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公开(公告)号:CN113759974A
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202111078623.7
申请日:2021-09-15
申请人: 国网通用航空有限公司 , 国家电网有限公司 , 北京中关村智连安全科学研究院有限公司
发明人: 杜伟 , 程海涛 , 邹彪 , 任伟达 , 叶剑锋 , 朱松涛 , 朱晓康 , 杜玉玺 , 刘俊男 , 王泽昭 , 王淼 , 王佳颖 , 孟小前 , 李源源 , 吴建军 , 赵翔 , 王东东
IPC分类号: G05D1/10
摘要: 本发明实施例公开了一种面向输电杆塔精细化巡检的航线生成方法,具体包括以下操作步骤:预处理,进行线路杆塔和激光点云数据的选择、设定和导入,加载显示点云数据,对选定线路杆塔与导入的激光点云数据匹配性进行判断,标绘出对应的杆塔号;提取杆塔,通过对激光点云数据的合格性进行验证判断;对提取和分类的杆塔激光点云数据进行显示;对自动分类激光点云数据的准确性进行判断;将提取的拍照目标点进行加载显示;判断提取目标点的完整性,并生成巡检航线;导出正确航线,并将其保存至航线库,航线生成结束。本发明提供一种面向输电杆塔精细化巡检的航线生成方法,以解决现有技术中由于电网巡检人工手动规划巡检路线不科学和自动化低的问题。
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公开(公告)号:CN113759974B
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202111078623.7
申请日:2021-09-15
申请人: 国网电力空间技术有限公司 , 国家电网有限公司 , 北京中关村智连安全科学研究院有限公司
发明人: 杜伟 , 程海涛 , 邹彪 , 任伟达 , 叶剑锋 , 朱松涛 , 朱晓康 , 杜玉玺 , 刘俊男 , 王泽昭 , 王淼 , 王佳颖 , 孟小前 , 李源源 , 吴建军 , 赵翔 , 王东东
IPC分类号: G05D1/46
摘要: 本发明实施例公开了一种面向输电杆塔精细化巡检的航线生成方法,具体包括以下操作步骤:预处理,进行线路杆塔和激光点云数据的选择、设定和导入,加载显示点云数据,对选定线路杆塔与导入的激光点云数据匹配性进行判断,标绘出对应的杆塔号;提取杆塔,通过对激光点云数据的合格性进行验证判断;对提取和分类的杆塔激光点云数据进行显示;对自动分类激光点云数据的准确性进行判断;将提取的拍照目标点进行加载显示;判断提取目标点的完整性,并生成巡检航线;导出正确航线,并将其保存至航线库,航线生成结束。本发明提供一种面向输电杆塔精细化巡检的航线生成方法,以解决现有技术中由于电网巡检人工手动规划巡检路线不科学和自动化低的问题。
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公开(公告)号:CN113827890A
公开(公告)日:2021-12-24
申请号:CN202111436483.6
申请日:2021-11-30
申请人: 国网通用航空有限公司 , 国家电网有限公司
发明人: 杜伟 , 程海涛 , 邹彪 , 李聪 , 武艺 , 刘嵩 , 朱松涛 , 叶剑锋 , 任伟达 , 朱晓康 , 杜玉玺 , 刘俊男 , 王泽昭 , 王淼 , 孙鸿博 , 张志 , 孔令宇 , 李源源
摘要: 本发明为一种电网灭火特种作业无人机,包括无人机主体,无人机主体上设置有飞行臂,无人机主体上设置有进行灭火的灭火机构、对火势的边缘进行阻隔的阻火机构和对电缆线上的残余电力进行检测的检测机构;无人机主体的底部设置有能夹持于电缆线上的多个搭接机构,以通过搭接机构向无人机主体提供支撑力。本发明解决了用于空中电力电网灭火的无人机消耗大、对火势无法进行阻隔、灭火后仍存在安全隐患的技术问题。
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公开(公告)号:CN113827890B
公开(公告)日:2022-02-22
申请号:CN202111436483.6
申请日:2021-11-30
申请人: 国网通用航空有限公司 , 国家电网有限公司
发明人: 杜伟 , 程海涛 , 邹彪 , 李聪 , 武艺 , 刘嵩 , 朱松涛 , 叶剑锋 , 任伟达 , 朱晓康 , 杜玉玺 , 刘俊男 , 王泽昭 , 王淼 , 孙鸿博 , 张志 , 孔令宇 , 李源源
摘要: 本发明为一种电网灭火特种作业无人机,包括无人机主体,无人机主体上设置有飞行臂,无人机主体上设置有进行灭火的灭火机构、对火势的边缘进行阻隔的阻火机构和对电缆线上的残余电力进行检测的检测机构;无人机主体的底部设置有能夹持于电缆线上的多个搭接机构,以通过搭接机构向无人机主体提供支撑力。本发明解决了用于空中电力电网灭火的无人机消耗大、对火势无法进行阻隔、灭火后仍存在安全隐患的技术问题。
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公开(公告)号:CN113277076B
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202110832378.8
申请日:2021-07-22
申请人: 国网通用航空有限公司
摘要: 本发明提供一种垂直起降固定翼无人机螺旋桨减阻装置及其控制方法,其特征在于,包括:垂直起降螺旋桨、线性霍尔电机位置感知单元、电机驱动单元、运算处理单元以及风速传感器单元;所述运算处理单元根据接收到的感知结果值,向所述线性霍尔电机位置感知单元输出计算分析后得到的调整指令,最终实现减小垂直起降固定翼无人机飞行中产生的旋翼阻力,本发明可实现巡航状态下全时段的旋翼风阻最小化,大大降低了能源消耗,延长了无人机的整体续航时间;计算方法简便,结构设计科学合理,采用PID控制非常易于实现,降低了无人机的整体结构复杂度;且PID方案响应及时,易于后期的维护和管理。
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公开(公告)号:CN113277076A
公开(公告)日:2021-08-20
申请号:CN202110832378.8
申请日:2021-07-22
申请人: 国网通用航空有限公司
摘要: 本发明提供一种垂直起降固定翼无人机螺旋桨减阻装置及其控制方法,其特征在于,包括:垂直起降螺旋桨、线性霍尔电机位置感知单元、电机驱动单元、运算处理单元以及风速传感器单元;所述运算处理单元根据接收到的感知结果值,向所述线性霍尔电机位置感知单元输出计算分析后得到的调整指令,最终实现减小垂直起降固定翼无人机飞行中产生的旋翼阻力,本发明可实现巡航状态下全时段的旋翼风阻最小化,大大降低了能源消耗,延长了无人机的整体续航时间;计算方法简便,结构设计科学合理,采用PID控制非常易于实现,降低了无人机的整体结构复杂度;且PID方案响应及时,易于后期的维护和管理。
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公开(公告)号:CN114859962A
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202210393607.5
申请日:2022-04-15
申请人: 国网通用航空有限公司 , 国网西藏电力有限公司超高压分公司
IPC分类号: G05D1/10
摘要: 本发明提供一种具备智能避障、定高巡航功能的无人机系统及控制方法,包括:前向激光雷达采集单元、下向激光雷达采集单元、高精度姿态传感器、高度位置传感器以及数据处理单元,通过采用一套独立运算模块来提升运算速度,在雷达采集到的三维数据云中,通过抽稀点云操作,提取重要的数据点,做到避障的精确把控;通过覆盖式数据处理方式,大批量排除无用的数据点,降低了无用计算带来的耗时与耗电,增加了无人机的整体航程,加快了无人机避障的反应速度;通过高度公式求得的切片数量,进一步降低了抽稀点云步骤的耗时性,在不降低抽稀点云重点抽稀数据的前提下,大大降低了计算用时。
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公开(公告)号:CN118654677A
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202410878618.1
申请日:2024-07-02
申请人: 国网福建省电力有限公司电力科学研究院 , 国网福建省电力有限公司 , 国网电力空间技术有限公司 , 北京航空航天大学 , 国网西藏电力有限公司 , 国家电网有限公司
发明人: 张伟豪 , 吴文斌 , 李佳骏 , 吴晓杰 , 程海涛 , 陈金玉 , 武超 , 王泽昭 , 王仁书 , 梁曼舒 , 林承华 , 韩腾飞 , 陈卓磊 , 姚书凝 , 王放 , 徐安安 , 谢勇 , 黄镇坤 , 王璐瑶
摘要: 本发明涉及一种无人机路径规划方法及装置,该方法包括:设置无人机的起始点和目标点,构建两棵随机搜索树;在第一棵随机搜索树中,利用目标偏置采样策略生成随机采样点,选取与随机采样点距离最近的最近节点;将最近节点按照预设步长向目标点进行扩展,生成新节点;对新节点进行碰撞检测,未发生碰撞时将新节点加入第一棵随机搜索树;将第二棵随机搜索树向已加入新节点的第一棵随机搜索树扩展,使两棵随机搜索树交会,分别从交会点开始寻找到起始点和目标点的规划路径;利用贪婪算法对规划路径进行优化,获得最终规划路径。该方法及装置可以减少无人机路径规划过程中的随机性,提高路径规划的效率和有效性,快速找到最优路径。
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公开(公告)号:CN118710250A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202410866389.1
申请日:2024-06-28
申请人: 国网福建省电力有限公司电力科学研究院 , 国网福建省电力有限公司 , 国网电力空间技术有限公司 , 国网西藏电力有限公司 , 国家电网有限公司 , 北京航空航天大学
发明人: 吴文斌 , 张伟豪 , 吴晓杰 , 程海涛 , 陈金玉 , 武超 , 王泽昭 , 王放 , 王仁书 , 梁曼舒 , 韩腾飞 , 林承华 , 陈伯建 , 杜伟 , 刘嵩 , 陈卓磊 , 姚书凝 , 李佳骏 , 徐安安 , 李凯慧 , 张旭
IPC分类号: G06Q10/20 , G06Q10/0631 , G06Q10/0639
摘要: 本发明涉及一种无人机机巢设备全生命周期管理系统及方法,属于无人机机巢领域。本发明通过数字孪生技术为无人机机巢设备创建全面的生命周期管理解决方案,包括配置管理、性能分析、维护调度、预测分析等。本发明可用于有效管理无人机机巢设备的整个生命周期,包括设计和施工到运营,以及维护和退役。本发明使用数字孪生技术创建与无人机机巢设备相关的所有物理组件的虚拟副本,从而实现预测性维护、提高安全性和提高效率。
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公开(公告)号:CN117896696A
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202311822759.3
申请日:2023-12-27
申请人: 国网福建省电力有限公司 , 国网福建省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 国网电力空间技术有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司武汉分院 , 国网青海省电力公司 , 北京远度互联科技有限公司
发明人: 张伟豪 , 陈伯建 , 陈金玉 , 吴晓杰 , 吴文斌 , 王仁书 , 梁曼舒 , 陈卓磊 , 韩腾飞 , 李哲舟 , 林承华 , 程海涛 , 王淼 , 王泽昭 , 蔡焕青 , 谈家英 , 付晶 , 孔祥玉 , 林永琎 , 张占斌 , 董晓峰
摘要: 本发明提出一种无人机机载中继组网方法、装置及系统,以中继无人机作为中继组网节点;所述中继无人机提供与任务无人机相同的通信频点,并设置有至少一个扩展频点;所述中继无人机通过光电吊舱插口连接光电吊舱或中继网组件实现与任务无人机相互切换;所述中继网组件用于提供扩展频点,并与无人机自身的图传和飞控模块建立数据连接;所述扩展频点用于与地面控制设备建立数据连接。本发明可以实现中继机和任务机的便捷切换,可以有效解决现有无人机通讯距离不足、受山体遮挡严重问题,延长无人机实时控制及图传通讯距离。
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