-
公开(公告)号：CN216751315U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202122888602.3
申请日：2021-11-23
申请人： 京沪高速铁路股份有限公司 , 天津凯发电气股份有限公司 , 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
IPC分类号： H02J13/00
摘要： 本实用新型提供了一种牵引变电站并行智能化保护系统，包括监控通信区、并行常规区、并行智能区一、并行智能区二、合智功能区和一次设备区；监控通信区通过通信网络一分别与并行常规区、并行智能区、并行智能区二连接，并行智能区和并行智能区二均通过通信网络二连接合智功能区；一次设备区通过电缆线束分别与并行常规区、并行智能区、合智功能区连接。本实用新型通过将多合一智能化保护装置平滑、并行接入现有牵引变电站综合自动化系统，实现了常规牵引变电站综合自动化系统与智能化牵引变电站综合自动化系统并联运行，提升了牵引变电站综合自动化系统稳定性与可靠性，保障乘客生命财产安全。
-
公开(公告)号：CN215526390U
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202121250700.8
申请日：2021-06-03
申请人： 京沪高速铁路股份有限公司 , 天津凯发电气股份有限公司 , 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
IPC分类号： G05B19/042 , H04L12/02
摘要： 本实用新型提供了一种牵引变电所综合自动化智能运维系统，包括运维数据采集模块、运维数据分析模块、运维终端诊断显示模块、交换机、运维诊断配置模块，运维交换机与运维数据采集模块相连，运维数据分析模块的输入端与运维数据采集模块相连，运维数据分析模块的输出端与运维终端诊断显示模块的输入端相连，运维诊断配置模块包括装置台账管理模块、动态诊断逻辑管理模块、综合诊断逻辑管理模块，装置台账管理模块、动态诊断逻辑管理模块、综合诊断逻辑管理模块均与运维交换机相连。本实用新型一种牵引变电所综合自动化智能运维系统解决了现有的牵引变电所综合自动化运维模块信息采集少、故障判断准确度低以及实时分析能力弱的问题。
-
公开(公告)号：CN215528700U
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202121315370.6
申请日：2021-06-09
申请人： 京沪高速铁路股份有限公司 , 天津凯发电气股份有限公司 , 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
IPC分类号： H02J13/00
摘要： 本实用新型提供了一种轨道交通牵引变电所供电智能运维管理系统，包括主站控制层，主站控制层包括调度后台主机和运维后台主机，调度后台主机和运维后台主机通过微调通道连接站控设备层；站控设备层包括主远程通信接口设备、备远程通信接口设备和站内综自后台机，主远程通信接口设备、备远程通信接口设备和站内综自后台机均通过通信网络连接网络通信层；网络通信层包括交换机、主通信管理机、备通信管理机和运维管理机，交换机、主通信管理机、备通信管理机和运维管理机通过通信网络连接间隔单元层；本实用新型能够根据设备运行实时状态智能预测设备故障，做到提前排查设备可能出现的故障，保证供电运行的安全稳定。
-
公开(公告)号：CN114928061A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210539209.X
申请日：2022-05-18
申请人： 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明提供了一种轨道交通智能低压负荷管理方法，同一变电所内某一变压器退出运行后，采集正常工作的变压器对应的进线电流值，并持续计算温升相对值，根据计算结果选择性的分别控制两段母线上的三级负荷总开关合闸或分闸。及使用上述方法的装置，包括CPU处理器、存储器等，所述CPU处理器分别与所述A/D转换模块、存储器、输出模块等连接，所述输入模块与所述A/D转换模块连接，所述CPU处理器用于计算变压器负荷并判断是否需要切除三级负荷。本发明依据变压器的过负荷情况智能分步切除本站三级负荷，既保证变压器的供电安全又提高了三级负荷的供电需求，最大程度的保证了供电的连续性和可靠性，减少了故障或停电引起的停电范围。
-
公开(公告)号：CN114784768A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210491572.9
申请日：2022-04-29
申请人： 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明提供了一种用于轨道交通双方向供电系统的过电流保护方法，包括以下步骤：S1：所有变电所的进出线和馈线的保护装置监测本间隔的电流大小和方向，S2：某个保护装置监测的电流值超过过电流保护整定值且电流方向为正时，过流保护启动，向其它对应保护装置发送过流保护启动信号；其中，电流流出母线为正方向，流入母线为负方向；S3：接收到的过流保护启动信号和本间隔保护装置判断出的过流保护启动信号符合跳闸逻辑后，保护装置跳闸，实现过电流保护动作。本发明适用于双方向供电系统的过电流保护，能够准确判断环网故障、母线故障和馈线故障的发生位置，并控制保护装置进行保护动作。
-
公开(公告)号：CN114496489A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111344895.7
申请日：2021-11-15
申请人： 中铁电气工业有限公司 , 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
IPC分类号： H01F27/14
摘要： 本发明公开了一种变压器用储油装置，托架支板固定在变压器油箱内壁上端部，网栅托板外缘固定在托架支板上；胶囊置于网栅托板上，其上端面由连接件与变压器箱盖的底面连接在一起；胶囊内充有1个大气压的空气，变压器油体积最小时，网栅托板底面接触变压器油，胶囊与网栅托板接触，变压器油上端的油箱内充满氮气；在靠近网栅托板上端面的油箱侧壁上密封固定有与油箱连通的油位计；胶囊上端壁中心开有密封安装有进气管的进气口；进气管密封穿出变压器箱盖的中心孔后连接导气管，并由导气管连接吸湿器，吸湿器上有进气孔。本发明将储油柜功能与变压器本体融为一体，缩小了变压器整体高度，体积小、结构简单、紧凑、合理。
-
公开(公告)号：CN114844006A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210415996.7
申请日：2022-04-20
申请人： 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
IPC分类号： H02H7/125
摘要： 本发明提供了一种城市轨道交通整流器保护方法，包括以下步骤：S1：测量整流器所有的整流二极管的电流值；S2：分别计算时间定值内的各个整流二极管的电流值的电流最大值和电流有效值，并分别与电流定值进行比较判别；S3：判别结果符合故障判别条件，则控制交流侧断路器和直流侧断路器跳闸。以及装置，其特征在于：包括电流互感器和保护器，所述保护器与多个所述电流互感器连接，所述电流互感器用于测量整流器的整流二极管的电流值，所述保护器的输出与交流侧断路器、直流侧断路器连接。本发明填补了整流变压器二次侧交流不接地系统，接地故障保护的空白。
-
公开(公告)号：CN104123423A
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201410380779.4
申请日：2014-08-05
申请人： 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气化勘测设计研究院有限公司 , 北京南凯自动化系统工程有限公司
发明人： 王建源 , 于增 , 姜春林 , 韩鲁斌 , 李熙光 , 王立天 , 刘兴学 , 赵明 , 王宇 , 赵兴华 , 徐建 , 黎锋 , 沈菊 , 王纯伟 , 舒移民 , 刘浩恺 , 党晓勇 , 王鹏聪 , 蒋永兵 , 曾涛 , 胡学华 , 卢凌云 , 唐述 , 康霞玲
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明提供牵引供电系统BS框架下数字模型底层优化方法，具体方法为：分析需数字构建的实体，将其按专业、类别、单元等进行分类，最终计算出以实物可重组的最小单元；使用3dmax对仿真模型进行建模，并进行规范的命名；在unity3d引擎中，作为最小组件进行编组存放，并根据实物进行上一层级单元拼装，依次进行拼装到最高层级，从而完成整体数字场景的建模。本发明在最终的虚拟仿真中，通过网络调取，只需要调取基础模型，其他整体部件有程序根据单元类别等进行重组，大大提升复杂场景的仿真效率。
-
公开(公告)号：CN114678951B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202111492334.1
申请日：2021-12-08
申请人： 中铁电气工业有限公司 , 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种模块化预装式变电所安防综合监控系统，气体灭火系统包括气体灭火控制屏、灭火装置、火灾探测器、声光报警器和手动报警按钮，实时监测火情发生，及时切断火源，设备信息与后台通信；辅助监控系统包括辅助监控屏、摄像机和门禁感应器，监测设备环境状况和设备运行状况，实时数据上传；智能环控系统包括智能环控柜、工业空调、水灾探测器、湿度传感器、温度传感器、交直流工作电源、照明灯、事故照明灯和风扇，实时监控界面状态显示，并实现集中控制，通信上传；本发明在无人值守状态下，后台能监控到设备运行数据，评估使用状态，确保了设备安全运行，防止人员误入误操作，设备在遇到火情时及时响应，自动灭火，减少损失。
-
公开(公告)号：CN117375062B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202311571127.4
申请日：2023-11-23
申请人： 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种柔性直流牵引变电所智能控制系统，涉及城市轨道交通供电技术领域，具体包括变电所站控层和变电所间隔层，其中：所述变电所站控层包括：智能通信控制器，所述智能通信控制器包括CPU核心主板、主/备电源模块、DI数字量输入模块、DO数字量输出模块、背板、维护端口、以太网扩展模块以及串口扩展模块。本发明提出了一种柔性直流牵引变电所智能控制系统架构。在城市轨道交通变电所综合自动化系统的基础上，利用GOOSE网络、供电潮流控制器、电气参数监测终端、时钟同步装置等设备，实现了柔性直流牵引供电系统状态实时感知、系统潮流动态调控、时钟同步等核心功能。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
35 条记录 (耗时 0.083 秒)
