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公开(公告)号：CN108561348A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810754951.6
申请日：2018-07-11
申请人： 中铁磁浮科技(成都)有限公司 , 中铁高新工业股份有限公司
摘要： 本发明公开了磁浮列车液压支撑系统，包括油箱、溢流阀、液压泵、联轴器、电机、过滤器、单向阀、第一压力开关、压力传感器、手动阀、第二压力开关和二位二通电磁开关阀；油箱分别连接溢流阀、液压泵、手动阀和二位二通电磁开关阀；溢流阀与液压泵连接，液压泵通过联轴器与电机相连；液压泵和溢流阀与过滤器连接，过滤器后端设置单向阀，单向阀分别连接第一压力开关和第二压力开关；第一压力开关与油箱之间设置手动阀和二位二通电磁开关阀；在手动阀或二位二通电磁开关阀后端的管段上安装压力传感器。本发明为磁浮列车支撑机构上顶升油缸提供动力源和控制；采用液压驱动和控制方式为磁浮列车支撑机构提供动力和控制，工作平稳。
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公开(公告)号：CN108645451A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810761723.1
申请日：2018-07-12
申请人： 中铁磁浮科技(成都)有限公司 , 中铁高新工业股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种中速磁浮列车状态监测系统，包括温度监测子系统、振动监测子系统、电流监测子系统；整个监测系统包括振动传感器、温度传感器、振动采集器、温度变送器、车辆主机、车-地通信设备、线缆；系统分为车上设备和车下设备，车上设备中车辆主机分别连接通信设备、振动采集器和温度变送器，车下设备包含悬浮架振动传感器、直线电机振动传感器、受流器振动传感器以及悬浮电磁铁温度传感器、直线电机温度传感器和受流器温度传感器。本发明解决了目前中速磁浮列车直线电机、电磁铁、受流器等关键部件运行状态监测，对各关键部件的运行状态进行智能分析、评估，为指导运维和列车优化设计提供依据。
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公开(公告)号：CN208565097U
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201821099213.4
申请日：2018-07-11
申请人： 中铁磁浮科技(成都)有限公司 , 中铁高新工业股份有限公司
IPC分类号： F15B11/08 , F15B13/02 , F15B21/041
摘要： 本实用新型公开了磁浮列车液压支撑系统，包括油箱、溢流阀、液压泵、联轴器、电机、过滤器、单向阀、第一压力开关、压力传感器、手动阀、第二压力开关和二位二通电磁开关阀；油箱分别连接溢流阀、液压泵、手动阀和二位二通电磁开关阀；溢流阀与液压泵连接，液压泵通过联轴器与电机相连；液压泵和溢流阀与过滤器连接，过滤器后端设置单向阀，单向阀分别连接第一压力开关和第二压力开关；第一压力开关与油箱之间设置手动阀和二位二通电磁开关阀；在手动阀或二位二通电磁开关阀后端的管段上安装压力传感器。本实用新型为磁浮列车支撑机构上顶升油缸提供动力源和控制；采用液压驱动和控制方式为磁浮列车支撑机构提供动力和控制，工作平稳。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN108487914A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810499602.4
申请日：2018-05-23
申请人： 纽敦光电科技(上海)有限公司 , 中铁高新工业股份有限公司
IPC分类号： E21D9/10
摘要： 本发明公开了一种激光辅助破岩设备，包括刀盘装置和激光系统，激光系统包括至少一台激光发生器和激光输出头；激光发生器可直接通过激光输出头输出激光束，并与激光输出头一起按照预先设定的位置搭载在隧道掘进机刀盘上，在隧道掘进机工作的过程中，激光头发出的激光束通过各自对应的激光输出口按预定的方式照射在岩石上配合刀盘上的刀具破岩，岩石或其他物体在吸收激光能量下，结构发生弱化并在隧道掘进机刀具的作用下发生破坏，本发明可降低隧道施工难度，节省施工成本，同时采用激光照射破岩减少了机械开挖对地层的扰动，提高施工安全性。
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公开(公告)号：CN118463892B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410904903.6
申请日：2024-07-08
申请人： 中铁高新工业股份有限公司
摘要： 本申请涉及计算机视觉技术领域，特别是涉及一种位置校准方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质。所述方法包括：获取针对预设标定物采集得到的感知信息，感知信息是由安装在待校准设备上的感知设备采集到的；采用与预设标定物对应的形状特征，从感知信息中确定出对应的感知位置；根据感知设备的成像规则，确定出待校准设备的投影位置；利用投影位置和感知位置，确定待校准设备和预设标定物之间的相对距离；基于相对距离，生成待校准设备的校准结果。采用本方法将现实世界下的空间关系转换为虚拟世界下的相对距离来量化评估待校准设备是否对准，能够解决现有技术中人工校准容易出现偏差的问题，从而提高校准结果的准确性和可靠性。
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公开(公告)号：CN113128915A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110534821.3
申请日：2021-05-17
申请人： 中铁高新工业股份有限公司
摘要： 本发明属于科研数据管理技术领域，尤其是一种智能化科研数据管理分析系统和分析方法，包括协同管理平台，所述协同管理平台内设置显示操作单元，所述显示操作单元包括首页，所述显示操作单元还设置有与所述平台主页并行显示的科技台账管理模块、科研管理模块、成果奖励管理模块、督办任务管理模块、报表管理模块和系统配置模块的进入窗口。该智能化科研数据管理分析系统和分析方法，设置数据顺向发送至所述协同平台上或反向接收处理存储到数据库内以便于完成自动及时更新，从而解决了传统的管理模式已暴露出信息传递效率低、不能及时更新、检索查阅困难、科研方向把控力受限的技术问题。
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公开(公告)号：CN117849838A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311774563.1
申请日：2023-12-21
申请人： 中铁高新工业股份有限公司
摘要： 本申请提出了一种基于股道识别的智能铁鞋漏撤判别方法，包括：获取股道区域经纬度数据和设定的股道定位允许阈值，并基于股道经纬度及股道允许阈值确定识别范围；通过NRTK对智能铁鞋进行定位，并在预设时间内获得NRTK返回的解算结果；判断NRTK返回的解算结果的坐标是否在识别范围内，并基于判断结果确定股道识别结果，其中，若解算结果的坐标在识别范围内，确定智能铁鞋所在的股道作为股道识别结果，若解算结果的坐标不在识别范围内，确定智能铁鞋不在股道区域内，并将其作为股道识别结果；基于智能铁鞋的股道识别结果及智能铁鞋状态判断是否存在铁鞋漏撤。采用上述方案的本发明实现了铁鞋漏撤情况的准确识别。
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公开(公告)号：CN117725653A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311798823.9
申请日：2023-12-25
申请人： 中铁重工有限公司 , 中铁高新工业股份有限公司
摘要： 一种曲线钢箱梁隔板的参数化建模方法，涉及桥梁施工领域。曲线钢箱梁隔板的参数化建模方法包括以下步骤：使用catia软件通过知识工程模块和EKL语言脚本进行参数化建模；建立隔板单元超级副本模板输入条件；建立加筋贯穿孔的用户特征模板；生成隔板轮廓；建立知识工程阵列批量调用加筋贯穿孔的用户特征模板；贯穿孔切割隔板轮廓；调用隔板单元知识工程模板完成曲线钢箱梁隔板模型的创建。本申请提供的曲线钢箱梁隔板的参数化建模方法能够快速高效的完成曲线钢箱梁的隔板的建模作业。
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公开(公告)号：CN114654948A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210257114.9
申请日：2022-03-16
申请人： 中铁重工有限公司 , 中铁高新工业股份有限公司
摘要： 一种多功能牵引车及走行转换方法，涉及牵引车领域。该多功能牵引车包括牵引车体及与牵引车体连接的轮胎走行机构、履带走行机构和轮轨走行整机跨线横移机构，履带走行机构包括可升降地和可伸缩的连接于牵引车体底部两侧的两个履带总成；轮轨走行整机跨线横移机构包括两个可升降地连接于牵引车体底部的轮轨走行支架，轮轨走行支架的两端分别连接有跨线转移架，每个跨线转移架均连接有可旋转的钢轮；轮轨走行支架的两个跨线转移架分别被配置成可绕竖直轴线旋转90度角以使两个对应钢轮的轴线转动90度角。本申请提供的多功能牵引车及走行转换方法能够在轮胎行走、轮轨行走、履带行走之间转换并快速便捷的进行铁路跨线转移。
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公开(公告)号：CN118463892A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410904903.6
申请日：2024-07-08
申请人： 中铁高新工业股份有限公司
摘要： 本申请涉及计算机视觉技术领域，特别是涉及一种位置校准方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质。所述方法包括：获取针对预设标定物采集得到的感知信息，感知信息是由安装在待校准设备上的感知设备采集到的；采用与预设标定物对应的形状特征，从感知信息中确定出对应的感知位置；根据感知设备的成像规则，确定出待校准设备的投影位置；利用投影位置和感知位置，确定待校准设备和预设标定物之间的相对距离；基于相对距离，生成待校准设备的校准结果。采用本方法将现实世界下的空间关系转换为虚拟世界下的相对距离来量化评估待校准设备是否对准，能够解决现有技术中人工校准容易出现偏差的问题，从而提高校准结果的准确性和可靠性。
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