发明属于车辆技术领域，公开了一种分体式增程器控制方法、装置、设备及存储介质。本发明所述方法应用于车辆，所述车辆包括增程器、驱动电机和整车控制器，通过在预设位置识别到驾驶员时，获取所述车辆的当前剩余电量；在所述当前剩余电量小于剩余电量阈值时，生成启动增程器信号；根据所述启动增程器信号确定当前发动机温度；根据所述当前发动机温度确定目标驱动功率；根据所述目标驱动功率控制所述增程器和/或所述驱动电机。通过增加了坡度识别结合辅助驾驶的摄像头图像识别出道路最低和最高车速限定，在线实时调整发电功率，并针对车内载荷人员数量，进行总重量修正，避免了增程器反复启停，实现了快速计算和控制所输出功率。
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公开(公告)号：CN118306266A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410531156.6
申请日：2024-04-29
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: B60L58/27 , H01M10/615 , H01M10/625
Abstract: 本发明属于车辆技术领域，公开了一种电池预热控制方法、装置、设备及存储介质。本发明通过根据坡度信息、乘员数量信息以及导航信息确定当前行驶工况；根据所述当前行驶工况和预设电池预热控制策略确定电热丝数量，以根据所述电热丝数量对电池预热。通过结合导航剩余里程和实时坡度信号及乘员数量估算电能是否够抵达目标导航所在地或附近充电站，若需要切换至充电站，提前结合充电功率和加热丝功率计算和控制需要开启的加热丝数量和循环水泵，以达到控制电池包提前实现最佳充电温度的目的，提高了在低温工况时电池包的充电速率。
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公开(公告)号：CN115285105A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210972791.9
申请日：2022-08-15
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种混动汽车亏电控制方法、装置、设备及存储介质，涉及涉及混动汽车技术领域。该混动汽车亏电控制方法包括：在动力电池的电量小于第一电量时，确定发动机的运行状态；在发动机的运行状态处于正常状态时，根据发动机与发电机之间的连接状态确定驱动策略，连接状态包括并联和串联；按照驱动策略驱动发动机，以提高动力电池的电量。本发明在动力电池的电量较低时，及时对动力电池进行充电，消除亏电状态，避免车辆故障，保证了车辆的正常运行。
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公开(公告)号：CN113415288B
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202110696375.6
申请日：2021-06-23
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Inventor： 高德坤 , 刘永刚 , 张志强 , 马洁高 , 覃胤合 , 黄彬 , 聂明勇 , 何超兰 , 梁新丽 , 朱祝宏 , 周琬清 , 曹秋媛 , 黎跃 , 冯倍茂 , 卢昶伯 , 蔡大伟 , 梁高松
IPC: B60W40/105 , B60W50/00
Abstract: 本发明属于车辆技术领域，公开了一种分段式纵向车速规划方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取目标车辆的行驶环境信息、行驶参数信息、车况信息以及行驶道路的道路状态信息；根据道路状态信息对行驶道路上的目标路线进行分段，得到第一分段路线；根据行驶环境信息、道路状态信息以及行驶参数信息通过预设多层前馈神经网络模型得到对应的目标时间惩罚因子；基于目标时间惩罚因子确定预设动态规划优化策略；基于行驶环境信息、道路状态信息、车况信息及第一分段路线通过预设动态规划优化策略得到目标分段速度轨迹，以使目标车辆根据目标分段速度轨迹行驶。通过上述方式，对车辆进行分段速度规划，实现了速度规划的实时性和全局最优性。
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公开(公告)号：CN119153872A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411166844.3
申请日：2024-08-23
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/209 , H01M50/258 , H01M50/291 , B23K26/70 , B23K26/21
Abstract: 本发明公开了一种电芯组件挡光结构及电芯模组，涉及电芯组件焊接技术领域，其中，电芯组件挡光结构包括壳体、两个端部遮光板和中板，壳体具有一供电芯组件安装的容置腔，两个端部遮光板沿纵向间隔设于容置腔内，且均沿横向延伸，各端部遮光板沿纵向的端面开设有向下贯通设置的导向口，两个端部遮光板用于分设于电芯组件在纵向上的两端，中板包括中部挡板和两个第一挡光部，中部挡板沿纵向延伸设置，中部挡板插置于导向口内，且在纵向上的两端均突出导向口设置，两个第一挡光部沿纵向间隔设于中部挡板沿横向的一端面上，且突出于中部挡板在纵向上的侧端，以和壳体焊接。如此，能够减小漏光量，降低焊接不良风险、从而提高焊接效率和焊接质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113650622B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202110810703.0
申请日：2021-07-16
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Inventor： 黄彬 , 刘永刚 , 张志强 , 马洁高 , 覃胤合 , 高德坤 , 聂明勇 , 冯倍茂 , 朱祝宏 , 卢昶伯 , 何超兰 , 梁新丽 , 周婉清 , 曹秋媛 , 黎跃 , 蔡大伟 , 梁高松
IPC: B60W40/105 , B60W50/00
Abstract: 本发明属于节能驾驶技术领域，公开了一种车速轨迹规划方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取各目标车辆的速度信息以及能耗信息；根据能耗信息以及速度信息生成目标车辆的能耗计算模型；获取速度车距限制条件、各目标车辆中速度限制条件的加速度信息以及速度距离信息；根据速度车距限制条件、加速度信息及速度距离信息以及状态约束条件建立约束目标函数；根据能耗计算模型、速度限制条件、加速度信息、速度距离信息及约束目标函数规划各目标车辆的车速轨迹。通过上述方式，通过各目标车辆的速度信息确定能耗信息，从而生成能耗计算模型，并建立约束目标函数，并规划各目标车辆的车速轨迹，从而减少不必要的加速和减速，减少车辆的能耗。
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公开(公告)号：CN115285103A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210895456.3
申请日：2022-07-26
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: B60W20/00 , B60W30/192 , B60W10/06
Abstract: 本发明属于汽车驾驶技术领域，公开了一种发动机控制方法、装置、设备及存储介质；该方法包括：获取当前车辆参数，所述当前车辆参数包括当前车速、当前车辆需求扭矩以及当前电池包电量中的至少一种；在所述当前车辆参数符合预设条件时，判断发动机是否处于冷态；在所述发动机处于冷态时，控制所述发动机进行冷启动；本发明通过当前车辆参数的多重判断，再根据判断结果启动发动机，解决了因为非插电式混动车型的电池包较小，导致启动发动机时电池包电量太低或是需求扭矩太大，发动机频繁跳过冷启动的问题，有效减少了发动机冷启动的跳过，达到了降低发动机污染物排放量的效果。
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公开(公告)号：CN115101900A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210764503.0
申请日：2022-06-30
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Inventor： 余云霞 , 黄真 , 马洁高 , 吴颂 , 覃胤合 , 刘聪 , 伍健 , 蒋中洲 , 黄爱芳 , 潘文军 , 张志强 , 刘永刚 , 全勇 , 邹姚辉 , 卢楚辉 , 王文洋 , 南银姬 , 刘谨 , 马儒昆
IPC: H01M50/59 , H01M50/591 , H01M50/244 , H01M50/298 , H01M50/50
Abstract: 本发明公开一种高压绝缘防护罩及电池包，所述高压绝缘防护罩包括壳体以及安装部，所述壳体包括间隔件，所述壳体被所述间隔件间隔形成横向间隔设置的两个向下开口的容腔；所述安装部设于所述壳体的下端，所述安装部用于与正负极接线部上的配合部配合以将所述壳体安装。本发明提供的高压绝缘防护罩，能够一体成型防止短路，且安装方便。
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公开(公告)号：CN117799488A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202410051436.7
申请日：2024-01-12
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本申请公开了一种远程充电授权控制方法、装置、设备及存储介质，涉及动力电池换电技术领域，该方法包括：在接收到车辆的站外充电请求后，基于站外充电请求判断是否允许车辆在站外充电；若允许车辆在站外充电，则对车辆进行站外充电授权，并在车辆充电时，实时监测车辆的充电状态；在充电状态发生变化时对应调整站外充电权限对应的实时控制变量为预设禁止充电值。在本申请中，对车辆进行站外充电授权，使车辆可以在站外进行充电，并实时监测车辆充电状态的变化，在发生变化时及时调整站外充电权限对应的实时控制变量为预设禁止充电值，以实现根据充电过程中的异常情况远程灵活调整充电的权限，进而提高对车辆远程充电授权控制的灵活性。
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公开(公告)号：CN115101900B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202210764503.0
申请日：2022-06-30
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Inventor： 余云霞 , 黄真 , 马洁高 , 吴颂 , 覃胤合 , 刘聪 , 伍健 , 蒋中洲 , 黄爱芳 , 潘文军 , 张志强 , 刘永刚 , 全勇 , 邹姚辉 , 卢楚辉 , 王文洋 , 南银姬 , 刘谨 , 马儒昆
IPC: H01M50/59 , H01M50/591 , H01M50/244 , H01M50/298 , H01M50/50
Abstract: 本发明公开一种高压绝缘防护罩及电池包，所述高压绝缘防护罩包括壳体以及安装部，所述壳体包括间隔件，所述壳体被所述间隔件间隔形成横向间隔设置的两个向下开口的容腔；所述安装部设于所述壳体的下端，所述安装部用于与正负极接线部上的配合部配合以将所述壳体安装。本发明提供的高压绝缘防护罩，能够一体成型防止短路，且安装方便。
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