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公开(公告)号：CN114275550A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111668796.4
申请日：2021-12-30
Applicant: 国能铁路装备有限责任公司 , 中车齐齐哈尔车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及一种载重货车及扩容漏斗机构。所述扩容漏斗机构包括：收容漏斗与驱动组件，所述收容漏斗用于装设在载重货车上，且所述收容漏斗用于与所述载重货车上的卸货底门相连通，所述收容漏斗的侧部为可移动地推料部，所述驱动组件的驱动端与所述推料部相连，所述驱动组件用于带动所述推料部朝靠近或远离所述收容漏斗内部的方向进行推料移动。上述扩容漏斗机构通过增设可移动地推料部，可以使得收容漏斗根据载重货车的载重要求进行容积确定，无需考虑卸货底门安装位置或卸货底门开口侧位置，解决了收容漏斗在载重货车上容积受限的问题。
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公开(公告)号：CN114275550B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202111668796.4
申请日：2021-12-30
Applicant: 国能铁路装备有限责任公司 , 中车齐齐哈尔车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及一种载重货车及扩容漏斗机构。所述扩容漏斗机构包括：收容漏斗与驱动组件，所述收容漏斗用于装设在载重货车上，且所述收容漏斗用于与所述载重货车上的卸货底门相连通，所述收容漏斗的侧部为可移动地推料部，所述驱动组件的驱动端与所述推料部相连，所述驱动组件用于带动所述推料部朝靠近或远离所述收容漏斗内部的方向进行推料移动。上述扩容漏斗机构通过增设可移动地推料部，可以使得收容漏斗根据载重货车的载重要求进行容积确定，无需考虑卸货底门安装位置或卸货底门开口侧位置，解决了收容漏斗在载重货车上容积受限的问
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公开(公告)号：CN118682414A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410716335.7
申请日：2024-06-04
Applicant: 国能铁路装备有限责任公司
Inventor： 李民哲 , 刘康宁 , 任帅 , 王向宏 , 段世雄 , 赵斌 , 栾锋 , 赵鹏 , 张金城 , 路尧 , 樊亚琛 , 张晓伟 , 谭富海 , 王文刚 , 边志宏 , 王蒙 , 丁颖 , 王萌 , 焦杨 , 徐建喜 , 马瑞峰 , 孟鑫 , 赵波 , 王祯 , 黄炜 , 王小伟 , 张立玮 , 李书豪
Abstract: 本发明涉及一种轮对检修线及检修方法，涉及货车检修技术领域。本发明的轮对检修线包括依次连接的轮对收入区、机加工区和轮对分解区，轮对收入区中设有连接至机加工区的空中输送线和连接至轮对分解区的地下输送线，地下输送线从地下穿过机加工区。二级修轮对和三级修轮对均不需要分离车轴和车轮，四级修轮对需要分离车轴和车轮，二级修轮对和三级修轮对利用空中输送线转运至机加工区进行后续作业，四级修轮对利用地下输送线从地下穿过机加工区直达轮对分解区，空中输送线和地下输送线的设置不用考虑避开地面放置的各种设备，能实现尽可能短的输送路径并减少场地占用，使各修程的待检修轮对均能快速抵达后续作业工位，提高轮对检修效率。
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公开(公告)号：CN114194228A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111668748.5
申请日：2021-12-30
Applicant: 国能铁路装备有限责任公司 , 中车齐齐哈尔车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及一种漏斗车体及铁路运输车。漏斗车体包括固容车体及扩容车体。扩容车体包括内层端墙及与内层端墙适配的外层端墙，外层端墙设于固容车体的端部，并与固容车体连接围成收容腔。内层端墙设于收容腔内，并可翻转地安装于固容车体的端部。内层端墙具有扩容位置及卸货位置，内层端墙能从扩容位置朝远离外层端墙方向翻转至卸货位置、及从卸货位置朝靠近外层端墙方向翻转至扩容位置。货物装载前，内层端墙位于靠近外层端墙的扩容位置，实现对漏斗车体进行扩容。货物卸载时，内层端墙朝远离外层端墙的方向翻转至卸货位置，货物在重力作用下自动卸货。如此，不仅能扩大漏斗车体的有效容积，提高载货能力，同时还能保证漏斗车体正常卸货。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114148357A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111661743.X
申请日：2021-12-30
Applicant: 国能铁路装备有限责任公司 , 中车齐齐哈尔车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及一种铁路货车及顶盖调整装置。所述顶盖调整装置包括：活动座、伸缩组件与摇杆组件，所述活动座用于装设在敞箱的端墙上，所述摇杆组件可转动地装设在所述活动座上，所述摇杆组件用于与顶盖安装配合，且所述顶盖通过所述摇杆组件用于可活动地盖设在敞箱的敞口处，所述伸缩组件的伸缩端与所述摇杆组件安装配合，且所述伸缩组件的伸缩方向与所述摇杆组件的转动方向相适应。上述顶盖调整装置实现了对于顶盖的有效调整移动。
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公开(公告)号：CN216611207U
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202123410663.5
申请日：2021-12-30
Applicant: 国能铁路装备有限责任公司 , 中车齐齐哈尔车辆有限公司
IPC: B61D39/00
Abstract: 本实用新型涉及一种敞车及敞车顶盖机构。所述敞车顶盖机构包括：第一顶盖板、第二顶盖板与第三顶盖板，所述第一顶盖板内设有第一加强筋，所述第二顶盖板内设有第二加强筋，所述第三顶盖板内设有第三加强筋，所述第二顶盖板位于所述第一顶盖板与所述第三顶盖板之间，所述第二顶盖板的一侧与所述第一顶盖板焊接固定，所述第二顶盖板的另一侧与所述第三顶盖板的一侧焊接固定，所述第一顶盖板、所述第二顶盖板与所述第三顶盖板组装形成敞车顶盖。相较于传统的顶盖机构，上述敞车顶盖机构的焊接更加方便。
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公开(公告)号：CN222664718U
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202421437802.4
申请日：2024-06-21
Applicant: 国能铁路装备有限责任公司
Inventor： 任帅 , 李民哲 , 孙静涵 , 段世雄 , 赵斌 , 栾锋 , 赵鹏 , 张金城 , 路尧 , 樊亚琛 , 张晓伟 , 谭富海 , 王文刚 , 边志宏 , 王蒙 , 丁颖 , 王萌 , 焦杨 , 徐建喜 , 马瑞峰 , 赵波 , 王祯 , 黄炜 , 王小伟 , 张立玮 , 李书豪
Abstract: 本实用新型涉及一种轮对输送系统，涉及货车检修技术领域。本实用新型的轮对输送系统包括空中输送装置及设置于空中输送装置一侧的轮对升降装置，轮对升降装置包括立柱、升降架、驱动机构和推轮机构，升降架和驱动机构均设置于立柱上，驱动机构用于驱动升降架沿立柱升降，升降架上设有安装槽，推轮机构设置于安装槽中，空中输送装置包括机架和设置于机架上的输送线，输送线的一侧设有用于与升降架连接的转运导轨，推轮机构能将升降架上的轮对经转运导轨推送至输送线上。由于空中输送装置只需要占用较小的地面面积，能实现尽可能短的轮对输送路径并减少场地占用，充分利用场地空间提高轮对的转运效率。
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公开(公告)号：CN222670973U
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202421431012.5
申请日：2024-06-21
Applicant: 国能铁路装备有限责任公司
Inventor： 王飞 , 李民哲 , 刘康宁 , 段世雄 , 赵斌 , 栾锋 , 赵鹏 , 张金城 , 路尧 , 樊亚琛 , 张晓伟 , 谭富海 , 王文刚 , 边志宏 , 王蒙 , 丁颖 , 王萌 , 焦杨 , 徐建喜 , 马瑞峰 , 马学涛 , 吴亮 , 麻宇成 , 林耀 , 孟鑫 , 伊鹏达
Abstract: 本实用新型提供一种轮对自动测量装置，所述测量装置用于测量输送线上的轮对，所述测量装置包括镜像对称且位于所述输送线两侧的两个测量单元；所述测量单元包括智能小车、机械臂和测量摄像头，所述机械臂安装在所述智能小车上，所述机械臂上设有中心定位机构，所述中心定位机构用于与所述轮对端部的轴心定位连接；所述测量摄像头连接在所述机械臂上，用于对所述轮对进行扫描、测量。本实用新型的有益效果包括：通过两个测量单元能够带动轮对沿输送线运输，同时能够自动完成对轮对的测量。
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公开(公告)号：CN222670966U
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202421366729.6
申请日：2024-06-14
Applicant: 国能铁路装备有限责任公司
Inventor： 刘康宁 , 孙静涵 , 李民哲 , 王向宏 , 段世雄 , 赵斌 , 栾锋 , 赵鹏 , 张金城 , 路尧 , 樊亚琛 , 张晓伟 , 谭富海 , 王文刚 , 边志宏 , 王蒙 , 丁颖 , 王萌 , 焦杨 , 徐建喜 , 马瑞峰 , 孟鑫 , 马学涛 , 吴亮 , 麻宇成 , 林耀 , 伊鹏达
IPC: G01B7/13
Abstract: 本实用新型提供一种轴承内圈自动测量装置，所述测量装置包括固定槽和测量机构，所述固定槽开设有测量槽道，所述测量槽道中设有测量位，所述测量机构对应所述测量位设置在所述固定槽的一侧；所述测量槽道能够运输轴承至所述测量位，所述测量位能够对所述轴承进行定位，所述测量机构能够测量处于所述测量位的所述轴承的内圈尺寸。本实用新型的有益效果包括：通过固定槽的测量槽道运输轴承并将轴承定位于测量位，再通过测量机构进行测量，能够实现轴承内圈尺寸的自动测量。
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