一种用于热环境的分布式测量系统和测量方法

    公开(公告)号:CN110307917A

    公开(公告)日:2019-10-08

    申请号:CN201910706304.2

    申请日:2019-08-01

    Abstract: 本发明提供了一种用于热环境的分布式测量系统和测量方法,解决现有传感器布设技术适应性差的技术问题。包括环境传感器,用于采集确定类型的热环境信号;温度测量单元,用于接收所述热环境信号封装为温度数据并上行传送;数据采集主机,用于接收所述温度数据并汇聚后上行传送,同时监控所述温度测量单元同步状态;上位机,用于根据内置数据处理模型实时判读温度数据;校时电路,用于受控向所述温度测量单元提供同步时标信号。有利于实现测量的小型化和模块化,可以适应各功能舱室根据业务需要形成的灵活组合。有利于形成分布式多点温度测量条件和设备仪器优选。通过对传感器合理布设可以获得针对舱室的独特采集环境,对舱室容纳设备针对性强。进一步形成统一化时标控制,保证了多部位和多通道测量的同步性,进一步保证了系统连接和信号采集的可靠性和适配性。

    高集成双横臂独立悬架系统
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119099260A

    公开(公告)日:2024-12-10

    申请号:CN202411321871.3

    申请日:2024-09-23

    Abstract: 本发明涉及一种车辆设备,特别是涉及一种高集成双横臂独立悬架系统,包括上横臂、下横臂、轮组、电驱动桥主减速器壳体、减震装置,所述电驱动桥主减速器壳体连接于车架底部,所述上横臂、所述下横臂一端均连接于所述电驱动桥主减速器壳体上,所述上横臂、所述下横臂另一端均连接于所述轮组上,所述上横臂、所述下横臂适于相对所述电驱动桥主减速器壳体沿X轴方向转动,所述上横臂、所述下横臂适于相对所述轮组沿Z轴方向转动,所述上横臂位于所述下横臂的上方,所述减震装置连接于所述车架与所述下横臂之间。本发明集成化、模块化程度更高、能够根据不同的上装载荷增加或减少车桥、根据需要灵活扩展底盘的高集成双横臂独立悬架系统。

    一种用于热环境的分布式测量系统和测量方法

    公开(公告)号:CN110307917B

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN201910706304.2

    申请日:2019-08-01

    Abstract: 本发明提供了一种用于热环境的分布式测量系统和测量方法,解决现有传感器布设技术适应性差的技术问题。包括环境传感器,用于采集确定类型的热环境信号;温度测量单元,用于接收所述热环境信号封装为温度数据并上行传送;数据采集主机,用于接收所述温度数据并汇聚后上行传送,同时监控所述温度测量单元同步状态;上位机,用于根据内置数据处理模型实时判读温度数据;校时电路,用于受控向所述温度测量单元提供同步时标信号。有利于实现测量的小型化和模块化,可以适应各功能舱室根据业务需要形成的灵活组合。有利于形成分布式多点温度测量条件和设备仪器优选。通过对传感器合理布设可以获得针对舱室的独特采集环境,对舱室容纳设备针对性强。进一步形成统一化时标控制,保证了多部位和多通道测量的同步性,进一步保证了系统连接和信号采集的可靠性和适配性。

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