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公开(公告)号：CN112878305A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110067083.6
申请日：2021-01-19
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第三工程有限公司 , 广州中海达卫星导航技术股份有限公司 , 中交四航工程研究院有限公司
Inventor： 饶华亮 , 温传浪 , 杨建冲 , 郑远斌 , 黄康生 , 黄建富 , 董勇 , 曾可欣 , 王雪刚 , 史朝杰 , 詹光勇 , 李罗许 , 韦扬 , 何忠奎 , 骆崇波 , 廖世强 , 尹春辉 , 张克浩 , 孔炼英 , 林美鸿 , 陈伟彬
Abstract: 本发明公开了一种水下块石基床自动打夯方法及系统，该方法包括如下步骤：在工作母船上的自动打夯机锤头中心线位置安装定向仪天线和定位仪天线，在船舱内配置一台工控电脑用于导航定位软件安装；在界面上进行船型设计；导入DXF格式的工程底图，或导入DAT格式或自定义格式的水深点数据作为水深底图；进行计划线布线；设置好参数后，施工人员根据工控电脑显示精确引导夯锤到夯点位置，在施工过程中对夯锤的平面位置和夯击范围进行实时动态监测，结合数据库、软件工程及GIS地理信息系统，对打夯施工过程进行动态映射和模拟，实现严格的过程控制和存储。本发明将高精度的定位系统与自动打夯机相结合，提高了打夯施工自动化进程。
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公开(公告)号：CN110629749B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN201910859954.0
申请日：2019-09-11
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航工程研究院有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司
Abstract: 本发明提供了一种水下深层水泥搅拌船抗风高程计量系统，包括船体、高程编码装置、抗风调节机构、GPS定位装置和主控电脑，高程编码装置包括在桩架顶部第二滑轮组，在桩架底部的第三滑轮组，在两者上可滑动的且与处理机连接环形钢缆，以及用于探测钢缆绕行行程距离并将数据传输给主控电脑的高程编码器，抗风调节机构包括弹簧，钢缆串联弹簧后连接成环形结构；GPS定位装置安装在船体上，用于测量该处船体的高程数据；主控电脑基于由高程编码器探测的数据及GPS定位装置测量的数据算出钻杆的高程，并用于控制起重绞车的电机正反转。本发明解决高程计量在强风天气下剧烈波动的问题，避免由于强风天气导致高程数据激烈波动，影响施工质量、施工进度。
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公开(公告)号：CN110629749A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910859954.0
申请日：2019-09-11
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航工程研究院有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司
Abstract: 本发明提供了一种水下深层水泥搅拌船抗风高程计量系统，包括船体、高程编码装置、抗风调节机构、GPS定位装置和主控电脑，高程编码装置包括在桩架顶部第二滑轮组，在桩架底部的第三滑轮组，在两者上可滑动的且与处理机连接环形钢缆，以及用于探测钢缆绕行行程距离并将数据传输给主控电脑的高程编码器，抗风调节机构包括弹簧，钢缆串联弹簧后连接成环形结构；GPS定位装置安装在船体上，用于测量该处船体的高程数据；主控电脑基于由高程编码器探测的数据及GPS定位装置测量的数据算出钻杆的高程，并用于控制起重绞车的电机正反转。本发明解决高程计量在强风天气下剧烈波动的问题，避免由于强风天气导致高程数据激烈波动，影响施工质量、施工进度。
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公开(公告)号：CN218292070U
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202221586640.1
申请日：2022-06-22
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司(CN) , 中交四航局第三工程有限公司(CN) , 中交四航局第二工程有限公司(CN)
Inventor： 郑远斌 , 杨建冲 , 杨武 , 陈猛 , 蔡应广 , 董勇 , 吴利 , 曾可欣 , 韦扬 , 刘建卫 , 岑文杰 , 黄建富 , 史朝杰 , 张克浩 , 王冲 , 孔炼英 , 梁春艳 , 陈伟彬
Abstract: 本实用新型公开了一种水下整平机，该水下整平机包括：整平底架、料斗行车、下料管、测量塔、多个倾斜仪及两个卫星定位仪，整平底架为方形框架，料斗行车滑动安装在整平底架上，下料管安装在料斗行车上，测量塔安装固定在整平底架上，整平底架的每一个边框上安装有一个倾斜仪，下料管的顶部以及测量塔的顶部分别安装有一个卫星定位仪，下料管于邻近顶部的区域以及测量塔于邻近顶部的区域分别安装有一个倾斜仪，各个倾斜仪及各个卫星定位仪分别用于与外部数据处理器电性连接。上述水下整平机，可快速地完成水下整平机的定位，有效地提高了水下整平机的定位速度和效率，提高了船舶与起重机的作业工效，降低了水下整平机的安装作业成本。
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公开(公告)号：CN217867860U
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202221038300.5
申请日：2022-04-29
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第三工程有限公司
Inventor： 韦扬 , 郑远斌 , 吴利 , 刘建卫 , 曾可欣 , 饶华亮 , 黄建富 , 黄康生 , 岑文杰 , 史朝杰 , 尹春辉 , 张克浩 , 孔炼英 , 梁春艳 , 董勇 , 陈伟彬
Abstract: 一种基于格雷母线的打夯机变幅定位装置，包括导轨梁，导轨梁上滑动连接有抱箍，打夯机吊臂固定于抱箍，导轨梁的一侧间隔平行安装有格雷母线，格雷母线的两端分别设有始端箱和终端箱，抱箍的侧面安装有天线箱，抱箍上还设有地址编码发射器，控制台安装有地址编码接收器和PLC。打夯机吊臂需要变幅到某个工位时，驱动抱箍在导轨梁上行走，天线箱发射地址信号，与格雷母线发生电磁耦合作用产生电信号，通过地址编码接收器进行地址检测，然后将移动到位的信号发送给PLC，实现精准定位，通过改变抱箍的位置，从而改变吊臂的角度实现变幅，格雷母线定位采用非接触式检测，耐污染，防腐蚀，具有高稳定性、高可靠性、防雷击、防射频干扰等优点。
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公开(公告)号：CN217805157U
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202220421267.8
申请日：2022-02-28
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第三工程有限公司
Inventor： 曾可欣 , 郑远斌 , 杨建冲 , 董勇 , 刘建卫 , 岑文杰 , 梁春艳 , 史朝杰 , 尹春辉 , 张克浩 , 孔炼英 , 饶华亮 , 黄建富 , 黄康生 , 胡峰 , 王雪刚 , 李罗许 , 廖世强 , 王华 , 马俊孝 , 陈伟彬
Abstract: 本实用新型公开了一种甲板纵移机构，该甲板纵移机构包括：纵移轨道、齿条、齿轮、滚轮、纵移小车架、驱动减速电机以及传动轴。上述甲板纵移机构，在驱动减速电机的带动下，驱动减速电机两侧的传动轴带动齿轮转动，而齿轮与齿条啮合，齿轮转动带动纵移小车架沿着纵移轨道的长度方向移动，而通过在纵移小车架上放置施工装备，即可实现施工装备在甲板上的移动，达到转运移动甲板上的施工装备的目的，在驱动减速电机的作用下可实现纵移小车架在纵移轨道上的双向往复移动，施工装备的工作面灵活，降低了移船频次，极大的提高了工效以及降低了船机成本。
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公开(公告)号：CN215666691U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202120630699.5
申请日：2021-03-29
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第三工程有限公司
Inventor： 郑远斌 , 杨建冲 , 曾可欣 , 董勇 , 魏远明 , 滕超 , 岑文杰 , 张克浩 , 孔炼英 , 艾荣军 , 王雪刚 , 刘志军 , 李罗许 , 廖世强 , 张鹏 , 项家窍 , 陈伟彬
Abstract: 本实用新型公开了一种用于水下安装扭王字块的姿态可调吊具，包括动滑轮组安装架、动滑轮组、吊轴、回转机构、横向铰接销轴、连接座、纵向铰接销轴、吊具梁、姿态调整油缸、固定销轴、可动销轴、脱钩拔销油缸、吊带和吊具动力装置；通过两个液压驱动的回转小齿轮带动回转大齿轮进行回转运动，从此实现扭王字块的回转作业；通过调整姿态调整油缸的升缩作业，调整动滑轮组与吊具梁之间的夹角，进而调整扭王字块在吊装过程中的姿态；通过脱钩拔销油缸的升缩作业，实现对另外一个吊带耳环的安装与脱钩作业。本实用新型可实现360°旋转，并可水平倾斜进行姿态调整，保证安装质量；可以取消潜水员的水下检查，减少停滞时间，提高了工效。
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公开(公告)号：CN211200365U
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201921515086.6
申请日：2019-09-11
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航工程研究院有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种水下深层水泥搅拌船抗风高程计量系统，包括船体、高程编码装置、抗风调节机构、GPS定位装置和主控电脑，高程编码装置包括在桩架顶部第二滑轮组，在桩架底部的第三滑轮组，在两者上可滑动且与处理机连接的钢缆，以及用于探测钢缆绕行行程距离并将数据传输给主控电脑的高程编码器，抗风调节机构包括弹簧，钢缆串联弹簧后连接成环形结构；GPS定位装置安装在船体上，用于测量该处船体的高程数据；主控电脑基于由高程编码器探测的数据及GPS定位装置测量的数据算出钻杆的高程，并用于控制起重绞车的电机正反转。本实用新型解决高程计量在强风天气下剧烈波动的问题，避免由于强风天气导致高程数据激烈波动，影响施工质量、施工进度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210798873U
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201921518156.3
申请日：2019-09-11
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航工程研究院有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种便拆解式水下深层水泥搅拌桩保持架，包括两个内侧架和两个外侧架，任一内侧架包括两个半圆形的第一弧形体以及连接两个第一弧形体的第一连接板，任一第一弧形体的弧形外侧壁的中部设有第二连接板，第二连接板远离第一弧形体的一端设有法兰；两个内侧架通过螺栓连接形成口字型结构；任一外侧架包括两个半圆形的第二弧形体和连接两个第二弧形体的第三连接板；两个外侧架分别通过螺栓连接安装在两个内侧架上，外侧架与内侧架之间形成两个耐磨环；耐磨环内设有环形内衬套。本实用新型可以根据各耐磨环内衬套的磨损程度，更换部分耐磨环内的衬套，且保持架拆解工作简单，更换效率高。
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公开(公告)号：CN112832290B
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202110004449.5
申请日：2021-01-04
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
IPC: B63B35/44 , E02D29/073 , E02D15/08 , B28B21/76
Abstract: 本发明涉及沉管施工领域，特别是一种用于沉管预制及出运的施工方法，包含以下步骤：在河道中沉管安装位置附近的区域搭设用于预制沉管的升降平台系统；在所述升降平台上预制所述沉管；下降所述升降平台，使所述沉管下降入水；将所述沉管浮运至所述沉管安装位置。本申请所述的一种用于沉管预制的升降平台系统，用于预制沉管的升降平台在河道内，大大减少预制沉管造成的占地，也不用基坑支护及防渗处理，大大节约了前期成本，进而降低了整个沉管预制施工的成本，而且预制位置位于沉管安装位置附近的区域，大大减少了对航道进行疏浚的工程量，也大大降低了对应的施工费用。
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