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公开(公告)号：CN117104294A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311219297.6
申请日：2023-09-20
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程研究中心
IPC: B61F9/00
Abstract: 本发明涉及一种防脱轨装置，设置在列车的底部，包括：第一翻转支架，第一翻转支架包括相互铰接的第一转动座和第一支杆；限位组件，其设置在第一支杆远离第一转动座的一端；第一驱动件，第一驱动件可带动第一支杆转动至第一工作位置；第一支杆在第一工作位置时，限位组件与轨道在轨道的宽度方向限位配合；以及，控制系统，控制系统与第一驱动件电连接，控制系统实时检测列车的行驶状态，并根据行驶状态向第一驱动件发出动作指令。相对于现有技术中设置在列车底部不可折叠的防脱轨装置，本发明的防脱轨装置在非工作状态下，即不过多的占用竖向空间避免与铁路线上的异物撞击，也不与轨道相互接触，因此减少了其工作时长，延长了其使用寿命。
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公开(公告)号：CN116770739A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310809668.X
申请日：2023-07-03
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程研究中心
Abstract: 本发明涉及一种铁路桥梁加固结构及加固方法，涉及桥梁结构工程技术领域。本发明的铁路桥梁加固结构用于铁路桥梁，铁路桥梁包括在纵向方向上间隔布置的多个支撑件，支撑件包括在横向方向上并排布置的两个T梁以及设置于两个T梁之间的多个横隔板，多个横隔板在所述纵向方向上间隔布置，加固结构包括翼缘加固组件以及纤维空间桁架组件，翼缘加固组件设置于T梁上，翼缘组件位于两个T梁之间；纤维空间桁架组件设置于翼缘加固组件上，纤维空间桁架组件沿纵向方向延伸，且纤维空间桁架组件位于两个T梁之间。本申请所公开的技术方案能够解决现有加固方法存在新旧两种材料连接可靠性不足、提高的承载力有限、耐久性较差和施工困难的问题。
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公开(公告)号：CN116502412A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310324080.5
申请日：2023-03-29
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 中南大学
IPC: G06F30/20 , G06F18/2321 , G06F119/02 , G06F111/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请提供的一种监测参数的确定方法、装置、电子设备及存储介质，通过获取关键子结构在第n时步的监测数据；基于所述监测数据确定扩展状态向量的一步更新值和扩展状态向量一步更新值的协方差矩阵；基于一步更新值和一步更新值的协方差矩阵确定所述关键子结构在第n+1时步的状态向量的更新值和所述状态向量的误差协方差矩阵；基于所述监测数据确定噪声参数的后验概率密度函数，基于后验概率密度函数，确定所述关键子结构在第n+1时步的噪声参数；基于所述更新值、所述误差协方差矩阵、第n+1时步的噪声参数确定所述关键子结构在第n+1时步的监测参数，能够实现对关键子结构的观测参数的确定，且能够提高确定的观测参数的准确性。
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公开(公告)号：CN118465077A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410554249.0
申请日：2024-05-07
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 同济大学
Abstract: 本发明提供了一种道砟脏污程度检测装置及检测方法，该检测装置包括声波发射组件、声波接收组件以及采集控制组件；声波发射组件能够设置在道砟所在的道床的一端，用于向道砟内部发射声波；声波接收组件能够设置在道床的另一端，用于接收经道砟内部传播的声波；采集控制组件分别与声波发射组件以及声波接收组件电连接，用于控制声波发射组件的运行以及用于接收声波接收组件所采集的声信号。基于本发明的技术方案，道砟脏污程度与声信号之间具有高度的关联性，因此根据经道砟传播后的声信号的各项参数即可实现对道砟脏污程度准确的检测与判断，并且这种方式高效快捷且避免了人工目测的不准确性。
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公开(公告)号：CN117634663A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311286182.9
申请日：2023-10-07
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q50/40 , G06F18/214 , G06F18/213 , G06F18/10 , G06N3/0464 , G06N3/0455 , G06N3/044 , G06Q10/20
Abstract: 本发明涉及信息与通信技术领域，公开了一种铁路设备故障预测方法、系统以及电子设备，方法包括根据预设采集规则采集当前时刻对应的铁路设备故障数据，获得当前铁路设备故障数据集合；其中，铁路设备故障数据包括列车运行数据、列车履历数据、环境基础数据以及检修信息数据；对当前铁路设备故障数据集合中的数据进行预处理，获得预处理后的故障数据集合，并根据预处理后的故障数据集合，确定待预测数据；将待预测数据输入至训练好的故障预测模型中进行故障预测，以获得铁路设备故障预测结果；其中，训练好的故障预测模型通过预设模型训练策略获得。本发明大大提高了铁路设备故障识别预测效率和准确率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116750044A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310376922.1
申请日：2023-04-10
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种轨枕的枕下压力监测装置及监测方法，涉及轨道结构技术领域。本发明的轨枕的枕下压力监测装置包括测量组件、采集组件以及控制组件，测量组件设置于所述轨枕的底面上，所述测量组件用于感测枕下的压力；采集组件根据预设采集频率采集所述测量组件产生的感测电信号；控制组件接收所述采集组件传输的所述感测电信号；其中，所述测量组件包括平铺在所述轨枕的底面上的多个测量件，所述多个测量件分别感测所述轨枕不同位置的压力并产生相对应的感测电信号，所述控制组件根据所述感测电信号监测所述轨枕的受压状态。本申请所公开的技术方案能够实时监测轨枕不同位置处的枕下压力。
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公开(公告)号：CN114019307A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111294593.3
申请日：2021-11-03
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 西南交通大学
IPC: G01R31/08
Abstract: 本申请涉及一种站场接触网故障定位方法、装置和监控设备。所述方法包括：在站场接触网发生故障的情况下，获取故障发生时刻，并获取各电流传感器在故障发生时刻下采集到的电流信号。对于每一分支股道，将故障电流定值与分支股道对应的第一目标电流信号的电流值进行比较，并根据比较的结果确定故障位置是否为分支股道的端侧。同时，对于每一分支股道，计算分支股道对应的各第二目标电流信号相对于基准电流信号的电流方向，并根据相邻两个电流传感器分别对应的电流方向，确定故障位置。采用本方法能够实现具有多条分支股道的站场接触网的精准故障定位。
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公开(公告)号：CN113879358A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111277515.2
申请日：2021-10-29
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 石家庄铁道大学
IPC: B61L1/16
Abstract: 本申请涉及一种轨道状态监测设备及方法、控制装置和存储介质。其中，轨道状态监测设备包括设于待检测轨道区段的入口端的钢轨底部的光纤光栅传感器，接收并反射光源发射的光信号；光纤光栅解调设备接收光信号，并对光信号进行解调，得到波长信息；处理设备获取波长信息并提取波长信息中的中心波长，处理中心波长，得到轴重曲线和差值曲线；根据设备根据轴重曲线的波长和差值曲线的波长，对驶过测量点停车后又反向驶走或空载的车辆正确检测计数并确定待检测轨道区段的轨道状态。
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公开(公告)号：CN114019307B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202111294593.3
申请日：2021-11-03
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 西南交通大学
IPC: G01R31/08
Abstract: 本申请涉及一种站场接触网故障定位方法、装置和监控设备。所述方法包括：在站场接触网发生故障的情况下，获取故障发生时刻，并获取各电流传感器在故障发生时刻下采集到的电流信号。对于每一分支股道，将故障电流定值与分支股道对应的第一目标电流信号的电流值进行比较，并根据比较的结果确定故障位置是否为分支股道的端侧。同时，对于每一分支股道，计算分支股道对应的各第二目标电流信号相对于基准电流信号的电流方向，并根据相邻两个电流传感器分别对应的电流方向，确定故障位置。采用本方法能够实现具有多条分支股道的站场接触网的精准故障定位。
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公开(公告)号：CN117422439A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311331052.2
申请日：2023-10-13
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: G06Q10/20 , E01B37/00 , G06Q10/063 , G06Q50/26
Abstract: 本申请公开一种轨道线路划分方法、装置、设备及存储介质，包括：获取目标轨道线路、单元区段划分信息，以及目标轨道线路上的检测数据；其中，单元区段划分信息包括单元区段的优先级、属性、最大长度以及基本单元的最小长度，单元区段的最大长度为基本单元的最小长度的整数倍；根据目标轨道线路和单元区段划分信息确定划分后的初步单元区段；根据初步单元区段和检测数据以多次集合划分的方式确定分割点集合；根据分割点集合对目标轨道线路进行划分。上述方案利用目标轨道线路上的实际检测数据，将目标轨道线路划分为不等长不固定的动态单元区段，克服了传统方案中的固定划分方式，能够科学规划施工，提高现场作业效率和养修质量。
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