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公开(公告)号：CN119218648A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411115952.8
申请日：2024-08-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种动力电池运输系统和方法，包括：自动导向车、控制装置、热失控传感装置和报警指示灯，自动导向车运输动力电池，控制装置控制自动导向车按照正常异常运输模式行进；热失控传感装置采集动力电池的温度值和烟雾浓度；控制装置接收比较温度值是否超过预设温度值或烟雾浓度是否超过预设浓度，控制装置控制自动导向车按照正常运输模式或异常运输模式行进，控制装置控制报警指示灯显示为绿色或红色。通过热失控传感装置检测动力电池状况，检测到动力电池发生异常情况，控制装置控制自动导向车由正常输送模式切换为异常运输模式，将异常的动力电池输送至电池热失控处理区，避免异常动力电池破坏周围工作环境甚至影响人身安全。
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公开(公告)号：CN116736122A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310753928.6
申请日：2023-06-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于大面冷却的电芯试验系统及电芯试验方法。电芯试验系统包括：试验模块，试验模块至少包括大面冷却板、温度采集单元、冷却液箱，大面冷却板与被测电芯的大面接触，大面冷却板的两端通过流通管路与冷却液箱连通，大面冷却板内开设有供冷却液流通的流道，大面冷却板的两端的流通管路上均设置有温度采集单元，位于大面冷却板的入口端的流通管路上还设置有流量分配单元，流量分配单元用于调节进入流道内的冷却液流量；充放电测试系统至少包括充放电测试仪，充放电测试系统用于控制被测电芯处于预设测试工况下。本方案采用大面冷却板对电芯进行降温，实现电芯在预设测试工况下的有效散热。
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公开(公告)号：CN118562399A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410678981.9
申请日：2024-05-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: C09J7/20 , C09J7/30 , C09J183/07 , C09J183/04 , C09J11/04 , C09J11/06 , C09J11/08 , H01M50/244 , H01M50/24 , H01M50/249 , H01M50/231 , H01M10/658
Abstract: 一种阻燃绝缘复合板及其制备方法、电池包及用电装置，属于电池领域。该制备方法包括：将硅橡胶、白炭黑、无机阻燃剂、有机阻燃剂、结构控制剂以及增粘剂加入到密炼机中进行密炼，挤压成型，将获得的陶瓷化硅橡胶自粘膜与隔热板粘结，辐照交联，获得阻燃绝缘复合板；本申请通过上述成分、配比及制备方法的改进综合作用，使该阻燃绝缘复合板具有优秀的阻燃、隔热、防火等作用，使其应用于电池包中时能够有效提升电池包的安全性能。
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公开(公告)号：CN117970139A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202311778318.8
申请日：2023-12-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/385 , G01R31/36 , G01M7/08
Abstract: 本申请涉及电池制造技术领域，尤其是涉及一种电池测试系统。所述电池测试系统包括试验箱体、伸缩机构、加热构件以及针刺头；所述伸缩机构穿过所述试验箱体，且与所述试验箱体密封；所述针刺头和所述加热构件可替换地与所述伸缩机构的输出端连接；当所述加热构件与所述伸缩机构的输出端连接时，所述伸缩机构能够驱动所述加热构件对待测样件进行加热；当所述针刺头与所述伸缩机构的输出端连接时，所述伸缩机构能够驱动所述针刺头对所述待测样件进行破坏。根据本申请的电池测试系统，从而解决了现有的整包电池热失控试验，所存在的技术问题。
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公开(公告)号：CN119224574A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411201964.2
申请日：2024-08-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种锂电池电芯模组试验系统及方法，其中，试验模块进行锂电池电芯模组试验，其中，锂电池电芯模组试验包括电芯热失控瞬时喷阀压力测试、电芯热失控过程中不同时刻喷阀的火焰高度和温度测试、热失控临界温度及热场测试；数据采集模块采集进行锂电池电芯模组试验时的试验数据；控制模块监测进行锂电池电芯模组试验时的电芯状态，控制试验模块按照预设工作条件进行试验；接收数据采集模块的试验数据，根据试验数据确定出是否需要在试验模块进行锂电池电芯模组试验时调整试验参数；根据试验数据向消防安全模块发送警报指令；消防安全模块响应警报指令发出安全警报。采用上述方法，以在进行电池热失控特性测试时对试验数据进行监测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117937018A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311697552.8
申请日：2023-12-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 远景动力技术(江苏)有限公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/242 , H01M50/24 , H01M50/271
Abstract: 本发明涉及固态电池模组技术领域，提供了一种电池模组、电池包及电池包的设计方法，电池模组包括具有容纳腔的壳体，壳体包括：中间盖板；可移动侧板，在中间盖板的两侧均安装有可移动侧板，且可移动侧板与中间盖板之间滑动连接；弹性件，弹性件连接在中间盖板两侧的可移动侧板之间；端板，安装在可移动侧板的侧面上，且不同可移动侧板同一侧面的端板之间滑动连接，端板包括第一端板和第二端板，第一端板和第二端板分别与中间盖板两侧的可移动侧板侧面固定连接在一起，且第一端板和第二端板滑动连接。本发明能够避免电池模组的侧板承受较大的压力而受到损坏，能够为其内的固态电芯提供一定的预紧力，同时密封性能得到保障。
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公开(公告)号：CN117901721A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311709171.7
申请日：2023-12-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60L58/24
Abstract: 本申请提供了一种电池热管理控制方案的确定方法、装置及电子设备，方法包括在不同车辆运行场景下的电池的温度调节情况进行仿真，以确定出每一车辆运行场景对应的电池鼓风机的转速百分比，每一车辆运行场景包括不同的车速区间和空调档位；基于每一车辆运行场景以及对应的转速百分比，对电池的温度调节情况进行仿真，以确定出对应的电池充放电功率值；针对每一车辆运行场景，在实车中进行噪音测定，以对电池鼓风机的转速百分比进行更新；基于每一车辆运行场景以及对应的更新后转速百分比，对实车的电池的温度调节情况测试，以对电池充放电功率值进行更新；根据每一车辆运行场景对应的转速百分比和电池充放电功率值，确定出电池热管理控制方案。
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公开(公告)号：CN117254158A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311308242.2
申请日：2023-10-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/654 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/6568 , H01M50/209 , H01M50/244 , H01M50/249 , B60L50/64
Abstract: 本发明提供了一种电池系统及具有其的车辆。电池系统包括：具有容纳空间和冷却液循环通道的箱体组件；设置于容纳空间内的多个电芯，并且每个电芯具有两端开口的安装空间；至少部分的液冷板，穿设于电芯的安装空间内；至少包括铝巴和柔性电路板的柔性电路板总成；高低压控制集成系统，高低压控制集成系统至少包括盒体及设置于盒体内的从控单元、主控单元以及高压分流装置，盒体设置于容纳空间内。应用本发明的技术方案，通过将液冷板穿过电芯，液冷板无需承载电芯重量，避免液冷板碰撞或因承受不住电芯的重量而发生损坏的问题，保证了电池包的安全。
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公开(公告)号：CN117065252A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310771126.8
申请日：2023-06-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: A62C3/16 , A62C31/00 , A62C31/02 , A62C37/40 , H01M10/613 , H01M10/6567 , H01M50/574 , H01M50/244
Abstract: 本发明提供了一种动力电池热失控的处理系统及处理方法，动力电池热失控的处理系统包括：步入式环境箱，步入式环境箱的底部设有开口；蓄水池，蓄水池位于步入式环境箱的下方，蓄水池与开口相对地设置；喷淋装置，喷淋装置设于步入式环境箱内；承载板，承载板设于步入式环境箱内；传感装置，传感装置设于步入式环境箱内，传感装置用于与动力电池信号连接；控制器，控制器与喷淋装置、用于驱动承载板的驱动机构。本申请将步入式环境箱的底部设有开口，并设置了承载板，承载板设于步入式环境箱内，并与控制器链接，有效地保证了对动力电池进行时刻监控，可有效抑制动力电池步入式环境箱内发生的电池燃烧或爆炸等灾害。
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公开(公告)号：CN115308629B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202211015070.5
申请日：2022-08-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/392 , G01R31/385 , G01R31/396 , G01R31/367
Abstract: 本发明公开了一种电池性能的测试方法、装置、存储介质及电子设备。其中，采集安装了目标型号的行驶电池的目标车辆的车辆行驶数据，其中，车辆行驶数据用于指示目标车辆在目标行驶条件下的行驶情况；将车辆行驶数据转换为激励参数；通过激励参数激励目标型号的测试电池，得到测试电池的测试反馈参数，其中，测试反馈参数用于指示测试电池的电池工况；根据测试反馈参数和行驶反馈参数确定目标型号的电池的电池性能，其中，行驶反馈参数用于指示行驶电池的电池工况。采用上述技术方案，解决了相关技术中的电池性能的测试效率较低的技术问题，实现了提高电池性能的测试效率的技术效果。
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