一种自冷却气动高速主轴及安装方法

    公开(公告)号:CN116273531A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202211195359.X

    申请日:2022-09-28

    IPC分类号: B05B3/04 B05B12/08 B05B15/00

    摘要: 本发明公开了一种应用于航空发动机衬层喷胶机器人上的自冷却气动高速主轴及安装方法,包括主轴安装座、旋转主轴、涡轮、涡轮限位环、第一轴承、第二轴承、轴承套、轴承端盖、气道上板、气道下板和盖板。主轴安装座用于旋转主轴的固定;涡轮固定在旋转主轴上,并通过与主轴连接的涡轮轮限位环进行限位和固定;第一轴承、轴承套、第二轴承安装在旋转主轴上,下气道板和上气道板固定在压盖和主轴安装座之间。高速气体驱动涡轮带动旋转主轴转动,对高粘度胶液进行高速旋转和雾化抛涂作业,通过调节气体速度,实现对胶体雾化程度的控制,满足不同喷涂条件的要求;空气主轴内部开设散热气道,通过气流带走轴承摩擦产生的热量,实现空气主轴的自冷却。

    一种模拟高粘度流体矢量抛涂情况的方法及装置

    公开(公告)号:CN115600454A

    公开(公告)日:2023-01-13

    申请号:CN202211112165.9

    申请日:2022-09-13

    摘要: 本发明公开了一种模拟高粘度流体矢量抛涂情况的方法及装置。包括:建立矢量抛涂的有效区域的几何模型;对几何模型进行网格划分得到结构网格和非结构网格;对结构网格和非结构网格的尺寸进行调整;选定多相流模型,开启能量模型和湍流模型;设定气相和流体相的物理参数、单元区域条件和边界条件,以及迭代方法、步长和收敛精度;根据迭代方法、步长和收敛精度,采用多相流模型、能量模型和湍流模型结合上述参数进行迭代计算,得到相图、体积分数以及速度云图;基于相图、体积分数和速度云图,确定影响矢量抛涂因素与矢量抛涂效果之间的关系;在关系与实际相符时,结束模拟流程。本发明可以解决矢量抛涂影响参数不明确以及矢量抛涂效果难以观测的问题。

    一种固体火箭发动机可消融阻燃层、制备方法及其应用

    公开(公告)号:CN114479431B

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202111564616.8

    申请日:2021-12-20

    摘要: 本发明涉及一种固体火箭发动机可消融阻燃层、制备方法及其应用,该可消融阻燃层的原料包含如下质量份数的组分:端羟基聚丁二烯35~45份、癸二酸二(2‑乙基己)酯6~8份、二甲基硅油0.025g~0.05g、扩链剂2~3份、固化助剂0.15~0.2份、高热沉填料40~55份、固化剂5~8份、邻苯二甲酸二丁酯溶液0.6~0.8份;其中邻苯二甲酸二丁酯溶液中包含质量百分比含量为2.0%~2.5%的乙酰丙酮铁;该阻燃层设置在一级推进剂与二级推进剂之间,具有阻燃和消融的作用,在固体火箭发动机中一级推进剂点火实现阻燃层吸热消融失强,保护并不影响二级推进剂点火,实现多级推进剂之间的分级独立工作。