-
公开(公告)号：CN116695775A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310491942.3
申请日：2023-04-28
申请人： 中铁(广州)投资发展有限公司 , 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团深圳工程有限公司
IPC分类号： E02D29/00 , E02D29/045
摘要： 本申请涉及轨道安装技术领域，提供了一种地铁列车装配式检修坑施工方法，包括如下步骤：S1制作预制短柱，对其预埋第一钢筋；S2在检修坑区域内浇筑底板设置柱底浇筑区，在柱底浇筑区纵向两侧区域设为暗梁浇筑区，并在暗梁浇筑区内设置有第二钢筋；S3在注底浇筑区内浇筑坐浆层；S4通过柱头标高调平装置将预制短柱坐落在坐浆层；S5在暗梁浇筑区内设置钢筋笼，并通过辅助工具将第一钢筋和第二钢筋与钢筋笼绑扎固定；S6在暗梁浇筑区域内浇筑混凝土形成暗梁。本申请的一种地铁列车装配式检修坑施工方法，使用辅助工具使第一钢筋向靠近钢筋笼一侧内壁靠近，从而减少钢筋笼与第一钢筋相固定时需要加大施力使其与钢筋笼抵紧的情况，便于工作人员进行固定。
-
公开(公告)号：CN221563035U
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202420383080.2
申请日：2024-02-28
申请人： 中铁(广州)投资发展有限公司 , 中铁广州工程局集团深圳工程有限公司
IPC分类号： B61B1/00
摘要： 本申请涉及城市轨道的领域，尤其是涉及城市轨道车辆段和接轨站的一体化布局结构，其包括城市轨道车辆段和接轨站的一体化布局结构，包括接轨站和车辆段，接轨站包括上行线、下行线以及岛式站台，上行线上设置有第一接轨道岔，下行线上设置有第二接轨道岔，第一接轨道岔和第二接轨道岔分别连接有入段线和出段线，车辆段包括第一活动区、第二活动区以及第三活动区，第一活动区和入段线连接，入段线和出段线均与第二活动区连接，所述第三活动区设置有第一运输道路和第二运输道路，所述第一运输道路与所述第一活动区连接，所述第二运输道路与所述第二活动区连接。本申请具有提高相互配合的高效性和提高运营效率的效果。
-
公开(公告)号：CN116655343A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310579129.1
申请日：2023-05-22
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司 , 广州地铁集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司 , 广东工业大学
发明人： 王阿龙 , 李现朋 , 魏晨亮 , 叶越胜 , 李慧 , 李俊锋 , 马瑞升 , 陈绍洪 , 罗旭 , 李恩雷 , 李现森 , 袁中凯 , 黄书贵 , 姚湘 , 娄志豪 , 袁庆典 , 桂斌 , 张万洲 , 吕建兵 , 刘冰枝 , 袁炳祥 , 卢鉴钧 , 冯力
摘要： 本发明属于加固材料制备技术领域，公开了一种富水软弱地层的加固材料制备方法，本发明按重量份数称取聚酯多元醇20份、硝基脲6份，乙二醇7份、邻苯二甲酸酯15份、磷酸三乙酯20份、醋酸钾7份、亚磷酸三苯基酯4份、高炉矿渣粉30份、碱渣15份、赤泥25份、钢渣10份、水泥熟料9份、脱硫石膏粉8份、碱性激发剂13份。本发明通过磷酸三乙酯制备方法制备的磷酸三乙酯质量高，大大提高富水软弱地层的加固材料的阻燃效果；同时，通过醋酸钾制备方法可以制备高纯度醋酸钾，从而大大提高富水软弱地层的加固材料制备质量。
-
公开(公告)号：CN117868880A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410084675.2
申请日：2024-01-19
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及土方外运施工方法技术领域，具体涉及一种先隧后站洞桩法车站土方外运施工方法，具体包括：位于车站位置处竖直挖掘竖井，沿竖井底部水平挖掘横向通道；沿盾构隧道正上方开挖竖直导通的出渣通道；将土方沿出渣通道卸至盾构隧道中的出渣车内；出渣车沿盾构隧道移动输送至出土井位置，门吊起吊出渣车渣斗完成土方外运；通过在车站范围内的盾构隧道上方开设竖直出渣通道，能够使得挖掘的内部土石方沿出渣通道落入下方出渣车中，能够配合既有的盾构隧道将渣土通过出土井外运；无需存渣，使得内部土石方开挖后能够及时外运出去，并且该施工方法无需明挖施工，可以实现盾构隧道挖掘与车站站点同步施工，有利于避免延误工期，施工效率更高。
-
公开(公告)号：CN116575921A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310557430.2
申请日：2023-05-17
申请人： 中铁(广州)投资发展有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司 , 广州地铁集团有限公司 , 广东工业大学
发明人： 李现朋 , 王阿龙 , 李慧 , 魏晨亮 , 梁广胜 , 陈绍洪 , 郭宏霞 , 李俊锋 , 刁志刚 , 庄炼 , 张万洲 , 蔺进升 , 袁庆典 , 桂斌 , 吕建兵 , 刘冰枝 , 袁炳祥 , 卢鉴钧
IPC分类号： E21D9/00
摘要： 本发明属于洞桩开挖技术领域，公开了一种基于不同地层条件不同矢跨比的洞桩开挖方法。本发明通过对洞桩投点方法采用全站仪经过放样得到地面上的定桩控制点后，通过投点装置将定桩控制点投射到隧道拱顶以形成投点，保证了精准度，防止定桩控制点在施工过程中被破坏，也不用在不同施工阶段重复投射，以至于省去大量人工，节省对中时间，加快施工速度；同时，通过对洞桩稳定性进行评价方法克服了以往经验方法的局限性，能够充分反映实际地质条件和地应力条件，对洞桩稳定性评价更加准确可靠。
-
公开(公告)号：CN115464766A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211270054.0
申请日：2022-10-18
申请人： 中铁(广州)投资发展有限公司 , 广州地铁集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
IPC分类号： B28B21/76
摘要： 本发明涉及建筑部件的技术领域，更具体地，涉及一种管片模具预埋槽固定装置。一种管片模具预埋槽固定装置，包括管片模具和预埋槽，管片模具上可拆卸连接有定位螺栓，在预埋槽上开设有与定位螺栓相适配的腰型孔，定位螺栓沿竖直方向活动穿过腰型孔，在定位螺栓的上端相配合设有螺母；螺母沿竖直方向活动插入腰型孔内且与定位螺栓相连接固定。本发明通过定位螺栓、腰型孔和自脱式尼龙螺母的相互配合，方便对预埋槽进行固定，结构简单，便于操作。并且，由于定位螺栓锚固在预埋槽上，因此，在脱模时，可快速将预埋槽与定位螺栓断开，从而能够快速脱模，工作效率较高。本发明结构简单，可方便对预埋槽进行固定，同时便于脱模，使用效果较好。
-
公开(公告)号：CN118094973A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202311618821.7
申请日：2023-11-29
申请人： 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司 , 中铁三局集团有限公司
发明人： 许光耀 , 高晓刚 , 赵晓飞 , 焦啸宇 , 刘浩 , 王春光 , 周伟 , 黄彪 , 吕帅 , 潘纪 , 高永琪 , 陈绍洪 , 陈杰华 , 陈林 , 王立峰 , 朱磊磊 , 贾兰菊 , 赵志鹏
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/13 , G06F111/10 , G06F113/26 , G06F119/14
摘要： 本发明提供了一种基于修正莫尔‑库伦模型的导洞初支结构分析方法，适用于计算分析后续施工时对建成的导洞初支结构的变形、受力影响，核实施工期间导洞初支结构是否安全，计算分析后续施工期间导洞临时支撑结构的强度、稳定性是否满足规范要求；验算分析在拆除后续施工范围内初支和临时支撑后横通道和导洞结构的受力是否满足规范要求；确保施工安全风险可控。本申请采用修正‑摩尔库伦模型在数值模拟计算过程中，可以有效的修正盾构施工模拟过程中地表隆起过大现象，并对基坑施工模拟中坑底隆起过大、邻近围护结构的地表隆起异常进行明显修正。
-
公开(公告)号：CN117868905A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410084330.7
申请日：2024-01-19
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种洞桩法车站边扣拱整体浇筑法施工的高低腿台车，滑动在位于边纵梁上与小导洞底部的轨道上，用于进入小导洞进行边扣拱初支及回填结构的设置安装，所述高低腿台车包括滑动在两组轨道上的多组行走轮箱和设置在行走轮箱上用于驱动行走轮箱在轨道上移动的行走驱动件，所述行走轮箱上均设置在台车主体底部，所述台车主体上设有台车模板，且所述台车模板通过开设的多个泵送孔进行边扣拱初支及回填结构的浇筑施工。本发明结构精巧牢靠，可反复使用，且能够在小导洞内快速定位台车主体并让台车模板持续受力抵接在小导洞内部，便于进行边扣拱初支及回填结构施工操作，使用方便，缩短了工期，提高工效，降低了成本。
-
公开(公告)号：CN116660029A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310570837.9
申请日：2023-05-19
申请人： 中铁(广州)投资发展有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司 , 广州地铁集团有限公司 , 广东工业大学
发明人： 李现朋 , 王阿龙 , 曹保利 , 李慧 , 魏晨亮 , 马瑞升 , 陈绍洪 , 陈杰华 , 张强 , 姚湘 , 娄志豪 , 桂斌 , 张万洲 , 袁庆典 , 吕建兵 , 袁炳祥 , 卢鉴钧
摘要： 本发明属于富水软弱地层特性的加固技术领域，公开了一种富水软弱地层特性的加固方法。本发明通过对富水软弱地层承载性能进行检测方法设置不同深度富水软弱地层，相同降雨量以及相同深度富水软弱地层，不同的降雨量，然后再对富水软弱地层检测点进行抗拔和承载检测实验，使得该检测有多组不同的对比实验，保证实验的精准性，解决了传统实验结果的单一性，从而使人员更好的判断该富水软弱地层检测点的性能如何；同时，通过对富水软弱地层变形进行评价方法可以准确对富水软弱地层变形进行评价。
-
公开(公告)号：CN220015179U
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202321480044.X
申请日：2023-06-09
申请人： 中铁(广州)投资发展有限公司 , 广州地铁集团有限公司 , 宜春学院
IPC分类号： E21D9/08
摘要： 本实用新型涉及一种用于盾构机的滚刀盘，包括刀盘，刀盘呈圆盘形状设置；第一刀槽，第一刀槽开设在所述刀盘，第一刀槽呈长条状设置并位于所述刀盘的中部；两条第二刀槽，第二刀槽开设在所述刀盘，第二刀槽呈长条状设置，第一刀槽位于两条所述第二刀槽之间；多个第一滚刀，多个第一滚刀安装在所述第一刀槽内，相邻两个所述第一滚刀之间存在间距；多个第二滚刀，多个第二滚刀安装在所述第二刀槽内，相邻两个第二滚刀之间存在间距；及滚刀组件，滚刀组件安装在所述第一刀槽内并位于所述刀盘的中部，滚刀组件的两侧均有所述第一滚刀。刀盘的中部设有滚刀组件，当使用滚刀盘掘进地层时，滚刀组件切削地层，以提升滚刀盘掘进的速度。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
12 条记录 (耗时 0.067 秒)