-
公开(公告)号:CN109737039B
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN201910157330.4
申请日:2019-03-01
申请人: 中煤科工集团重庆研究院有限公司
摘要: 本发明涉及一种液压驱动的双泥浆泵并联控制装置,属于井下钻探设备领域。本发明公开了一种液压驱动的双泥浆泵并联控制装置,包括由防爆电机组件、隔爆兼本安型真空电磁启动器、车灯组件、隔爆型真空电磁起动器、主多路阀、副多路阀、油箱组件、冷却器、泵车操作台、急停按钮、蓄能器、主泥浆泵、副泥浆泵、履带行走机构和远程操作台组成,除远程操作台外所有部件均固定在履带行走机构上。本发明采用模块化设计,具有结构紧凑、拆装方便的优势。采用液压传动和先导操作的方式,实现了泥浆泵的机械行走,提高了泥浆泵的搬迁效率;利用液压驱动的方式实现了双泥浆泵的并联输出及其控制,从而满足定向钻孔过程中不同工况下的多种流量需求。
-
公开(公告)号:CN108035930B
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN201810035682.8
申请日:2018-01-15
申请人: 中煤科工集团重庆研究院有限公司
发明人: 刘小华 , 史春宝 , 闫保永 , 周涛 , 陈泽平 , 雷丰励 , 刘思聪 , 王杰 , 叶强波 , 孟祥辉 , 阳廷军 , 朱利民 , 王想 , 郭向勇 , 杨林 , 李和祥 , 陈航 , 吕晋军
IPC分类号: F15B13/07 , F16D65/14 , E21B3/02 , F16D121/04 , F16D125/02
摘要: 本发明公开了一种基于逻辑控制的定向钻机动力头与刹车液压系统,包括动力头、刹车装置、主液控换向阀Ⅰ、主液控换向阀Ⅱ和液控单向阀Ⅰ,主液控换向阀Ⅰ、主液控换向阀Ⅱ的先导控制油路采用由辅液控换向阀Ⅰ、辅液控换向阀Ⅱ、辅液控换向阀Ⅲ、液控单向阀Ⅱ组成的逻辑控制结构。通过将先导控制油路设计成逻辑控制结构,即:刹车状态操作动力头旋转控制手柄时,动力头主轴不旋转,操作无效;解锁状态操作动力头旋转控制手柄时,动力头主轴旋转,操作有效。从根本上解决因频繁误操作造成的刹车“打滑”、孔底马达弯头方向改变,进而导致刹车可靠性低、钻孔定向精度差的问题,避免人为误操作的影响,保证刹车装置工作的可靠性和定向钻孔轨迹的精确性,使得实际钻孔轨迹钻至预先设计的最优层位,保障瓦斯最佳抽采效果。
-
公开(公告)号:CN115554769A
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202211229911.2
申请日:2022-10-08
申请人: 中煤科工集团重庆研究院有限公司
IPC分类号: B01D36/02
摘要: 本发明属于钻孔液渣水分离领域,涉及一种复式矿用固液分离机。包括履带车行走装置,以及设置在履带车行走装置上的液压泵站、液控系统、电控系统与复式固液分离机主机;复式固液分离机主机顶部开设有渣水进料口,复式固液分离机主机的内部从上至下分别设置有第一级固液分离机、第二级固液分离机与废水出口,复式固液分离机主机上在第一级固液分离机与第二级固液分离机的末端设置有出料口。本发明采用两级固液分离技术,第一级采用椭叠机原理,第二级采用带滤机原理,将两者结合起来,对松软煤层钻孔返渣水进行分级固液分离,既解决了振动筛式固液分离机容易污堵的问题,又解决了椭叠机式固液分离机无法筛分0.5mm以下粒径煤渣颗粒的问题。
-
公开(公告)号:CN110640414B
公开(公告)日:2021-09-07
申请号:CN201910937134.9
申请日:2019-09-29
申请人: 中煤科工集团重庆研究院有限公司
摘要: 本发明公开了一种定向钻杆的加工方法,包括下料、毛坯件机加工及热处理、焊接、钻杆热处理及机加工、表面处理,所述下料包括公接头下料、钢管下料和母接头下料;所述毛坯件机加工及热处理包括接头锻造、粗车、调质及半精车,钢管机加工及校直;所述焊接为摩擦焊;所述钻杆热处理及机加工包括焊缝回火、车焊疤和数车螺纹;所述表面处理包括磷化及喷漆。本发明简化了定向钻杆加工工艺流程、加工方便、钻杆使用寿命长、安全可靠,该加工方法无需镦粗设备、无整体调质、校直、探伤、整体加工两端螺纹等工序,且特殊设备投入少、钻杆加工快捷、产品质量稳定可靠,解决了钻杆加工周期长、生产成本高、质量问题频发等疑难技术缺陷。
-
公开(公告)号:CN111015122A
公开(公告)日:2020-04-17
申请号:CN201911383602.9
申请日:2019-12-27
申请人: 中煤科工集团重庆研究院有限公司
摘要: 本发明公开了一种高强度整体式铣槽螺旋钻杆加工工艺,将指定规格的长圆钢采用锯床下料,对杆体分别进行3次粗车完成外形的初步加工,后使用喷吸钻将杆体内部的通水深孔钻通,钻杆整体进行调质热处理,完成后对钻杆左右端半精车,此时转入钻杆公头外螺纹数车加工,后将定位工装平面找正,分度铣螺旋槽,再对钻杆母头数车内螺纹,使用相位工装配车保证钻杆螺旋槽旋向,完成钻杆整体机加工后再对钻杆两端内外螺纹进行磷化处理。本技术方案提供一种整体式铣槽螺旋钻杆加工工艺,该工艺方法确保了钻杆的整体强度,提高了钻杆的排渣能力,增强了钻杆的整体耐磨性,提高了钻杆的使用寿命,并可直接应用于钻机卡盘、夹持器、扶正器,钻进效率极高。
-
公开(公告)号:CN106939883B
公开(公告)日:2019-04-02
申请号:CN201710307206.2
申请日:2017-05-04
申请人: 中煤科工集团重庆研究院有限公司
摘要: 本发明公开了一种液压注浆泵,包括注浆筒和注浆阀,注浆阀以在吸浆时打开、注浆时封闭的方式设置并以可被驱动在注浆筒的吸浆口和注浆口之间沿注浆筒的内壁轴向往复运动;还包括液压驱动装置,液压驱动装置包括液压缸体和以可被液压油驱动沿液压缸体内壁轴向往复运动设置的液压活塞,还包括与液压缸体沿轴向滑动配合设置并将液压活塞和注浆阀连接的活塞杆,液压活塞设置在液压缸体的两注油口之间并将液压缸体分为第一注油腔和第二注油腔;本发明结构简单,故障率少,便于维修;重量轻、体积小,便于人工加持,在煤矿井下作业移动方便;可解决现有气动、液压注浆泵等现有技术存在的整体系统复杂、故障率多、体型笨重、在矿井下移动不便等问题。
-
公开(公告)号:CN102966612A
公开(公告)日:2013-03-13
申请号:CN201210503070.X
申请日:2012-11-30
申请人: 中煤科工集团重庆研究院
摘要: 本发明公开了一种矿用全液压坑道钻机液压控制系统,属于坑道钻机设备技术领域,包括柱塞泵、多路换向阀、第一压力表、第二压力表、双向液压锁、调斜油缸、旋转马达、梭阀、推进油路控制块、推进油缸、夹持器、单向液压锁、卡盘和冷却器等;本发明采用负载敏感技术,提高了控制系统的效率,解决了控制滞后、控制精度较低、系统发热严重等问题,节能效果好;采用负载敏感手动比例换向阀,提高了控制系统的控制精度,操作简单方便;其推进油路控制块,提高了钻机的钻进范围,且有效解决了钻机在大倾角钻进时的打滑问题,提高了钻进的安全性;采用夹持器和卡盘结合反转进行自动拆卸钻杆的技术,降低了钻杆拆卸劳动强度、提高了工作效率。
-
公开(公告)号:CN118929944A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202410980975.9
申请日:2024-07-22
申请人: 中煤科工集团重庆研究院有限公司
发明人: 陈果 , 史春宝 , 龙威 , 雷丰励 , 王建 , 周涛 , 罗华 , 李和祥 , 孙冲霄 , 王清峰 , 谢杰 , 杜渔舟 , 冯桂泓 , 韩鑫 , 贺宏远 , 张俞 , 孔伟 , 叶强波 , 李淑健
IPC分类号: C02F9/00 , C02F1/00 , C02F1/44 , B01D36/04 , C02F103/10
摘要: 本发明属于煤矿废水过滤领域,涉及一种矿用履带式渣水膜分离机,包括履带平台,设置在履带平台上的陶瓷膜过滤箱、自动控制系统与液压驱动系统,以及通过提升机构安装在履带平台上的渣水固液分离机构与中转水箱,中转水箱设置在渣水固液分离机构的下方。本发明该渣水膜分离机在履带车平台上集成了渣水固液分离机构、中转水箱、陶瓷膜过滤箱,产水泵组、自动控制系统、液压驱动系统,可在井下行走移机,快速过滤净化钻孔渣水,净化后的产水可就地回用,节约钻孔用水,减少钻孔污水排放。
-
公开(公告)号:CN111503095B
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202010220187.1
申请日:2020-03-25
申请人: 中煤科工集团重庆研究院有限公司
摘要: 本发明公开了一种矿用液压抱箍,包括可滑动设置于立柱上的抱箍座、滑动设置于抱箍座内用于立柱和抱箍座进行锁紧的抱箍滑块以及与抱箍滑块连接设置的推杆机构;所述推杆机构可沿径向方向推动抱箍滑块用于对立柱和抱箍座进行轴向锁止,本技术方案的矿用液压抱箍安全性高,径向自锁夹紧,自锁力方向与抱箍相对移动方向垂直,即使在振动时,抱箍也会处于自锁状态;抱箍组件精度高,抱箍上下滑动自如,不会卡阻;抱箍采用液压力实现抱箍夹紧与松开,方便控制;抱箍采用斜面增力机构,夹紧力大,夹紧可靠,工作平稳;结构紧凑,整体结构使用性强。
-
公开(公告)号:CN113847295B
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202111210566.3
申请日:2021-10-18
申请人: 中煤科工集团重庆研究院有限公司
摘要: 本发明涉及一种煤矿联动钻机液压控制系统及其控制方法,包括手动换向阀、液控换向阀、逻辑控制阀、梭阀和减压阀。手动换向阀和液控换向阀具有三个工作位:下钻位a位(夹持器夹紧、卡盘松开);中间加接/拆卸钻杆位o位(夹持器夹紧、卡盘夹紧);起钻位b位(夹持器松开、卡盘夹紧)。减压阀通过减压油路C1与手动换向阀连接,手动换向阀通过两条支路控制液控换向阀:一条支路通过逻辑控制阀直接进入K1口,另一条支路通过梭阀与A1口压力进行比较,压力高者通过油路C4进入K2口。设计减压油路保证夹持器始终夹紧钻杆,防止因误操作造成孔内钻杆滑落。设计逻辑控制阀保证动力头正转时卡盘始终夹紧钻杆,避免卡盘松开而导致孔内钻杆抱死。
-
-
-
-
-
-
-
-
-