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公开(公告)号：CN111893817A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010664530.1
申请日：2020-07-10
摘要： 本申请提供一种轨道支撑结构，包括：第一桩；第二桩，相邻于所述第一桩，所述第一桩和所述第二桩之间具有用于隧道穿过的容纳空间；第一梁，固定连接于所述第一桩和所述第二桩，所述第一梁上具有用于供车辆行走的轨道。在建设隧道的过程中，隧道可以在第一桩和第二桩之间穿过，可以有效降低隧道建设过程中对第一桩和第二桩造成的不利影响，而第一桩和第二桩上固定连接有用于铺设轨道的第一梁，第一梁上的轨道交通工具可以在隧道建设的过程中正常运行，即保障了在隧道建设期间在先建设的高架上的轨道交通的正常运行。
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公开(公告)号：CN212925626U
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202021358467.0
申请日：2020-07-10
摘要： 本申请提供一种轨道支撑结构，包括：第一桩；第二桩，相邻于所述第一桩，所述第一桩和所述第二桩之间具有用于隧道穿过的容纳空间；第一梁，固定连接于所述第一桩和所述第二桩，所述第一梁上具有用于供车辆行走的轨道。在建设隧道的过程中，隧道可以在第一桩和第二桩之间穿过，可以有效降低隧道建设过程中对第一桩和第二桩造成的不利影响，而第一桩和第二桩上固定连接有用于铺设轨道的第一梁，第一梁上的轨道交通工具可以在隧道建设的过程中正常运行，即保障了在隧道建设期间在先建设的高架上的轨道交通的正常运行。
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公开(公告)号：CN117107819A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311165692.0
申请日：2023-09-11
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E02D29/045
摘要： 本发明提供一种装配式地下车站开孔连接结构，包括孔边结构和封堵结构；孔边结构包括两个孔边板构件和至少一个孔边梁构件，两个孔边板构件与两侧的侧边支撑面固接并且围合成开孔区，孔边梁构件的两端分别连接两个孔边板构件，各孔边梁构件将开孔区分隔成至少一个中板孔洞和至少一个待闭合孔，待闭合孔通过封堵结构封堵。本发明提供一种装配式地下车站开孔连接结构的施工方法。本发明通过将地下车站孔边结构简化形成预制板构件和梁构件，使开孔连接结构在保证连接节点强度的基础上，简化了整体结构，采用组合结构型式，安装高效，解决了地下车站洞边结构连接型式复杂、安装不便利及节点连接牢固程度存疑的问题。
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公开(公告)号：CN117822728A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410008697.0
申请日：2024-01-03
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明提供的一种预应力筋+钢结构接头装配式框架节点构造及其施工方法，预制柱，预留有梁托，且下端预埋有灌浆套筒，上端穿出有柱纵筋；相邻两所述预制柱之间，一所述预制柱下端套设在另一所述预制柱的灌浆套筒内；以及预制梁，搁置在预制柱的梁托上；所述预制梁与预制柱的连接处放置有楔形钢垫板，用于挤压预制梁与预制柱的连接处存在的空隙；且所述预制柱两侧埋设有预埋锚板，两预埋锚板之间固定连接有锚筋，所述预埋锚板与所述楔形钢垫板相抵接。本发明可以有效传递梁与柱之间的内力，提高整体结构的承载能力，实现高效、稳定且具有可持续性的建筑施工，该方法不仅提高了建筑物的承载能力，还降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN207143996U
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201721039062.9
申请日：2017-08-18
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E02D29/045
摘要： 本实用新型公开了一种地下结构预留接口临时封堵结构，属于地下结构工程施工技术领域，其通过采用在预留接口中分层设置钢筋混凝土侧墙、钢板和钢梁等结构，有效实现了地下结构预留接口的临时封堵。本实用新型的地下结构预留接口临时封堵结构，通过利用基坑施工拆除下来的钢梁结构，利用其与钢筋混凝土侧墙配合设置，实现了对预留接口周向荷载的支撑，大大减小了预留接口内钢筋混凝土墙的设置厚度，提升了预留接口临时封堵或拆装的施工效率，缩短了施工周期，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN210712935U
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201921088742.9
申请日：2019-07-12
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E02D29/045 , E04F17/04
摘要： 本实用新型涉及一种企口拼接式预制轨顶风道，包括沿风道纵向依次拼接的多个风道单元，各风道单元均为预制单元，各风道单元拼接处均为企口式拼接结构，于各风道单元拼接处均设有填缝注浆管。本实用新型中，企口式的拼接结构不仅能够提高风道单元的拼接质量，提高轨顶风道的密封性，而且便于相邻两风道单元拼接时相互找准，提高拼装效率；相邻两风道单元拼接处通过填缝注浆管注浆填缝处理，能有效地防止该轨顶风道漏风，保证该轨顶风道的使用效果。
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公开(公告)号：CN207144538U
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201721039077.5
申请日：2017-08-18
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E04G23/02
摘要： 本实用新型公开了一种地下结构顶板预留孔洞临时封堵结构，属于地下结构工程施工技术领域，其中通过采用在预留孔洞上方设置立墙，并在立墙上依次层叠设置钢梁、钢板和钢筋混凝土盖板等结构，实现了对地下结构顶板预留孔洞的临时封堵。本实用新型的地下结构顶板预留孔洞临时封堵结构，不仅保证了临时封堵结构对上部荷载力的承载安全性，有效利用了基坑施工过程中的拆除材料，大大降低了施工成本，且上述结构设置简单，易于施工，稳定性强，有效降低了施工难度，缩短了施工周期，大大提升了施工效率。
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