公开(公告)号：CN105492734A

公开(公告)日：2016-04-13

申请号：CN201480047025.5

申请日：2014-10-03

Applicant: 五十铃自动车株式会社

Inventor： 本田拓

IPC: F01P3/12 ,  F01D15/10 ,  F01K23/02

CPC classification number: F01P9/06 ,  B60Y2304/03 ,  F01K23/065 ,  F01K23/10 ,  F01P3/18 ,  F01P3/20 ,  F01P7/165 ,  F01P9/02 ,  F01P2003/001 ,  F01P2003/185 ,  F01P2050/22 ,  F01P2060/02 ,  F01P2060/16 ,  F05D2220/40

Abstract: 提供一种能够抑制因搭载朗肯循环而引起的车重增加、且能够提高朗肯循环的性能的发动机冷却系统。发动机冷却系统具备：朗肯循环(31)，使制冷剂(30)在制冷剂泵(25)、蒸发器(26)、膨胀器(28)及冷凝器(29)中依次循环而构成；发动机主体(10)，在吸气通路(5)中设置有涡轮增压器(6)；以及散热器(3)，在该散热器(3)中循环着发动机主体用冷却水(18)；其中，与散热器(3)并列地设置副散热器(2)，将被涡轮增压器(6)压缩后的压缩空气(8)用作蒸发器(26)的加热源，并且将副散热器(2)的出口侧冷却水(32)用作冷凝器(29)的冷却源。

公开(公告)号：CN105473834A

公开(公告)日：2016-04-06

申请号：CN201480047027.4

申请日：2014-10-03

Applicant: 五十铃自动车株式会社

Inventor： 本田拓

IPC: F01P3/12 ,  F01K23/02 ,  F01P3/02 ,  F01P3/20 ,  F01P5/10 ,  F01P7/16 ,  F02G5/00

CPC classification number: F01P3/2285 ,  F01K5/02 ,  F01K9/003 ,  F01P3/12 ,  F01P7/165 ,  F01P9/02 ,  F01P2060/02 ,  F01P2060/16 ,  F02G5/00 ,  F02G5/04 ,  F02G2260/00 ,  Y02T10/166

Abstract: 提供一种能够抑制因搭载朗肯循环而引起的车重增加、且能够提高朗肯循环的性能的发动机冷却系统。在搭载有将散热器(3)的入口侧冷却水(33)的一部分用作第1蒸发器(28)的加热源、将副散热器(2)的出口侧冷却水(34)的一部分用作第1冷凝器(30)的冷却源的朗肯循环(32)的车辆(1)中，使经过空调用的冷却循环(41)中的第2膨胀器(37)、第2蒸发器(38)及压缩机(39)后而汽化的第2制冷剂(40)，经过朗肯循环(32)的第1冷凝器(30)的被冷却侧，由此进行冷却而使其液化。

公开(公告)号：CN106795925B

公开(公告)日：2018-10-26

申请号：CN201580020026.5

申请日：2015-04-16

Applicant: 五十铃自动车株式会社

Inventor： 山本康 ,  寺岛幸士 ,  尾崎将 ,  本田拓 ,  民部俊贵 ,  高桥佑辅 ,  下泽智啓 ,  岩男信幸

IPC: F16D25/10 ,  F16H61/02

Abstract: 涉及双离合装置，防止变速器的双重咬合。包括：通过被供应给第1油压室(25A)的油压而将第1离合器(C1)连接且通过第1弹簧(26)而将第1离合器断开的第1活塞(23)；通过被供应给第2油压室(35A)的油压而将第2离合器(C2)连接且通过第2弹簧(36)而将第2离合器断开的第2活塞(33)；对第1油压室以及第2油压消除室(35B)供应油压的第1供应线路(43、50)；对第2油压室以及第1油压消除室(25B)供应油压的第2供应线路(45、51)；允许或断开对第1油压室以及第2油压消除室的油压供应的第1开闭阀(60)；以及允许或断开对第2油压室以及第1油压消除室的油压供应的第2开闭阀(65)。

公开(公告)号：CN106795925A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201580020026.5

申请日：2015-04-16

Applicant: 五十铃自动车株式会社

Inventor： 山本康 ,  寺岛幸士 ,  尾崎将 ,  本田拓 ,  民部俊贵 ,  高桥佑辅 ,  下泽智啓 ,  岩男信幸

IPC: F16D25/10 ,  F16H61/02

CPC classification number: F16D48/0206 ,  F16D21/06 ,  F16D25/0638 ,  F16D25/10 ,  F16D25/14 ,  F16D2021/0653 ,  F16D2021/0661 ,  F16D2048/0275 ,  F16D2500/5104

Abstract: 涉及双离合装置，防止变速器的双重咬合。包括：通过被供应给第1油压室(25A)的油压而将第1离合器(C1)连接且通过第1弹簧(26)而将第1离合器断开的第1活塞(23)；通过被供应给第2油压室(35A)的油压而将第2离合器(C2)连接且通过第2弹簧(36)而将第2离合器断开的第2活塞(33)；对第1油压室以及第2油压消除室(35B)供应油压的第1供应线路(43、50)；对第2油压室以及第1油压消除室(25B)供应油压的第2供应线路(45、51)；允许或断开对第1油压室以及第2油压消除室的油压供应的第1开闭阀(60)；以及允许或断开对第2油压室以及第1油压消除室的油压供应的第2开闭阀(65)。