-
公开(公告)号：CN117895497A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410039094.7
申请日：2024-01-10
申请人： 华北电力大学 , 国网冀北电力有限公司尚义县供电分公司
摘要： 本发明公开一种电力系统多时间尺度协同优化调度方法及系统，属于分布式发电技术领域。本发明提供一种日前调度和日内再调度结合的配电网多时间尺度优化调度策略，在此策略中，日前调度和日内调度在同一个优化问题的框架下求解，因此日前调度受制于日内负荷和分布式资源的预测值，能够得到更为平衡的调度结果，在日内阶段，各种可调电力设备需要在日前的调度结果上进行再次分配，可由设备动作量调节约束进行限制，策略同时考虑到移动储能和SOP的参与，从而能够减小电网功率波动、网络损耗和弃风弃光，提升配电系统运行的低碳性和安全性。
-
公开(公告)号：CN116011610A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211545820.X
申请日：2022-12-05
申请人： 华北电力大学 , 国网冀北电力有限公司尚义县供电分公司
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q10/067 , G06Q50/06 , G06Q50/26
摘要： 本发明提供了一种交通‑配电网协同优化方法及系统，涉及网络协同控制技术领域，应用于一种交通‑配电网，构建交通网模型用于描述交通网中的实时车流变化；确定交通网约束条件；构建配电网模型；确定配电网约束条件；对所述交通网模型和配电网模型进行耦合处理，得到交通‑配电网耦合模型；基于所述交通网约束条件和所述配电网约束条件，利用交替方向乘子法求解所述交通‑配电网耦合模型，得到交通‑配电网协同优化方案；基于所述交通‑配电网协同优化方案，运行所述交通‑配电网。能够基于交通网的实时车流变化进行交通‑配电网协同优化，提高了交通‑配电网协同优化的合理性。
-
公开(公告)号：CN118378787A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410480935.8
申请日：2024-04-22
申请人： 华北电力大学
IPC分类号： G06Q10/063 , G06F17/16 , G06F17/10
摘要： 本发明公开了一种含RPC的轨道交通弹性评估方法、装置、计算机可读存储介质及产品，涉及轨道交通弹性评估技术领域，包括：构建含RPC的轨道交通系统弹性评估指标体系；对评估指标进行重要性排序，并构造判断矩阵；计算判断矩阵的最大特征值，得到对应的特征向量；对判断矩阵进行一致性检验；若通过，则对特征向量进行标准化并将其作为主观权重；若未通过一致性检验，重新构造判断矩阵；构建指标数据矩阵；基于指标数据矩阵计算客观权重；基于主观权重和客观权重计算组合权重；基于组合权重计算轨道交通弹性评估结果。本发明中的上述方案充分考虑到了RPC和光伏储能等因素的影响，能够精确评估轨道交通系统的弹性。
-
公开(公告)号：CN118364633A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410506404.1
申请日：2024-04-25
申请人： 华北电力大学
IPC分类号： G06F30/20 , G06F18/243 , G06Q50/06 , G06Q50/40 , G06F111/08 , G06F119/02
摘要： 本发明公开了一种轨道交通储能系统可靠性评估方法、装置、介质及产品，涉及铁路牵引供电技术领域。方法包括：获取牵引变电所的拓扑结构和轨道交通储能系统中每个设备的故障参数；基于拓扑结构和故障参数，利用Monte‑Carlo仿真原理对预设时间段内轨道交通储能系统的故障状态进行仿真，得到不可用‑正常状态序列；基于不可用‑正常状态序列，确定轨道交通储能系统的可靠性。本发明引入车载储能系统拓扑结构及运行方式，然后通过Monte‑Carlo仿真对车所协同的轨道交通储能系统的运行情况进行仿真模拟，能够提高轨道交通储能系统可靠性评估的合理性。
-
公开(公告)号：CN118313725A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410480934.3
申请日：2024-04-22
申请人： 华北电力大学
IPC分类号： G06Q10/0639 , G06Q50/40 , G06Q10/083
摘要： 本发明公开了一种含新能源的轨道交通系统能效评估方法及装置，涉及轨道交通系统技术领域，方法包括：构建含新能源的轨道交通系统的能效指标集；能效指标集包括多个能效指标；采用层次分析法计算能效指标中各评估指标的主观权重；采用熵权法计算能效指标中各评估指标的客观权重；基于主观权重和客观权重，采用加法组合赋权法计算综合权重；基于综合权重评估轨道交通系统的能效。本发明考虑了光伏和储能对轨道交通系统能效的影响，使得计算结果更加准确，更适用于含新能源的轨道交通系统。
-
公开(公告)号：CN116914755B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202310859517.5
申请日：2023-07-13
申请人： 华北电力大学
IPC分类号： H02J3/06 , H02J3/38 , H02J3/32 , H02J7/34 , G06F30/27 , G06N3/006 , G06F111/04 , G06F119/04
摘要： 本发明公开一种考虑电池循环寿命的光储联合规划方法及系统，所述方法包括如下步骤：以投资损耗与运行损耗之和最小化为目标，构建第一目标函数；以运行损耗最小化为目标，构建第二目标函数；构建用于轨道交通自洽能源系统优化调度的双层规划模型及约束条件；根据约束条件，采用粒子群算法迭代寻优求解所述双层规划模型，获得最优容量功率配置。本发明考虑了电池循环寿命对容量规划的影响，将蓄电池的循环寿命损耗作为第一目标函数的一部分参与优化设计，提高了容量功率优化配置的精度。
-
公开(公告)号：CN117787556A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311842938.3
申请日：2023-12-29
申请人： 国网福建省电力有限公司 , 国家电网有限公司 , 华北电力大学
发明人： 葛清 , 赵瑞娜 , 童存智 , 李晨 , 佟明泽 , 傅瑞园 , 殷自力 , 梁芙蓉 , 夏世威 , 刘坚 , 温兴玺 , 廖珠胜 , 许书锟 , 黄劼 , 杨林超 , 张水长 , 尤炜 , 廖成林 , 严昉 , 唐晓艳 , 郑传良
IPC分类号： G06Q10/063 , G06Q10/0639 , G06Q50/06 , G06F30/20 , G06F119/08
摘要： 本发明公开一种智能楼宇可调节能力的评估方法、系统及电子设备，涉及智能楼宇暖通空调系统领域。方法包括：构建用于评估智能楼宇可调节能力的评估指标；基于热容热阻网络模型对智能楼宇暖通空调系统进行建模，得到楼宇模型；根据智能楼宇暖通空调系统的电功率消耗表达式和楼宇模型，确定智能楼宇参数辨识表达式；基于智能楼宇参数辨识表达式，应用遗忘因子最小二乘法进行参数辨识，得到辨识结果；根据辨识结果，实时计算评估指标的值，得到智能楼宇可调节能力的评估结果。本发明能够更加全面地对智能楼宇暖通空调系统的可调节负荷需求响应能力进行评估。
-
公开(公告)号：CN116780502B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202310538582.8
申请日：2023-05-15
申请人： 华北电力大学
摘要： 本发明公开一种发电能源对电力系统低频振荡影响的确定方法及系统，涉及新能源电力系统稳定分析领域，方法包括：首先建立各发电能源的小信号模型；发电能源包括光热能源、火电能源、光伏能源和风电能源；然后确定新能源电力系统模型的状态矩阵；根据状态矩阵以及新能源电力系统的振荡模态确定各模态下各发电能源区域阻尼转矩的灵敏度矩阵；再根据状态矩阵以及灵敏度矩阵确定各发电能源区域在各振荡模态下对新能源电力系统低频振荡的区域阻尼；最后根据区域阻尼，确定各发电能源的接入位置和接入功率。本发明基于状态矩阵和灵敏度矩阵，可以确定各发电能源区域在各模态下对新能源电力系统低频振荡的区域阻尼，进而可以对电力系统低频振荡进行分析。
-
公开(公告)号：CN113469750B
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202110823165.9
申请日：2021-07-21
申请人： 华北电力大学
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06Q50/40
摘要： 本发明涉及了一种考虑极端天气的充电站与配电网协调规划方法，所述规划方法包括如下步骤：根据极端天气发生的规律，采用概率分布函数拟合的方式，确定极端天气发生的概率；根据极端天气发生的概率，构建包含投资成本、正常情况下的运行成本和极端天气下的配电网‑交通网弹性成本的目标函数；构建包含配电网运行约束、交通网运行约束和投资与建设约束的约束条件模型；基于所述约束条件模型，求解所述目标函数，获得充电站、配电网与交通网协调规划的最优规划方案。本发明考虑到了极端天气下使用分布式电源和电动汽车充电站共同形成孤岛，从而尽量为负荷持续供电的可能性，可以更好的适应极端天气。
-
公开(公告)号：CN116992255A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310864662.2
申请日：2023-07-13
申请人： 华北电力大学
IPC分类号： G06F18/211 , H02J3/12 , H02J3/36 , G06N3/0464 , G06N3/084 , G06N3/048 , G06Q50/06
摘要： 本发明公开一种暂态电压稳定特征量的筛选方法、系统及电子设备，属于暂态电压稳定评估领域。该筛选方法采用深度为50层的深度残差网络进行暂态电压稳定评估，相较于目前用于暂态电压稳定评估的18层的深度残差网络，具有更深的层数以及更多的参数，能够更好地捕捉输入特征的复杂特征；且基于DeepLIFT计算输入特征对输出结果的贡献度，解释50层的深度残差网络对暂态电压稳定的评估结果，并筛选出对暂态电压失稳具有正面贡献的稳定特征量集合，精简了稳定特征量集合，为电力系统稳定特征量的选择提供了参考依据。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
83 条记录 (耗时 0.059 秒)
