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公开(公告)号：CN118539071A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410688102.0
申请日：2024-05-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 上海国玻新能源科技有限公司 , 重庆国际复合材料股份有限公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/289 , H01M50/293
Abstract: 本申请涉及电池包技术领域，提供一种电池包箱体、电池包及车辆，电池包箱体包括：边框主体，采用玻纤或碳纤复合材料，边框主体围设出用于容纳电池模组的空间；支撑组件，与边框主体的内壁连接，采用玻纤或碳纤复合材料，支撑组件用于将边框主体内的空间分割成多个安装区。通过本申请的技术方案，能够降低电池包的重量，从而提高车辆的整车续航里程。
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公开(公告)号：CN115201594B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202210678326.4
申请日：2022-06-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/00 , G01R31/378
Abstract: 本发明公开了一种动力电池系统整车级热失控扩展试验装置和方法，属于动力电池安全测试技术领域，包括分别与控制模块电性连接的外部环境模块、试验模块和数据采集模块，所述外部环境模块包括设置在整车环境舱内部和外部的气候环境模块和电池系统工作模块，所述试验模块包括设置在整车环境舱内部的电池系统、电池系统升降装置、应急水池和车辆模块，所述数据采集模块包括设置在整车环境舱内两侧的视频数据模块、车辆数据模块、电池数据模块和数据处理分析模块。本发明基于大数据平台、热蔓延仿真分析、泄放仿真分析、结构强度CAE仿真、实车测试等维度的电池系统特征参数提取方法，确保试验场景与实车运行场景的高度贴合。
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公开(公告)号：CN117970139A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202311778318.8
申请日：2023-12-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/385 , G01R31/36 , G01M7/08
Abstract: 本申请涉及电池制造技术领域，尤其是涉及一种电池测试系统。所述电池测试系统包括试验箱体、伸缩机构、加热构件以及针刺头；所述伸缩机构穿过所述试验箱体，且与所述试验箱体密封；所述针刺头和所述加热构件可替换地与所述伸缩机构的输出端连接；当所述加热构件与所述伸缩机构的输出端连接时，所述伸缩机构能够驱动所述加热构件对待测样件进行加热；当所述针刺头与所述伸缩机构的输出端连接时，所述伸缩机构能够驱动所述针刺头对所述待测样件进行破坏。根据本申请的电池测试系统，从而解决了现有的整包电池热失控试验，所存在的技术问题。
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公开(公告)号：CN116706386A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310788665.2
申请日：2023-06-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/22 , H01M50/24 , H01M50/249 , H01M10/615 , H01M10/658 , H01M10/625 , H01M50/593
Abstract: 本发明提供了一种电池箱体及具有其的车辆。电池箱体，包括：非金属上箱体总成；非金属下箱体总成，非金属上箱体总成与非金属下箱体总成连接形成用于容纳电芯单元的密封空腔；安装点系统，安装点系统设置于非金属下箱体总成的边沿位置和中间位置，安装点系统用于与整车结构连接；型材加强系统，型材加强系统包括边框加强件和安装点加强件，边框加强件与非金属下箱体总成的部分结构连接，安装点加强件与位于非金属下箱体总成的边沿位置的安装点系统连接；保温系统，保温系统与非金属下箱体总成的内部连接，使得该电池箱体能够满足金属箱体的强度，同时又具备保温，绝缘的优势，能够增加电池的续航里程，同时非金属原材料价格稳定，整体成本可控。
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公开(公告)号：CN113984312A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111268106.6
申请日：2021-10-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M7/02 , G01R31/382 , G05B19/048
Abstract: 本发明公开了一种用于电池振动试验的安全控制方法及安全控制系统，属于电池技术领域。本发明的用于电池振动试验的安全控制方法及安全控制系统，包括如下步骤：获取电池的BMS系统的参数信息；获取电池的状态信息；获取实验室环境温度信息；根据参数信息、电池的状态信息及实验室环境温度信息，对电池进行诊断，得到诊断结果；根据诊断结果，选择是否松开夹具、是否关闭振动设备、是否发出警报及是否对电池进行喷水。在电池振动试验过程中，实时自动监测电池的状态及参数，在电池存在安全隐患时，夹具可自动松开，可达到快速将电池从振动设备上拆下的目的；与现有技术相比，整个试验过程中，无需试验人员值守，有利于保护试验人员的人身安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112816882A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110085612.5
申请日：2021-01-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/378 , G01R31/392 , G01M7/02 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种液冷动力电池总成冷却液泄漏的试验装置及试验方法，属于动力电池系统安全性测试与评价技术领域，包括:振动试验台、CAN数据采集系统、冷却液供给系统、充放电测试仪和中央控制器，所述中央控制器分别与振动试验台、CAN数据采集系统、冷却液供给系统、充放电测试仪电连接。本发明提供一种液冷动力电池总成冷却液泄漏的试验装置及试验方法，包括试验装置和和试验方法，该装置能够模拟整车运行过程中动力电池的工作场景，使得冷却液泄漏试验可以脱离整车而在该装置上进行试验，通过提取特征参数建立试验模型，通过试验评估动力电池总成的安全性。
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公开(公告)号：CN117970109A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202311779043.X
申请日：2023-12-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/36 , G01R31/382 , G01M7/08 , G01M13/00
Abstract: 本申请提供了一种电芯测试系统，包括：试验舱；针刺挤压设备；多个采集器；视频传感器；测试终端，被配置为：接收第一指令，第一指令包括测试标识和对应的配置参数，基于测试标识和测试标识对应的配置参数，控制滑动机构带动施力件在竖直方向上进行移动，以对被测电芯施加与测试标识对应的测试动作，接收在对被测电芯施加测试动作的过程中，多个视频传感器拍摄的视频数据以及多个采集器监测到的实验数据，并基于被测电芯在测试动作的作用下的动态变化阶段，将不同阶段对应的视频数据和实验数据划分为多组，以进行显示。通过本申请的电芯测试系统，能够提供被测电芯失控动态过程的详细参数，有助于识别被测电芯的潜在的风险或异常。
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公开(公告)号：CN117875835A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311778231.0
申请日：2023-12-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06Q10/087
Abstract: 本发明公开一种电池管理方法、装置、电子设备及可读存储介质，涉及存储管理领域，其中，该方法包括：采集获取电池样本的基本信息，基本信息包括下述至少一项：样品模型、名称、型号、重量、电压、温度、类型、状态、部门信息、运输信息；根据基本信息以及预设编码规则，生成电池样本的编码信息；根据电池样本的编码信息、库位信息和库位分配规则，分配电池样本的库位并记录存储信息，存储信息包括：库位信息对应的电池样本的编码信息和基本信息；监测各库位中电池样本的实时监测信息，若实时监测信息达到预警阈值，则生成预警信息。实现了在动力电池试验开发过程中，提高电池样本的管理效率，且减少安全事故的发生。
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公开(公告)号：CN115752976A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211453748.8
申请日：2022-11-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及电池技术领域，具体的说是一种可在水中振动测试的试验系统及试验方法。试验系统包括试验装置、消防模块、测试模块和数据模块；试验方法包括：步骤一、设计试验方案；步骤二、对试验样品的可靠性进行筛选；步骤三、安装测试装置；步骤四、建立试验环境；步骤五、将振动路谱方案加载到振动台架控制程序中；步骤六、数据模块进入工作状态；步骤七、启动涉水振动试验；步骤八、数据模块对试验数据实时分析处理；步骤九、对动力电池系统进行处置；步骤十、将数据上传至云端进行存储。本发明能够根据振动过程中出现的热失控及其他安全情况做出紧急应对，解决了试验方法缺少汽车模拟涉水路面行驶，缺少电池总成在水中振动的数据的分析的问题。
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公开(公告)号：CN115201594A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210678326.4
申请日：2022-06-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/00 , G01R31/378
Abstract: 本发明公开了一种动力电池系统整车级热失控扩展试验装置和方法，属于动力电池安全测试技术领域，包括分别与控制模块电性连接的外部环境模块、试验模块和数据采集模块，所述外部环境模块包括设置在整车环境舱内部和外部的气候环境模块和电池系统工作模块，所述试验模块包括设置在整车环境舱内部的电池系统、电池系统升降装置、应急水池和车辆模块，所述数据采集模块包括设置在整车环境舱内两侧的视频数据模块、车辆数据模块、电池数据模块和数据处理分析模块。本发明基于大数据平台、热蔓延仿真分析、泄放仿真分析、结构强度CAE仿真、实车测试等维度的电池系统特征参数提取方法，确保试验场景与实车运行场景的高度贴合。
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